Замена катализатора на WK2

[SpiritOfFreedom]

Я тоже заморочился грмом. Купил вроде все постепенно (включая фазики) кроме шестерни маслонасоса  болтов под номером 11 на схеме. Цены просто конячьи конечно, заказывал по чуть-чуть постепенно с ззапа. За все вышло наверное рублей 55-60.

 

П.с. не реклама, но есть 2 лишних новых впускных фазика. Я дурак 4 заказал зачем-то.

Изменено 3 декабря, 2020 пользователем SpiritOfFreedom

[Poland]

17 часов назад, Dmitriy1 сказал:

Приветствую!!! где можно найти такой каталог?

Попробуйте каталог мопар плюс онлайн. Более точный чем экзист. Но, это только оригинальные номера можно посмотреть.

Изменено 3 декабря, 2020 пользователем Poland

[Ильдар-НК]

18 минут назад, SpiritOfFreedom сказал:

Я тоже заморочился грмом. Купил вроде все постепенно (включая фазики) кроме шестерни маслонасоса  болтов под номером 11 на схеме. Цены просто конячьи конечно, заказывал по чуть-чуть постепенно с ззапа. За все вышло наверное рублей 55-60.

 

П.с. не реклама, но есть 2 лишних новых впускных фазика. Я дурак 4 заказал зачем-то.

55-60 нормально. В моих краях выходит значительно дороже. Тут еще и курс свое дело делает, конечно.

Если брать весь комплект от Мопар, у меня тут под 100.

20 минут назад, SpiritOfFreedom сказал:

Я тоже заморочился грмом. Купил вроде все постепенно (включая фазики) кроме шестерни маслонасоса  болтов под номером 11 на схеме. Цены просто конячьи конечно, заказывал по чуть-чуть постепенно с ззапа. За все вышло наверное рублей 55-60.

 

П.с. не реклама, но есть 2 лишних новых впускных фазика. Я дурак 4 заказал зачем-то.

Фазики почем можно взять? Если цена устроит, подумаю.

[SpiritOfFreedom]

в личке

[Ильдар-НК]

Кстати, посмотрел Zzap, реально вариантов больше и дешевле. Но я уже все заказал, блин. Отменить, что можно, что ли....

[up6]

2 часа назад, Poland сказал:

Закажите все у Андрея UP6. Все будет по вину машины. Оригинал. Да и посоветоваться, что нужно, всегда можно. А наборы не берите. Не оригинал люди уже ставили. Через короткое время,  треск при заводе. Только оригинал.

посоветоваться можно с Андреем, а вот купить потом на зетзап..  гыыыыыыыыыыыыыыыыыыы, есть последователи такой схемы... тут... 

[Ильдар-НК]

16 минут назад, up6 сказал:

посоветоваться можно с Андреем, а вот купить потом на зетзап..  гыыыыыыыыыыыыыыыыыыы, есть последователи такой схемы... тут... 

Это про меня, видать. )))) я так не делал. Обычно через Эмекс беру все. Оценив цены и доставку, пришел к выводу, что одинаково через Эмекс и через Вас. Потому решил не беспокоить, пока могу сам.

Только через Эмекс у меня быстрее получается, т.к. нет доставки с Москвы. Так что, прошу простить и не обижаться.

[up6]

я уже давно ни на кого не обижаюсь.... 

ну а по поводу Эмекса - не верю, даже на примере основных цепей ГРМ на 3,6 - 05184352AF, я не наблюдаю у них цен по 5500 за штуку за Мопар.... Где одинаковость? 

[Ильдар-НК]

39 минут назад, up6 сказал:

я уже давно ни на кого не обижаюсь.... 

ну а по поводу Эмекса - не верю, даже на примере основных цепей ГРМ на 3,6 - 05184352AF, я не наблюдаю у них цен по 5500 за штуку за Мопар.... Где одинаковость? 

Мы про цепи не говорили, кстати. О натяжителях разговор был. У нас тут дороже, но с учетом доставки получается практически ровно или чуток подороже. 

[Dmitriy1]

Благодарю

[владимир-83]

По данной теме еще хотел спросить, заметил такую тенденцию по расходу масла, 1000 километров проезжаешь уровень стоит как вкопанный, после за 200-300 км прям падает с верхнего на нижний уровень щупа, как так?

[mr. Добрый Кот]

Масло теряет свои свойства ровно настолько, что начинается угар. 

[владимир-83]

@mr. Добрый Кот И так называемый угар - можно считать нормой чтоли? это ж ненормально?

[mr. Добрый Кот]

После тысячи пробега конечно ненормально. Пока масло достаточно густое ибо новое, всё идёт нормально. Как только даёт по вязкости слабину, начинает утекать не туда куда нужно. Может, есть смысл раскокосовать колечки? Какой, кстати, пробег? И какое, кстати масло? В смысле вязкости.

 

В среднем (где-то инфа попадалась) масло частично теряет свойства после 5 тык. 

Изменено 7 декабря, 2020 пользователем mr. Добрый Кот

[VikV]

30 минут назад, владимир-83 сказал:

@mr. Добрый Кот И так называемый угар - можно считать нормой чтоли? это ж ненормально?

Это совсем ненормально..  На своем 3,6 на 10 тыс.км расход не наблюдаю -  как залил - так и при замене на том же уровне по  щупу..

Какое масло?

Изменено 7 декабря, 2020 пользователем VikV

[владимир-83]

shell HELIX HX-8 5\30

@VikV shell HELIX HX-8 5\30, может сменить на мопаровское 5/30

[VikV]

7 минут назад, владимир-83 сказал:

shell HELIX HX-8 5\30

@VikV shell HELIX HX-8 5\30, может сменить на мопаровское 5/30

я лью  shell HELIX ULTRA PROF AM-L 5w30

[владимир-83]

пробег 124300, простоял автомобиль пол года на стоянке у дилера, перед покупкой мной авто, может сальники клапанов? 

[VikV]

23 минуты назад, владимир-83 сказал:

пробег 124300, простоял автомобиль пол года на стоянке у дилера, перед покупкой мной авто, может сальники клапанов? 

может быть много чего - я не спец по моторам и маслам - но я бы масло поменял на другое и посмотрел для начала как будет - ну и на течи проверил... У нас масла разные.

Изменено 7 декабря, 2020 пользователем VikV

[Гость Ixterrah]

@владимир-83 хорошее масло, альянс моторс его всем и льют. Лично пробовали всякое 5W30. Два года на Лукойле, два года на Castrol. Разницы нет, на исправном агрегате оно не уходит. Уходило у меня только через маслоохладитель наружу, пока не поменяли его

Изменено 7 декабря, 2020 пользователем Inga

[SpiritOfFreedom]

Еслиб маслосъемные, дымила б на холодную. Может лить бенз и разбавлять масло, бывает такое зимой

[Patron25]

Доброго времени суток, я тут первый день так сказать, эту ветку вроде всю перечитал. И я так понял что 100% решения масложора нет. Я купил черка уже с вырезанными катами. Подскажите что мне сейчас делать, кроме того что каты обратно возвращать? Он прошит под евро2. Каты вырезали осенью, и практически сразу начался жор. 

[владимир-83]

Добрый день! Коллеги не могу понять, это правый каталик или левый по каталогу???

@Patron25 В Вашем случае посмотреть состояние цилиндров, если все нормально задиров нет покупать и ставить обратно каталики, ну или же доливать масло)

[владимир-83]

Этот тоже правый пишет....

[Patron25]

@владимир-83 смотрели эндоскопом, состояние хорошие, задиров нет

[владимир-83]

@Patron25 Каталики уставливать обратно, пока не поздно) Какой год авто, пробег? Бензин 3,6?Где обслуживаете в Новом Уренгое?

[владимир-83]

@SpiritOfFreedom Вы имеете ввиду кольца маслосъемные, или сальники клапанов?

[SpiritOfFreedom]

Сальники клапанов

[владимир-83]

@SpiritOfFreedom По моему мнению, если бы колечки залягли жор был бы постоянный, а так в основном на холостых идет расход масла, чем дольше работает мотор тем быстрее уходит уровень масла, при работе на холостом ходу давление в системе маленькое и сальники клапанов пропускают масло, если не так поправьте..?

[SpiritOfFreedom]

У меня были задубевгие колпачки, правда на другой машине. На холодную при запуске плевок синенр дыма