Перейти к содержанию

Чайниковая тема для обладателей WK....


vatra

Рекомендуемые сообщения

1 463
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
1 час назад, Alex745 сказал:

По каталогам в Автодок ничего не найти

Все там есть, но коды крайслера дорогие или вовсе нет :

947301011_.thumb.png.4046cc9eb65d1e8732d40b8977680cf3.png

поз. 1 - 53013549AA

поз. 2 - 5101154AA

поз. 3 - 5093746AA

 

По мерседесу все проще:

720671548_.thumb.png.272bf10a0cc74bf637126bbb5eadcacc.png

поз. 40 - A1402700091 (Febi 104483) - крышка

поз. 41 - A0229972248 (AUTO-GUR  RR0319) - то самое уплотнительное колечко

поз. 42 - A1409910055 (FEBI 44204) - штифт, который нафиг не нужен, т.к. одноразовый

 

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано

@shurilla Спасибо. Уже заказал. Похоже при замене масла в АКПП «умелые» механики Америкар посчитали что уплотнение не нужно. 

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
7 часов назад, shurilla сказал:

 

поз. 42 - A1409910055 (FEBI 44204) - штифт, который нафиг не нужен, т.к. одноразовый

 

Вот не согласен :D

Делаешь ножом на нем спил под углом (скос), и вуаля, многоразовый! Причем нормально держит, не вылетает!

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Господа, а есть ли где у нас АСС под панелью в салоне, который не гаснет при повороте ключа на стартер? 

Ссылка на комментарий
138
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
11 часов назад, ASAT сказал:

Господа, а есть ли где у нас АСС под панелью в салоне, который не гаснет при повороте ключа на стартер? 

Розетка 12в? Или она тоже гаснет, по логике не должна? 

Ссылка на комментарий
1 463
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
1 час назад, Stror сказал:

по логике не должна? 

По схеме розетки сидят  напрямую от аккума:

1662580092_.thumb.png.7a485696214997c44ca95456e77f7a86.png

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Розетка АСС гаснет, завтра проверю еще правую розетку.

Но надо само АСС в машине, которое не гаснет. 

Ссылка на комментарий
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
limited
2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

@ASAT у меня правая не гаснет. 

 

Ссылка на комментарий
256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
4 часа назад, СлавянDDR сказал:

@ASAT у меня правая не гаснет. 

 

Вопрос не в постоянке, Роману нужно именно АСС, которое не отрубается в момент запуска. А правая розетка висит на постоянном питании.

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
19 часов назад, СлавянDDR сказал:

@ASAT у меня правая не гаснет. 

 

Да, специально сегодня вольтметром проверил, не гаснет правая, показывает падение напряжение при работе стартера.

 

Максим прав, мне бы АСС, который тоже не гаснет со стартером. А то я так понимаю, что машина специально лишнее отрубает при моменте запуска. 

Ссылка на комментарий
256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
29 минут назад, ASAT сказал:

Да, специально сегодня вольтметром проверил, не гаснет правая, показывает падение напряжение при работе стартера.

 

Максим прав, мне бы АСС, который тоже не гаснет со стартером. А то я так понимаю, что машина специально лишнее отрубает при моменте запуска. 

Ром, аксессуары почти на всех машинах так сделаны, при пуске вырубается. Чтоб больше напруги на стартер шло.

Изменено пользователем max19834
Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Самое главное - от просадки от работы стартера в бортсети это не спасет. Вообще.

Прикуриватели/розетки спереди - водительская отключается и при откл. зажигания, и при старте двигателя, пассажирская - нет, висит на бортсети всегда. Потому зарядки китайские для телефонов надо ставить именно со стороны водителя - дабы не высадили аккум.

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
15 часов назад, Николай Пименов сказал:

Самое главное - от просадки от работы стартера в бортсети это не спасет. Вообще.

Прикуриватели/розетки спереди - водительская отключается и при откл. зажигания, и при старте двигателя, пассажирская - нет, висит на бортсети всегда. Потому зарядки китайские для телефонов надо ставить именно со стороны водителя - дабы не высадили аккум.

При старте у меня 10-11В в бортовой, для большинства приборов (регистратор, радар-детектор, планшет) если они воткнуты в розетку правую, напряжения хватает, они не гаснут и не начинают заново загружаться. Думаю и андроид выдержит. Его плюс брал тоже оттуда. А вот АСС наверно придется делать тоже от плюсовой розетки, но через таймер выключения от АСС. Т.е. АСС гаснет, таймер начал отсчет. Зимой короче делать время, летом можно и пару часов выставить. Все-таки сел, завел, а карты и пробки сразу на экране - приятно ))

Ссылка на комментарий
138
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
14 часов назад, ASAT сказал:

При старте у меня 10-11В в бортовой, для большинства приборов (регистратор, радар-детектор, планшет) если они воткнуты в розетку правую, напряжения хватает, они не гаснут и не начинают заново загружаться. Думаю и андроид выдержит. Его плюс брал тоже оттуда. А вот АСС наверно придется делать тоже от плюсовой розетки, но через таймер выключения от АСС. Т.е. АСС гаснет, таймер начал отсчет. Зимой короче делать время, летом можно и пару часов выставить. Все-таки сел, завел, а карты и пробки сразу на экране - приятно ))

а если кинуть провод от блока предохранителей(который над коленкой), там есть реле у которой как раз на ноге есть питание с асс, если питания не хватит, можно этот управляющим взять, а само питание с розетки? Что это будет вообще? Просадка не должна быть ниже 9 в принципе, а типичная вообще в районе 11. Это не должно быть проблемой для большинства эл. приборов.

Изменено пользователем Stror
Ссылка на комментарий
195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано

Други,  подскажите , где на crd 3,0 расположено дренажное отверстие для моторного масла  то , что с развала вытекает ?

Ссылка на комментарий
627
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
25 минут назад, Сергей57 сказал:

Други,  подскажите , где на crd 3,0 расположено дренажное отверстие для моторного масла  то , что с развала вытекает ?

Картинка где-то была...

Спереди из развала, сзади над стартером и еще 2 места...

4 часа назад, Stror сказал:

а если кинуть провод от блока предохранителей(который над коленкой), там есть реле у которой как раз на ноге есть питание с асс, если питания не хватит, можно этот управляющим взять, а само питание с розетки? Что это будет вообще? Просадка не должна быть ниже 9 в принципе, а типичная вообще в районе 11. Это не должно быть проблемой для большинства эл. приборов.

Да придется что-нибудь подумать.

Изменено пользователем ASAT
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
limited
2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

Подскажите, где на 4,7 провода массы от двигателя расположены? Снизу есть? 

Изменено пользователем СлавянDDR
Ссылка на комментарий
1 463
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано

@СлавянDDR 

Точка G105 по мануалу расположена у стартера:

g105.thumb.png.c234b603901b2fb77e1873a366ad7572.png

Про точки G106 и G107 не нашел инфы, указано лишь "On  engine."

Ссылка на комментарий
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
limited
2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

@shurilla вот она. Доступ только через демонтаж масляного фильтра снизу спереди длинным воротком и головкой на 15. Болт открутился легко, ржавчины под клеммой на блоке было много. 

IMG_20210604_114858.jpg

IMG_20210604_114940.jpg

Ссылка на комментарий
1 463
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано

@СлавянDDR 

А чего полез туда? Какие симптомы были?

Ссылка на комментарий
378
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Wrangler-3 JK (2007-2018)
limited
2006г.
Город: Уфа
Опубликовано

@shurilla стал иногда глохнуть, электрик проверил сканером, масса от двигателя плохая на всех стоп-кадрах. 

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано

Мужчины, подскажите пожалуйста, какие ключи надо возить в инструметальном подсумнике. А то сунулся, а у меня там 13, 17, 19, 21...  Набор головок имеется. 

Ссылка на комментарий
138
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
4 часа назад, ZMei сказал:

Мужчины, подскажите пожалуйста, какие ключи надо возить в инструметальном подсумнике. А то сунулся, а у меня там 13, 17, 19, 21...  Набор головок имеется. 

У меня чемодан на 80 предметов +ктр2/3 + разводной в пару простым ключам.  

По факту, к вашим я бы добавил 8-10-12-14-15-16, ключ разводной и ктр. Усе, можно всю машину перебрать. В тойоте у меня разводной, пара головок, ктр1 и 10-12-14 и всё, но там большинство болтов одинаковое.

 

Разные торксы, дюймовые и метрические болты, шестигранники и тд в джипе меня по первости удивили х) 

Изменено пользователем Stror
Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

А где это у нас 16 метрический? И 15.

Дюймовки - да даже пробка слива масла по факту скорее дюймовка чем метрика.

Ссылка на комментарий
138
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
48 минут назад, Николай Пименов сказал:

А где это у нас 16 метрический? И 15.

Дюймовки - да даже пробка слива масла по факту скорее дюймовка чем метрика.

Нет там таких вроде, но я какие то из дюймовых ими крутил. Имперских ключей не имею) 

Ссылка на комментарий
2 369
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано

Тогда уж лучше набор метрики "S-типа"

51492312.jpg.49f0d42af6066bda985a8536ba0bbf2e.jpg

И набором с шагом как можно меньше (чтоб ближе попадать в размер), а то ими свернуть грани - пять секунд.

Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2008
Город: Челябинск
Опубликовано

Подскажите, где находится датчик положения коленвала на дизеле wk 2008г.р. Найти не могу, защиты все сняты, визуально снизу ничего подобного не видать

Ссылка на комментарий
256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
13 минут назад, FFG174 сказал:

Подскажите, где находится датчик положения коленвала на дизеле wk 2008г.р. Найти не могу, защиты все сняты, визуально снизу ничего подобного не видать

Выкручиваете колёса вправо до упора, снимаете левый подкрылок и увидите датчик. Закрыт металлическим кожурой, в районе стартера.

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: Grand Cherokee WK 2008
Город: Челябинск
Опубликовано

Спасибо. Не скажите купил датчик по вину на 2 пина, а открутили его подлюгу - он на 3 контакта и без номера.

Ссылка на комментарий
256
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008
Город: Москва ВДНХ
Опубликовано
3 минуты назад, FFG174 сказал:

Спасибо. Не скажите купил датчик по вину на 2 пина, а открутили его подлюгу - он на 3 контакта и без номера.

Не вы первый, у меня такая-же история была. Но номер датчика уже не найду.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   20 пользователей, 0 анонимных, 212 гостя (Посмотреть всех)

    • Александр 45
    • xmo97
    • BlindHorse
    • Irishca
    • Камелот
    • Rusich
    • Monar4
    • Гарик Москва
    • Tylusis
    • Desert Fox
    • Professor
    • JeepV6
    • Polk
    • Макс79
    • Кос
    • V_u_k
    • DmitriyVL
    • CHAOS
    • oberprokuror
    • Wally
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 7684
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.