Перейти к содержанию

Пострелушки


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

СКС 82 метра, с открытого, упор в дверь автомобиля.

Патроны армейские 86 г.

post-2541-0-72499600-1486710280_thumb.jpg

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

12,7 ДШК vs 7.62 ТТ

post-2541-0-86738200-1486715321_thumb.jpg

54
Автомобиль: Кайрон 2 Ваз 2107
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, а такой , несколько экзотический вопрос - фотоловушками кто-нибудь пользуется?
Для охоты, а особо капканного промысла - самое то. Расскажите, как выбирать, чтобы не вникать неск. часов.
Конечно, если украдут капкан, то это неск. сотен рублей. А фотоловушка, на али нашёл, от 4 до 17 тыров.
Жаль, если сп.....
Но как удобно!

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

и не жалко вам зверушек???люди они хуже...особенно живые

природа какая кругом....лес,воздух...живи не хочу!!!

не хочет.

gallery_21287_796_1335302.jpg

Изменено пользователем Basil
54
Автомобиль: Кайрон 2 Ваз 2107
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


не жалко вам

Жалко, конечно. Плох тот охотник, которому не жалко свою добычу....

Увы! бобров приходится ограничивать. Уж очень они расплодились.

Basil
321
Автомобиль: Jeep Cherokee 2007 3.7.Chrysler.Suzuki
Город: Жулебино-Щербинка-Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

а пиплов так и вовсе...7 миллиардов!!!!

бобры отдыхают!))))

54
Автомобиль: Кайрон 2 Ваз 2107
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а пиплов

Согласен, тоже прореживание не помешает.... :gun_smilie:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Парни. Есть у кого чертёж, или картинки переделки калашовских магазинов для СКС?

Опубликовано

По-моему, очень муторное дело. Начать с того, что магазин АКМ, изначально, шире окна в ствольной коробке СКС. Надо наваривать "нос". Плюс к тому - все эти переделки, надо "подружить" с работой затворной задержки...

Хотя, есть умельцы...

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,

Да ролики такие я видел, их до хрена, мнеб чертёжик с размерами, просто не хочется методом подгонки, долго возюкаться. 

Опубликовано (изменено)

@kot1977, А тебе чего, надоело из обоймы заряжать?.. Ленивым стал?.. :D

Ежели мудрить с СКС, то тогда уж - "булку" мастырить!.. Вон, у штатников популярная фенька!.. :D

post-169-0-05741800-1487153010_thumb.jpgpost-169-0-79483900-1487153034_thumb.pngpost-169-0-38474700-1487153037_thumb.jpg

Последний вариант, на мой взгляд, самый прикольный!.. И магаз, как ты хошь - от АКМ!.. :P

Изменено пользователем Stratovarius
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Stratovarius, Да мне то вообще пофиг, я привык по одному, без обоймы.  Друг ноет сделай-сделай, где то АК магазов 5 шт по халяве взял. 

А так мне вот типа этого нравиться, я дерево приветствую.

post-2541-0-00087100-1487156515_thumb.jpg

Изменено пользователем kot1977
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Коллеги, а такой , несколько экзотический вопрос - фотоловушками кто-нибудь пользуется?

Фотоловушка «Сокол+ MMS 3G» (Suntek HT-002LiM+)

 

Вот такой пользовался по работе, правда на двуногих ставили. Удобно очень фотку на телефон и видео передает. Программировать не сложно, Акумы в комплекте с зарядкой, в мороз держат нормально.

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

30 и 25 метров тир закрытый ТТ 39 год Тула, средние серии самые кучные, остальные с разбросом почти незначительным. А так из пистолета, я стрелок хреновый.

post-2541-0-83056800-1487326920_thumb.jpg

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано
Могу немного успокоить, пока так и не появился этот "Винтонедорез". Не думаю, что он вообще станет популярным.
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Вон, чего стряслось!.. Как бы, теперь, ничего не ужесточили...

http://ru-chp.livejournal.com/9657114.html?thread=706851610#t706851610

В этот тир раньше постоянно ходил стрелять и с гладких, и с пневмы(он был тогда чисто ДОСААФ, а не Стрелковый клуб Измайлово). Потом сменился владелец, задрали ценник... снизили ценник, так как народ не шёл, но я уже перестал посещать этот тир.

На счёт ужесточений, не знаю, не первый случай ведь: Хищник, потом на Волоколамке(там даже без закрытия прошло), теперь вот здесь.

Единственное, я конечно все понимаю, но разве лица до 18 лет допускаются к стрельбе из огнестрельного оружия(кроме мелканов) без родителей(опекунов)?

Опубликовано (изменено)

А никаких, точных НПА, в этой сфере, нет. Руководствуются 15 "ж4" и 62 "г" правил оборота... Про возраст - ничего не сказано. Как же тогда весь детский и юношеский стрелковый спорт?..

 

15.Оружие и патроны могут передаваться:

ж(4) гражданам Российской Федерации - спортивными и образовательными организациями на стрелковых объектах для проведения учебных и тренировочных стрельб, в том числе для занятий видами спорта, связанными с использованием огнестрельного оружия;

 

 

62. Ношение и использование оружия осуществляется на основании выданных органами внутренних дел лицензий либо разрешений на хранение и ношение, хранение и использование конкретных видов, типов и моделей оружия с учетом ограничений, установленных Федеральным законом "Об оружии"

 

г. гражданами Российской Федерации - во время охоты, проведения спортивных мероприятий, тренировочных и учебных стрельб, а также в целях самообороны

 


 

 

 


Хищник

Тоже стрелял там. Сдавал зачёты, по стрельбе из ИЖ-71, за себя и "тех парней"!.. :D

Изменено пользователем Stratovarius
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Не думаю, что он вообще станет популярным.

Не какой маркетинговый ход. И цена!? :D

 

 


Хищник
А это про что? Я новости редко просматриваю, а телек вообще не смотрю.
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

А это про что? Я новости редко просматриваю, а телек вообще не смотрю.

Вот http://krsk.sibnovosti.ru/incidents/143700-zhenschina-ubivshaya-v-tire-podrugu-rasskazala-podrobnosti-tragedii-video нашёл уже только на красноярском портале. Женщину, кстати, суд оправдал.

  • 2 недели спустя...
393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Что то весна как то быстро началась? Есть подозрения, что могут сроки весенней про....ть.  Не вовремя откроют и з..ц охоте. Весенняя тяга, самая лучшая для меня охота.

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что то весна как то быстро началась? Есть подозрения, что могут сроки весенней про....ть. Не вовремя откроют и з..ц охоте. Весенняя тяга, самая лучшая для меня охота.

Есть слушок, что МООИР подумывает на неделю раньше сдвинуть сроки. Но это только слушок.

Если не перенесут и погода продержится, то валю профукаем, а вот с уткой может даже лучше, она на яйца сядет и селезень будет мотаться в поиске, самое оно с подсадной.

А вот что у вас сделают, не знаю.

Изменено пользователем KarabasMotp
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прошу совета - что взять в качестве 1го ружья? Пока выбор меду мр-155 и мр-27

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Прошу совета - что взять в качестве 1го ружья? Пока выбор меду мр-155 и мр-27

Есть и то, и то. Бери МР-155. А если 27, то ищи на Ганзе советские ИЖ-27. А вообще 155 и к нему потом, если нужно будет, что-нибудь лёгкое и с короткими стволами - поля топтать.

134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Есть и то, и то. Бери МР-155. А если 27, то ищи на Ганзе советские ИЖ-27. А вообще 155 и к нему потом, если нужно будет, что-нибудь лёгкое и с короткими стволами - поля топтать.

Спасибо, значит 155. С 710?

А легкое это что к примеру?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо, значит 155. С 710?

А легкое это что к примеру?

710 самые оптимальные. Легкое, ну например ТОЗ-34. А вообще конечно это надо ехать в магазин и брать ружья в руки.
30
Автомобиль: Джип гранд чероки 3.0 тд.WK 2006 г.в.
Город: Истра
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здаров любители и понимающие!

Продаю американский каллиматорный прицел EO-TECH. Покупал комплект вместе с увеличителем, который ужо продал. Только пристрелял, но никого не сохотил. Состояние нового. 45 денег


Вот еще фотки.

post-28691-0-10996900-1489437476_thumb.jpg

post-28691-0-67168600-1489437490_thumb.jpg

post-28691-0-25905400-1489437636_thumb.jpg

post-28691-0-10228700-1489437647_thumb.jpg

Изменено пользователем The nothing
230
Автомобиль: 2006/WK 5.7 Hemi.
Город: Тбилиси
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

мр-155 и мр-27

Бери Stoeger 3000 и все,мр нафиг...

 

оптимал стволы считаются около 600

 

 

 

p.s. Сегодня вот такую крошку купил,длина ствола 35 см с чоками  :flower: 

Все ровно,чОтко.

4+1

Вес 2,5 кг.

Дерево-орех

220$

 

6096dc78095b.jpg

Изменено пользователем w01f
134
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3.0 Overland Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Бери Stoeger 3000 и все,мр нафиг
Подержал в руках МР, посмотрел в кривые стволы... Что-то в задумчивости.

Не знаете ничего про ZR EVO ? Пока остановился на таком. Сделано вроде качественно, но есть сомнения. Вроде-бы Турция, но есть подозрения что Китай

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 203 гостя (Посмотреть всех)

    • Malygin66
    • Егор мск
    • Марик 666
    • up6
    • вадим 912
    • Друид
    • tracker99
    • Северьян
  • Бортжурналы

    1.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    2. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Пробег автомобиля составлял около 40 тысяч километров, а под капотом — знакомый многим бензиновый мотор 3.6 литра. Основная жалоба была четко сформулирована: в движении, особенно на неровностях, раздавался сильный и отчётливый стук, доносящийся из средней или задней части кузова. Клиент даже самостоятельно смог примерно локализовать источник звука, что, безусловно, сужало круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не просто раздражают — они заставляют задуматься о серьёзных неисправностях в подвеске, элементах кузова или трансмиссии, вызывая вполне обоснованное беспокойство. Особенно неприятно слышать такие звуки в современном автомобиле, который, казалось бы, не должен иметь подобных 'детских болезней'. Задача наших специалистов была ясна: найти истинную причину стука и устранить её, вернув владельцу комфорт и уверенность в своём внедорожнике.

      Как проходила диагностика стука в кузове Wrangler

      Первым делом наши мастера приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов и агрегатов в указанной зоне. Была проведена визуальная и инструментальная проверка состояния подвески: сайлентблоков рычагов, амортизаторов, пружин, всех резьбовых соединений. Осмотрели крепления выхлопной системы, топливного бака, запасного колеса — всё, что могло потенциально издавать подобный металлический звук. К нашему удивлению, состояние всех проверенных элементов было практически идеальным, что вполне логично для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни люфтов, ни следов износа, ни трещин обнаружено не было. Это заставило нас расширить область поиска и обратить внимание на нештатные элементы. Ведь многие владельцы внедорожников, особенно таких культовых, как Jeep Wrangler, практически сразу после покупки устанавливают дополнительное оборудование для защиты или бездорожья. И именно здесь нас ждала разгадка. При детальном осмотре днища была обнаружена установленная предыдущим владельцем или в стороннем сервисе дополнительная защита, крепление которой со временем ослабло.

      Выявленная причина и суть проблемы

      Проблема оказалась классической для автомобилей, на которые устанавливаются различные дополнительные защиты, силовые бамперы или другие аксессуары. Крепёжные элементы защиты, испытывая постоянные вибрационные нагрузки, постепенно ослабли. В результате между металлом защиты и элементами кузова или рамы образовался микролюфт. При проезде кочек, ям или даже стыков плит эта защита начинала сдвигаться и с характерным металлическим стуком ударять по кузову. Звук был настолько отчётливым, что действительно казался исходящим из глубины конструкции. Важно понимать, что такая ситуация — это не просто акустический дискомфорт. Постоянные удары могут со временем привести к деформации точек крепления, повреждению лакокрасочного покрытия в скрытых полостях и развитию коррозии, а также к усталостным напряжениям в металле. Именно поэтому даже такую, на первый взгляд, незначительную неисправность необходимо устранять оперативно и грамотно, не ограничиваясь простой подтяжкой болтов, которая может стать лишь временной мерой.

      Процесс устранения стука в Jeep Wrangler

      Решение, которое применили наши специалисты в TRS Motors, является комплексным и направлено на долгосрочный результат. Во-первых, был демонтирован сам защитный элемент для оценки состояния и крепёжных отверстий. Далее мы выполнили небольшую модификацию штатного крепежа, чтобы обеспечить более надёжную и плотную фиксацию. Ключевым этапом стала правильная виброизоляция: между металлическими поверхностями защиты и кузова были проложены специальные резиновые демпфирующие проставки. Эти проставки гасят вибрации и исключают возможность прямого контакта металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а затем мастер проверил конструкцию на предмет любых остаточных люфтов. Финальным и обязательным этапом любого подобного ремонта стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по разным типам дорожного покрытия — от ровной трассы до намеренно выбранных неровностей и 'лежачих полицейских' в городе. Только после того, как стук полностью исчез, а защита оставалась неподвижной, работа была признана завершённой.

      Итоги ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведённых работ Jeep Wrangler вновь обрёл свою характерную, но тихую плавность хода. Владелец остался доволен, отметив, что наконец-то может наслаждаться поездкой без раздражающего аккомпанемента. Этот случай наглядно показывает, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно в таком сложном, как современный Jeep, требует дорогостоящей замены узлов или глубокого вмешательства. Часто источником неприятностей становятся некорректно установленные или обслуживаемые дополнительные элементы. Мы рекомендуем владельцам, которые устанавливают на свои автомобили нештатное оборудование, доверять эту работу профессионалам, которые используют правильные материалы и методы крепления. А если после установки или в процессе эксплуатации появились посторонние звуки, не стоит их игнорировать. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволит быстро найти причину и устранить её, предотвратив возможные более серьёзные последствия. Ваш внедорожник создан для приключений, и ничто не должно омрачать ваши поездки.
    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.