Перейти к содержанию

А вы знали, что ...


misantrop

Рекомендуемые сообщения

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сочувствую, так почему в недвижимость то превращается?

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Олежка, сочувствую!

 

За правой фарой блок имобилайзера :secret:

надеюсь, не я эту фигню тебе сказал???

Сочувствую ,Олег.Чего,электрика совсем издохла?

судя по ошибкам и симптомам лежит часть шины кан

надо с фары самый большой разъём снять

Опубликовано

Сочувствую, так почему в недвижимость то превращается?

Эту опцию видимо америкосы заложили! Ругается на всё и не заводится...

 

Олежка, сочувствую!

За правой фарой блок имобилайзера :secret:

Вопрос - зачем? :)

 

 

 

Сочувствую ,Олег.Чего,электрика совсем издохла?

Магнитола работает :)

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

А еще оказалось, что этот машин очень легко превращается в недвижимость даже при небольшом ДТП при попадании в правый передний угол... 

 

К чести фар Спикеров моих светодиодных, фара удар выдержала, в отличие от всего вокруг...

 

Олег, сочувствую! А про Хакку уже не первый раз слышу, что скользкая. У самого стоит Хакка и наверно надо будет на следующую зиму другую резину брать.

Опубликовано

А про Хакку уже не первый раз слышу, что скользкая.

В первый сезон - отлично, а сейчас совсем скользкая стала :(

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Я не мог, я знаю его точное месторасположение. В колесе ;)

758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

Сочувствую Олег.... К сожалении бывает - хорошо, что только железяка (пластик)...

Иван несколько раз в разные темы указывал на етот 'большой разъем' у фара... 

Наверно точно проблем с комьютерная сеть (ну CAN) -  что то слышком компьютерныe и умные стали наши машины....

Опубликовано

@slowtraveler, отключал всё от фары, заводиться так и не хочет... Видимо где-то проводку перебило :(

 

Ничего, завтра мотнусь в Выборг за печатью на справку ГИБДД (140 километров в одну сторону, 21 век, блин!) И займусь восстановлением своего красавца!

 

Четыре белоруса успели отпрыгнуть, так что травм ни у кого :)

112
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2 CRD 3
0. 2012
Город: Кызыл
Опубликовано
Опубликовано
@ALLIGATOR, Привет, Олег! Неприятность конечно, сочувствую! Хорошо, что всё так удачно произошло и все живы, и здоровы. Лучше так, чем не известно что, на следующем повороте, раз там у вас такой гололед,-не твой день был похоже! А красавца своего конечно восстановишь, у вас там всё равно попроще с запчастями...По фото смотрю, что пластик в основном пострадал, железо не зацепило?
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR,Каско то есть? А то востановительный ремонт и в прошлом году был недешевый (фара рестайла 97К!), а сейчас наверное совсем негуманный ценник.

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Это да, главное, что все целы. Обидно просто, что обездвижилась.

Сочувствую, но главное, что все целы. А Жипа своего восстановишь, ты дока. Удачи!

Опубликовано

Каско то есть?

 

Да, по каске чинить буду. Но оживить хочется Франкенштейна :)

 

Жуть. Ради тридцати секунд в ГИБДД для постановки круглой печати на документы после ДТП, пришлось в Выборг ехать. 300 км в оба конца. Россия!

  • Партнёр клуба
7 487
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Печально, а разве не там жгут к РСМ идет? Видел один раз гранда после легко толчка в бампер - он прогнулся и перебил один проводок в жгуте к мозгу - авто умерло.

5 638
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

тут похоже на аналогичную ситуацию

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Около дачи влетел на гололеде в машину, наполовину перекрывшую дорогу, а половиной в кювете.

Блин, Олежка... Сочувствую! 

Главное, что все целы!  :secret:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


по каске чинить буду
Расскажи потом, пжлст, "что-да-как-да-почему".  :read:

 

 

p.s. @Du Khan, Андрей, ты чего колёсами разбрасываешься?!  :huh:

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

p.s. @Du Khan, Андрей, ты чего колёсами разбрасываешься?!  :huh:

Привет, Игорь, да чё-то файлик подзатерялся невзначай в выходные...  :coffe2:

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Так бы сразу и сказал, шо маскируешься.))))

Вот взял - и сдал меня на ровном месте.  :D  Ма-ла-дэц!  :drinks:  :D 

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Да я по тем каракулям :D на аве понял :secret:, шо выхи у тебя развеселые :lol2:

Гыыыы...  :lol2:  Спасибо, Серёг! Надеюсь, ты тоже не скучал!  :D 

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Du Khan,@SerB, Не, ну я так не играю, шалите и без меня :dntknw: 

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А разве ГИБДД не сразу дает справку о ДТП и постановление?

В Москве с принтерами уже и выдают сразу, вот недавно было. Правда лучше у них самих спросить....

Да и раньше, у этих хитрецов всегда несколько бланков уже с печатями есть.

 

А машин крепкий, вылечится и еще раза в 3-4 больше текущего пробегает!

Изменено пользователем Cyxou
Опубликовано

Расскажи потом, пжлст, "что-да-как-да-почему".

 

 

Это само собой! :)

 

Печально, а разве не там жгут к РСМ идет? Видел один раз гранда после легко толчка в бампер - он прогнулся и перебил один проводок в жгуте к мозгу - авто умерло.

Вот я и говорю - кто, блин, догадался так проложить?!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, Бывает, терпения  и удачи!

Опубликовано

Кстати, пока Гранд на приколе, катаю GL. По сравнению с Широким, машина ленивая, местами валкая, коробка тормозит периодически - её нужно прям заставлять ехать активно. Но как он клёво по скользкой дороге идет, как классно пишет скоростные повороты и дуги, как здорово стоит на прямой на скорости! Вот только колеи из равновесия выводят :) И подвеска очень комфортная, аж укачать может едущих сзади :) ну и ощущение какой-то собранности и монолитности машины :)

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати, пока Гранд на приколе, катаю GL. По сравнению с Широким, машина ленивая, местами валкая, коробка тормозит периодически - её нужно прям заставлять ехать активно

— Это вот не рыба, не заливная рыба… хрену к ней не хватает. ©  :)

 

Вот и здесь про мерседес как то не очень хорошо отзываются....  :read:  но я собственно не об этом, очередной отзыв по реле топливного насоса, но теперь в продолжении и у дизеля 3.0 ( поправьте, может чего не так перевёл )

Ой ругаются то как, почитайте....  :coffe2: 

http://www.topspeed.com/cars/car-news/chrysler-recalling-almost-half-a-million-suvs-ar167994.html#main

Изменено пользователем Евгений
758
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

 

 


но я собственно не об этом, очередной отзыв по реле топливного насоса, но теперь в продолжении и у дизеля 3.0 ( поправьте, может чего не так перевёл )

 

 

Current vehicles with EcoDiesel engines are not affected.

Проблем у модельного ряда 11-13г... Пишут, что с екодизеля не имеют проблем..

Опубликовано

Вот и здесь про мерседес как то не очень хорошо отзываются....

 

Идеология другая у машины. Клевых вещей в ней много, особенно - ощущение качества и надежности. :) Вот не чувствуешь, например, что в подвеске люфты есть какие-то, всё очень собрано :)

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Проблем у модельного ряда 11-13г
не-не, у Грандов только 2011 г.в. попал.

Вот полный текст из пресс-релиза:

Covered are model-year 2012 and 2013 Dodge Durango full-size SUVs and non-NAFTA 2011 Jeep Grand Cherokee mid-size SUVs equipped with 3.0-liter diesel engines.

Current vehicles with EcoDiesel engines are not affected.

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 135 гостей (Посмотреть всех)

    • kiiil
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.