Перейти к содержимому
Открыть в приложении

Удобный способ просмотра. Узнать больше.

JEEP4X4CLUB

Полноэкранное приложение на главном экране с push-уведомлениями, медалями и многим другим.

Чтобы установить это приложение на iOS и iPadOS
  1. Нажмите иконку «Поделиться» в Safari
  2. Прокрутите меню и нажмите На экран «Домой».
  3. Нажмите Добавить в правом верхнем углу.
Чтобы установить это приложение на Android
  1. Нажмите меню из трёх точек (⋮) в правом верхнем углу браузера.
  2. Нажмите Добавить на главный экран или Установить приложение.
  3. Подтвердите, нажав Установить.
JEEP4X4CLUB в VK и VKVIDEO - подпишитесь!

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь

Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам.

Парковка на газоне)

Шлёмович был предупреждён 2 раза(в виде записки под дворник) о том,что на газон машинку ставить низя!Сегодня утром обнаружили 3-ю записку.Вечером позвонили.

Завтра вызывают к себе менты,приглашён для составления протокола в !какую то" комиссию!чего ждать?сколько денег ему с собой брать? cry

Важные ответы

Правильно делают что штрафуют, может когда-нибудь научат людей, что газон не предназначен для парковки авто.

Вот когда обеспечат парковками в соответствии с ГОСТами у каждого дома, тогда пусть учат, а не через ..опу.

Я зимой с удовольствием паркуюсь там где пузотеры не могут ;)

на самом деле сжигал бы на месте любителей парковаться по газонам. а тех уродов, которые ещё и на дорожках паркуются, так вместе с машиной бы сжигал. особенно бесит когда втираются промеж кустов или сугробов зимой. И как ходить? Ещё б дверь в дом припирали бы!

Перед домом у родителей скинулись, сделали цивильную парковку. Теперь всякие уроды с соседних домов\подъездов и "понаехали тут" ну как мёдом помазано.

Особенно бесятте, кто при наличии мест (!!!) один фиг лезут на газон. В Некрасовке расширили проезжуючасть, добавил парковочных мест, в принципе - всем хватает. Выглядываешь в окно, а вокруг дома всё парковками поросло! По весне-осени и с дождями вообще страх, всё в грязище-говнище. Если нравится жить в свинарнике самому, так чего другим свою идеологию навязывать? Парковок вокруг много платных.

Ну ничо, теперь парконы и 5 тышш штрафу. А говнолин должен быть не вокруг дома, а в уютном тихом лесу, в 100 метрах от мангала :alko2:

Парковок вокруг много платных.

У меня возле дома нет парковок, и вблизи даже платных. А они должны быть не далее 500 метров, если память не изменяет. Есть кусок земли, который используют под парковку, газоном его нельзя было назвать даже 6 лет назад, когда я здесь поселился. Пытались облагородить этот кусок под нормальную парковку, но архитектор в администрации отказал, мол тут нельзя, а где можно тоже не говорит. Машины ставить реально больше негде, дома старые и под парковки мест незаложено изначально. И вот теперь объясните мне, умники вы мои, где я должен ставить свою машину?! Гаража своего нет, он тестя и ставит там сам свою машину. Да и шуровать до него 6 километров. НИКТО не хочет решать нашу проблему. Были предложения и мои и других жильцов, запущеный травокустарник пустить под парковки, тока там земля не то федеральная не то муниципальная, которую они между собой поделить не могут или не хотят, а в итоге страдает дофига народу.

Вот выдержка из одного моего письма:

"Сообщаю, что согласно ст.16 Закона №1541-1 от 04.04.1991 года «О приватизации жилищного фонда РФ» в случае приватизации занимаемых гражданами жилых помещений в домах, требующих капитального ремонта, за бывшим наймодателем сохраняется обязанность производить капитальный ремонт дома в соответствии с нормами содержания жилья, эксплуатации и ремонта жилищного фонда. В Обзоре законодательства и судебной практики Верховного суда РФ за второй квартал 2007 года, утвержденном Постановлением Президиума Верховного суда РФ от 01.08.2007г. сказано, что исходя из системного толкования ст.16 названного Закона, ст.158 ЖК РФ и ст.210 ГК РФ, после исполнения бывшим наймодателем обязательства по капитальному ремонту жилых помещений, а также общего имущества в многоквартирном доме обязанность по производству последующих капитальных ремонтов лежит на собственниках жилых помещений, в том числе на гражданах, приватизировавших жилые помещения.

В дополнение: в соответствии с ВСН 58-88 в капитальный ремонт и реконструкцию входит благоустройство прилегающих территорий (п.5.3, и Приложение 9: п.2 и п.4). В Приложении 2 (ВСН58-88) сказано, что капремонт домов с кирпичными стенами должен проводиться через 20-25 лет. Также прошу учесть СНИП 2.07.01-89 (п.6.3 Пропускную способность сети улиц, дорог и транспортных пересечений, число мест хранения автомобилей следует определять исходя из уровня автомобилизации на расчетный срок, автомобилей на 1000 чел.: 200-250 легковых автомобилей, включая 3-4 такси и 2-3 ведомственных автомобиля, 25-40 грузовых автомобилей в зависимости от состава парка. Число мотоциклов и мопедов на 1000 чел. следует принимать 50-100 единиц для городов с населением свыше 100 тыс. чел. и 100-150 единиц для остальных поселений.

Число автомобилей, прибывающих в город-центр из других поселений системы расселения, и транзитных определяется специальным расчетом.

Указанный уровень автомобилизации допускается уменьшать или увеличивать в зависимости от местных условий, но не более чем на 20 %.), СНИП 2.05.02-85 (п.3.9 и п.9.15), ВСН 61-89 (п.1.3.3 и п.5.3)."

 

Так что кому не лень почитайте документы, и посмотрите что у вас есть во дворах, и соответствует ли это нормативным документам. А потом уже обсуждайте тех кто куда лезет и почему ему приходится это делать, в то время как градоначальники фигней страдают, вместо того чтобы решать проблемы граждан, которые им платят кучу налогов. :angry:

Вот объясните мне пожалста КАК на два четырехэтажных четырехподъездных дома всего ПЯТЬ, ну с натягом ШЕСТЬ парковочных мест?! Вы себе как это представляете?! А в близи нет даже платных стоянок!!! И неужели я буду какой то пустырь, на котором не растет толком трава буду считать за газон, за который мне уже впаяли штраф на косарь?! Я готов эти парконы в ЗАДЫ их придумавшего позасовывать после этого.

Вот объясните мне пожалста КАК на два четырехэтажных четырехподъездных дома всего ПЯТЬ, ну с натягом ШЕСТЬ парковочных мест?! Вы себе как это представляете?! А в близи нет даже платных стоянок!!! И неужели я буду какой то пустырь, на котором не растет толком трава буду считать за газон, за который мне уже впаяли штраф на косарь?! Я готов эти парконы в ЗАДЫ их придумавшего позасовывать после этого.

 

скинулись и как мы, обустроили цивильную парковку. есть резиновая сетка, трава прорастает, машиной не давится. чисто-аккуратно-зелено!

Изменено пользователем K.O.T.

@K.O.T., +1

У нас во дворе стоял заборчик железный, но с недавних пор его почему то упразднили. Так вот теперь там где его нет все изуродовано колесами автомобилей. Когда вижу там авто стоящие оставляю записку о том какие они "хорошие" люди что загадили газон.

Когда мне места нехватает я еду и ищу себе местечко, а не лезу на газон.

Это напоминает как с собаками. Когда нерадивые хозяева сначало выгуливают своих домашних питомцев на детских площадках, а в ответ на замечание отвечают "сначало пусть построят загонов где можно выгуливать животных, а потом штрафы вводят", но потом сами же выводят на эти детские площадки своих детей и то говно которое высрали их животные обходят и своим детям говорят осторожно тут кто то нагадил.

В общем давайте ценить и уважать друг друга, те у кого нет машини те кто любит красивую зеленую травку будут в обиде на тех кто этот газон засирает и не зависимо от того новый Jeep за 2,5 мульта или ржавый уазик за 100 руб.

все всегда отмазываются тем фактом что "кто-то что-то не сделал", не виноватая я. чтобы кто-то что-то сделал, надо либо это сделать самому, либо добиться того, чтобы это что-то было сделано как надо.

скинулись и как мы, обустроили цивильную парковку. есть резиновая сетка, трава прорастает, машиной не давится. чисто-аккуратно-зелено!

Пытались облагородить этот кусок под нормальную парковку, но архитектор в администрации отказал, мол тут нельзя, а где можно тоже не говорит.

Кость, для того чтобы обустроить, надо ее внести в генплан города, а нам этого не дают, в этом проблема. А захват территории у нас судом очень даже решается в пользу администрации, так что лезть вперед паровоза тут научены уже. Бабло впулишь в ремонт площадки, а потом снесешь ее и сделаешь новый газон, очень весело блин(((

Вот объясните мне пожалста КАК на два четырехэтажных четырехподъездных дома всего ПЯТЬ, ну с натягом ШЕСТЬ парковочных мест?! Вы себе как это представляете?! А в близи нет даже платных стоянок!!! И неужели я буду какой то пустырь, на котором не растет толком трава буду считать за газон, за который мне уже впаяли штраф на косарь?! Я готов эти парконы в ЗАДЫ их придумавшего позасовывать после этого.

Вот согласен на все 100,у нас всё так,вместо того чтоб создать для людей условия,а уж потом требовать,у нас только требуют,не один даже самый последний урод не изуродует газон при наличии свободного места для авто,людей просто вынуждают это делать,почему очень редко используют покрытия в виде пластиковой сетки через котор.растёт трава и не портится при парковке,у нашего дома нашими силами и при содействии администрации такая была год,красота и газон и парковка,потом что то поменялось и всё закатали асфальтом,и что стало лучше,

Изменено пользователем murey

Андрей, я согласен, но если мы сами будем гадить у себя дома, то кто за нами это будет убирать?

Мы сами себе создаем условия доя жизни. Мы выбираем район для житья, квартиру, машину, работу, жену и т.д. Сами решаем какой газон у нас во дворе, как парковаться и где гадить нашим домашним животным. А если думать что нам не до дали, не до делали и т.д. То проще все округ разрушить и кричать что все мы бедные и несчастные, что о нас ни кто не подумал и т.п.

Мы выбираем район для житья, квартиру, машину, работу, жену и т.д

Дружище, если ты живешь в новом доме, то я рад за тебя, у меня нет пока средств приобрести новое жилье. Но при этом я не хочу продавать своего Джипа, ибо не приспичило.

ЗЫ В нашем доме 60-ых годов постройки мы сейчас много чего сделали, заменили в подвале трубы отопления, заменили всю электропроводку, включая вводной щит и щитки в подъездах, сделали ремонт в подъездах, и все это благодаря борьбе с ЖКХ, которая у нас длится не первый год. Наши же деньги нам не дают. И говорить что мы бедные и несчастные особо то некогда. Но когда сделали все что могли, а не получили того что хотели, то кто в этом виноват?! СИстема бл..ть! Остается только разрушить и заново построить, но только за это сначала посадят, а потом подумают может правда так и надо?! И так сейчас везде.

ЗЫ Третий год наш дом включают в програму благоустройства дворов, и за все это время только и сделали, что покрасили полуразваленый заборчик, который вообще снести надо, так как в проезд даже простой ЗИЛ заехать не может, колеса в проезд не входят и по бордюру едут. Да чего об этом говорить, все все понимают, просто травку позащищать решили. Мне она тоже нравица, когда зелень кругом это хорошо, но надо и автолюбителей тоже уважать.

на самом деле сжигал бы на месте любителей парковаться по газонам. а тех уродов, которые ещё и на дорожках паркуются, так вместе с машиной бы сжигал. особенно бесит когда втираются промеж кустов или сугробов зимой. И как ходить? Ещё б дверь в дом припирали бы!

Перед домом у родителей скинулись, сделали цивильную парковку. Теперь всякие уроды с соседних домов\подъездов и "понаехали тут" ну как мёдом помазано.

Особенно бесятте, кто при наличии мест (!!!) один фиг лезут на газон. В Некрасовке расширили проезжуючасть, добавил парковочных мест, в принципе - всем хватает. Выглядываешь в окно, а вокруг дома всё парковками поросло! По весне-осени и с дождями вообще страх, всё в грязище-говнище. Если нравится жить в свинарнике самому, так чего другим свою идеологию навязывать? Парковок вокруг много платных.

Ну ничо, теперь парконы и 5 тышш штрафу. А говнолин должен быть не вокруг дома, а в уютном тихом лесу, в 100 метрах от мангала :alko2:

Полностью согласен. Ладно сам выходишь, а когда жена с коляской не может пройти мимо авто стоящих на пешеходных дорожках - это уже слишком.

скинулись и как мы, обустроили цивильную парковку

Костян, а какого извини уя я должен платить за "кусок земли причем не мой а общий"? КУЙ! у меня должно быть личное место по умолчанию! а если нет я его сделаю катками! а если уж платить я лучше дом куплю и там построю какой хочу гараж и какую хочу парковку ;) а то у нас тут тоже скинулись...по полтосу...за что? за кучочек гравийной площадки причем непонятно какой, кто какой займет :lol2: нах мне такое счастье, я уж лучше заеду на капот пузотеру :P

когда жена с коляской не может пройти мимо авто стоящих на пешеходных дорожках - это уже слишком.

Да кто спорит то!? Просто есть понятие тротуар, огороженый бордюром, да нефиг на него вставать. А есть дорога без пешеходной дорожки, а рядом газон, и тогда где пешеходу вставать и как там парковаться если места нет, и пешеходам ходить негде?! Надо писать письма и доканывать администрацию чтоб привели в соответствие с Правилами. НО всем лень, это я из своего опыта говорю, никто не хочет этим заниматься, поднимать правила, писать Правильные письма, доходить до суда в итоге. Все только и могут говорить КОЗЛЫ на автовладельцев, не особо входя в их положение, поэтому и они на всех класть начинают, собсно от чего ушли к тому и пришли, администрация НЕ работает, а им еще зарплату повышают, бюджетники же, за что только не понятно.

а у меня под домом нет газона как класса) есть тока кучки сорняка и только. поэтому там всегда народ паркуется спокойно. зато во дворе все совсем иначе. на газон никто ни-ни... тока зимой вылазят подальше от проезда

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

Сейчас в сети (Полный список)

  • brat-kondrat

Бортжурналы

  1. TRS Motors

    Блог пользователя TRS Motors в General
    • 308 Записей
    • 27 Комментариев
    • 191972 Просмотра

    Мы сеть клубных автосервисов ТРС Моторс в Москве и Санкт-Петербурге.

    🏅Рейтинг 5 на Яндексе с 2018 по 2026 год, получили награду «Особенно Хорошее место». С 2026 года эту награду вручают организациям, которые 5 раз подряд становились «Хорошим местом».
    🤘Работаем с 2011 года
    🔧У нас есть дилерский сканер и 4 профильных диагноста-электрика. И поэтому мы точно ставим диагноз по Jeep, Dodge, Chrysler, RAM
    🔧Гарантия 1 год на работы и запчасти
    🛢️Используем оригинальное масло Shell и Pennzoil. Каждая бочка с маслом проходит проверку в лаборатории МИЦ ГСМ на оригинальность и соответствие присадкам
    ⚙️Свой склад запчастей из Америки, готовы отремонтировать ваш автомобиль день в день
    🤝Работаем с физическими и юридическими лицами, предоставляем полный комплект закрывающих документов

     

    У нас 2 профильных автосервиса по Jeep: 1 в Москве и 1 в Питере, в общей сумме 13 подъёмников. Специализируемся исключительно на автомобилями концерна FCA: Jeep, Dodge, Chrysler, RAM. Работаем с 2011 года.

    TRS Motors

    Копеечная деталь, к которой не подобраться при собранном мотоцикле отсеке

    Антифриз хлестал из-под турбины на дизельном Jeep Grand Cherokee (WK2) 2013 года, мотор 3.0 EXF, пробег почти 270 тысяч. Уровень в бачке уходил, а лужи под машиной владелец не находил.

    Течь шла из патрубка охлаждения турбины. Он сидит в глубине моторного отсека, между двигателем и моторным щитом, снаружи почти не виден, и подлезть к нему без снятия силового агрегата невозможно.

    Почему рвётся патрубок контура охлаждения турбины

    Турбина дизеля раскаляется до сотен градусов, и часть тепла с неё снимает антифриз по отдельному небольшому контуру.

    Патрубок этого контура годами работает на постоянных циклах нагрева и остывания, постепенно теряет эластичность и в итоге даёт трещину под давлением. На пробеге под три сотни для 3-литрового дизеля это рядовой износ, а не редкий случай.

    Мотор наружу ради одного шланга

    Двигатель с подрамником, трансмиссией и частью подвески мы у нас в ТРС-Моторс отсоединили от кузова, а кузов подняли вверх. Только в таком положении к патрубку появляется доступ, поэтому ради недорогой детали пришлось идти на полную разборку.

    Патрубок заменили, контур заполнили и проверили на герметичность под давлением. Как выглядит трещина и подтёки по задней стенке двигателя, показали на видео.

    Пока мотор был снят, взялись за свечи накала: по двум wiTECH держал ошибку, они не грелись. Три свечи вывернули, остальные закисли, в этом направлении продолжаем работать. Тем же заходом устранили мелочи по подвеске.

    Антифриз убывает, а на асфальте после стоянки чисто

    Смотрите уровень в расширительном бачке чаще, чем принято, на американских машинах разумно проверять каждую тысячу километров.

    Если жидкость уходит, но лужи под машиной нет, осмотрите заднюю стенку двигателя со стороны моторного щита. Свежие подтёки и засохшие разводы в этом районе прямо указывают на контур охлаждения турбины.

    Найденная заранее течь ничего не меняет по объёму работ, мотор снимать всё равно придётся, зато турбина не останется без охлаждения в дороге и не уйдёт в перегрев.

    Контакты

    ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

    Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

    СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    Последние записи

  2. Обзоры и статьи о машинах.

    Блог пользователя AG в General
    • 20 Записей
    • 20 Комментариев
    • 30225 Просмотров

    В этом бортжурнале рассказываем и показываем машины, которые есть/были на нашей стоянке.

    JEEP4X4CLUB MOTORS +7-999-912-87-47

    AG

    Для каждого преданного фаната марки Jeep звук и характер моторов V6 Pentastar и классических V8 Hemi — это не просто технические характеристики. Это характер машины, её надежность, проверенная годами на тяжелом бездорожье, и та самая уверенность, за которую мы любим американский бренд. Уход больших атмосферников в историю многие из нас встречают с искренним сожалением и долей скепсиса.Концерн Stellantis подготовил замену, к которой стоит присмотреться без предубеждений. Новый 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель Hurricane 4 Turbo (внутренний индекс GME-T4 Evo) создан не для того, чтобы обесценить старую школу, а для того, чтобы сохранить динамику и тягу Jeep в эпоху жестких экологических стандартов.Давайте разберем, какие технологии инженеры внедрили в этот мотор, чтобы он мог достойно принять эстафету у наших любимых «шестерок».

    Технологии на службе тяги: как устроена новинка?

    Главное опасение любого джипера при виде малообъемного мотора — «будет ли он ехать снизу и не развалится ли под нагрузкой?». Чтобы решить эту задачу, инженеры обратились к технологиям из мира высоких достижений и внедрили систему TJI (Turbulent Jet Ignition). Это форкамерно-факельное зажигание, концепция которого используется в современных болидах Формулы-1.Мягкое сгорание: Топливная смесь сначала поджигается в крошечной отдельной камере (предкамере), а затем направленными струями пламени равномерно воспламеняет основной объем топлива в цилиндре.Защита от нагрузок: Такой способ сгорания полностью устраняет детонацию. Это критически важно, когда машина идет в натяг по песку или тащит тяжелый прицеп.Эффективный наддув: Турбина с изменяемой геометрией (VGT) работает под давлением до 2,4 бара. Она настроена так, чтобы имитировать эластичность объемного атмосферника — подхват происходит плавно и практически с самых низов.Полноценно работая по экономичному циклу Миллера, этот скромный по объему мотор выдает внушительные 324 л.с. и 451 Нм крутящего момента. Для сравнения, пиковая тяга здесь доступна в очень широком диапазоне (от 2600 до 5600 об/мин), что делает характер мотора очень эластичным.

    Модельный ряд: где появится Hurricane 4?

    Новый силовой агрегат постепенно становится основным сердцем для ключевых моделей марки:Jeep Grand Cherokee (и Grand Cherokee L): Мотор приходит на смену базовым версиям V6 Pentastar. Разработчики сохранили все грузовые возможности: обновленный внедорожник по-прежнему готов буксировать прицепы весом до 2,8 тонны, не теряя уверенности на трассе.Jeep Wrangler: Здесь Hurricane 4 раскрывается в двух ипостасях — как самостоятельный бензиновый мотор и как основа для гибридных модификаций 4xe. В связке с электрической частью суммарная отдача достигает 375–380 л.с., позволяя дозировать тягу на камнях буквально по миллиметру.

    Взгляд со стороны Клуба

    Мы прекрасно понимаем, что доверие к новому мотору нужно заслужить годами беспроблемной эксплуатации. Hurricane 4 получился сложным и технологичным. Он потребует качественного сервиса: хорошего синтетического масла, чистоты радиаторов охлаждения и проверенного топлива.Атмосферные V6 и V8 навсегда останутся золотой эрой Jeep. Но автомобильный мир меняется, и радует то, что инженеры Jeep не просто сократили объемы, а попытались дать нам максимум современных технологий для сохранения привычного драйва.

    Последние записи

  3. CX27 - ремонт и обслуживание Jeep

    Блог пользователя Илья_СХ27 в General
    • 52 Записи
    • 105 Комментариев
    • 434767 Просмотров
    Илья_СХ27

    В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

    Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

    Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

    Горе ремонтники.jpg

    Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

    2 Компрессии нет.png

    Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

    3 Открывается один клапаан.png

    Снимем клапанную крышку.

    И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

    4 Остатки рокеров.png

    Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

    5 Снимаем ГБЦ.png

    Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

    6 Биение клапанов.png

    Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

    7 Распредвалы ржавые.png

    Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

    8 Клапана болтаются.png

    Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

    9 Направляющие втулки клапанов.png

    С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

    10 Распредвалы бу.png

    Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

    11 Завели после ремонта.png

    Последние записи

Background Picker

Аккаунт

Навигация

Поиск

Поиск

Настроить push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Нажмите на иконку замка рядом с адресной строкой.
  2. Нажмите Права доступа -> Уведомления.
  3. Измените свои настройки.
Chrome (компьютер)
  1. Нажмите на иконку замка в адресной строке.
  2. Выберите Настройки сайта.
  3. Найдите Уведомления и измените свои настройки.