Появился Check engine

[clipsa]

Всех доброго дня!

Сегодня загорелся чек. на прошлой неделе прошли первое ТО, делали сухую чистку двигателя. 

Вопрос, почему загорелся чек? Топливо? Чистка? 

я в печали. Дилеру позвонили, ждем звонка мастера.

 

[up6]

А что вы ждете от мастера? Надо сканером смотреть что за проблема

[clipsa]

Утром едем в сервис. Как запустить диагностику? Все найденные способы не помогли.

[Limper]

@clipsa, чистку не делали, но чек горит уже два месяца. Горе ремонтники из питерского Автополя ломали голову два дня - в первый 'развели' на замену масла, во второй решили что дело в датчике давления масла.

[clipsa]

Ну, судя по всему, бензин плохой.

 

Вчера заправила с присосками полбака, сегодня пропал. Ошибок нет. Странно в общем, всегда на Роснефти заправляюсь.

Изменено 1 мая, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Sergeant88]

Загорелся ЧЕК.   Дилер, после диагностики, сказал что ошибка по коробке передач. Сбросили ошибку и попросили покататься со мной. Поездили 3-5км, перепробовал разные стили езды и режимы, ошибка не возобновилась. На следующий день ошибка опять появилась.

Появилась она при торможении. Теперь (с горящим чеком) автомобиль ведёт себя странно - когда притормаживаю и отпускаю педаль тормоза для того, чтобы докатиться немного, коробка начинает немного пригазовывать, чувствуется рывок с небольшим набором скорости. (Собственно, ошибка так и появилась).

Дилер записал на "через неделю". Расстроен. Жду.

[Лунный пчел]

По симптоматике ремонт или замена акпп.

[Outkost]

Добрый день!

 

У меня какое-то комбо

.

Неделю назад на пробеге 8,5 тыс км, при крутых поворотах, стал раздаваться сигнал предупреждения. При этом никакие ошибки не зажигались, но на инф табло на приборке, что-то проскальзывало. С помощью закрепленной мобилы в режиме камеры поймал - "низкое давление масла" и возникает в максимальной точке крена машины. Ошибка "значок молнии", которая судя по инструкции сопровождает такую проблему не возникла. 

 

После этого, я нашел достаточно крутой поворот и ввинтился в него.  Прямо на ходу зажегся Check engine + зажглась ошибка "значок молнии" и коробка передач просто... выключилась!  Т.е. на педаль не реагирует, обороты плавно падают до нуля. Вся бортовая электроника работает.  После выключения и включения зажигания, Check остался, "молния" потухла, динамика машина на мой взгляд стала какая-то дерганная с точки зрения оборотов.

 

Съездил к диллеру (Авалюкс). Сказали, что идет отзыв чириков по гарантии с перепрошивкой блока управления скорости. Правда почему-то никакого обзвона для меня не было, но не суть.  Судя по всему просто перепрошили и ошибка сбросилась. Проблема осталась т.к. она явно механическая что-то замыкает/отходит при крене.

 

Теперь звук + надпись про давление масла мигает и  при достаточно резком торможении. Заглох при 140 на Новой риге при движении по прямой.  

 После поворота, особенно если машина пока холодная, так же может заглушить коробку т.е. аккум работает, обороты плавно падают до нуля и все как описано выше. После выключения зажигания, и повторного включения звукового сигнала о тестировании датчиков (4 сигнала подряд) нет, стартер не хочет вращаться как при полностью севшем аккумуляторе (по бортовому компу аккум в норме). После 2-3 секунд все таки включается зажигание все норм, машина едет.

Check engine горит постоянно. За 40 минут пути сегодня на работу "глох" 4 раза. НА сокроксти около 40 км в час кренов нет, машина едет.

[Jeep_OK]

А не штатных охранных систем нет никаких? Сталкивался с ситуацией когда доп. иммо глушил машину на ходу.

[Outkost]

нет, никаких глушилок нет. Подозреваем течь в коробке

[Outkost]

Диагноз дилера - отвалился датчик давления масла в коробке. Когда в поворотах машина накренялась, датчик отходил и текло масло из коробки. Машина уводила коробку в аварийный режим т.е. отключала её. Сейчас его прикрутили обратно "поплотнее", но ждем по гарантии новый датчик, чтобы его поменять "на всякий случай" 

[Лунный пчел]

Теперь звук + надпись про давление масла мигает и  при достаточно резком торможении. Заглох при 140 на Новой риге при движении по прямой.  

 После поворота, особенно если машина пока холодная, так же может заглушить коробку т.е. аккум работает, обороты плавно падают до нуля и все как описано выше. После выключения зажигания, и повторного включения звукового сигнала о тестировании датчиков (4 сигнала подряд) нет, стартер не хочет вращаться как при полностью севшем аккумуляторе (по бортовому компу аккум в норме). После 2-3 секунд все таки включается зажигание все норм, машина едет.

Check engine горит постоянно. За 40 минут пути сегодня на работу "глох" 4 раза. НА сокроксти около 40 км в час кренов нет, машина едет.

уровень масла в ДВС часто проверяете?

[srs3491]

А что, фирменный масел горит однако?

[Лунный пчел]

да нет, не особо

[Voligors]

Добрый день. Сегодня заправился на BP 95-й обычный. Метров через 200 загорелся check. Странностей в поведении машины не замечено. Бортовой комп по этому поводу сообщений не выдал. Бензин?

[clipsa]

Скорее всего весь шлак в бак попал. После заправки бензина с присадками, чек пропал на следующий день. Ездили на диагностику, ошибок не было.

Изменено 17 августа, 2015 пользователем clipsa

[Voligors]

Clipsa, подскажите какие присадки использовали? Заранее благодарен. 

[clipsa]

 

 

Странно

Shell V-Power как вариант или что-то аналогичное

[Voligors]

Посмотрел ошибку. P0420 . Сбросил. Пока больше не появлялась

[Лунный пчел]

Чем заправляетесь?

[Voligors]

До этой ошибки как раз залился BP 95 обычный ( не ultimate). Пост об этом чуть выше

[Лунный пчел]

Странно, я этим топливом заправляюсь уже лет 10.

[Voligors]

Я тоже но факт вещь упрямая

[clipsa]

Снова чек, снова бензин. На этот раз заправлялась на BP и ТНК.

[Jeep_OK]

Чё опять? Кошмар!

[Лунный пчел]

скорее каталик не прогревается, хотя чек надо читать

[clipsa]

чек надо читать

Читали сегодня, не дозвонилась до тебя. поехала к своим "любимым"

я как настоящая леди забыла этот набор слов, но что-то там 4-й цилиндр\клапан...."Скорее всего бензин" вот так это было)

[Balamut]

слишком часто для бензина мне кажется.. Хотя зависит от заправок. Заправляюсь 95 - газпром/лукойл  без присадок.  Пока чек не ловил ни разу, хотя пару раз выкатывал бак почти досуха.  А вы случайно чек получаете не после косогоров или  других сильных наклонов  ?

 

Хотя странно что ошибка выдает конкретный цилиндр  - ошибка каждый раз одна и таже вылетает ?

Изменено 30 октября, 2015 пользователем Balamut

[clipsa]

На ровном месте загорается. Сейчас, машина остыла, чек опять загорелся.

Ошибку в прошлый раз мне не сообщили, просто сказали, что бенз плохой.

 

Чего делать-то?

[Василич67]

P0420 - слишком низкая производительность катализатора 

 

 

Возможно последствия  плохих заправок ?

 ВР - не входит в число хороших АЗС ( имхо ).