Перейти к содержанию
JEEP4X4CLUB в Telegram 👍 Присоединяйтесь!
Автомобили в наличии и под заказ выгодно.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Замена катализатора на WK2

Deep Soul

Автор Deep Soul
в Технический форум WK2

Рекомендуемые сообщения

Дамир Алматы Стажёр
7

Дамир Алматы

Автомобиль: Jeep GJ WK2 3
0 рест
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
12 часов назад, romanov сказал:

RE-https://www.magnaflow.com/collections/2011-jeep-grand-cherokee-catalytic-converters

я поставил такие.....

https://www.magnaflow.com/products/51354-catalytic-converter-magnaflow-oem-grade-federal-epa-compliant-universal-catalytic-converter

А не подскажите сколько весит эта банка с катализатором?   Хотел  рассчитать стоимость доставки.   И подойдет ли она на WK2 рест 3,6  3,0 ?

Изменено пользователем Дамир Алматы
  • Ответов 1,2 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Ильдар-НК

    261

  • up6

    94

  • MaratWK2

    86

  • WK23.6

    83

Топ авторов темы

Популярные посты

Лунный пчел
Лунный пчел

Итог таков: На дизеле, каталики вечные. На пентастаре, при появлении ошибок по одному или обоим катам, копим деньги на новые каты и катаемся с чеком. НЕ ВЫРЕЗАЕМ И НЕ ОТШИВАЕМ!!!! На хе

Евгений
Евгений

Это всё полный обман))) Могу прям назвать "уважаемых" партнеров, которые в этой теме пишут многозначительно, изображая их себя умных ))) Годик назад они не взялись за капиталку 3.6 мотивируя

up6
up6

врезать обратно

Изображения в теме

Гость Talakanec

Гость Talakanec

Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Дамир Алматы сказал:

А не подскажите сколько весит эта банка с катализатором?   Хотел  рассчитать стоимость доставки.   И подойдет ли она на WK2 рест 3,6  3,0 ?

Вес ~20 кг за пару.

Дамир Алматы Стажёр
7

Дамир Алматы

Автомобиль: Jeep GJ WK2 3
0 рест
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, Talakanec сказал:

Вес ~20 кг за пару.

Ого 1 банка 10кг.  

Дамир Алматы Стажёр
7

Дамир Алматы

Автомобиль: Jeep GJ WK2 3
0 рест
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, Talakanec сказал:

Вес ~20 кг за пару.

Вот это да 10кг эта банка весит. 

Гость Talakanec

Гость Talakanec

Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Дамир Алматы сказал:

Вот это да 10кг эта банка весит. 

Это вес за bolt-on, не одна банка.

romanov Сподвижник
59

romanov

Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

www.magnaflow.ru  я здесь покупал.

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 526

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

как то тяжеловато по моему, WALKER, которые болт он, весят около 10 кг за пару...

Ильдар-НК Сподвижник
55

Ильдар-НК

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано
9 минут назад, up6 сказал:

как то тяжеловато по моему, WALKER, которые болт он, весят около 10 кг за пару...

Принимая во внимание низкобюджетность Волкера и высокобюджетность и качество Магны, думаю, это обоснованно. Волкер хорош, но это всего лишь дешевый аналог для великого множества авто. Имел дело с ним еще на Тойоте, металл у них не самый тонкий, но все же. По качеству нареканий к Волкеру у меня не было. 

Дамир Алматы Стажёр
7

Дамир Алматы

Автомобиль: Jeep GJ WK2 3
0 рест
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано
26.10.2020 в 18:39, DonGodfather сказал:

Заменили. Банка катализатора была пустая(без следов надреза) без пламягасителя внутри. Проехал я на тазике с ошибкой 5 тыс.

Масло не ело.

То ли прошлый хозяин меня так нагрузил, то ли выдуло в трубу(смотреть внутрь цилиндров не стал)) в выхлопе дальше кусков никаких нет по звуку. Кат установил, раз уж взял. Второй каталик цел, посмотрели камерой, через отверстие датчика.

Поэтому смело можно было резать думаю..

PXL_20201026_114536701.jpg

PXL_20201026_104406334.jpg

Приветствую! Как обстоят дела с ошибкой P0430? Не беспокоит? 

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 526

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано
13 минут назад, Ильдар-НК сказал:

Принимая во внимание низкобюджетность Волкера и высокобюджетность и качество Магны, думаю, это обоснованно. Волкер хорош, но это всего лишь дешевый аналог для великого множества авто. Имел дело с ним еще на Тойоте, металл у них не самый тонкий, но все же. По качеству нареканий к Волкеру у меня не было. 

ну так у нас цель погасить чек, а не повесить американский металл на авто, судя по моим тактильным ощущениям, WALKER вполне протянет до конца осознанной жизни большинства авто, дальше автомобили уже перейдут в разряд ремонта с помощью кое чего и палок, как происходит сейчас с ранними моделями JEEP, не со всем поголовно, но с большинством, к сожалению...

Ильдар-НК Сподвижник
55

Ильдар-НК

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано
20 минут назад, up6 сказал:

ну так у нас цель погасить чек, а не повесить американский металл на авто, судя по моим тактильным ощущениям, WALKER вполне протянет до конца осознанной жизни большинства авто, дальше автомобили уже перейдут в разряд ремонта с помощью кое чего и палок, как происходит сейчас с ранними моделями JEEP, не со всем поголовно, но с большинством, к сожалению...

Да, полностью согласен. Все равно, Волкера брать буду.

romanov Сподвижник
59

romanov

Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

 ну а я успел магну взять за 10800 за банку с доставкой из Питера.

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 526

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

это бомбически просто...

romanov Сподвижник
59

romanov

Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

 на самом деле вышло по 13200... инфляция пошла... но сейчас пока есть по 17200 но со склада ЮСА..3-5 недель

http://mfstore.ru/product/katalizator-kieramichieskii-oem-grade-euro4-in-out-2-10

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 526

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано

смысл призрачный, имхо -  плюс вес - плюс сварочные работы  будет равно WALKER, который достал из коробки, прикрутил и поехал

  • Нравится 1
Дамир Алматы Стажёр
7

Дамир Алматы

Автомобиль: Jeep GJ WK2 3
0 рест
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано
11 часов назад, Ильдар-НК сказал:

Да, полностью согласен. Все равно, Волкера брать буду.

А есть фото или ссылка как выглядят Волкер?

Ильдар-НК Сподвижник
55

Ильдар-НК

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, up6 сказал:

смысл призрачный, имхо -  плюс вес - плюс сварочные работы  будет равно WALKER, который достал из коробки, прикрутил и поехал

Да, да, именно так. Разница будет несущественна, а гемора в разы больше.

Дамир Алматы Стажёр
7

Дамир Алматы

Автомобиль: Jeep GJ WK2 3
0 рест
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, Ильдар-НК сказал:

Да, да, именно так. Разница будет несущественна, а гемора в разы больше.

А в чем разница?  валкер и магна  я просто не могу найти как выглядят эти Валкер.  такая же банка вроде,  и тоже нужно распиливать старую  трубу или нет? 

Ильдар-НК Сподвижник
55

Ильдар-НК

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано
15 минут назад, Дамир Алматы сказал:

А в чем разница?  валкер и магна  я просто не могу найти как выглядят эти Валкер.  такая же банка вроде,  и тоже нужно распиливать старую  трубу или нет? 

Можно купить Волкер - это будет просто снял и поставил. Можно чуть дороже покупки и монтажа Волкера взять Магнафлоу, которые нужно будет вваривать. Либо можно взять магну целиковую, которую снял и поставил, но там бюджет уже выше.

Дамир Алматы Стажёр
7

Дамир Алматы

Автомобиль: Jeep GJ WK2 3
0 рест
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано
50 минут назад, Ильдар-НК сказал:

Можно купить Волкер - это будет просто снял и поставил. Можно чуть дороже покупки и монтажа Волкера взять Магнафлоу, которые нужно будет вваривать. Либо можно взять магну целиковую, которую снял и поставил, но там бюджет уже выше.

Я посмотрел, Волкер 1 труба стоит как 2 банки магны. Не такой он и бюджетный. 

Ильдар-НК Сподвижник
55

Ильдар-НК

Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited WK2 3.6
2012
Город: Нижнекамск
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, Дамир Алматы сказал:

Я посмотрел, Волкер 1 труба стоит как 2 банки магны. Не такой он и бюджетный. 

Не, не совсем. Как полторы - да. А потом плюс демонтаж/монтаж, сварка. Получается чуть дешевле Волкера. Плюс, вероятность кривой сварки велика.

Дамир Алматы Стажёр
7

Дамир Алматы

Автомобиль: Jeep GJ WK2 3
0 рест
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
20 минут назад, Ильдар-НК сказал:

Не, не совсем. Как полторы - да. А потом плюс демонтаж/монтаж, сварка. Получается чуть дешевле Волкера. Плюс, вероятность кривой сварки велика.

Магна по 200$ а Волкер по 430$

Изменено пользователем Дамир Алматы
Aidartyumen Низкая активность
0

Aidartyumen

Автомобиль: WK2 5.7 Hemi
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

У меня проблема была в прошивке, намудрили ребята,но как вернули старую прошивку, все стало отлично,никакого дыма ,но запах выхлопа стал отвратным  будем возвращать каталики

  • Партнёр клуба
up6 Великий Мастер
7 526

up6

Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
  • Партнёр клуба
Опубликовано
14 часов назад, Дамир Алматы сказал:

А есть фото или ссылка как выглядят Волкер?

61nKJPeit2L._AC_SL1500_.jpg

romanov Сподвижник
59

romanov

Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

как в ресторане... меню предложено... выбирайте... я уже давно выбрал и закрыл проблемму...

Дамир Алматы Стажёр
7

Дамир Алматы

Автомобиль: Jeep GJ WK2 3
0 рест
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

Так какой нам по диаметру больше подходит magnaflow 51355 или 51354?  

romanov Сподвижник
59

romanov

Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

сайт магна дает для моей машины 51354, я его и поставил.  этот тип идет на дорестайл. на рестайл надо уточнять.

romanov Сподвижник
59

romanov

Автомобиль: WK2
Город: Дубна МО
Опубликовано
Опубликовано

а болт-то- болт на рестайл и дорестайл имеют разные номера. значит отличаются. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
Перейти к списку тем

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 70 гостей (Посмотреть всех)

    • DNA
    • Ripper
    • jja2

  • Бортжурналы

    1. TRS Motors

      Блог TRS Motors в General

      • 206
        записей
      • 28
        комментариев
      • 50844
        просмотра

      Последние записи

      TRS Motors

      К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.

    2. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

      Блог Илья_СХ27 в General

      • 50
        записей
      • 105
        комментариев
      • 318106
        просмотров

      Последние записи

      Илья_СХ27

       

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Обзоры и статьи о машинах.

      Блог AG в General

      • 17
        записей
      • 19
        комментариев
      • 4136
        просмотров

      Последние записи

      AG

      Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...