Перейти к содержанию

Куда ехать ремонтироваться в Питере?


Valter_F

Рекомендуемые сообщения

11
Автомобиль: Jeep GC WH
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Я отпишусь по опыту - в этой ветке меня послали менять сайленты передних рычагов в СТО Форвард на Ватутина угол с Минеральной.

Что могу сказать: машине 10 лет, пробег 200000 и это первая замена сайлентов. Справились за полтора дня. К болтам рычагов были применены все известные технологии болтокручения, от какой-то матери до автогена. В результате все получилось. По ценам крайне гуманно. Заодно поменял сальник заднего моста и тягу заднего моста. Все ок. Рекомендую.

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

Рекламировать сервис не буду, т.к. сам там не успел пообслуживаться. Но возможно стоит заехать на Шафировский к Змею. Сервис открылся недавно, соответственно надо нарабатывать репутацию, да и Кирилл, человек вполне адекватный и корректный. XJ/ZJ там наверняка знают - половина, если не больше питерской тусы ездит на них.

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Не только кирпичи и зетки , у него делал свой вжик Гарыныч, сейчас   там я- крылья меняю и пороги вырезаю-ввариваю))Ну и там по обстановке......зачистить,заантикорить....

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

@jds, наконец-то решился :up:  

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Уффф!!!! Осилил всю тему! НО! Для себя никаких конкретных выводов не сделал..........Был у меня Мицубан, так хотел купить такого же , только из-за сервиса . На говорова сервис. Но делают токлько мицу от лансеров до паджериков, 

118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

@jds, наконец-то решился :up:

И прикинь,сделали классно,но.....просил же фотать......
160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

интересно посмотреть...

Изменено пользователем kee
118
Автомобиль: WJ 4.7 242 QD
Опубликовано
Опубликовано

Призжай,посмотри.Я не против.ЮЗ

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Течет бачок омывателя. Не полностью вытекает до чуть больше половины. ОД запросил 29 тык за бачок ( типа идёт в комплекте с двумя моторчиками и датчиком и 10тык за работу. Подскажите друзья , что делать?!

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Течет бачок омывателя. Не полностью вытекает до чуть больше половины. ОД запросил 29 тык за бачок ( типа идёт в комплекте с двумя моторчиками и датчиком и 10тык за работу. Подскажите друзья , что делать?!

снимать бампер, бачок, искать трещину и запаивать её паяльником, а какие варианты?

у меня была течь в том месте где моторчик входит в бачок. Вытащил моторчик, проверил резинку, промазал посадочное место на всякий случай герметиком и посадил на место.

Второй год - полёт нормальный.

  • 4 недели спустя...
14
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вчера катался на пр. энергетиков недалеко от якорной, там открыли сервис 2 хороших знающих человека, которые работали на офф станции и очень хорошо знают WK/WH и более свежие а/м, остался довольным, т.к. на мой взгляд опыт, которые можно получить на официальной станции, через которую проходят очень много машин, с гарантийными болячками и не только, он бесценен! Буду теперь наведываться к ним, хорошее диагностическое оборудование! Не рекламы ради, остался доволен! Знаю их давно очень многие одноклубни обращались за помощью, когда машина попадала на офф станцию и появлялись проблемы, помогали решать и консультировали не через мастера-приемщика :D    

373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


на пр. энергетиков недалеко от якорной, там открыли сервис 2 хороших знающих человека,

это не новый сервис, это небезызвестный Игорь с Якорной,3 переехал в помещение попросторней на пр.Энергетиков, рядом с Франсервисом. 

1 467
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@cableman

Если возможно, скиньте мне в личку их телефон - хочу на осмотр + небольшое ТО наведаться туда.

Изменено пользователем shurilla
46
Автомобиль: WK2 3
0 CRD 2014
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

 

 


это не новый сервис, это небезызвестный Игорь с Якорной,3 переехал в помещение попросторней на пр.Энергетиков, рядом с Франсервисом. 
И как их найти?
373
Автомобиль: WK2 Limited
WL Limited+
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И как их найти?

я ещё сам не был, с его слов - где-то возле Франсервиса (это близ перекрёстка Энергетиков-Якорная).

Звоните, телефон сбросил в личку.

3
Автомобиль: WK 2006 3.0 CRD Limited
Город: Петрозаводск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Дайте координаты сервиса адекватного чтоб гулы моста послушать. Ну и остальное параллельно глянуть.

Или просто заехать в этот сервис на энергетиков?

Изменено пользователем юдов
117
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

И мне телефон, если можно в личку.

12
Автомобиль: WK2 оверлэнд дизель дорестайл
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

2 хороших знающих человека

 

 

 

это не новый сервис, это небезызвестный Игорь с Якорной,3 переехал в помещение попросторней на пр.Энергетиков,

 

 

Это Игорь и Виктор с Якорной 3. Недавно они переехали на Энергетиков 19 (рядом с мойкой), 5 и 6 боксы. Просторнее и лучше чем на Якорной. 

Адекватнейшие, серьезные ребята, последнее время все делаю у них, нареканий нет. Лишнее не навяливают, есть есть симптомы проблем - честно обозначат, дадут рекомендации.

 

Если найти сложно - они сайт завели, назвались овердрайвами:

 

http://overdrive-service.ru/

 

есть вайтек, могут считать и расшифровать ошибки. Заливают прошивки. Проводят плановые работы (замена жидкостей, расходников, в т.ч. в АКПП), Насколько знаю, занимаются и более серьезным ремонтом (на форуме проходила инфа). Возможно, скоро будут сход-развал делать.

 

Это не реклама, просто для меня была проблема найти людей, знающих машину, и для себя я ее решил.

Изменено пользователем isvoy
14
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Игорь и Витя и правда хорошие грамотные ребята! Цены адекватные, консультации грамотные, я тоже остался доволен после визита к ним! В таком большом городе странно, что не много хороших специалистов, которые знаю марку JEEP, а масло можно поменять в любой яме.   

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Commander 5
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Санкт- Петербургн
Опубликовано
Опубликовано
  • 2 недели спустя...
117
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Адекватнейшие, серьезные ребята,

 

Подтверждаю. Сегодня посетил, катались со сканером до победного, пока не определили направление поиска неисправности.

В других сервисах даже не брались - "ошибок нет - свободен"

 

PS: чей клубный командер CRD там стоит? 

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подтверждаю. Сегодня посетил, катались со сканером до победного, пока не определили направление поиска неисправности.

В других сервисах даже не брались - "ошибок нет - свободен"

 

PS: чей клубный командер CRD там стоит? 

Перешлите, пожалуйста, контакты сервиса.

117
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Перешлите, пожалуйста, контакты сервиса.

 

так вот они, выше в теме http://jeep4x4club.ru/forums/topic/38444-kuda-ekhat-remontirovatsia-v-pitere/?p=1289676 

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: X-Trail T-30
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем здравствуйте!

Делюсь впечатлениями.Был вчера на Обрели в сервисе.Лечили Нитрика.Мастер Сергей Писарев - очень грамотный спец.Рекомендую.

Изменено пользователем AndreySS
160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем здравствуйте!

Делюсь впечатлениями.Был вчера на Обрели в сервисе.Лечили Нитрика.Мастер Сергей Писарев - очень грамотный спец.Рекомендую.

А в чем грамотность была? Меняли масло с колодками?

0
Автомобиль: X-Trail T-30
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Масло с колодками можно и у неофициалов поменять.Электронику лечили,датчик абс и лягушку,ошибка парктроника и фон балалайки от регистратора.В одном сервисе комп увидел лягушку,в другом датчик абс...

Оказалось все вместе, плюс монитор парктроника помер от воды попавшей в обшивку потолка из-за отвалившейся антенны.Полный букет,так сказать..

Все нашли,вылечили,остался доволен.

  • 4 недели спустя...
117
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Овердрайву плюсик в карму. От посещений только положительные эмоции!

 

1. Победили неисправность с троением мотора, за которую нигде не брались. Никто и нигде больше, я уверен, не будет подключать осциллограф к датчикам двигателя для снятия показаний, которые не может дать комп. 

2. Заменили радиатор печки, стоимость в 2 раза дешевле чем у официалов. (объем работ огромный - в салоне снимается торпеда, даже руль, чтобы добраться до блока климата)

3. Сделали чип-тюнинг, отключили ЕГР. Убрали турбояму. Снизился расход.

 

Огромное спасибо, ребята, надеюсь вы читаете.

Мой вопрос по выбору сервиса закрыт окончательно и бесповоротно. 

118
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2
7 CRD
2004 г.в.
Город: Город померанцевых деревьев.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

,

Изменено пользователем Toxa
  • 4 недели спустя...
12
Автомобиль: WK2 оверлэнд дизель дорестайл
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

В пятницу, 13.11. был снова у Игоря и Виктора (овердрайвов) - копрессор пневмы громыхал, несмотря на закаченный в систему азот. Проблему решили (влага была в трубках, слили, продули). Заодно решили вопрос с парой ошибок, сделали общий осмотр, жидкости долили ... В общем, как всегда - доброжелательно, четко, профессионально, адекватно по ценам. 

167
Автомобиль: Liberty 2010 CVT был
WК2 2012 CRD был
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вчера был у Виктора (общался с ним) на Энергетиков,19 с чтением ошибки. Самые хорошие впечатления: клиента слышит, разбирается подробно, попутно сделал осмотр на подъемнике и дал пару дельных советов. На втором подъемнике висел дизельный WK2 дорейстайл  с больной коробкой  :secret:

Сервис рекомэндЭ однозначно. Сам созрею на чиповку - только туда  :up: ну и так, по текущим делам  :D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 179 гостей (Посмотреть всех)

    • Pag80
    • Nik2001
    • Mazaxuct
    • up6
    • Егор мск
    • big-shot
    • Фургон
    • fikhtner
    • Shvovan
    • Анатоличь
    • kapitalist
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.