Перейти к содержанию

Датчики давления в шинах КК


Гость Freikugel

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вроде не раз уже мелькала ссылка по другим темам  :to_become_senile:

Опубликовано

Так эти соски в каждом магазине по 10руб продаются, вопрос стоит с ДАТЧИКОМ, а это уже цена порядка 10 тысяч за комплект, если тут. Я брал на эбэй комплект за 4 тыс мопар, но доллар был 30р.

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Лексеич, ну по 10 рублей я не думаю что можно найти сосок под датчики давления... хотя не берусь утверждать. Но я про поломку именно нипеля и последующего ремонта, что не целесообразно ввиду его цены. 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Я брал на эбэй комплект за 4 тыс мопар, но доллар был 30р. 
кхм-кхм ...

Бакс по 70, комплект за 2.5 тыщи  :coffe2: (sale!) 

 

p.s. ну или те же 4 тыр, когда не будет скидки...

Опубликовано

Все встало на свои места, я про обычный сосок думал, а не под датчик, просто у меня датчики заодно с соском, не разборные, поэтому про такие и не думал. А эбэй, он такой, можно все найти по хорошей цене, главное искать уметь, я не очень умею.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

у меня датчики заодно с соском, не разборные
:huh: Чегой-то вдруг? 

Тип №2 - http://auto-ventil.ru/Katalog_Type2.htm  :shades:  Как раз соответствует парт-номеру на машину в профиле.

Опубликовано

Те, что стоят в штатных колесах я и не видел, стоят и стоят, а те, что я купил на эбэй для зимней шипованной резины на новых дисках были полностью как одно целое и не разборное.

  • 4 недели спустя...
5
Автомобиль: Чероке-Либерти-КК
2.8 срд
2008 г.в.
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго времени суток.

Подскажите кто знает - горит чек системы TPMS и не убирается, сканера рядом нет.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

надо делать диагностику

5
Автомобиль: Чероке-Либерти-КК
2.8 срд
2008 г.в.
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

даже нет предположений где порыть,сканер+160 км.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

самая частая проблема в датчиках, на втором месте проводка приемников, на третьем сами приемники сигнала

5
Автомобиль: Чероке-Либерти-КК
2.8 срд
2008 г.в.
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

один датчик не совпадает с постановкой по стороне,может из-за этого?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

может

5
Автомобиль: Чероке-Либерти-КК
2.8 срд
2008 г.в.
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

спасибо,попробую перекину,отпишусь.

10
Автомобиль: Cherokee KK CRD 2.8 2008
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Ну вот и у меня отломали кромку штуцера на одном колесе. Перечитал весь форум, целая куча ремкомплектов (штук семь) VEMO в exist: наружная часть, та, что на улице, примерно одинаковая, а вот внутренняя часть у всех разная. Может кто знает, какой вариант на 2008 г. подходит? 

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа хорошие) скажите пожалуйста, сам как-то не участвовал в шиномонтаже, как ломают наши датчики?

Я всё время тупо предупреждаю, что они таки есть, мол будьте внимательней....и вроде за 3 года не сломали, тьфу 3 раза.

 

Просто, интересно.   

Опубликовано

Привози, продемонстрирую. Монтировку не туда воткнул, при прокрутке противоположный край резины не продавил или передавил, не с того места одевать на диск начал, да и вообще неловкое движение и... семейный бюджет рухнул.

Это надо самому прочувствовать, своими руками. Попробуй как-нибудь сам на станке поработать.

52
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 3.7 2012г
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано

Лучше разобрать колесо и глянуть номер,чем как я два комплекта купил и мимо)))

Не знаю, машине скоро 4 года - ни один датчик не сломали. Когда намекаю, чтоб аккуратней, был ответ один "мы их что, первый раз видим?" ))

10
Автомобиль: Cherokee KK CRD 2.8 2008
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Господа хорошие) скажите пожалуйста, сам как-то не участвовал в шиномонтаже, как ломают наши датчики?

Я всё время тупо предупреждаю, что они таки есть, мол будьте внимательней....и вроде за 3 года не сломали, тьфу 3 раза.

Колпачки за зиму прикипают и при попытке пассатижами открутить отламывается та часть, на которую накручен колпачек. 

Лучше разобрать колесо и глянуть номер,чем как я два комплекта купил и мимо))) 

Да, наверно надо разбирать колесо. Но в моем случае, не номер важен, а конструкция штуцера в месте крепления в сам датчик.

  • 2 месяца спустя...
3
Автомобиль: Cherokee KK 2
8 CRD 2012
Dodge Nitro 2.8 CRD 2008
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите партнамбер датчиков, плиз. ВИН 1J8GNB8K68W230712

Заранее спасибо. Автодок предлагает 315мГц???

  • 3 месяца спустя...
12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано

Поставил новые диски с датчиками, давление отображается, но каждый раз пишет "check tpms". Что делать? Никто не сталкивался?

post-26509-0-17112900-1478331671_thumb.jpg

post-26509-0-50158700-1478331671_thumb.jpg

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ставить Мопар...Дорман славится такими проделками

12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот блин... :huh:

Изменено пользователем мотор
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это да

10
Автомобиль: Cherokee KK CRD 2.8 2008
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Поставил новые диски с датчиками, давление отображается, но каждый раз пишет "check tpms". Что делать? Никто не сталкивался?

А новые датчики прописывали? 

Опубликовано

Какая прописка? Я купил датчики на эбей поставил и сразу все стало показывать, знакомый купил датчики на акуру мдх тоже на эбей поставил и сразу начали работать, все это не оригинал, а прописка- это развод и выманивание денег.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Какая прописка? Я купил датчики на эбей поставил и сразу все стало показывать, знакомый купил датчики на акуру мдх тоже на эбей поставил и сразу начали работать, все это не оригинал, а прописка- это развод и выманивание денег.

как грубо... прописка имеет место быть... причем довольно часто

Опубликовано

 

 


прописка имеет место быть

Андрей, это как? Почему все машины работают без прописки с которыми я встречался? Как прописываются датчики? Чисто теоретически, в самих датчиках нет ничего, что могло как-то прописываться, ну там, электронный блок, система питания. Там тупо стоит пластина, которая изгибается от давления воздуха, меняется сопротивление, ну и дает сигнал на приемник, как датчик абс.

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю с какими машинами Вы встречаетесь, на джипах/доджах/крайслерах прописка датчиков в мозги обычное дело. Прописывается Id датчика в мозги

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 166 гостей (Посмотреть всех)

    • АNK
    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.