Маслоуловитель WK2 3.0 CRD

[Drong]

Коллеги, как крепится шланг принудительной вентиляции картера?

Сорвало его и двигатель, стал тупить ...

Изменено 22 февраля, 2021 пользователем Drong

[Boosel]

11 часов назад, Drong сказал:

Коллеги, как крепится шланг принудительной вентиляции картера?

Сорвало его и двигатель, стал тупить ...

Просто натянут и все, без хомутов и тд

[Drong]

Получается под замену или хомутом затянуть, а с другой стороны так же не чем?

[Boosel]

6 минут назад, Drong сказал:

Получается под замену или хомутом затянуть, а с другой стороны так же не чем?

Ага. Только там давления особого никакого нет. Может после сервиса обратно не воткнули и все

[Drong]

29 минут назад, Boosel сказал:

Ага. Только там давления особого никакого нет. Может после сервиса обратно не воткнули и все

он при мне ее надел, а она по маслу обратно пошла к краю, типа сказал разбухла от времени..  поставили стяжку нейлоновую...масло 2 кубика вытекло....но почему тяга пропала? он д 4000 не раскручивался

Изменено 23 февраля, 2021 пользователем Drong

[xmo97]

Я вот так прицепил на шпильку и толстый мебельный кронштейн

В фильтр маслопомойки (Ф) приходит из двигателя обычным маслобензостойким шлангом 90см диаметр 18мм, из пустого выхода маслопомойки выходит штатный шланг к воздухозаборнику турбины

Хомут нужен только на выходе из двигателя, остальное сидит очень плотно или штатно

Штатный шланг тонкий, поэтому его надо покрутить чтобы найти положение в котором он не переламывается. Ну или обернуть его в месте залома чем то плотным

 

 

Изменено 23 января, 2022 пользователем xmo97

[xmo97]

После пробега 1200 км с установки маслопомойки набралось около 50 мл чернейшей жижи

Изменено 14 февраля, 2022 пользователем xmo97

[volvist]

@Boosel добрый день.

Как ваша маслопомойка с алика? Нормально трудится?

Хочу тоже заказать,но пока подбираю варианты

[Manzel]

7 минут назад, volvist сказал:

Нормально трудится?

Трудовой стаж более 8 лет, работает без выходных и праздничных дней, два раза в год при смене масла  проходит профилактику. Я доволен и машин доволен

[volvist]

@Manzel спасибо

[Boosel]

@volvist Помойка с алика трудится отлично, собирает потихоньку. Летом больше, зимой меньше

[volvist]

@Boosel спасибо.

Думаю тоже заказать

[volvist]

Всем добрый день.

Накидайте советов,ставить или не ставить маслопомойку.

Дизель дорест wk2   пробег 150000. Клапан егр удалён программно, авто чипован на 80000 км.

Из моего окружения кто то за,кто то против.

Хочется ещё мнений собрать.

Всем заранее спасибо

 

[Boosel]

@volvist а какие аргументы против?

[volvist]

@Boosel да в том то и дело,что обоснованных нету,только то,что если производитель не поставил,значит не нужен он.

Ну и то,что,если егр заглушен,то всё вылетает напрямую в трубу

[xmo97]

19 часов назад, volvist сказал:

@Boosel да в том то и дело,что обоснованных нету,только то,что если производитель не поставил,значит не нужен он.

Ну и то,что,если егр заглушен,то всё вылетает напрямую в трубу

Производитель как раз поставил - сепаратор есть, он интегрирован в блоке в месте выхода патрубка. Просто он дохлый и не справляется, поэтому навесная маслопомойка отфильтровывает ещё масла

К сожалению, на нашем двигателе много недостаточных решений - теплообменник например тоже не справляется при нагрузках и н успевает отводить тепло от масла к антифризу

Вентилятор охлаждения тоже часто недорабатывает

Будете ставить - лучше с бронзовым фильтром с малыми дырочками, он подороже, но фильтрует лучше обычного для N54

Изменено 14 октября, 2022 пользователем xmo97

[volvist]

@xmo97 спасибо

[Юрко]

В 14.10.2022 в 18:22, xmo97 сказал:

Будете ставить - лучше с бронзовым фильтром с малыми дырочками, он подороже, но фильтрует лучше обычного для N54

А как там его найти?

[xmo97]

2 часа назад, Юрко сказал:

А как там его найти?

Вот такой, я недавно его заказал, придёт - отчитаюсь:
https://sl.aliexpress.ru/p?key=aVesxsA

А сейчас у меня стоит обычный с большими дырками:
https://sl.aliexpress.ru/p?key=yhesxCI

Он тоже фильтрует, но совсем  примитивный, просто стакан с двумя дырками

Изменено 18 октября, 2022 пользователем xmo97

[brat-kondrat]

16 часов назад, xmo97 сказал:

Вот такой, я недавно его заказал, придёт - отчитаюсь:
https://sl.aliexpress.ru/p?key=aVesxsA

А сейчас у меня стоит обычный с большими дырками:
https://sl.aliexpress.ru/p?key=yhesxCI

Он тоже фильтрует, но совсем  примитивный, просто стакан с двумя дырками

мне кажется эта бронзовая микро-сетка со временем просто забьется , а если это не заметить то сальники коленвала начнут  давить масло. проходили

ЗЫ...хотя может быть я и ошибаюсь, у меня второй вариант наверно уже года 3 установлен, по моему вполне справляется

 

7 минут назад, brat-kondrat сказал:

 

 

 

 

Изменено 19 октября, 2022 пользователем brat-kondrat

[xmo97]

@brat-kondrat а чем ей забиваться, там же просто чистый масляный пар, который разделяется на жидкое масло и газ

Там нет ни частиц, ни сгустков, которые могли бы что-то забить

Просто чёрное масло, взвешенное в газе

[brat-kondrat]

8 часов назад, xmo97 сказал:

@brat-kondrat а чем ей забиваться, /......

Там нет ни частиц, ни сгустков, которые могли бы что-то забить

Просто чёрное масло, взвешенное в газе

 Если масло черное то что его таким делает? Правильно-мельчайшие частички сажи. 

Но еще раз я не буду утвердать что тот  микрофильтр 100% срау забьется . но вариант такой не исключаю. Просто надо за этим  проследить.

[volvist]

Вот и мне установили

[Юрко]

Пытался изучить этот вопрос и увидел такое мнение - https://dzen.ru/media/id/602917f67d1c3a6f2e90a7b4/maslo-ulovitel-ubet-dvigatel-vashego-avtomobilia-nikogda-ne-ustanavlivaite-ego-privoju-obosnovannyi-primer-60afe0c448b9e142efd8e8f6

 

Считаю, что этот масляный пар, вернее, его количество так микроскопично, что никак не может ни смазать поршневую (цилиндры и кольца смазываются маслом из форсунок на коленвале), ни ей навредить. Если двигатель старый и через сапуны сильно гонит этот масляный пар, то тогда эта ловушка более оправдана. Но, лучше изначально использовать хорошее масло, проверять форсунки, при необходимости - ремонтировать. 

[xmo97]

Может ли быть, что из-за установленного маслоуловителя перестал сифонить быстросъем на турбине?

Могла там быть некая обратная тяга в определенных режимах, которая выбрасывала масло наружу через неплотный быстросъем? 

Я пытаюсь понять почему у меня перестал сифонить патрубок на турбине. Возможно, из-за маслопомойки

 

[volter111]

@xmo97 выглядит красиво.

 

А есть инструкция или фото, что к чему прикрепить?

 

Решил себе так же приобрести такую вещицу, немного не ясно куда и как ставить, wk2 3.0d 2015

[volter111]

@Drong у меня похожая была картина (гдето кубик масла выбежал), а что у вас в итоге с тягой было, разобрались?

[xmo97]

19 часов назад, volter111 сказал:

@xmo97 выглядит красиво.

 

А есть инструкция или фото, что к чему прикрепить?

 

Решил себе так же приобрести такую вещицу, немного не ясно куда и как ставить, wk2 3.0d 2015

А там всё не сложно, самое главное решить как вы будете крепить бачок к кузову, чтобы он держался и его удобно было снимать для слива масла. Тут многие по разному крепят, я на торчащий болт стакана амортизатора

И докупить резиновый шланг около метра длиной уже по месту и по диаметру выхода как придет вещь. В любом автомагазине обычный толстый маслобензостойкий шланг. Вроде я брал 18мм

 

Продолжаю стабильно сливать миллилитров по 100 каждые несколько тысяч км

Турбина не сифонит, патрубки чистые. Она походу этим маслом из картера и бросалась раньше, а не своим

 

Изменено 21 января, 2023 пользователем xmo97

[volvist]

Всем привет. В общем после установки маслопомойки ,пробег 7000.

В маслопомойке накопилось примерно 5 мл жижи.

Не знаю хорошо это или плохо,что так мало,практически нет масла в ней

[xmo97]

Да, 5мл это совсем мало, прямо ничтожно

Может шланги пережимает?

А в воздухопроводах от турбины толстых масла внутри на стенках много?