Перейти к содержанию

Лифт KK - делимся опытом


Рекомендуемые сообщения

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уточняющий вопрос: 2" - это 2 дюйма толщина проставки, или на два дюйма увеличение клиренса?

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Ответ на этот хитрый вопрос будет зависеть от того как Вы решите лифтоваться.
То ли выберете проставки, то ли пружины. Предположу, что всё же это - проставки.
Тогда перед с проставками 2 дюйма поднимите примерно на 3-3,5 дюйма,
НО это всё равно ПРИМЕРНО, никто точно Вам не скажет (зависит от убитости подвески и
многих др. факторов). + Зад с проставками 3-3,5 дюйма относительно выровняет авто.
Получите увеличение просвета дюйма на три и будьте готовы к тому,что машина
начнёт козлить на всех неровностях, появится раскачка на поворотах.
Плюс тут один: можно воткнуть тапки большего размера

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Уточняющий вопрос: 2" - это 2 дюйма толщина проставки, или на два дюйма увеличение клиренса?

проставки клиренс не увеличивают, он увеличивается за счет увеличения размеров колес

6
Автомобиль: Dodge Nitro SXT 3.7
Город: Жуковский МО
Опубликовано
Опубликовано

Аморты куплены (кони). Осталось определиться с пружинами. Как-то меня по поводу Владспрингс терзают сомнения. 

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

проставки клиренс не увеличивают, он увеличивается за счет увеличения размеров колес

А что мы подразумеваем под клиренсом? У меня до проставок расстояние от земли до защиты двигателя было 16 см., сейчас 20-21 см. Как же он не увеличивается?

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Quiet,

 Вообще мне не совсем понятно, за что народ платит такие деньги за проставки, пружины, лифт в целом. Мне мой лифт вообще бесплатно обошёлся, не считая замены амортизаторов, которые просто выработали свой ресурс. Если не вставлять большие колёса, зад вообще нет смысла поднимать. Лифтуешь только перед, машина сразу другой вид обретает, просвет под защитой двигателя увеличивается, пузом больше не цепляюсь. А зад, без замены колёс, как ни задирай, просвет под редуктором моста не изменится.

20
Автомобиль: ждип дизель 2005го года рождения
Город: Стольный Град
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А зад, без замены колёс, как ни задирай, просвет под редуктором моста не изменится.

наверно это и имел ввиду maksidoc под клиренсом - расстояние до РК )
29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

@mki,

клиренс для меня это дорожный просвет, а для вас?

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Клиренс для всех дорожный просвет. Я просто не понял утверждение, что проставки не увеличивают клиренс.

Под задним мостом действительно дорожный просвет не увеличится от проставок, а под передним, безусловно увеличится. Правильно?

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Клиренс для всех дорожный просвет.

 

В определении оного есть слово "минимальный" , т.е. по сути , клиренс замеряется до того места , которое первым чиркнет в колее . Причем , околоколесные выступы подвески (крепления амортизаторов , края рычагов ...) обычно не учитывают. post-10449-0-80226400-1460703844_thumb.jpg

Так что проставки увеличивают клиренс только на оси с независимой подвеской , у авто с мостом клиренс останется прежним .

29
Автомобиль: Jeep KK 2.8 CRD 2011
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

@mki,

 в общем @tracker99, все уже написал,что я имел ввиду,за что ему спасибо

6
Автомобиль: Dodge Nitro SXT 3.7
Город: Жуковский МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А вот подскажите мне: есть пружины OME 2926 (для бензинового до 50кг) и 2927 (для бензинового до 100кг). Я так понимаю, 2926 помягче будут, а лифт одинаковый обещают. Но в том случае, если машина будет груженая, то 2926 просядут сильнее, так что ли? 

 

Вот ссылка на пружинки: http://shop-pajero4x4.ru/category/ome-old-man-emu_y4/

Изменено пользователем P_H
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это для силового бампера и/или лебедки.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
6
Автомобиль: Dodge Nitro SXT 3.7
Город: Жуковский МО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Все равно не понятно. Ну вот нету у меня ни силового бампера, ни лебедки. А поставлю 2927 (которые на 100кг). И че? Очень жестко что ли будет?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:D    Да​. И морда будет выше зада.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
6
Автомобиль: Dodge Nitro SXT 3.7
Город: Жуковский МО
Опубликовано
Опубликовано

Пружины ОМЕ для КК пользуются популярностью однако. Еле нашел пару передних. А вот задние, похоже, придется ждать...

  • 2 недели спустя...
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Для тех, кто жаждет экспериментов :D

 

Есть комплект слегка просевших "Владовских" пружин + передние стойки Добинсон ( стучали с рождения...немного, но есть..

может нужно лучше прокачать...х.з.) + задние амортизаторы ОМЕ ( с ними все ок, ни звука)

На всём этом хозяйстве пробег меньше 20000 км, естественно аморты живые и не текут.

Сразу предупреждаю, Добинсон сильно жесткие.

 

Кому интересно, стучитесь в личку.

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Для тех, кто жаждет экспериментов :D

 

 

На всём этом хозяйстве пробег меньше 20000 км, естественно аморты живые и не текут.

Сразу предупреждаю, Добинсон сильно жесткие.

 

Кому интересно, стучитесь в личку.

 

Во сколько оцениваешь передний добинсон?

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги,

Не посчитайте за флуд. Загорелся темой правильно лифтануть Черокета (чтобы и лифт умеренный и подвеска комфортная - т.е. и рыбку сьесть и ... на пароходе покататься). "Покурил" данную ветку. Вопросы остались, помогите внести ясность.

Оптимальный рецепт годичной давности предполагал следующее:

 

 

 


понял что мне нужно: 1) http://www.vlad-spri...2-duima-komfort'>http://www.vlad-spri...2-duima-komfort 2) http://www.vlad-spri...2-duima-komfort 3) http://shop.koni-rus...talog/item/734/ 2 шт 4) http://shop.koni-rus...talog/item/735/ 2 шт 5) тюнить Koni которые будут стоять и спереди и сзади

 

Однако, почитав более свежие отзывы отметил, что:

1) у пружин от Влад-Спрингс заметно плавает качество. У последних партий качество скорее снизилось

2) аммы от Koni с доделкой в известном сервисе пока особо не критикуются.

 

Собственно вопрос - этот рецепт еще актуален или появились новые рекомендации/наработки?

 

Всем заранее спасибо за советы/ответы.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги,

Не посчитайте за флуд. Загорелся темой правильно лифтануть Черокета (чтобы и лифт умеренный и подвеска комфортная - т.е. и рыбку сьесть и ... на пароходе покататься). "Покурил" данную ветку. Вопросы остались, помогите внести ясность.

Оптимальный рецепт годичной давности предполагал следующее:

 

 

 

 

Однако, почитав более свежие отзывы отметил, что:

1) у пружин от Влад-Спрингс заметно плавает качество. У последних партий качество скорее снизилось

2) аммы от Koni с доделкой в известном сервисе пока особо не критикуются.

 

Собственно вопрос - этот рецепт еще актуален или появились новые рекомендации/наработки?

 

Всем заранее спасибо за советы/ответы.

 

Поняли правильно)

 

Наработок новых вроде нет, но Вы можете помочь наработать)))

 

Но ...на пароходе мне кажется не получится) подвеска меняется значительно, тут или/или

 

Вот, прям чтоб сохранить более менее комфорт и лифтануться, на мой взгляд есть несколько вариантов:

1. проставки + кони и известный сервис

2. тащить комплект из пиндосии за +2000$ http://www.rocky-road.com/jeep-liberty-lift-kit-kk.html

или еще лучше, вот это - http://www.lostjeeps.com/forum/phpBB3/viewtopic.php?f=88&t=42773

3. ставить мягкие пружины ОМЕ+ теже кони и тот же сервис.

 

По 2 варианту, как я понял, на этом форуме никто не пошел...а я кусаю локти, т.к. если сложить вместе все мои

мытарства, то сумма получалась примерно как за лифт JBA 3-4", естественно в те жирные времена, когда деревья были выше и

трава зеленее)))

  • 3 недели спустя...
6
Автомобиль: Dodge Nitro SXT 3.7
Город: Жуковский МО
Опубликовано
Опубликовано

А вот ко мне неожиданно быстро (вместо обещанных трех месяцев всего за один) приплыли из Австралии пружинки. Итого, собран следующий комплект для лифта: передние и задние аморты Кони, передние пружины OME 2926, задние пружины OME 2730. Как только появится время, погоню машину к профессору. КолесЫ буду подбирать по итогам установки пружин и амортизаторов.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот ко мне неожиданно быстро (вместо обещанных трех месяцев всего за один) приплыли из Австралии пружинки. Итого, собран следующий комплект для лифта: передние и задние аморты Кони, передние пружины OME 2926, задние пружины OME 2730. Как только появится время, погоню машину к профессору. КолесЫ буду подбирать по итогам установки пружин и амортизаторов.

 

Предлагаю встретиться и сравнить. Как соберешься в кастом-джип, пиши.

Гость Лексеич
Опубликовано (изменено)

Чё? Всё кирдык лифтованным? В новостях передали, первое предупреждение с фото, потом аннулируют СТС,

Изменено пользователем Лексеич
5
Автомобиль: Jeep liberty KK
3.7
Город: Улан-Батор
Опубликовано
Опубликовано

Чё? Всё кирдык лифтованным? В новостях передали, первое предупреждение с фото, потом аннулируют СТС,

Значит и нам в Улан-Уде или в Иркутск нельзя?

107
Автомобиль: KJ Limited
3.7
2003
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1.5-2 дюйма на колесах ненамного больше стока не и увидишь), думаю можно не переживать

19
Автомобиль: KK 3.7 (есть)
WK2 Hemi (был... теперь Kia Sorento Prime)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1.5-2 дюйма на колесах ненамного больше стока не и увидишь), думаю можно не переживать

 

Точно. Я возил свой КК с лифтом 2" в НАМИ. Сказали, если колесные арки не резались, можно не переживать.

Гость Лексеич
Опубликовано

Так это у них, или по всей стране? Я как-то не полностью услышал это в новостях.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я как-то не полностью услышал это в новостях

 

Но, хай поднял...

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ты уже лифт убрал и в штаны наложил?

 

Это без комментариев) БРАВО!

 

 

 

Чё? Всё кирдык лифтованным? В новостях передали, первое предупреждение с фото, потом аннулируют СТС,

 

Вот это, похоже на злорадство и такую мелкую пакость. типа "ну, что ....,доездились!?"

Этакий вброс говна на вентилятор.

 

 

 

 

Так это у них, или по всей стране? Я как-то не полностью услышал это в новостях.

 

А вот это на: "слышу звон, не знаю где он"

 

И ты вроде взрослый дядя, так подбирай выражения, при общении с форумчанами, может ты и делаешь

свои "свистоперделки" нормально, подножки там, держалки для телефона, но как только ты появился

на этом форуме, то почему-то выбрал для себя "хамоватый" стиль общения. Примеры приводить?

На этом дискуссию с тобой прекращаю)))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 164 гостей (Посмотреть всех)

    • AlexMalush
    • TooZIK
    • Ser'gaS
    • agregat97
    • СмирСер
    • Veles1212
    • Kofman
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.