По этой ссылке,вставив вместо существующего вин-кода свой,вы можете посмотреть трек своего автомобиля.

http://insightnl.extra.chrysler.com/inl_dealer/INLRouter.jas?INPUT_ACTION_NAME=com/uprr/app/inl/action/DealerVehicleTraceAction&INPUT_DEALER_CODE=24099&INPUT_TRACEABLES=1J4RR6GT7BC665487&INPUT_SEARCH_BY=VIN&dummy=1297019464271

Кому дали только последние 6 цифр VINa могут слепить первые 11 сами по этой ссылке

http://www.wk2jeeps.com/wk2_vin.htm

 

 

 

 

расшифровка:

Scheduled

C – tentative schedule

D – firm schedule: serial number is assigned.

D1 – gateline: plant has sequenced the unit for production, estimated ship date assigned

D2 – gateline: framing and build imminent, usually within 3-6 days

 

Build

E – framing

F – paint

G – trim

 

Built

I – unit is pending final inspection

J – vehicle has passed final inspection, but has not been released to carrier

JB – shipped to body vendor

JE – shipped to emissions

JJ – consigned body vendor

JS – shipped to storage

KZ – released by plant and invoiced

 

Other

Avi (Automotive visual Inspection)

 

обновляется быстрей чем информация у наших менеджеров,проверено

Парни позвонили из автолайта сказала срочно забирать 30-ку, еду.

 

менеджор сказал цены повышаются...подробности не сказал ибо я не их уже клиент

почему срочно?с 1.04.2011 по курсу 23 возвращать будут? ....блин,нервное,уже морально свыкся,брать не буду.

http://finmarket.ru/z/vlk/cbrfhist.asp?tool=840&bd=2&bm=12&by=2010&ed=28&em=3&ey=2011&showchart=on

Я специально архив курсов посмотрел. Ещё в конце прошлого года курс был 31. Доллар падать так резко начал с начала этого года. Затраты у Крайслер рус и у дилеров не только в долларах- логостика в Европе в евро( а он сильно подорожал к доллару), аренды, зарплаты в России-в рублях. Поэтому и взяли усреднённый курс, чтоб устраивало всех. Конечно, я тоже, честно говоря, только радовался при каждом скачке вниз зелёного, но если подойти к этому вопросу с точки зрения бизнеса, то я ещё удивлён, что они так поздно это сделали. Хотя, у нас в стране всё ещё 10 раз может поменяться до сентября, пока моя машина прийдёт. Сейчас в Ливии всё успокоится, нефть припадёт до 90 долларов, и наш зелёный друг вернётся к 31, хорошо ещё, если выше не прыгнет.

П.С. Умом-то понимаю, а "душа плачет" ...

http://finmarket.ru/z/vlk/cbrfhist.asp?tool=840&bd=2&bm=12&by=2010&ed=28&em=3&ey=2011&showchart=on

Я специально архив курсов посмотрел. Ещё в конце прошлого года курс был 31. Доллар падать так резко начал с начала этого года. Затраты у Крайслер рус и у дилеров не только в долларах- логостика в Европе в евро( а он сильно подорожал к доллару), аренды, зарплаты в России-в рублях. Поэтому и взяли усреднённый курс, чтоб устраивало всех. Конечно, я тоже, честно говоря, только радовался при каждом скачке вниз зелёного, но если подойти к этому вопросу с точки зрения бизнеса, то я ещё удивлён, что они так поздно это сделали. Хотя, у нас в стране всё ещё 10 раз может поменяться до сентября, пока моя машина прийдёт. Сейчас в Ливии всё успокоится, нефть припадёт до 90 долларов, и наш зелёный друг вернётся к 31, хорошо ещё, если выше не прыгнет.

П.С. Умом-то понимаю, а "душа плачет" ...

Для меня проблема не в том, что цена станет дороже, а в партерских отношениях. Я считаю недопустимым подобное отношение к клиенту с которым уже заключен договор. Цена это существенное условие договора. А если завтра Крайслер объявит что срок гарантии снижен до 1 года?

прочитал внимательно договор. мы как покупатели по нему бесправны.

цену имеют право поднять. если ее поднял поставщик и пр и пр

на полном серьезе задумался об отказе. не из за денег.

погодим официальной информации

Что-то я не очень понял, что написано в договорах позволяющее менять курс? В моем договоре (заключенном кстати в субботу :-) написано, что может измениться только цена в USD, а оплата жестко прописано что "по курсу ЦБ" на момент оплаты, так что, IMHO, изменение курса при фиксированной цене - это несоблюдение уже заключенного договора.

прочитал внимательно договор. мы как покупатели по нему бесправны.

цену имеют право поднять. если ее поднял поставщик и пр и пр

на полном серьезе задумался об отказе. не из за денег.

погодим официальной информации

+1 Свинство. Это равносильно тому, что взял в магазине с полки колбасу за 100 рублей, дошел до кассы, а тебе говорят - подорожала до 200 пока шел. Идиотизм. Мне кажется только у нас в стране такое возможно

ну если 01.04 меня просто поставят перед фактом,что я должен буду заплатить за машину на 194044р больше чем было условлено,я просто заберу деньги.

А диллеры нам скажут что они не виноваты, и это будет правда. Да, Крайслер Рус мутно себя ведет. То объявляет на всю страну что овер 3,6 идет с квадро драйв, то торгует дизелем не зная какая будет спецификация, то с ценой фокусничает. Так себя вести нельзя.

Что-то я не очень понял, что написано в договорах позволяющее менять курс? В моем договоре (заключенном кстати в субботу :-) написано, что может измениться только цена в USD, а оплата жестко прописано что "по курсу ЦБ" на момент оплаты, так что, IMHO, изменение курса при фиксированной цене - это несоблюдение уже заключенного договора.

в случае увеличения до полного исполнения договора

налоговых таможенных иных платежей, увеличения транспортных и иных расходов, увеличение цены изготовителем поставщиком цена товара может быть увеличена на .......

 

то есть можно курить бамбук.

у нас в договорах ни вина ни вона(вон не дают спецом),в договоре куча пунктов по которым цена может быть увеличена.курим.

мэйджор до сих пор отмораживается

мне в мерседесе этой зимой на подорожавшую на 200 тысяч машину дилер предлагал в половину пройтись,тоесть 100 тысяч(это при том что скидка еще была 4%),и то из-за принципа были посланы.....а тут 200

 

а что это за модель у мерса которая подорожала на 200 тыс?

Только что заезжал в Мзйджор. Менеджеры сами расстроены. Информации окончательной пока нет. Мне мой сказал, что цена с 1 апреля будет закреплена в рублях, по какому курсу пока не понятно. Может это кого-то успокоит-цены в рублях будут устанавливаться не только на новый Гранд, а на всю продукцию Крайслера. Отказов пока не было, но он был несколько удивлён моей осведомлённостью и с расстроенным видом сказал, что всёже отказы ожидаются. Ждём 1 апреля.

Парни сочувствую, засада конкретная, сам я успел купить чему очень рад. Что меня сподвигло на быстрое принятие решения когда появилась отказная машина, то что я весь нет перерыл по части курса баксов, так вот еще в конце февраля была инфа, что к третьему кварталу доллар поднимется процентов на 25-30, поэтому удивляться не чему похоже все к этому идет.

с какого это перепугу доллар на 25% поднимется?

Да хрен его знает, объяснение сего не помню, в биржевых и банковских новостях где то вычитал, а что у нас в РФ можно чему то удивляться?

Да хрен его знает, объяснение сего не помню, в биржевых и банковских новостях где то вычитал, а что у нас в РФ можно чему то удивляться?

 

предлагаю не "суетиться под клиентом", не дергаться и не стенать, а дождаться офиц информации и спокойно все оценить и взвесить

а что это за модель у мерса которая подорожала на 200 тыс?

в ноябре е-шку 300ку +амг+панорама 11года оплатил,обещали в марте,в середине января позвонили,сказали что вроде(точно ща не помню) на 4% машина подорожала,но что еще хуже пакет амг+панорама,теперь не пакет а отдельные опции с ценой почти в 2 раза выше,короче что-то около 200 выходило.сказал что по старой цене заберу,по новой нет,предложили в пополаме распилить-послал,забрал деньги,предоплатил джип.

в ноябре е-шку 300ку +амг+панорама 11года оплатил,обещали в марте,в середине января позвонили,сказали что вроде(точно ща не помню) на 4% машина подорожала,но что еще хуже пакет амг+панорама,теперь не пакет а отдельные опции с ценой почти в 2 раза выше,короче что-то около 200 выходило.сказал что по старой цене заберу,по новой нет,предложили в пополаме распилить-послал,забрал деньги,предоплатил джип.

 

амг и панорама идут как "весенний пакет" и стоят всего 88 тыс руб

дебильный подход к клиенту у дилеров крайслер. Просто свинство. Сочувствую ребята, но если машина правда нравится- забейте на эти деньги. Хз где надешь, где потеряешь

дебильный подход к клиенту у дилеров крайслер. Просто свинство

Интересно, а в чем вина ОД? Ценовую политику целиком и полностью определяет Крайслер, и диктует определенные требования оф. дилерам...

На правах анализа,ну или ненаучной фантастики,ну или бреда...короче мысли вслух.

Интересно, а в чем вина ОД? Ценовую политику целиком и полностью определяет Крайслер, и диктует определенные требования оф. дилерам...

В принципе да,НО ..Но их договорные отношения не являются односторонними и можно прикинуть кто для кого важнее:мэйджор,продающий крайслеру львиную долю машин в России через свою сеть или крайслер для мэйджора,являющийся всего лишь одной из многих не самых продающихся марок.Суть поста в том что их отношения носят двусторонний порядок и представительство не может не считаться в нашем случае с дилером.Им же дилерские договора менять тоже придется,ну или допники делать.Если посмотреть на кол-во дилеров и продаваемых машин станет ясно что никто не стремиться ими заниматься и есть куча более распостраненных и продаваемых марок-а это деньги на продаже машин,сервисе,запчастях.Если же посмотреть на историю развития на нашем рынке что крайслера,что фиата,а так же на их не стабильное положение в принципе,то представительство на своих дилеров вообще молиться должно.Эко начали от одной дефицитной модели борзеть.Другое дело что дилеру тож пох на нас,не мы так другие купим.

http://finmarket.ru/z/vlk/cbrfhist.asp?tool=840&bd=2&bm=12&by=2010&ed=28&em=3&ey=2011&showchart=on

Я специально архив курсов посмотрел. Ещё в конце прошлого года курс был 31. Доллар падать так резко начал с начала этого года. Затраты у Крайслер рус и у дилеров не только в долларах- логостика в Европе в евро( а он сильно подорожал к доллару), аренды, зарплаты в России-в рублях. Поэтому и взяли усреднённый курс, чтоб устраивало всех. Конечно, я тоже, честно говоря, только радовался при каждом скачке вниз зелёного, но если подойти к этому вопросу с точки зрения бизнеса, то я ещё удивлён, что они так поздно это сделали. Хотя, у нас в стране всё ещё 10 раз может поменяться до сентября, пока моя машина прийдёт. Сейчас в Ливии всё успокоится, нефть припадёт до 90 долларов, и наш зелёный друг вернётся к 31, хорошо ещё, если выше не прыгнет.

П.С. Умом-то понимаю, а "душа плачет" ...

Все верно, я свой покупал в конце октября, были устные договоренности с начальником отдела продаж о фиксации курса 31 за $. Он как раз тогда крутился около этой отметки. И вот моя машина через 5 месяцев обесценилась на 150 тысяч из-за курса. Жаба душила. Все вернулось на круги своя. 2200 тыс за лимитед на полном фарше - отличная цена.

Был вчера в автолайте, как вы знаете.

 

по поводу повышения цен дилер пока не в курсе и это не его прихоть - ребята сами недоумевают от политики крайслера, щас завоевать рынок как 2пальца, но америкосам мы второсортны были, есть и будем! отсюда все наши траблы, геополитика

И вот моя машина через 5 месяцев обесценилась на 150 тысяч из-за курса. Жаба душила. Все вернулось на круги своя. 2200 тыс за лимитед на полном фарше - отличная цена.

:lol2:

Обидно, конечно, что можно было дешевле купить..., но, думаю, всё же не завтра продавать. Потому, жаба не должна душить из-за этого. Или жалко, что другие дешевле берут? :D

Все верно, я свой покупал в конце октября, были устные договоренности с начальником отдела продаж о фиксации курса 31 за $. Он как раз тогда крутился около этой отметки. И вот моя машина через 5 месяцев обесценилась на 150 тысяч из-за курса. Жаба душила. Все вернулось на круги своя. 2200 тыс за лимитед на полном фарше - отличная цена.

 

 

согласен, но не рубля больше! на 10-15 %меньше чем у конкурентов

:lol2:

Обидно, конечно, что можно было дешевле купить..., но, думаю, всё же не завтра продавать. Потому, жаба не должна душить из-за этого. Или жалко, что другие дешевле берут? :D

:hands:

Уже не берут))))

Комрады, не парьтесь!

Одэшникам нужно время разработать концепцию общения с клиентами внесшими предоплату. Ессно, что по 28,9 Вам ни кто уже не отгрузит, но дельту возможно попилят с Вами пополам. Они же тоже не идиоты и волнения народных масс постараются максимально погасить.

ребята сами недоумевают от политики крайслера, щас завоевать рынок как 2пальца, но америкосам мы второсортны были

Не думаю, что цену в рублях америкосы фиксируют. Америкосы получат свои $, ровно столько, сколько стоит эта машина в $, всегда одинаково, независимо от курса... Это у нас в РФ "всё для людей"! Начнёт резко расти $, опять по курсу ЦБ сделают, т.к. себестоимость в рублях вырастет... А пока можно заработать побольше, ведь мы готовы покупать и по старым ценам, а себестоимость машины новая... значительно более дешевая.

Тойота как только поняла, что рубль будет укреплятся сразу же ценники сделали в рублях в итоге цена машины RX 350 поднялась на 12% (минус 6-7% инфляция)т.е на 5-6% с 77000 до 87000 дол. за два года, а у Крайслера в одно мгновенье на 9.5%.А доллару расти нет причин, нефть будет только

дорожать из-за проблем с атомной энергетикой.Посмотрите как тойота продает Хайлендер 1750000руб. практически на 700000 дешевле RX 350, значит могут снизить цену когда захотят или поднять как на Туарег.

а если до 1 апреля договор заключить - в долларах пропишут или уже зафиксируют в рублях?

если тачку ща заказать где-то на ноябрь - как раз к тому моменту будет существенное падение курсе доллара по отношению к рублю

звонил в Форис. Внятно ничего не говорят. " Слухи ходили и раньше, но официального уведомления у нас нет. Если будет мы вам сообщим"