Проблема с двигателем 3.7

[An007]

 

 

блок кроме предохранителей и релюшек

Так вот он и есть, там как слоенный пирог и его с наружи не увидите, он в одном корпусе с релюшками 

[hanexx]

@hanexx, А как у вас дела с рокерами? Сегодня не чего не предпринимали? Все больше я склоняюсь к проблеме с давлением масла, не может быть чтобы то сева то справа в одночасье слетали рокера и массово выходили из строя гидрики, ладно бы один.

Мастер сказал сможет после 3 его числа ..

 

Подобрал тут масло -mobil 5w30 esp formula. Сделано в Финляндии, собственно там и выбрал. Написано api sn acea c2 c3, mb 229.51 229.31

Пойдет ли? Мануал в машине лежит у сервиса(

[An007]

 

 

mobil 5w30 esp formula

[An007]

Вот мнения по этому маслу:  http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-6709/

[hanexx]

Там правда ПАО а чем они плохи будут для мотора?

[An007]

@hanexx, Там гидрокряк+пао+эстеры, в таком сочетании ничем.  

[hanexx]

@hanexx, Там гидрокряк+пао+эстеры, в таком сочетании ничем.  

Спасибо, а то я в маслах НОЛЬ, благодаря Джипу вот стал больше знать про устройство ГРМ и тд.. своими руками, так сказать, потрогал и посмотрел.

А вот про масла читать особо пока нет желания, в остальные свои авто заливаем мобил 5w40 из той же финки вот и и увидел там 5w30.

Значится 3его числа возьму его, попробуем проверить гидрики в масле, и ставить их уже заполненными, и сменим масло, поглядим... Также попробую попросить попроворачивать коленвал и посмотреть как ведут себя клювики и клапана. Хоть бы к 23 февраля бы подарок сделать себе.

 

ОФФ:

 

п.с. тесть вот сейчас продает subaru forester 2003 года, с пробегом меньшим чем у меня (130), 2 литра на палке механика плюс понижайка 1.44, люк, фаркоп, пригнан из Германии лично. Вот думаю ))

Минус существенный что там нету ЕСП, джип уж больно хорошо подтормаживает колеса, позволяя справляться с диагоналкой. Хотя в субу можно воткнуть ЛСД в зад. И как плюс куча запчастей новых контрактных и с разборок. Углы въезда правда унылы.

 

п.п.с.надо наверно было брать 4 года назад ухоженный ZJ, у нас даже в городе продавали, за триста, с германии под документы другие, зато не гнилой, 5.2, бубубубу, единственно раздатка 249 не работала (понижайка не врубалась). проехался на нем чутка.

 

Всех с Наступающим! Надежных всем джипов!!!

Изменено 31 декабря, 2016 пользователем hanexx

[hanexx]

Всем добрый вечер! Сегодня в очередной раз вскрыли клап крышки. В одной выпал рокер и в другой тоже один. Заменили в итоге подтправой крышкой 1 где выпал рокер. 2 еще были мягкие без масла их тоже заменили, под левой крышкой заменили на новый гидрик, предварительно накачав его маслом. Остальные все были из старых взяты и водворены на место.

 

Также добавили присадку от ликви молли стопшум для гидриков. В итоге все поставили, все накачалось маслом и тишина.

Проехал с присадкой 170 км по трассе и лесам

Все тихо. На горячую заводится все ок. Правда темп. Растет на холостых, подозреваю помпу или/и вискомуфту вентилятора. По трассе все ок.

 

После заменили масло (мобил 5в30 есп формула мейд ин финланд, и еще раз бахнули присадку).

 

Теперь жду утра...

 

П.с. Давление масла норм, после смены красная лампочка зажглась только на полсекунды.

 

Старое масло 5в20 мопар макс про (на котором проехал то всего 550 км) слилось грязным и вонючим гарью. То ли масло то ли присадка так чистит...

[hanexx]

Утром завелась. Но гидрики на холостых тарахтели цокали минут 15. Пока уже мотор полностью не прогрелся и поработал так. На прогретом тишина. Значит дело в масле и грязи в каналах видимо и самих гидриках. Теперь бы как нибудь устранить их шум... Если снова не вывалится чего нить

[An007]

 

 

гидрики на холостых тарахтели цокали минут 15

Это долго. Машина на улице?

[hanexx]

Это долго. Машина на улице?

Да, на улице. Сейчас пока машина не нагреется до 90, также поцокивают на ходостых и малом газу. Утром тарахтела, но бывало и хуже. Сейчас примерно уровень зимы прошлого года ...

Вероятно надо еще какие то гидрики сменить и масло почистить.

 

Update: сменил свечи (45000 прошли), пока все ок, цокает но холодный заводится без выпадения.. На звук тише чем было летом когда подкрался пипец. Может новое масло с присадкой не дают все же так быстро опустошиться гидрикам и наполняются легче утром, на залитом уже второй раз масле. Предыдущий рекорд был 4 дня))

Хотелось бы проехать хоть тысчонку до новой смены масла.

 

Прикол по свечкам: с той стороны где был рокеропад, они самые чистые

Изменено 12 января, 2017 пользователем hanexx

[An007]

@hanexx, Вот про оригинальные гидрики :  "щелкал гидрокомпенсатор 4 года при прогреве, заказал оригинальные гидрокомпенсаторы и штанги из штатов (на всякий случай). Заменил - день все отлично к вечеру снова защелкал гидрокомпенсатор и до кучи затроил мотор. Разобрал - у 7 гидрокомпенсатора дно (рабочая часть по кулачку распредвала) спилена на 3.5 мм. Распредвал соответственно утиль. Такое впечатление что нехватает твердости ибо видны риски от кулачков на дне гидрокомпенсаторов( старые имеют чистую полированная поверхность)."

 

И вот еще:  "вот история : сейчас ремонтирую мотор чирка, внимание 88 гв! **знаю эту машину вдоль и поперек тк обслуживается только у меня * так вот гидрики в идеале ) разобрал \ собрал и поставлю обратно . не вижу смысла покупать новые даже пусть и оригинальные ".

 

Взято отсюда: http://jeepwrangler-club.ru/forum/showthread.php?3796-Как-я-менял-гидрокомпенсаторы/page2

[An007]

 

 

Может новое масло с присадкой не дают все же так быстро опустошиться гидрикам

Очень может быть, из за большей вязкости. А присадка тоже вязкая, как масло?

[hanexx]

Такое впечатление что нехватает твердости ибо видны риски от кулачков на дне гидрокомпенсаторов( старые имеют чистую полированная поверхность)."  

 

Дак это в системе с гидротолкателями (где кулачок непосредственно давит на дно гидрокомпенсатора, он же и толкатель в этом случае), а на 3.7 моторах же используются рокера, гидрокомпенсатор выступает просто гидроопорой. На него непосредственно же кулачок не давит. 

Или вы что то другое имели ввиду?

Очень может быть, из за большей вязкости. А присадка тоже вязкая, как масло?

Присадка не знаю, ликви молли стоп шум, она такая одна. Посмотрим. Пока не вываливаются, хотя шум есть, но стихающий по мере прогрева, короче как и было изначально... по крайней мере при минусовых температурах.

Изменено 13 января, 2017 пользователем hanexx

[An007]

Или вы что то другое имели ввиду?

Да я это в общем, о качестве мексиканского мопара, лучше не менять, а разбирать и чистить старые.

 

 

Пока не вываливаются,

Надо еще, как можно чаще менять масло с промывкой в первое время, если забиты каналы то поможет, тем более у вас слилось черное масло, всего за 500 км. а это говорит что двигатель засрат.  

 

П.С. Еще надо подобрать масло с высоким щелочным, для того чтобы вымывалась грязь, Могу подсказать какое именно если надо?  

Изменено 13 января, 2017 пользователем антон747

[hanexx]

Да я это в общем, о качестве мексиканского мопара, лучше не менять, а разбирать и чистить старые.

 

 

Надо еще, как можно чаще менять масло с промывкой в первое время, если забиты каналы то поможет, тем более у вас слилось черное масло, всего за 500 км. а это говорит что двигатель засрат.

 

П.С. Еще надо подобрать масло с высоким щелочным, для того чтобы вымывалась грязь, Могу подсказать какое именно если надо?

Был благодарен, а мобил не пойдет? Я в финке беру мобил 5в40 доя другого авто, а сюда 5в30 esp formula есть, есть тотал 5 в40...

[An007]

@hanexx, У мобила вашего щелочное 6.46, а вот у этого:  http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A690AEC2&sr=1003

в два раза больше 12.29, а это означает, что у него моющие свойства лучше по крайней мере в два раза. Вот анализ и обсуждения: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=A690AEC2&sr=1003

И не смотрите что оно SM, по ACEA A3/B4 походит, почитайте мануал. 

Я бы лил его пока масло не будет темнеть к 1000км до 2500км.

Изменено 13 января, 2017 пользователем антон747

[An007]

Или вот еще: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8E409AD2&sr=1003

Анализ и обсуждения:  http://www.oil-club.ru/forum/topic/16877-16877/\

Поскольку у первого рецептура могла сменится, залил бы это. Если у вас отвращение к российским маслам тогда первое.  

[hanexx]

Или вот еще: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8E409AD2&sr=1003

Анализ и обсуждения: http://www.oil-club.ru/forum/topic/16877-16877/\

Поскольку у первого рецептура могла сменится, залил бы это. Если у вас отвращение к российским маслам тогда первое.

Думаете, присадки не хватит? Да, сейчас 200 км только накатал. А если щелочное ниже уровнем, дольше мыть будет? Или вообще не отмоет Изменено 13 января, 2017 пользователем hanexx

[An007]

 

 

Да, сейчас 200 км только накотал

Рановато конечно хотя бы 1000 км.

 

 

А если щелочное ниже уровнем, дольше мыть будет? Или вообще не отмоет

Ну почему же, отмывать то будет, но не так агрессивно.  

[hanexx]

Спасибо!

Изменено 13 января, 2017 пользователем hanexx

[Ниваводофф]

А у меня апосля заводки в морозы ушла проблема постукивания при прогреве на холостых (ТТТ)

 

Три года была. Ушла и всё. Узнаю чистокровного америкоса по поведению. Даже европейская сборка не избавляет от вот таких вот казусов - было с ниаткуда и ушло в никуда

Изменено 13 января, 2017 пользователем Ниваводофф

[Гость Лексеич]

А где в Европе собирают джип?

[hanexx]

А где в Европе собирают джип?

Вроде в Австрии собирали.

[Ниваводофф]

Вроде в Австрии собирали.

совершенно верно. 

Изменено 13 января, 2017 пользователем Ниваводофф

[tracker99]

 

 

Вроде в Австрии собирали.

Вроде , в Граце (на Magna Steyr) собирали только Гранды и Коммандер . 

[hanexx]

Сегодня еще раз меняю масло на wolf 5w30 vitaltech api sn asia/us и фильтр манн. Тк на горячую стали слышны некие шумы опять прпадающие только после езды под нагрузкой.

Слилось масло после 200 км тоже не фига не чистое, но уже лучше чем в прошлый раз. Сейчас залью только масло без присадки. Также сменил свечи и неисправную лямбду.

[Alex1971]

 

 

Вроде , в Граце (на Magna Steyr) собирали только Гранды и Коммандер . 

там ранее Гелики собирали под названием Пух 240 гд.

[tracker99]

 

 

там ранее Гелики собирали

В 1978-м году там завод как раз для сборки Puch и построили . Но речь не о Геликах (их в г. Штайр по моему , выпускают), а о Jeep .

[An007]

Тк на горячую стали слышны некие шумы опять прпадающие только после езды под нагрузкой

Чую я, что все ваши произвольные и хаотичные потуги зря. Хотя чем черт не шутит))). Уже можно было и поддон скинуть и прокладку поставить, между маслонасосом и блоком, проверить редукционный клапан, проходимость маслоканалов визуально через верх, так как на видео, поставитгь назад только прочистить старые гидрики и забыть раз и на всегда эту проблему. Масло вы не очень выбрали, по вязкости оно просаживается до 5в20 очень быстро судя по анализам, если только на малый пробег.

П.С. или на крайний случай подложить шайбы под гидрики.    

Изменено 15 января, 2017 пользователем антон747