Перейти к содержанию

Защитная сетка для радиаторов


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята, где сетку поставить алюминь в районе Юго-Запада на WK2?

Изменено пользователем Dan2017
  • Ответов 481
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Юрко

    35

  • Евгений

    20

  • Йода

    16

  • MGPS

    14

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Dan2017 сказал:

Ребята, где сетку поставить алюминь в районе Юго-Запада на WK2?

Вот здесь http://www.astakhov-service.ru/contact.html ставил второй раз, первая решетка износилась за пять лет

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не совсем Юго-Запад, но спасибо)

  • 2 недели спустя...
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 30.06.2017 в 07:16, xmo97 сказал:

Так опасность получить камень - на трассе...

Это понятно. Только у Оверов такие соты маленькие, что не камень должен быть, а пуля!

Я себе тоже сразу же поставил. Интересно, насколько обдув из-за сетки снижается?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Юрко сказал:

Это понятно. Только у Оверов такие соты маленькие, что не камень должен быть, а пуля!

Я себе тоже сразу же поставил. Интересно, насколько обдув из-за сетки снижается?

Юр, какой обдув в Москве, при средней скорости 12 км/ч!))

  • 4 месяца спустя...
  • 2 месяца спустя...
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано
В 20.03.2018 в 17:03, Сергей771 сказал:

Юр, какой обдув в Москве, при средней скорости 12 км/ч!)) 

Так, если обдув и так неважный, зачем же его вообще закрывать?

  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK(II) 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 07.07.2015 в 13:56, Nordicus сказал:

На дорестайл @Ser_gun сделал инструкцию с картинками для самостоятельной установки:

 

Установка сетки в радиаторную решетку (дорестайл)

спасибо за подробную инструкцию. На выходных так же буду делать. Удачи!!!

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Двс может нагреваться.

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

А как тогда сетки на радиатор многие производители аксессуаров для авто выпускают? Значит тепловой режим позволяет.

У  меня сетка поставлена в салоне, при покупке.  Пока вопросов  не было.

Опубликовано
11 часов назад, Дмитрий wk2 сказал:

Двс может нагреваться.

Учитывая принципы работы ДВС, он будет нагреваться :lol2:

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Владивосток
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет. 

Подскажите кто знает, можно ли снять решетку радиатора не снимая бампер на wk2 2018 года?

Изменено пользователем Nordicus
темы объединены
1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вроде нет. Сначала бампер, а потом куча саморезов, и уже тогда гриль.

  • 3 месяца спустя...
Опубликовано (изменено)

мой опыт установки сетки своими руками из серии "быстро, дешево и сердито"  :D  https://www.drive2.ru/l/533630102550872814/... после установки сетки температура масла  выросла на 3-4 градуса от прежнего уровня 

Изменено пользователем Vietnamez
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2019
3 литра Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я так понял, что Вы ни бампер, ни нижнюю часть вообще не снимали, все так можно просунуть  ?   

Опубликовано

Да, ничего я не снимал... На фото там максимально подробно все видно. Просовывать надо  с помощью проволоки только тонкие черные хомутики

  • 1 месяц спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2 3.6 2011
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заказал себе ячейки в стрелке, цена вопроса 4200 р. на дорестайл, снизу поставил сетку на хомуты, крепил снаружи, ни чего не снимая.

  • 2 недели спустя...
1
Опубликовано (изменено)

друзья, кто подскажет где в Москве на wk2 купить решетки в бампер, только не внешние как в "стрелки" а которые ставятся за решеткой, по мне так аккуратнее. Дилер 8к только одна сетка, ценник космос за сеточку) 

Или кто может помочь сделать, я криворукий)

Изменено пользователем jeepfann
Опубликовано

за решеткой ставится не "решетка" а  сеточка, обычно алюминиевая, которая сейчас продается практически в любом автомагазине в районе 300 руб. ....только для того чтобы ее поставить надо демонтировать передний бампер и прилегающие части, что соответственно стоит немало денег и времени.....самый оптимальный вариант я считаю ставить снаружи с разной степенью аккуратности....   например так     https://www.drive2.ru/l/539331620096705518/ 

   2 плюса от такой установки  минимальная цена и возможность легко и быстро демонтировать при ненадобности 

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Купил в Стрелке питерской и сам поставил, делов полчаса. Все ставится с наружи. Ценник негуманный, хз скока прослужат...

 

Фото не очень..

111.jpg

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Андрей Новороссийск 

Вы бы поосторожнее на юге с этими сетками - вон у вашего земляка @Vietnamez  после ее установки температура масла выросла.

Изменено пользователем zorge799
166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Пока нормально все, я мониторю на страничке оффроад головного устройства, там температуру масла двигателя, ож и коробки показывает. В пробках максимум ож 102\масло 104 поднималось, на этих показателях вентилятор включается и температура падает до 92-94. Если кондей включен, то вентилятор на постоянке и выше 92 ож и масло не поднимаются. Коробка в любом состоянии 82-84 градуса, один раз 86 видел, но это по перевалам. Температура наружного воздуха была 33-34 в тени.

В Трейлхоке радиаторы увеличенной производительности стоят (так в комплектации описано).

Вообще проблема есть такая на юге, уже давно слышал что конторы краснодарские по ремонту коробок предлагют дополнительный радиатор ставить. Особенно в с сторону Сочи кто ездит и живет, горы, скорость движения малая, нет набегающего потока воздуха и проблемы отсюда.

Так что буду наблюдать. Без сеток тоже не хочется ездить, решетка сильно крупная.

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, Андрей Новороссийск сказал:

Без сеток тоже не хочется ездить, решетка сильно крупная.

Хрен с ней, с решеткой - двигатель с коробкой несопоставимо дороже стоят! У меня покет буксировки прицепа, тоже якобы увеличенная производительность системы охлаждения, так вчера по городу в +13 температура масла без климата до 105 дошла.

Изменено пользователем zorge799
166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Так я не о решетках беспокоюсь, в них дырки крупные и по радиаторам может попасть мелкими камнями. Пролетят со свистом.

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано
Только что, Андрей Новороссийск сказал:

вчера по городу в +13 температура масла без климата до 105

Где-то в этом районе вентилятор включается, в пробке вполне может быть.  Я после езды на Туре дизельном тоже взбодрился... потом осознал, на бензине повыше температры и это нормально.

166
Автомобиль: Grand Cherokee 2019
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

С работы приеду, надо будет сканер подключить и глянуть уставку на включение вентилятора, хотя он программно к включению кондея привязан тоже. Если сканнер даст такую возможность, могут быть закрытые области.

Опубликовано
В 31.08.2019 в 07:41, Андрей Новороссийск сказал:

Так я не о решетках беспокоюсь, в них дырки крупные и по радиаторам может попасть мелкими камнями. Пролетят со свистом.

Мужики не буду говорить про  обдув двигателя.  Просто спрошу про камни.  За 30 с небольшим лет намота л больше миллиона км.  Сменил 4 ваза  3 джипа  авентис  самри 2 мерса МЛ  ни разу камней  в радиаторе не видел.  И скорость по трассе под 200 и дороги не МКАД  ? для чего вы огород лепите?  Потому что Кто то где-то Что то сказал? Или  производитель рекомендовал ?? как дети честное слово.  

Опубликовано
В 31.08.2019 в 07:33, zorge799 сказал:

Хрен с ней, с решеткой - двигатель с коробкой несопоставимо дороже стоят!

По моему опыту получается, что с сеткой радиаторы остаются чистыми, в прошлом году радиатор кондея менял, так правда всё было достойно. А её влияние на обдув ничтожно. Грязь в радиаторах и загнутые соты больше проблем создают.:hi:

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
4 часа назад, ALLIGATOR сказал:

По моему опыту получается, что с сеткой радиаторы остаются чистыми, 

Олег, верите ли, но за 107 тысяч пробега радиаторы чистые! И потом решетка от грязи не защитит, во всяком случае, в таком виде, как ее ставят! Там размер соты миллиметров 5 на 5, любая грязь "на ура" пролетит. А вот температуру движка эти сеточки повышают, что (наверное - ИМХО, особенно для рестайлов) не очень здорово!

 

Изменено пользователем zorge799

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 198 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 294
    • Максимум онлайн одновременно
      615

    Rud1Rudov
    Новый пользователь
    Rud1Rudov
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.