Перейти к содержанию

Отмена техосмотра!...


Гость Stratovarius

Рекомендуемые сообщения

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Изходя из того, что в нашей стране все происходит по принципу "Хотели как лучше, а получилось как всегда", ссыкотно както :(

56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Пусть отменяют!!!!!!!!! достали эти очереди+бабло впаливаешь, да и время теряешь, иначе не пройдешь номера нах......... :hands: за это надо :alko2: :alko2: :alko2:

8
Автомобиль: WK2 3
6 Limited 2011
Город: MSK
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Считаю что это банальный пиар. То в Лыткарино заедет, то генералов снимет. Выборы скоро однако...

Лучше бы с транспортным налогом разобрался!

Изменено пользователем edikas
56
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Считаю что это банальный пиар. То в Лыткарино заедет, то генералов снимет. Выборы скоро однако...

Лучше бы с транспортным налогом разобрался!

:hands: :hands: :hands:

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сказать и сделать - разные вещи... А пальчиком погрозить, это он умеет!

Вот, например, "В первых числах сентября президент Медведев по дороге на заседание президиума Госсовета заехал в один из продуктовых магазинов города Энгельса, проверил цены на хлеб, молоко, яйца, спросил у покупателей, подорожали ли эти товары, был удовлетворен, когда узнал, что роста цен они не заметили."

Полный текст

Изменено пользователем manowar
4
Автомобиль: Jeep Cherokee II (KJ)/2006/3.7/lmtd
Город: Москва, ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

Ничего хорошего не бу от этой отмены, не компетентно предположу, что введут какую-нить диагностическую карту, в которую надо будет ежегодно ставить отметку, типпа "яйца глист не обнаружены". машины ведь страхуются на год, а то нелогично, ведь предполагается, что то же ОСАГО выдается на исправную машину

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отмена техосмотра говоришь? Не верю!

Транспортный налог отменяли уже. И что в результате?

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

нах ТО...все равно это рубилово бабла :lol:

66
Автомобиль: шлемовоз
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А 100 л. бенза халявного в мес. коренным россиянам не обещали???

ЗЫ Только обстановку накаляют своими обещаниями беспонтовыми...

11
Автомобиль: Борзые кроссовки
Город: Кишинёв
Опубликовано
Опубликовано

Может журналисты не так выразились - хотят отменить гос.тех.осмотр и внедрить коммерческий. Во многих странах дейсвтует так - приезжаешь на свой родной СТО и проходишь тех.осмотр, получаешь гос.наклейку и резюме в виде рапорта. Никаких очередей и поборов - конкуренция однако.

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Во многих странах дейсвтует так

Вот только мы здесь, коммерсанты такую кормушку не пропустят, цены за талон поднимут или обяжут чиниться в своем же сервисе за 3 цены...

Изменено пользователем manowar
  • 4 недели спустя...
17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Новости:

Для тех кому ТО нужно проходить в 2011 году его перенесли на 2012год.

А мне в июне нужно было на ТО ехать...

Опубликовано

Новости:

Для тех кому ТО нужно проходить в 2011 году его перенесли на 2012год.

А мне в июне нужно было на ТО ехать...

а мне - в июле... Значит чо, теперь не надо?.. а талончик как же?.. :unsure:

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Я так понял, до 2012 года не надо.

А мне еще прицеп в этом году...)))

Опубликовано (изменено)

А мне еще прицеп в этом году...)))

а!.. прицеп!.. У моего батька тоже прицеп и ТО надо в мае делать.. (Не знаю, делал ли он...) :unsure:

Изменено пользователем Stratovarius
VVV
5
Автомобиль: уже не Jeep
Город: Москва, ВАО
Опубликовано
Опубликовано

Для тех кому ТО нужно проходить в 2011 году его перенесли на 2012год.

А можно ссылочку на нормативные акты?

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Угу! в следующем году зато страховые оторвуться вместе со своими прикормлеными сервисами, будет опятьже таки рубилово бабла ток в другие кормушки

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

А можно ссылочку на нормативные акты?

Москва. 25 мая. INTERFAX.RU - Премьер РФ Владимир Путин подписал постановление от 24 мая 2011г N413 "Об особенностях проведения государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ", сообщает в среду пресс-служба правительства.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Слав завтра на работу скорее всего фельдпочтой пришлют, я скан положу :)

Опубликовано

...теперь, мне начинает казаться, что где то, в другом месте, надо ждать подставы.... :unsure:

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Подстава точно будет.

Думаю, может еще можно пройти на старых условиях. Еще на два года.

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подстава уже скорее всего будет со стороны страховых, они и так сейчас плакались типа мало денюжки собирают, а им будет скорее всего раздолье - тобиш придеш в страховую - там списочек сервисов с каких будут принимать бумаги типа о ТО, тобиш прикормленные, где тебе будут впаривать паралельно доп услуги или если ты хочеш чтоб приняли бумажку из твоего сервиса - тогда башляй в 2м размере за страховку

17
Автомобиль: JGCh CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

В приоритете будут новые авто.

Max8110
5
Опубликовано

ага только что по телеку сказали что техосмотр перенесен на 2012 г. Идет подготовка закона об упрощении ТО.

Ну на гранде я ужо прошел, остался паджерик.

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

честно говоря не въехал я в эти поправки...т.е. всё таки нужно проходить?..в чём амнистируют...

страна не готова к потреблению новых авто...

то тех. регламент придумывают, то правый руль под запрет...то отмена транспортного..то еще что..

дороги бы делали..меньше бы авто калечились...с Москвы до Томска ехал...часть России бездорожье)

Изменено пользователем alex-70
59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

всё увидел...амнистия у кого в этом году..автоматом продлён до следующего..и новым проходить не надо

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

у кого в этом году..автоматом продлён до следующего

Продлен до следующего года (2012) ? Или, всё-таки, продлён на год?

 

Премьер-министр России Владимир Путин в среду подписал постановление о переносе срока прохождения техосмотра, истекающего в 2011 году, на год.

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Премьер-министр РФ Владимир Путин подписал постановление правительства о продлении действующих до 2011 года талонов техосмотра на год. Кроме того глава правительства освободил от осмотра автомобили, чей возраст не превышает отметку в один год

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 126 гостей (Посмотреть всех)

    • Docky
    • GARRI S
    • solsws
    • leo1963
    • Lider
    • VasyaPupkin_2
    • TRS Motors
    • Galliaff
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 75605
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Grand Cherokee WL перед сделкой: железо чистое, а в логах ошибки

      Grand Cherokee (WL) 2021 года пригнали в ТРС-Моторс на проверку перед покупкой: один продаёт, другой берёт. По ходовой и железу на пробеге 60 тысяч вопросов нет, а вот компьютерная диагностика вытащила целый набор.

      Подключили MDP, в wiTECH считали ошибки по всем блокам. Механика чистая, но в памяти висят три некритичные ошибки: сбита калибровка третьего ряда сидений, пропадала связь с антенной бесключевого доступа, залипала кнопка экстренного вызова. На ходу не мешают, но в логах остаются.

      Почему на непрошитой машине копятся мелкие глюки

      По 15 блокам доступны обновления прошивок. Два из них recall, то есть отзывные: тут они вышли на блок подушек безопасности и заднюю камеру, это уже вопрос безопасности движения. Остальные TSB — заводские доработки алгоритмов, когда производитель правит логику блока и выпускает исправленный софт.

      Механизм простой: на машинах, что в РФ у дилера не обслуживались, эти обновления копятся годами. Отсюда и мелкие сбои связи и калибровок, которые производитель на свежем софте уже устранил. То же касается Wagoneer на этой платформе.

      Как заливаются прошивки и почему нужна поддерживающая зарядка

      Прошивки заливаются дилерским сканером с прямым подключением, без всяких Wi-Fi. По питанию есть нюанс: во время программирования блок тянет до 80–85 ампер, поэтому к машине обязательно цепляется поддерживающее зарядное устройство. Просядет напряжение посреди прошивки, блок можно повредить. Все 15 блоков обновляем отдельным заходом.

      Что проверять до передачи денег

      Перед покупкой машину стоит загнать на компьютерную диагностику до того, как деньги ушли продавцу. По кузову и ходовой автомобиль бывает чистым, а в логах при этом сбитые калибровки, потерянные связи и невыполненные recall.

      Дилерский сканер сразу показывает, какие блоки требуют прошивки и нет ли среди них отзывных. На вторичке это тот случай, когда состояние железа ни о чём не говорит: софт живёт своей жизнью и проверяется отдельно.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...