Течь масла на 3.0 CRD

[TISA]

Подерживаю  придыдущего оратора..

По деньгам если для себя  и делать по максимому...

То заменить все сопуствовающие прокладки , кольца, резинки.

У меня в стране это встало по деталью под 200€,сюда включил новый топливный фильтр и шланги все в обвязке его и тнвд...

Правда у меня авто постарше, и я все менял, мой список деталья был самый максимальный в этом форуме..

И у меня все   сохранено, Свирл, Егр,  поставел новый патрубок на впуск, новый Pvс,уголок под ним.

Устранил заменил все возможные места запотевания   и течи..

Так спакойние, кто сам хоть раз делал сам или за это платил поймет..

Из того что я не менял это сам теплобменик, но народ говорит что на определеных годах он имел дифект, брак..

И его нужно заменить, это момент нужно уточнять, или свой опресовать..

И незабывай если будеш делать делай как для себя..

Удачи..

 

Изменено 17 ноября, 2018 пользователем TISA

[TypucT]

Приветствую всех участников)))

Подскажите антифриз должен уходить в случае выхода колечек теплообменника??? 

Вроде только собрался лезть менять, товарищ, счастливый обладатель мерседеса, рассказал что у него и масло и антифриз уходили, при этом последний можно сказать вытекал.

В настоящее время задняя сторона двигателя вся в масле, есть небольшие подтеки и с передней части, вроде как из развала. Течет вроде только на горячую, натекает несколько небольших лужиц.

Что скажите???? 

PS тему все прочитал)))

...... Отредактировано.... 

 

 

 

Изменено 24 декабря, 2018 пользователем СашкаМ
Потенциальная реклама

[jazzband]

10 минут назад, TypucT сказал:

Приветствую всех участников)))

Подскажите антифриз должен уходить в случае выхода колечек теплообменника??? 

Вроде только собрался лезть менять, товарищ, счастливый обладатель мерседеса, рассказал что у него и масло и антифриз уходили, при этом последний можно сказать вытекал.

В настоящее время задняя сторона двигателя вся в масле, есть небольшие подтеки и с передней части, вроде как из развала. Течет вроде только на горячую, натекает несколько небольших лужиц.

Что скажите???? 

PS тему все прочитал)))

...... Отредактировано.... 

 

 

 

Антифриз не должен, если сам теплообменник живой без трещин внутри. Текут скорее всего прокладки.

Изменено 24 декабря, 2018 пользователем СашкаМ
Форматирование текста

[TypucT]

10 минут назад, TypucT сказал:

Изменено 5 минут назад пользователем СашкаМ
Потенциальная реклама

всего лишь спросил делал кто у них или нет, в чем реклама

[slivin]

1 минуту назад, jazzband сказал:

 

Давление масла больше чем давление в системе охлаждения. В моем случае был гнилой маслообменник и масло оказалось в системе охлаждения в бачке и везде. Если у меня в подписи есть ссылка на драйв там в журнале найди.

[TypucT]

2 минуты назад, slivin сказал:

Давление масла больше чем давление в системе охлаждения. В моем случае был гнилой маслообменник и масло оказалось в системе охлаждения в бачке и везде. Если у меня в подписи есть ссылка на драйв там в журнале найди.

прочтен, спасибо

[Гость]

Может и в обратную сторону сработать

[slivin]

Ну да, забыл, и эмульсия тож была.

[gesha-50]

Масло из развала блока стекает вниз по каналам через блок цилиндров.Поэтому подтеки будут не от самого развала а ниже.Одно например отверстие выходит под стартером.Вот схема этих сливных каналов

[E_Gun]

После долгих поисков нашел прокладку между двумя половинками корпуса масляного фильтра.

В оригинале ее нет , существует только Trucktec № 02.18.142.

Trucktec не самый лучший производитель, но... на безрыбье и рак рыба ©.

Я рекомендую, не смотря на новизну прокладки, подстраховать ее герметиком.

 

Изменено 22 января, 2019 пользователем E_Gun

[gesha-50]

Четыре года назад тоже была течь масла между половинками корпуса фильтра.Прокладка  эта отдельно не идет,только в комплекте со всем корпусом.В мерсевском клубе,тоже  написали что их отдельно не бывает.Сделал прокладку с помощью американского средства герметик-прокладка,в тюбике черного цвета.После отвердения герметик становится как резина.С тех пор никаких проблем.Покупал вот такой.

[E_Gun]

Я все таки разжился обеими прокладками.

При этом, Мерседесовская стоила 150 руб, а Трактек больше 800

Знают, гады, что продают, что альтернатива прокладке корпус в сборе за 12+, вот и цену ломят.

Но, при внешнем осмотре, Трактек оказался совсем не плох, ничем не отличается от оригинальной МВ.

Есть мнение, что на одном заводе сделаны.

 

[Гость]

Ну прокладки может и сделаны, а плата акпп трактековская на вид мне очень не понравилась. На прошлой неделе привозил клиенту. По сравнению с фебишной со спиленным мерсовским номером трактековская выглядит как  китайская поделка с алиэкспресса. 

Так что раз на раз не приходится. 

[E_Gun]

Только что, СашкаМ сказал:

Так что раз на раз не приходится. 

Согласен.

Шарики, сайленты, полный отстой.

Но вроде у резинок страна происхождения - Турция, что у МВ, что у Трактека.

[Alex_84]

В 22.01.2019 в 10:49, E_Gun сказал:

рекомендую, не смотря на новизну прокладки, подстраховать ее герметиком

У меня похоже корпус сопливит. Подскажите как ее заменить? Масло надо сливать из мотора? 

[E_Gun]

3 часа назад, Alex_84 сказал:

Подскажите как ее заменить?

Нет, не надо, но все же удобнее это приурочить к замене масла, т.к литрушечка все же потеряется.

Если разбирать только половинку, то снять аккумулятор, вынуть масл. фильтр и располовинить консоль, отвернув три болта.

Желательно еще масло с донышка стакана откачать шприцом или осушить салфеткой.

Если обе прокладки, то тоже можно до болтов долезть, ничего вокруг не разбирая.

Только вымыть все вокруг нужно тщательно, что бы грязь внутрь мотора не полетела.

[gesha-50]

Масло можно не сливать.Когда отвернуть крышку на корпусе масляного фильтра,то масло  из корпуса сольется полностью в картер.Так что потери никакой не будет

[E_Gun]

51 минуту назад, gesha-50 сказал:

потери никакой не будет

А фильтр можно отжать 

[олегТТ]

9 часов назад, E_Gun сказал:

А фильтр можно отжать 

Не,Жень,это как то не гуманно...

Имхо лучче с порошочком с отбеливателем  замочить и после хорошенько прополоскать.

[ruby12]

Коллеги, загнал машину бак сымать, звонят, вся морда в масле. Отправили на мойку мыть. С чего у нас так может засрать все ремни и все там, что на морде? 

[shurilla]

@ruby12 

Масло моторное?

Как вариант, горловины - маслозаливная, масляного фильтра, может и сальник какой превратился в ссальник...

Изменено 18 февраля, 2019 пользователем shurilla

[Гость]

Стык алюминиевой трубы после турбины и пластикового резонатора. 

Если масло. 

Ставлю бутылку пепси колы! 

[ruby12]

Масло, ремни все засраны. 

Пытаюсь отмыть

10 минут назад, СашкаМ сказал:

Ставлю бутылку пепси колы! 

К тому вискарю, что я должен? 

[slivin]

Сальник коленвала может быть. Фильтр тоже должен черный стать. Все разматывает. Менять не сложно. Приспособу для стопра шкива нужно запилить. Немножко подогреть болт феном, он на фиксаторе. Длинный рычаг, зажмуриваешь глаза и тянешь.

[Гость]

26 минут назад, ruby12 сказал:

К тому вискарю, что я должен? 

уже не должен

17 минут назад, slivin сказал:

Сальник коленвала может быть.

масло вверх не течет

[E_Gun]

2 часа назад, ruby12 сказал:

С чего у нас так может засрать все ремни и все там, что на морде? 

 

В 22.01.2019 в 10:49, E_Gun сказал:

прокладку между двумя половинками корпуса масляного фильтра.

В оригинале ее нет , существует только Trucktec № 02.18.142.

Trucktec не самый лучший производитель, но... на безрыбье и рак рыба ©.

 

[mixser]

10 часов назад, ruby12 сказал:

Коллеги, загнал машину бак сымать, звонят, вся морда в масле. Отправили на мойку мыть. С чего у нас так может засрать все ремни и все там, что на морде? 

у меня один раз по какой-то причине велезла прокладка  крышки маслянного фильтра. вылезла  чуть-чуть совсем. Так вот потом вся морда в масле была , а корпус фильтра чистенький

[ruby12]

@mixser а как поняли откуда? 

[николаич минск]

В 18.02.2019 в 15:04, СашкаМ сказал:

Стык алюминиевой трубы после турбины и пластикового резонатора. 

В рестайле нет пластикового резонатора

[олегТТ]

Это как так? У меня есть. И у всех рестайлов есть.

Нет только у тех, кто заменяет его силиконовым патрубком.