Jump to content

Раздатка на WK2 - проблемы и вопросы


Recommended Posts

1,400
Your Car: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Region: Нижний Новгород
Posted
Posted

 

Максим, простите, Вы когда свой WK2 покупали - смотрели ПТС (я уж не говорю о других оф.источниках информации)?

уточним, что находимся на форуме именно WK2 и речь именно о нём... ))

Сорри за оффтоп...

5
Your Car: Grand Cherokee wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Region: Пермь
Posted
Posted

Давно это было... Все изменилось. Наши WK2 собирают уже в США.

возможно изменилось..к сожалению не в лучшую сторону..

  • Like 1
1,386
Your Car: Сломался
Posted
Posted

С чего бы она австрийская? :blink:

А что там на этикеточке Вашей по торцу двери водительской написано? Есть там гордо "Made in USA" или как то по другому записано :angel:

1,400
Your Car: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Region: Нижний Новгород
Posted
Posted

А что там на этикеточке Вашей по торцу двери водительской написано? Есть там гордо "Made in USA" или как то по другому записано :angel:

 

На этикетке таблица, в которой напечатан VIN. Больше ничего... :coffe:

1,386
Your Car: Сломался
Posted
Posted

Вот в этом то вся фишка и заключается. На моей этикетке "Made in USA". Не имеют права буржуи написать так, если вещь произведена не в этой стране. Очень модна сейчас фраза "да всё сделано в Китае". Своим детям говорю так, есть большая разница между вещами произведёнными в Китае под присмотром именитой конторы и просто произведёнными в Китае. Да и Китай уже не дёшев, воровали технологии они лет 10, только новые разработки им не достались, всё хорошее-передовое "Made in Белая Страна". Мой Jeep-ас тоже не подарок, но чудится мне что его качество выше почему то. Как то так.

  • Like 1
70
Your Car: Продан WK2 CRD 2011 Overland
куплен LR Диско 4
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted

Я В ШОКЕ ДА ЭТОТ ДРАНДУЛЕТ ОДНА СПЛОШНАЯ ОССОБЕНОСТЬ НИ ОДНА МАШИНА НЕ ДОСТАВЛЯЛА СТОЛЬКО ГОЛОВНОЙ БОЛИ

Я смотрю ты в каждой теме в шоке. :hands:

1,400
Your Car: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Region: Нижний Новгород
Posted
Posted

Вот в этом то вся фишка и заключается. На моей этикетке "Made in USA". Не имеют права буржуи написать так, если вещь произведена не в этой стране. Очень модна сейчас фраза "да всё сделано в Китае". Своим детям говорю так, есть большая разница между вещами произведёнными в Китае под присмотром именитой конторы и просто произведёнными в Китае. Да и Китай уже не дёшев, воровали технологии они лет 10, только новые разработки им не достались, всё хорошее-передовое "Made in Белая Страна". Мой Jeep-ас тоже не подарок, но чудится мне что его качество выше почему то. Как то так.

 

Не пойму я никак в чём Вы так называемую фишку наблюдаете...

 

Весь путь авто прекрасно отслеживается:

 

Цитата из распечатки:

Vehicle Distribution Information

Origin Assembly Plant: Detroit Jefferson Assembly, MI

Origin Shipping Location: Detroit Jefferson Assembly, MI

Distribution Center: Hanko-2, FI

 

И далее по тексту с указанием дат и времени движения до Ханко...

Или, по-Вашему, она из Австрии плавает до Штатов за документами, а потом обратно уже в Россию? :lol2:

Ткните меня носом в официальный источник, (где написано, что выпускается она в Австрии), а не в табличку на двери... ))

И давайте уже прекратим уже этот бессмысленный спор. Тем более в чужой теме. :coffe:

 

Сорри за оффтоп...

5
Your Car: Grand Cherokee wk2 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Region: Пермь
Posted
Posted

Не пойму я никак в чём Вы так называемую фишку наблюдаете...

 

Весь путь авто прекрасно отслеживается:

 

Цитата из распечатки:

Vehicle Distribution Information

Origin Assembly Plant: Detroit Jefferson Assembly, MI

Origin Shipping Location: Detroit Jefferson Assembly, MI

Distribution Center: Hanko-2, FI

 

И далее по тексту с указанием дат и времени движения до Ханко...

Или, по-Вашему, она из Австрии плавает до Штатов за документами, а потом обратно уже в Россию? :lol2:

Ткните меня носом в официальный источник, (где написано, что выпускается она в Австрии), а не в табличку на двери... ))

И давайте уже прекратим уже этот бессмысленный спор. Тем более в чужой теме. :coffe:

 

соглашусь с вами. авто американское по сути и по изготовлению..раньше делали предыдущий кузов в австрии, я пользовался устарелой инфой..

а раздатку заменили на машине которую я продал, СПУСТЯ ГОД! то склад запчастей переезжал, то крайслер делал какие то манипуляции с перепрошивкой, то заказ наряд переоформляли...авто явно отстает от конкурентов типа прадо по качеству..

1,386
Your Car: Сломался
Posted
Posted

Для каждой фишки своё время :)

  • 2 weeks later...
0
Your Car: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2019
Region: Нижний Новгород
Posted
Posted

Уррааааа!!!! Моя новая раздатка пришла! (Жду с конца мая 2012 г). На след. неделе еду менять по гарантии - будем посмотреть, что изменится и изменится ли, вообще, с этим шумом на 10 км/ч...

  • 2 weeks later...
53
Your Car: WK2 CRD LIMITED 2012
Posted
Posted

Уррааааа!!!! Моя новая раздатка пришла! (Жду с конца мая 2012 г). На след. неделе еду менять по гарантии - будем посмотреть, что изменится и изменится ли, вообще, с этим шумом на 10 км/ч...

Ну что с шумом?

24
Your Car: WK2 Overland 3.0 CRD
Q5
Region: МО
Posted
Posted

Я смотрю ты в каждой теме в шоке. :hands:

:hands: :hands: :hands: :hands: :hands:

0
Your Car: Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2019
Region: Нижний Новгород
Posted
Posted

Ну что с шумом?

Вроде не слыхать пока. Он (шум), зараза, "активируется" при уличных температурах выше +7...+8С - видимо, масло в раздатке нагревается сильнее при таких t. Будем ждать тепла для окончательного вердикта.

  • 1 month later...
29
Your Car: WK2
Region: Екатеринбург
Posted
Posted (edited)

Гранд 3.6 over пробег чуть больше 40тысяч чуть больше года.

За это время все более-менее (обе передние фары закоптились, скрип сзади, грохот сверху, свист моторчика отопителя, пневма травила, рулевой вал стучал) но это не суть...

 

Прихожу утром в субботу на стоянку все как обычно (завел...чутка покурил)отъехал немного со своего места, чтобы залезть в багажник, выхожу из машины и наблюдаю маслянистую лужицу красного цвета...что за вигня? Глушу машинку..смотрю все жижи (подозрение возникло на ГУР) все доступные для визуального осмотра емкости наполнены...

 

Машинку обратно в стойло...

 

Сегодня машинку к официалам...на подъемник..вердикт раздатка...трещина шириной где-то около сантиметра (сам еще не видел, озвучили официалы по телефону) по расположению трещины сделали предположение что цепью...(машинка эксплуатируется только по дорогам общего пользования) на завтра назначили вскрытие в присутствии гарантийщика (защита не помята), на трассе иногда хорошо люблю прокатиться...в пятницу как раз с трассы и пришел. Стало очень грустно....

Edited by ~DM~
498
Your Car: Х5 F15 3.0 D
Region: kovrov
Posted
Posted

что тут сказать,вскрытие покажет надеюсь случай признают гарантийным,ждем дальнейшего развития событий

4
Your Car: WK II
2011
HEMI
SUMMIT
Region: Москва
Posted
Posted

А защиты видимо, кроме того что стоит в базе нет?

29
Your Car: WK2
Region: Екатеринбург
Posted
Posted

А защиты видимо, кроме того что стоит в базе нет?

 

Защита дополнительная есть (сразу установлена), ни вмятинки ни царапинки на ней нет...по словам официалов как будто изнутри...

 

Мои мысли грешат на успокоитель цепи...

29
Your Car: WK2
Region: Екатеринбург
Posted
Posted

Еще раз созвонился с официалами, имеется четко выраженное место удара по корпусу изнутри в районе цепи и три трещины в виде мерседесовкой звезды...

29
Your Car: WK2
Region: Екатеринбург
Posted
Posted

Официалы признали гарантийным случаем (данный вопрос занял 2.5 дня), раздатку пока не снимали, чего в ней оборвало сказать сложно. Будем ждать новую раздатку.

985
Your Car: Audi & VOLVO
Region: В Финляндии
Posted
Posted

@~DM~, не повезло, заводской дефект вылез, бывает. Сейчас машины не столь надёжны, как 20-25 лет назад.

29
Your Car: WK2
Region: Екатеринбург
Posted
Posted

Да, мне жаль...CR-V II 2003 года (с двиглом K20A4 и пробегом 500 с лишним тысяч) своей надежностью меня избаловала. До сих пор немогу расстаться...служит верой и правдой

  • Like 1
5,653
Your Car: Renegade 2015-2025
Region: МСК
Posted
Posted

Официалы признали гарантийным случаем (данный вопрос занял 2.5 дня), раздатку пока не снимали, чего в ней оборвало сказать сложно. Будем ждать новую раздатку.

цепь оборвало, что там ещё рвать.

  • 2 weeks later...
29
Your Car: WK2
Region: Екатеринбург
Posted
Posted

Эпопея закончилась, раздатку поменяли по гарантии...что там поломалось хз, поменяли полностью в сборе.. на время давали подменный компас...единственный момент, что та раздатка которая у меня стояла имела каталожный номер заканчивающийся на 4, а поставили с другим каталожником он заканчивается на цифру 5.

  • 1 month later...
96
Your Car: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

для всех кого беспокоил шум сообщаю - проблема вызвана особенностями работы управляющей программы (мозгов) раздатки и решается перепрошивкой.

27 апреля 2013 гогда вышел соответствующий TSB. Я уже перепрошился в Мажоре - шум пропал.

 

ссылки на TSB в посте #417 в этой теме

Edited by Mak_Sim
  • Like 1
498
Your Car: Х5 F15 3.0 D
Region: kovrov
Posted
Posted

дудит зараза с 9000 км надо сочно перепрошиватся :crazy:

5,653
Your Car: Renegade 2015-2025
Region: МСК
Posted
Posted

зашиваться надо :alko2:

  • Like 1
76
Your Car: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Region: Москва
Posted
Posted

Данная проблема появилась только вчера, гул при маленькой скорости и при езде задним ходом.

Очень надеюсь что прошивка все решит...

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   8 Members, 0 Anonymous, 121 Guests (See full list)

    • Oleg60
    • east495
    • SobolALX
    • Alex745
    • ARMENMANED
    • up6
    • Андрюха 70
    • Iscanderovich
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.