Перейти к содержанию

Обслуживание в Новосибирске


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: jeep
Город: Novosib
Опубликовано
Опубликовано

Америка это которая на Дунайской? а так то да, НЗХК мне ближе чем кирова.

 

я так понял, что Америка это которая по адресу Нижегородская 276 к1.

 

 

Америка на Нижегородской (там и отзывы есть)

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Америка на Нижегородской (там и отзывы есть)

 

Какой то нейтрально-отрицательный отзыв,а вот стиль повествования неплох. А цены такие, что хочется свою сто организовать…) никому колпачки, шаровые, ну или хотя бы ступицы поменять случайно не надо? ..)))

0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 1993 4.0 i
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Какой то нейтрально-отрицательный отзыв,а вот стиль повествования неплох. А цены такие, что хочется свою сто организовать…) никому колпачки, шаровые, ну или хотя бы ступицы поменять случайно не надо? ..)))

Можно колпачки поменять, чо) на AMC242! почем?)

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

менял только на 4,7, т.е. на своем )) на 4-х литровом сам не делал. хоть там и попроще, но на чужой машине пробовать-учиться не хотелось бы… даже за деньги )) В первый раз только помогать могу чему могу, если сам кто нибудь соберется делать.

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

менял только на 4,7, т.е. на своем )) на 4-х литровом сам не делал. хоть там и попроще, но на чужой машине пробовать-учиться не хотелось бы… даже за деньги )) В первый раз только помогать могу чему могу, если сам кто нибудь соберется делать.

)))))))))))

Фокусников то в рядах прибывает . И позитв так прет. " умея махать кулаками , не нужно лезть к боксеру профессионалу на ринг и говорить , что ты Майк Тайсон "

У нас уже есть один маньтер )))) Славы машину чинил 7 месяцев , а впечатлений на год.

Каждый думаю должен заниматься тем за что с него спросить можно, а не так , я умею но не буду , лучше подскажу. Тогда и писать об этом не нужно.

 

Америка на Нижегородской (там и отзывы есть)

Отзыв как отзыв, ты про 4х4 на Кирова почитай. Работы на 4 000 , ущерба на 25 000 еще и на три буквы послали.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кто фокусник? Я? Да я даже жонглировать не умею )) А вот оценивать людей не зная их, это… назову дипломатично, это сверх мастерство, высший класс )))

Если бы все занимались только тем, за что можно с них спросить, то, например, не существовало бы технического раздела на данном форуме. Но нет же, все пишут и пишут ))

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кто фокусник? Я? Да я даже жонглировать не умею )) А вот оценивать людей не зная их, это… назову дипломатично, это сверх мастерство, высший класс )))

Если бы все занимались только тем, за что можно с них спросить, то, например, не существовало бы технического раздела на данном форуме. Но нет же, все пишут и пишут ))

))))) начнем с того , мы не в школе, учителя есть и есть чему поучиться у них. Поэтому и создана эта ветка.

А что бы узнать тебя , оценить как ты вырозился, хотя бы раз нужно посмотреть на тебя. А для этого на встречи или сходни нужно появляться.

А жанглировать многие не умеют , а ФОКУСы показывают такиеееееее , в цирковом учителя позавидуют. Так что ты не злись еслив что .))))))

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

)))))))))))

Фокусников то в рядах прибывает . И позитв так прет. " умея махать кулаками , не нужно лезть к боксеру профессионалу на ринг и говорить , что ты Майк Тайсон "

У нас уже есть один маньтер )))) Славы машину чинил 7 месяцев , а впечатлений на год.

Отзыв как отзыв, ты про 4х4 на Кирова почитай. Работы на 4 000 , ущерба на 25 000 еще и на три буквы послали.

Ну на ринг может и не надо, а в подворотне можно и боксеру навалять ;)

Ну это оффтоп.

 

А кто из форумчан форумчанину машинку класно отчинил?

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

мда уж. я в шоке и расстроен донельзя. приехал значит сегодня забирать машинку, посмотрел о проделанной работе, поверил ремонтникам на слово что всё гуд и они ездили сами по двору и проверяли. выезжаю значит радостный, что наконец то я узнаю мощь моей машинки и... и охреневаю :angry: скорость доходит до второй и снова скидывается обратно на первую. изначально показалось что поведение коробки изменилось, но нет. по переключав на месте скорости и в пути, я понял что коробка также тупит как и раньше, чуть чуть получше. развернулся обратно, а мне говорят, ну значит только ремонт. причем сам ремонт обойдется в 20-25+ запчасти. комп ошибок не выдает. сканер тоже. буду искать ремонтника. на сходку придется с кем то поехать :mellow:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

мда уж. я в шоке и расстроен донельзя. приехал значит сегодня забирать машинку, посмотрел о проделанной работе, поверил ремонтникам на слово что всё гуд и они ездили сами по двору и проверяли. выезжаю значит радостный, что наконец то я узнаю мощь моей машинки и... и охреневаю скорость доходит до второй и снова скидывается обратно на первую. изначально показалось что поведение коробки изменилось, но нет. по переключав на месте скорости и в пути, я понял что коробка также тупит как и раньше, чуть чуть получше. развернулся обратно, а мне говорят, ну значит только ремонт. причем сам ремонт обойдется в 20-25+ запчасти. комп ошибок не выдает. сканер тоже.

Ну я как бы и не ожидал от 4х4 чего то лучше, тупое выжимание денех((

 

@yaromir, а ты датчики оборотов то пробовал менять?

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

поверил ремонтникам на слово что всё гуд и они ездили сами по двору и проверяли.

 

 

Напоминает анекдот, где подвыпившему клиенту в ресторане приносят счет, а там строки, типа:

1. Закусь - 1000р

2. Водка - 500р

3. Получилось - 1000р.

Итого 2500р.

 

Он у них спрашивает, а что за строка "получилось", официант берет у него счет, вычеркивает эту строчку и говорит: "Ну не получилось, с Вас 1500р."

 

К сожалению у нас довольно много мастеров работает таким принципом, мы вам сделали, все получилось. С вас 5000р. Но оно же не работает нифига как и раньше. Ну значит не получилось.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Мужики, а я о чем говорю? Нет норм сервиса в Новосибе, где комплексно от и до починят машинку с гарантией результата.

 

Shed, ну ты как, задумался уже о форумном СТО? ;)

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну на ринг может и не надо, а в подворотне можно и боксеру навалять ;)

Ну это оффтоп.

 

А кто из форумчан форумчанину машинку класно отчинил?

 

И такие были на счет подворотни))))))) Отдача замучила :comando: ДШБ и СМЧМ рулят)))))

 

А на счет ремонтника это у Славы vv024 спроси. Это он на граблях плясал )))

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мужики, а я о чем говорю? Нет норм сервиса в Новосибе, где комплексно от и до починят машинку с гарантией результата.

 

Shed, ну ты как, задумался уже о форумном СТО? ;)

 

Он как-то замял эту тему, я ему предлагал с мостов начать )) Или действительно очень глубоко задумался и поэтому никому ничего пока не говорит )))

Если кому интересно, то я начну с себя. Буду в переднем мосту (мосте) варилок менять на трутрак, вот и поковыряюсь с настройкой пятна контакта, для начала.

Изменено пользователем roy1981
75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Мужики, а я о чем говорю? Нет норм сервиса в Новосибе, где комплексно от и до починят машинку с гарантией результата.

 

Shed, ну ты как, задумался уже о форумном СТО? ;)

А чем тебе Нижегородская не нравится? это в принципе и есть клубное + Леха в мочище ))) но туда долеча ездить и то как Комунист ночью , потому как Леха спит днем))))

6
Автомобиль: Chrysler Sebring
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А чем тебе Нижегородская не нравится? это в принципе и есть клубное + Леха в мочище ))) но туда долеча ездить и то как Комунист ночью , потому как Леха спит днем))))

 

По Нижегородской отзывы пошли не айс совсем, хотя мне сделали быстро и нормально, но есть прям реально негативные отзывы, на Дроме например) Тахо делали делали и недоделали)

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ZJ-тчикам хорошо, у них Алексей есть. А что делать WJ-тникам?

Когда коробку через него брал, интересовался может ли он ее поставить.. просил, чуть ли не умолял, денег предлагал )))

Но он был непреклонен, говорит я только ZJ и по WJ ничего не делаю (почти как сказал 7474 "каждый должен заниматься..."), сказал что знает человека в городе, который занимается WJ... но что-то меня такая перспектива не впечатлила... пришлось самому менять.

Для 7474, я могу помочь еще коробки менять 45RFE, ну или посоветовать что куда, потому как за пиво это дело не слишком благородное, а за деньги люди обратятся лучше на СТО, потому как, с них есть ЗА ЧТО спросить, и это же специализированный центр с квалифицированными специалистами как ни как )))

 

По Нижегородской отзывы пошли не айс совсем, хотя мне сделали быстро и нормально, но есть прям реально негативные отзывы, на Дроме например) Тахо делали делали и недоделали)

 

Вот же бл...ин. Только собрался в субботу съездить к ним коробку обучить.. наконец-то, после замены...

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Он как-то замял эту тему, я ему предлагал с мостов начать )) Или действительно очень глубоко задумался и поэтому никому ничего пока не говорит )))

Да я как бы говорил уже, что для СТО много чего надо, чего у меня пока далеко не всё есть))

Комплексного мастера, чтобы всю машину починил от движка до электрики и мостов, по моему со 100% уверенностью могу сказать, что в Нске нет. Как правило каждый специализируется на чем то одном. Либо электрик, либо моторист, либо ходовочник, ну это в целом и образно. Правильно Лёня говорит, пока на себе не попробую, за других браться не буду, об этом я тоже уже говорил. Есть по Вжикам мастера разные. Но и цены разные, как и косяки у всех, к сожалению так тоже бывает. Я пытаюсь собрать потихоньку инфу про ремонтников в городе, у кого какой опыт и какие были косяки, но однозначно говорить за них нельзя, везде есть нюансы. Так как меня не приспичило, тьфу три раза, и свою машинку я люблю, и не собираюсь менять в ближайшем, и вероятно дальнейшем будущем, то я собираю инфу по различным экспериментам, которые разные ребята ставили на своих машинах, соответственно что получили в итоге. Соответственно пытаюсь понять, что лучше, кап ремонт агрегата или покупка контрактного. Везде есть плюсы и минусы, поэтому однозначного совета нет.

Если кому интересно, то я начну с себя. Буду варилок менять на трутрак, вот и поковыряюсь с настройкой пятна контакта, для начала.

Идея хорошая, я пришел к выводу, что лучше всетаки жесткая блокировка в зад, буду копить)))

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

По Нижегородской отзывы пошли не айс совсем, хотя мне сделали быстро и нормально, но есть прям реально негативные отзывы, на Дроме например) Тахо делали делали и недоделали)

Не поверишь , вчера заезжал туда , друга машину забирали на ремонте 3 Птахи на улице ,одна на подъемнике висела .

Хозяева вокруг ходили , внешности компьютерных гениев , им объясняют , показывают что нужно делать и чему кранты,А они в ответ " По дешевле будет?" .

Я как сторонний наблюдатель прошол по тем же местам куда им показывали , честно сказать смотреть не на что все в помойку. Задние рессоры во все стороны поразъехались как колода карт, рычаги саленты наружу короче ж...опа.

Или хотите сказать одним нормально делают , другим хреново.

По крайне мере , на Нижегородской если вылазит их косяк они от него не открещиваются.

Знакомых кого отправлял , хреново никто не сказал.

У каждого есть выбор , где и у кого ремонтироваться.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Вот же бл...ин. Только собрался в субботу съездить к ним коробку обучить.. наконец-то, после замены...

Коробку скорее всего обучат, дело вроде как нехитрое, только созвонись для начала, а то я как то приехал с академа, хотел диагностику сделать, а меня вежливо послали на недельку, так как все занято и расписано.

ЗЫ Спасение утопающих, дело рук самих утопающих!))

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну я как бы и не ожидал от 4х4 чего то лучше, тупое выжимание денех((

 

@yaromir, а ты датчики оборотов то пробовал менять?

я один поменял, то что блже к двигу и у меня появилась вторая скорость. а вот с третьей скидывает. даже не знаю, стоит ли второй менять. поговорил с другом у него знакомый даже вроде как два, работали на СТО по мерсам и одного из них даже отправляли в германию на обучение именно по коробкам. так вот завтра поеду на пед, там сто и буду встречаться человеком у которого кстати такой же вжик, зовут михаил, может кто знает его?

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Везде есть плюсы и минусы, поэтому однозначного совета нет.

Димыч не ДРЕФь я тебя к своему мастеровому на ремонт пристрою , по электрике извини но в остальном просто красавец, качество и цена.

Потерпи еще чю ть чють.

А ты знаешь , у кого попало делать не буду. Лучьше сам нежели мне кто то что то сломает)))))

 

зовут михаил, может кто знает его?

Знаю, он по большей часть по мерседесам. Грамотный дядька. Вот по расценкам тебя не с ориентирую.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Димыч не ДРЕФь я тебя к своему мастеровому на ремонт пристрою , по электрике извини но в остальном просто красавец, качество и цена.

Потерпи еще чю ть чють.

А ты знаешь , у кого попало делать не буду. Лучьше сам нежели мне кто то что то сломает)))))

 

 

Знаю, он по большей часть по мерседесам. Грамотный дядька. Вот по расценкам тебя не с ориентирую.

мне сказали что по мерсам. но он вроде как себе на вжике сам коробу ремонтил.

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

мне сказали что по мерсам. но он вроде как себе на вжике сам коробу ремонтил.

У него Вжик конфетка.

На счет сам не сам , сказать не могу , в полне вероятно .

Ты ему набери , по тому как у него народу тоже не один и не два ))))

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

... у кого попало делать не буду. Лучьше сам нежели мне кто то что то сломает)))))

 

 

Вот благодаря такому подходу, мне осталось у себя раздатку раскидать ( если с ней что нибудь случится), коробку перебрать (конечно, если контрактная из Белоруссии с пробегом 130ткм начнет дурить).. ну и залезть в движок, чего очень бы не хотелось, так как сильно боюсь большого количества грязных железок, валяющихся везде) и ни разу этого не делал... Хотя.. как и все остальное в жизни никогда не делал, а потом взял, и сделал.. и думаешь, чего боялся, все же просто ))

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

И такие были на счет подворотни))))))) Отдача замучила :comando: ДШБ и СМЧМ рулят)))))

 

А на счет ремонтника это у Славы vv024 спроси. Это он на граблях плясал )))

Жень, ты боксом занимался? В Новосибе?

 

Про Славу понял, уже спрашивал. Я думал форумчанин ему чинил...

 

Коробку скорее всего обучат, дело вроде как нехитрое, только созвонись для начала, а то я как то приехал с академа, хотел диагностику сделать, а меня вежливо послали на недельку, так как все занято и расписано.

ЗЫ Спасение утопающих, дело рук самих утопающих!))

Дим, а у тебя что за ремонт требуется?

 

А чем тебе Нижегородская не нравится? это в принципе и есть клубное + Леха в мочище ))) но туда долеча ездить и то как Комунист ночью , потому как Леха спит днем))))

Нижегородская - это американ кар?

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

У него Вжик конфетка.

На счет сам не сам , сказать не могу , в полне вероятно .

Ты ему набери , по тому как у него народу тоже не один и не два ))))

 

ну так я же по знакомству к нему попаду, может ради старого друга сделает исключение и проконсультирует что к чему.

Вот благодаря такому подходу, мне осталось у себя раздатку раскидать ( если с ней что нибудь случится), коробку перебрать (конечно, если контрактная из Белоруссии с пробегом 130ткм начнет дурить).. ну и залезть в движок, чего очень бы не хотелось, так как сильно боюсь большого количества грязных железок, валяющихся везде) и ни разу этого не делал... Хотя.. как и все остальное в жизни никогда не делал, а потом взял, и сделал.. и думаешь, чего боялся, все же просто ))

мне кстати предложили контрактную из белорашы за 32т.р. + доставка. вот и думаю стоит или нет?

75
Автомобиль: ХОРОШИЙ
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Жень, ты боксом занимался? В Новосибе?

 

Про Славу понял, уже спрашивал. Я думал форумчанин ему чинил...

 

 

Дим, а у тебя что за ремонт требуется?

 

 

Нижегородская - это американ кар?

 

Боксом , не довелось, чесно говоря я его не понимаю.

 

Подача на ремонт Славе была от форумчанина!!!!!

 

Да , директор АЛЕКСАНДР

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

мне кстати предложили контрактную из белорашы за 32т.р. + доставка. вот и думаю стоит или нет?

 

Вот и думай как быть... тут только тебе решать, т.к. не просто сайленты поменять.

мне за 35тр продали + доставка + сальники перед-зад сразу чтобы потом не лазить + 2 фильтра + 12-13 литров атф-4.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вот и думай как быть... тут только тебе решать, т.к. не просто сайленты поменять.

мне за 35тр продали + доставка + сальники перед-зад сразу чтобы потом не лазить + 2 фильтра + 12-13 литров атф-4.

да я в курсе про фильтра и масло. фильтра могу со своей снять, они у меня так нулевые. а сколько доставка стоит?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 209 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 803
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...