Перейти к содержанию

Кто какое масло льёт в двигатель?


crushback

Рекомендуемые сообщения

66
Автомобиль: Liberty '02, 3.7AT
Город: Томск
Опубликовано

Сейчас докатываю Liqui Moly Optimal sint 5W40,недорого и мне нравится,движок мягко работает,угар вполне приемлемый,от замены до замены литра хватает,меняю через 3к мили.

С таким пробегом до замены можно и Лукойл лить... зачем так часто?
Ссылка на комментарий
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано

 

 


зачем так часто?

Может тяжелые условия эксплуатации,вот человек и обслуживает по мануалу.

Тем более если масло не дорогое-почему бы и нет..
Ссылка на комментарий
75
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано

гут...забейте в профиль=это на века...и все всем сразу ясно.. :good:

Ну думал MT manual transmission тоже понятно)))

Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2,5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003,KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

 

 


тоже понятно)))

V3,7 + МТ с завода? какая именно МТ? либерти спорт комплектации?

Ссылка на комментарий
Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано

Так там вроде одна МКПП в 2005 годе...MANUAL TRANSMISSION - NSG370 а 

для 2,4 был выбор...АКПП или42 или 545 )))))))

в 2004 был выбор МКПП 

Изменено пользователем Basil
Ссылка на комментарий
75
Автомобиль: Liberty 3.7 MT
Город: Yaroslavl
Опубликовано

V3,7 + МТ с завода? какая именно МТ? либерти спорт комплектации?

3550 с завода конечно)))) Да в расшифровке ВИНа Спорт написано.

Изменено пользователем Vinnetoo
Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: Cherokee KJ, 2007, 2.8, дизель
Опубликовано

А Лукойл то и вправду дешевле импортных.

Братцы, какой по спецификациям на дизель подходит?

Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2,5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003,KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

какой по спецификациям на дизель подходит?

API SN/CF

по CF

Изменено пользователем Кот_ученый
  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано

У меня в первом цилиндре прорыв картерных газов,видимо от свечи осколок продрал,поэтому масло даже после замены с промывкой чернеет махом.Из-за этого уже сапун вывел под днище,да и режим эксплуатации (малые пробеги,частые пуски и т.д.)вполне соответствыет графику "В".Про Лукойл слышал,но не видел,поэтому не собираюсь ставить эксперименты на своей машине,больно уж накладно,а я пенсионер.Про пенсию надеюсь все в курсе. :D

Ссылка на комментарий
150
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2,8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано

Как определили "прорыв картерных газов", да ещё и конкретно в 1 цилиндре??? У меня после 500 км чёрное масло, впрочем думаю, как и у всех дизелей .....

Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2,5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003,KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

 

 


больно уж накладно,а я пенсионер

тогда лукойл самое то...

масло чернеет быстро на всех дизелях...

Ссылка на комментарий
30
Автомобиль: Jeep Libery Sport 2.8 CRD 2005г
Город: Чайковский Пермский край
Опубликовано

Нормальная диагностика показывает как работают цилиндры,не вникал каким образом,но показывает,вот и последний раз,когда искал причину "камазовского " дыма при наборе оборотов ,ухудшившейся динамики и повышенного расхода,спец сказал,что в первом цилиндре хуже показатели,а причина оказалась в соленоидном клапане управления турбой,после замены которого дым пропал,динамика пришла в норму,ну а расход заметно снизился.Я наморщил ум и вспомнил,как года 3 назад,у меня после запуска в течении 3-4 секунд был звонкий такой стучок,после которого машинко стало хуже заводиться,стал потеть воздушный тракт (шланги),ну а связать все помогли просторы интернета.Как-то так вот.Мне пока хватает на LM,как перестанет хватать,буду думать что делать дальше.

Ссылка на комментарий
86
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2,8 2005, Нива 2124М
Город: Таганрог
Опубликовано

 

 


,поэтому не собираюсь ставить эксперименты на своей машине,больно уж накладно,а я пенсионер

Я дорогое вообще не лью в дизель. Поэтому ездим на грузовой "синтетике" с мерсодопуском МВ228.51.
Раньше было Gulf  XLE 10W40, однако подоражало, поэтому сейчас MOBIL DELVAC XHP ESP 10W40  по 250 руб/литр.

 
 

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
68
Автомобиль: Джип чероки kj3.7 Рестайлинг
Город: Санкт- Петербург
Опубликовано

Купил петроканаду 5w30. Попробую.

Ссылка на комментарий
Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано

американские масла вредны на нашем рынке

Ссылка на комментарий
157
Автомобиль: Jeep GC 4,7 LTD WK 2005 & Nissan Maxima a33 3.0&Lancer9
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

Дел, апшибся темой)

Изменено пользователем sun57
Ссылка на комментарий
16
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2005 3.7 продан форумчанину, Jeep Commander 4.7 2006 чорный продан, Jeep Grand Cherokee WK2 2022 Trailhawk красный )
Город: Москва
Опубликовано

@Basil, "

американские масла вредны на нашем рынке"

 

А можно как то обосновать ? А то сейчас подбираю именно америкосовское масло.

Ссылка на комментарий
46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2,4 бензин, расст от ступиц до низа крыла 52/54, пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано

так во первых не совсем понятно в каком штате это разливали?

ну а во вторых наносит существенный ущерб экономике нашей страны!

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
941
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

В США нефть (далее - бензин) с пониженным содержанием серы, поэтому в американском масле (сделанном под американское топливо) моющих присадок меньше, а в русском топливе наоборот - дерьма больше. Дальше и так все понятно....


Я думаю так: если менять масло в ДВС каждые 5000 км., то заливать масло можно практически любое, не теряя при этом здравый смысл конечно :)

Ссылка на комментарий
44
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7 CRD
Город: Анапа
Опубликовано

Лукойл Люкс 5w30, замену буду делать через 7-8 тыс км.

Ранее, на другом авто, был опыт использования Лукойл Люкс 5w40 (на бенз. моторе), проехал на нем более 80 тыс км, все было отлично.

Плюсы очевидны - 1.масло есть на каждой АЗС, подделка попадется вряд ли, 2.качество, и 3., конечно - цена.

До кризиса был фанатом Mobil1. 

  • Нравится 1
Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

 

 


в русском топливе наоборот - дерьма больше.

Честно говоря , из американских (продавцы клянутся !) рамп на разборке такое дерьмо выливается , которого я в наших рампах/баках ни разу не видел . Покупал в запас форсунки на разборе - вообще в каком-то гуталине . Европейские - чистые .

Насмотрелся и в сузучьи баки : все что из Штатов довольно грязное .

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано

Всем привет. А никто 5w20 не льет?

 

У меня на 3.7 на горловине написано лить 5w20, а все предыдущие владельцы лили 5w30

Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

 

 


А никто 5w20 не льет?
Я сейчас на нем (петроканада) катаюсь .
Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: В поиске KJ
Город: Moscow
Опубликовано

 


Я сейчас на нем (петроканада) катаюсь .

 

Воо. Уже интересней. Стоит оно того? Угар есть?

Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

Стоит оно того?

Ну , на момент покупки оно было дешевле "тридцатки" , так что выигрыш присутствовал . Опять же , задолбало меня щелканье при "морозных" запусках - так как затихало после прогрева , явно великовата холодная вязкость . На "двадцатке" пусковые звуки существенно тише и быстрее проходили .

 

 

Угар есть?

 

Падения уровня ни на одном попробованном масле не было , ну или без штангена я его на щупе не разглядел .

Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2,5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003,KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

явно великовата холодная вязкость

или "горячая" вязкость на 5W30 великовата а "холодная" одинаковая с 5W20?

 

 

 

не совсем понятно в каком штате это разливали?

да-да-даже оччень ннепонятно...пензойла я найти немогу ну а про вальволин знаю что в голландском штате разливают...

Изменено пользователем Кот_ученый
Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

@Кот_ученый, щелкать у меня переставало на "тридцатке" при температуре ОЖ в районе 60 - 70 гр , а на "двадцатке примерно при 40 - 50 гр .

Думаю , температура масла соотносилась примерно так же . Паспортная вязкость при холодном пуске ( -30 гр) для 5W20 составляет 3570 Сп , а у 5W30 этот показатель - 4850 Сп . Как на Ваш взгляд - одинаково ?  ;)

"Горячая" , кстати , отличается тоже примерно на 35 % .

Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2,5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003,KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

 

 


Как на Ваш взгляд - одинаково ?

а х.з.- таблички-диаграммы показывают что одинаково...

а горячая ниже у 5W20 = поэтому и более текуча при более низкой температуре->стучать раньше перестает у Вас...

Ссылка на комментарий
939
Автомобиль: Cherokee KJ 3,7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

таблички-диаграммы показывают что одинаково

 

Что за таблички ?  :wacko:

Я на это ориентировался http://www.petrolube.ru/upload/iblock/964/964ccf634fd8707cedc882d742417942.pdf

 

стучать раньше перестает у Вас

 

Так для этого и залил попробовать . Ну и

 

на горловине написано лить 5w20

Ссылка на комментарий
237
Автомобиль: Jeep 2,5 CRD Manual KJ RENEGADE 2003,KIA SPORTAGE. I (JA)-АКПП.+ Полуджип Suzuki Ignis
Город: Daugavpils-Двинск-Борисоглебск-Динабург
Опубликовано

 

 


Я на это ориентировался

а я на это...

Ссылка на комментарий
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.