Дымит дизель после стоянки с работающим двигателем

[Чирокез]

.

Изменено 26 октября, 2015 пользователем Чирокез

[karak]

Проверил я свои форсунки. Приговор такой же. Увидел своими глазами, как капает солярка.

Теперь внутри борьба: жаба борется с желанием продать все и купить велик. И двое "этих" борются с желанием отремонтировать свой Jeep  

Вот сижу жду, кто победит, ну или или премию какую нить

Изменено 10 ноября, 2015 пользователем karak

[up6]

Владимир, это нормально, дизель он такой...

[karak]

Согласен. Но мне он нравится

[up6]

Тогда в бой!!! Даешь новые форсунки в массы!!!

[Nordicus]

Тема про форсунки !  Сравнение двигателей продолжаем в соотв.теме! 

[karak]

В общем, чтобы поставить точку в обсуждении, хочу сказать, что поменял форсунки. Заменил 6 штук. После этого дым на холостых исчез в том виде, в котором был.

[up6]

вот это подход!!! путь самурая...

[Гость]

апплодирую стоя, по-мужски и без соплей

[karak]

Владелец дизельного сервиса катается на бензовском 5.7 и сказал, что надежнейший двиг 5.7 hemi. А дизель сейчас могут позволить себе только состоятельные люди. Вот я теперь и думаю... Сказал купи себе машину на бензине )

Изменено 6 декабря, 2015 пользователем karak

[EmerA]

 

 

Владелец дизельного сервиса катается на бензовском 5.7 и сказал, что надежнейший двиг 5.7 hemi

 

Ну подойди к владельцу бензинового сервиса, который катается на дизеле - он тебе в точности на оборот скажет....   

[karak]

@EmerA, Придется сначала купить бензовский двиг )))) ну а потом, рвать волосы и говорить о своих бедах владельцу бензовского сервиса )))

[maxim62]

Ребят а кто нибудь слышал про такую контору http://mos-diesel.ru/#source=zzap ?

Пишут, что при сдаче старой форсунки дают восстановленную за 7т.р.

[elbrus]

доброго времени суток, откатал я не так много после замены 4-х форсунок, через примерно 2 недели стал замечать, что по утрам "на холодную" стало опять не сильно подколбашивать двигатель, при нажатии педали газа в диапазоне до 2000 об/мин, когда машина нагревалась, это становилось еле заметным, я поехал снова в бош сервис, они там часа 2 пытались найти проблему, в итоге развели руками и сказали, что не знают, может это компрессия не в порядке, может это цепь растянулась. Мы цепь проверить не можем, так, что извиняйте! В общем большая коррекция по цилиндрам Сегодня я заметил, как колбасить стало еще больше, я подумал может топливо плохое. Вопрос у меня, кто-нибудь после замены форсунок сталкивался с таким? По запаху, воняет, но не как раньше. форсунки не могут быть бракованными интересно? Таких денег отвалить за диагностику-замену-и сами форсунки и не до конца решить проблему у "не профессионалов", которые ничего не знают, обидно!       

[Forvard]

 

Таких денег отвалить за диагностику-замену-и сами форсунки и не до конца решить проблему у "не профессионалов", которые ничего не знают, обидно!

И даже истинные профи, по любому ничего с этим сделать не смогут, поскольку это современные фискальные технологии, заложенные производителем в софт ЭБУ. Я бы мог с этим справиться, но только при одном условии, если бы в этом двигателе ДМРВ был традиционно - аналоговый, а с частотным расходомером, моя - исправляющая цикл автоматика, должным образом не работает. Так шта, по этой части вопроса всё безнадежно.

Изменено 20 декабря, 2015 пользователем Forvard

[Гость]

Какие фискальные технологии? Это что за новое слово в науке?
Обычный мотор с коммонрейлом бошевским. Если у мастеров руки из жопы растут и мозги оттуда же достали и в голову воткнули это не значит что мотор виноват и эбу говеное. Ремонтировать уметь надо. Воткнули человеку паленку поди какую-то, вот и сдохла. 
По поводу цепи - бред. Авторитетно заявляю как решавший проблему цепи.

[elbrus]

форсунки оригинальные брал, это и подтвердили на бош сервисе, что посоветуете снова их снимать и на стенд? Про свои форсунки старые писал выше, они тест план проходили на стенде, но визуально капали больше положенного. Так что это может и правда сервис такой и нужно его поменять?

[ZMei]

форсунки оригинальные брал, это и подтвердили на бош сервисе, что посоветуете снова их снимать и на стенд? Про свои форсунки старые писал выше, они тест план проходили на стенде, но визуально капали больше положенного. Так что это может и правда сервис такой и нужно его поменять?

 

Каплепадение как можно увидеть??? Форсы на тест-плане (ну уж на бошевском стенде точно) герметично замкнуты в контуре стенда.

Вполне может, что замена форсунок на свежие сгладило проблему, но не решила ее... Ехай на дилерский скан. Расколбас может быть как по топливу, так и по электрике. Если ошибок не будет - искать методом исключения... 

[elbrus]

Незнаю как они там каплепадение увидели, но вердикт был таков. Ошибки читали нет ничего такого подозрительного, думаю после праздников поеду в другой дизель сервис, может, что они нароют 

[Гость]

Погоди ты по сервисам кататься. Эти товарищи тебе гарантию дали? И на работу и на запчасти должны были дать. Вот и заставь их все форсунки поочередно снять и на стенд поставить. Не просто проси, а требуй. Новые форсы тоже бракованные бывают.

[elbrus]

После замены я приехал на бош сервис через 2 недели, они сказали по компьютеру все нормально, с насосом тоже, спросили хочу ли я снова проверить форсунки на стенде, за мой счет, при этом сказали что может быть и растянутая цепь и низкая компрессия, одним словом не смогли помочь. Вот и не знаю к кому бежать.

[Гость]

К ним и беги. Пусть ищут. Если их косяк значит пусть исправляют бесплатно. Если не их - заплатишь за работу. Цепь отпадает. Была б растянута - ты б уже от грохота в моторе кирпичей наложил бы. Проходили уже.
Бошевский сервис?

[elbrus]

Да, Бош-сервис

Изменено 21 декабря, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Forvard]

 

Это что за новое слово в науке?

Какая нафиг ещё наука?

Средневековье обыденное, пусть даже на волне определённого прогресса.

Цель на потребительском рынке далеко не научная, а априори экономическая, направленная только на сверхприбыль.

Ну, а для обеспечения главной цели, обычно любые доступные средства хороши.

Кто в этом ещё сомневается, то подсчитайте свои расходы, по результатам не оправданные.

 

Не просто проси, а требуй. Новые форсы тоже бракованные бывают.

Ну да, любые фантазии - за ваши деньги...

[TISA]

Привет ..Вчера на машине наблюдал такую картину..

Погода мерзость температура + 5..

При запуске мотор завелся легко -взрывом было синиватое облачко -3-4секунды и сразо исчезло..

О чем это говорит и к чему готовиться..

Пробег 206000 с копейками..

Мотор работает ровна никакого пара вони и прочих неприятностей..

Я так думаю на запуске немного лишние топливо впрыскивается или неполное сгорание..

Воздушник не менял и еще не смотрел как его сдоровье..

Жду на днях купил все расходники по мотору..

Зарание спасибо..

[EmerA]

 

 

О чем это говорит и к чему готовиться..

 

Да ерунда это..., бывает на дизелях....

 

 

 

Воздушник не менял и еще не смотрел как его сдоровье..

 

Вот это нужно в первую очередь посмотреть.... - грязный фильтр, это смерть для дизеля.., тем более коммон рейл...

[ZMei]

При запуске мотор завелся легко -взрывом было синиватое облачко -3-4секунды и сразо исчезло..

О чем это говорит и к чему готовиться..

 

Если форсунки еще не менялись, то вполне могут ссать. За ночь набегает в камеру с ссущей форсунки, при заводке выплевывает с первым тактом. В принципе ездить можно, но ничего хорошего.

[Гость]

Ну да, любые фантазии - за ваши деньги...

Еще один хондовод сахалинский на форуме объявился.

[ZMei]

Еще один хондовод сахалинский на форуме объявился.

Пусть мужчина сначала выскажется по-существу, прежде чем ярлыки развешивать.

[EmerA]

 

 

За ночь набегает в камеру с ссущей форсунки, при заводке выплевывает с первым тактом

 

Тогда бы по теме, на холостых дымила.....