Перейти к содержанию

Сломалась АКПП WK2


Pomorsky

Рекомендуемые сообщения

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Я конечно не инженер по гарантии, но мне кажется тут заводской брак, раз фрикцион так разлетелся.

 

Это определяет экспертиза.

Так фрикционы разлетаются чаще от перегрева.

  • Ответов 119
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Pomorsky

    44

  • Артур101

    19

  • Лунный пчел

    11

  • xmo97

    11

10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

... обратил внимание, что на этой АКПП первая передача по ощущениям длиннее остальных и провоцирует на резкое ускорение. Я конечно по-стариковскии не поддаюсь, но иногда хочется. Может поломка из-за резвых стартов? Ездить то можно и спокойно, а стартовать быстро. 

Так а зачем тогда машина, на которой нельзя резко трогаться?

5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Любоваться ей :lol2:

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так а зачем тогда машина, на которой нельзя резко трогаться?

Ну почему же низя? Зя! ;)
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

 

@Polo, на бензинах стоит сделанная Крайслером на заводе в Мичигане коробка 845RE. Это клон немецкой ZF 8HP45, до 450Нм.

На V8 и дизелях - оригинальная немецкая ZF 8HP70, она там держит больший момент (до 700Нм), Крайслер такие свои не делает, поэтому закупает у немцев.

http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=11378&mid=2

https://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission#cite_note-9

 

Jeep Grand Cherokee (WK2) (2014 MY+)

  • 3.6 (845RE)
  • 3.0, 5.7, 6.4 (8HP70)

 

 

на 3х литровом бензине, что стоит?

10
Автомобиль: WK2 3.6
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ну почему же низя? Зя!

Я регулярно стартую) Масло правда за 48т стало черное и горелым чуть попахивало

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

на 3х литровом бензине, что стоит?

Думаю то же, что и на 3.6л бензине - 8HP45/845RE

23
Автомобиль: GC 3.0 V6 бензин 2016 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня 3 литра лимитед 2016 г.в., в поиске по вину на сайте Jeep написано: 8-Spd Auto 845RE Trans (Make)

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем снова Привет ! Сегодня забрал своего джипа из сервиса доволен как слон :up: Проехал пока пару сотен км нареканий нет, корбочка переключает отлично как новая, толчков никаких нет да их и до поломки у меня не было. Звонил на цветочный хотел узнать надо ли после капиталки заново прошивать коробку ,они сказали да обязательно приезжай.Но мастер который делал говорит не надо к ним ехать она сама адаптируется как надо.Еще посоветовали через пару тыс.проверить не вымыло ли еще грязи из радиатора в поддон ,хотя они все продули как надо.

Вот все запчасти которые пришлось поменять,не хватает еще одного барабана только.

771125.jpg

 

а вот и виновник всего торжества :D

771126.jpg

экспертизу мы конечно не делали, но подозрения все таки на некачественную деталь с завода ,перегрева в коробке никакого не обнаружено ,масло без гари ,темно-желтого цвета.А кусочки которые отломились от этого демпфера и стали причиной поломки трансмиссии.

Масло залили Mopar,поддон поставили ZF.

Изменено пользователем Pomorsky
5 653
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Диск лопнул от перегрева, по нему же видно.

акпп, сама обучится.

удачи на дорогах.

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Поле уже ждет тест-драйв на новых фрикционах! :)

Шучу!)

Хорошо, что так все закончилось...

Удачи в эксплуатации!

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо всем за поддержку :D :D :D

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Диск лопнул от перегрева, по нему же видно.

Иван, он же мог не сразу наверное перегрется ,а постепенно я думаю ,там чуток застрял ,там по трассе нормально проехался ,ведь он как раз сломался тогда когда я проехал больше тыс. км .

97
Автомобиль: Grand 3.0 D Overland рестайл Белый слон
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Во что обошелся ремонт?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

85 р. запчасти для трансмиссии и капитальный ремонт акпп

15 р. поддон и 8 литров масла

13 р. снять и поставить акпп

Итого 113 р. Как то так получилось

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2012 Limited
белый 1C4RJFBG8CC273420
Город: Видное
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Через 2000 км не сказали приехать на замену масла? Бублик тоже разбирали?

Изменено пользователем SVHK
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Через 2000 км не сказали приехать на замену масла? Бублик тоже разбирали?

Бублик полностью был перебран , да сказали ,только не через 2000 км. а через 1000 км. Проверим масло и сделаем частичную замену,поддон по обстоятельствам если надо махнем.

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Привет MALOSSI.лучше все таки соглашайся на ремонт если мастер хороший,б/у коробка это как никак еще тот кот в мешке. Я тоже думал об этом варианте,но пришли к мнению что лучше свою сделать.цены нормальные которые тебе предлагают,а снять поставить коробку тоже входит в сумму?

30
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6
Опубликовано
Опубликовано

Я вот сам думал поменять масло в коробке со временем, сейчас понимаю что проще доездить до капиталки, сделать ее и ездить спокойно...С заменой масла в любом случае капиталка просто несколько переносится! Автору удачи в эксплуатации.

  • 3 недели спустя...
403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Всем Привет ! Проехал после капиталки 1000 км .Вчера как и собирались поменяли масло еще раз . Взял 6 литров ,за масло отдельное спасибо Андрею up6 .Так же взял еще один новый поддон ZF.В итоге после слива масла и снятия поддона были обнаружены мелкие частицы мусора в поддоне которые вымыло в процессе работы трансмиссии из труднодоступных мест так сказать. Поэтому поддон решил поставить опять новый ,чтобы не рисковать) Масло ушло 5 литров .

18
Автомобиль: WJ 99 4.7 был
WK2 2011 5.7 Overland
Город: С-Пб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я может чего не понимаю, но зачем поддон каждый раз менять?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

потому что на 8HP фильтр встроен в поддон

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано
В 20.09.2017 в 09:42, Pomorsky сказал:

85 р. запчасти для трансмиссии и капитальный ремонт акпп

15 р. поддон и 8 литров масла

13 р. снять и поставить акпп

Итого 113 р. Как то так получилось

У официалов такой ремонт сколько будет стоить?

Сколько времени ушло на ремон акпп?

Уменя тоже коробка встала. Сначало шум снизу появился потом вообще перестала ехать

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Артур101 сказал:

У официалов такой ремонт сколько будет стоить?

Сколько времени ушло на ремон акпп?

Уменя тоже коробка встала. Сначало шум снизу появился потом вообще перестала ехать

Приветствую . У официалов даже боюсь представить сколько будет стоить ,если они мне мозги для коробки предлагали купить за 180 р. которые стоят 60 р.

На ремонт ушло 2-3 дня .

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Внутренние запчасти кто искал для коробки?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

Мастер который перебирал ,сам все искал .

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

У тебя тоже снизу изначально шум появился?

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, Артур101 сказал:

У тебя тоже снизу изначально шум появился?

Нет ,шума не было ,просто в один прекрасный момент начала переключать передачи с 1 на 2ую с хорошим таким ударом , потом чек и все ,приехали))

1
Автомобиль: JEEP
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

У меня перестали скоростя скидыватся с пятой на светофоре встал а коробка показывает что стоит еще на пятой. Так пару раз тронулся с пяиой и вообщее перестала теперь трогатся неедет. Незнаю куда теперь отдать коробку на пемонт

403
Автомобиль: Jeep WK2 Fury rhino
Город: Москва-Северодвинск
Опубликовано
Опубликовано

А в других режимах пробовали трогаться ?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • Влад wj 4.7
    • LCH78
    • Ser_gun
    • ohrim
    • shon73
    • Niklook
    • Miles Christi
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.