Лифт Liberty KJ

[kult_lopatuma]

Моя внизу...

Может, знатоки по фото определят - моя задрана, или выше просевшая. 

Изменено 17 февраля, 2019 пользователем kult_lopatuma

[seq2008]

Визуально, небольшой лифт имеется (может около 1.5'').

На Андрюхином болИде подвеска выглядит сильно уставшей,

а у тебя, как на машине с конвейера...

 

Чтоб вкорячить Дюратреки мой вариант:

1.    взять у Аркаши проставки передние (которые на место крепления стойки идут) -

        можно легко подобрать высоту нужного лифта 

https://www.avito.ru/volgograd/zapchasti_i_aksessuary/prostavki_perednie_jeep_kj_1015099744?slocation=621540

2.    колёсными проставками подобрать нужный вылет (от +25 до 0) опытным путём,

        чтобы не тёрло при вывороте руля за стаб.

 

        Если при поворотах будет тереть локер у бампера, берём фен и стяжки.

        Если со стороны брызговика, то можно аккуратненько подогнуть ребро жёсткости

        (на нём имеется небольшой выступ и его же повторяет пластиковая защита - выступ                  удаляем ножом и феном)

 

ПС:  лучше бы изначально подумать о передних верхних рычагах под сменную шаровую

[kult_lopatuma]

@seq2008 

 

Cпасибо большое за сверх информативный ответ и инструкцию по лифту.

Фен и стяжки уже неоднократно использовал при установке колес на разные авто, походу, универсальный способ:)

С проставками игрался и на WJ и на ZJ, обычно помогает, видимо, и KJ не минует сия учесть!

Остается только один вопрос: до скольких см реально поднимать машину без угрозы для остальных узлов. По опыту?

Например, на WJ лифт с овер 2.5 дюйма  начинает рвать шрус кардана, до 2.5 не должен по правилам, но я проверил лично это утверждение, в результате чего поменял его три раза, а потом поставил крестовой, ибо надоело.  Причем, вроде, как опускать РК помогает, хотя на форуме по этому поводу халивар, на ZJ, опускал, но там иначе....

Так, вот, в какой момент, от скольких дюймов начинаются проблемы с KJ, именно не в теории, а на практике. 

Судя по форуму, после пересечения  2.5 дюймов,  верно?

Однако правило "2.5" на WJ  не сработало:)... Может, в моем случае, это было связано с лютой артикуляцией подвески на неровностях - от ТЛК105 по кругу аморты с пружинами Dobinson... хотя, это конечно, из области фантастики... 

Поэтому интересует именно прикладной опыт. 

 

СПАСИБО!

Изменено 18 февраля, 2019 пользователем kult_lopatuma

[seq2008]

@kult_lopatuma 

У кащея всё проще

и до  3'',  думаю, для карданов пох...

По крайней мере на моём именно так, а вот верхние шаровые - 

известный гемор.

Зато при верхнем рычаге под сменную шаровую

можно брать любое гуано от Тахи и спокойно ездить,

а также менять  их собственноручно без СТО и развалов\ схождений

[tracker99]

53 минуты назад, seq2008 сказал:

и до  3'',  думаю, для карданов пох...

Ну уж для одного из них даже 5" - точно пох ! 

[makarych81]

На 44-46 просевший Джип, особенно передок.

46-48 - сток

Изменено 18 февраля, 2019 пользователем makarych81

[kult_lopatuma]

@makarych81 

 

Спасибо, значит, я сток в заводском состоянии, следовательно надо добавить 1.5 дюйма до 51 см и поставить 245.70.17 с проставками по выносу и пляской с феном:)

[kult_lopatuma]

@seq2008 @makarych81 

 

Спасибо, обнадежили личным опытом. 

Но я на три дюйма, тем паче на пять, не отважусь, хватит мне виджи на 32.5 роликах, но видимо, задеру таки немного , коли кардан держит, почему нет:)

 

 

[seq2008]

До 31-х тапок можно воткнуть вполне бюджетно, а это как раз нужный тебе

размер.

ПС:    если сзади при сильной диагоналке (в лесу например) будет чиркать

            за молдинги (у меня так было с КМ2 245\75-16), можно заколхозить

            проставки под задние пружинки. Себе точил из паронита. А пиндосы ставят

            просто дополнительно штатные резинки сверху и снизу пружин

[tracker99]

9 минут назад, seq2008 сказал:

можно заколхозить

            проставки под задние пружинки. Себе точил из паронита.

Паронит толще 6 мм никогда не видел .  Хватило такого или бывает  еще толще ?

[seq2008]

Тут где-то фотки валялись этого изделия.

Представляет из себя перевёрнутую тарелку, закрывающий шишку

под пружиной, а её же бортики в качестве проставки.

Задача изначально была сделать нижний отбойник.

Ну а потом решил два в одном.

Не могу пока фото найти, может позже

[seq2008]

Вот

[tracker99]

Видел такое . На паронит вообще непохоже . Капролон , не ?

[seq2008]

Да, капролон. Точно

[mohax]

Или по старинке, шайбы хоккейные.

[maycat]

@mohax Шайбы  это под отбойник,  а  обсуждается проставки под пружину. Я под пружину из транспортерной ленты вырезал.

[mohax]

В 19.02.2019 в 11:09, seq2008 сказал:

 если сзади при сильной диагоналке (в лесу например) будет чиркать

            за молдинги (у меня так было с КМ2 245\75-16), можно заколхозить

            проставки под задние пружинки.

@maycat  Вот чтобы большие колеса не чиркали, нужно увеличивать отбойник или ставить шайбы под него.

Обычная проставка  из транспортёрки под пружину тут не поможет.

[seq2008]

@mohax 

Спасибо. Теперь буду знать

[Gooodwin]

В 19.02.2019 в 18:01, mohax сказал:

Или по старинке, шайбы хоккейные.

техпластина 40мм- наше всё!)) в любом магазе РТИ, в любом городе

[Томомболо]

В 11.01.2019 в 20:39, Liberty590 сказал:

Езжу на Газелевских уже года 4, всё Ок. 

 

В 30.12.2018 в 08:23, maycat сказал:

Пробовал амортизаторы от Газели, шток на одном оторвало..

 

В 30.12.2018 в 08:34, andybel сказал:

Странно....Ну да ладно....поставлю - расскажу.....цена вопроса небольшая для эксперимента...

Как это на Газелевских? Они что подходят что ли???? А можно по подробней ребята? Или это только с владовскими мегапружинаме?)

[maycat]

@Томомболо  Ставил с родными пружинами. Поподробнее на фото.  Который целый остался, на каблука пригодился , на нем поди выживет.

[Томомболо]

4 часа назад, maycat сказал:

Ставил с родными пружинами

А они что, по размеру подходят,задние? Без переделки? И ход такой же?  Или вкладыш газовый ставил вперед? Задние? Передние? От газели какой Просто Газель или грузовик?

[maycat]

Речь про заднии. Подходят один в один, без переделки, конкретно который на фото масляный , не газовый . На какую газель именно ставят не знаю, но и на уаза тоже эти  ставятся, вот и на иж2717 , без проблем встает. Насчет хода, уже точно не помню, была там какая небольшая разница или нет, вроде одинаковы. 

[Томомболо]

Спасибо Иван. Весь кайф и заключается в том что они не газовые

[maycat]

Не газовый , тот что на фото, смотри номер, другие могут быть и газо-маслянные.

[Аркадий34]

3 часа назад, Томомболо сказал:

А они что, по размеру подходят,задние? Без переделки? И ход такой же?  Или вкладыш газовый ставил вперед? Задние? Передние? От газели какой Просто Газель или грузовик?

Задние.

Втулки надо ставить, можно от ВАЗовских реактивных тяг.

На 2.5 см длиннее.

Нет.

Да.

Нет.

Они одинаковые, что грузовая, что Просто.

[Darksome]

 Поделюсь тем, что получилось.

 

Пружины Ironman, передние амортизаторы Monroe, задние родные, никаких проставок. Решение с амортизаторами в моем случае обусловлено неожиданной финансовой ситуацией, но если что, Ironman на своем сайте говорит, что их пружины могут быть использованы и с родными амортизаторами. 

 

Менял все сам, хочу заметить, что сжатие передних пружин не для слабых духом.

 

Никаких ударов, пробоев, раскачки и тд нет, все получилось ок.  

 

 

 

Изменено 9 мая, 2019 пользователем Darksome

[Аркадий34]

8 часов назад, Darksome сказал:

что получилось.

Цвет красивый.

[seq2008]

3 часа назад, Аркадий34 сказал:

Цвет красивый.

Аркадий, просто с языка снял.

Да и смотрится бодренько

 

@Darksome 

265\70?

[Darksome]

2 часа назад, seq2008 сказал:

 

@Darksome 

265\70?

Нет, пока родные 235/70, что ставить еще не решил)