Перейти к содержанию

Новая прошивка uConnect


Рекомендуемые сообщения

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

А есть выходы? Может через вас? Если ценник гуманный. А то у меня как раз ТО15000 на подходе, мог бы и в НиНо скататься.

  • 1 месяц спустя...
178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня на официальном сайте обнаружил прошивку на свой RG4 (модельный год 2014).

Версия 15.26.1

 

Качаю.....

 

Чтобы скачать по вину с сайта Крайслер, нужно включить отображение всплывающих окон и загрузить небезопасные скрипты.

 

Источник https://rsur.extra.chrysler.com/rsur/Uconnect.do?hidAction=FAQ 

Изменено пользователем Nordicus
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Действительно, выпустили что-то новенькое:

 

post-26759-0-58943400-1446190984_thumb.jpg

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На дорестайл ничего нового нет?

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Это обновление закрывает дыру в прошивке позволяющую удаленно подключаться к штатной голове и управлять машиной, насколько понял.

Подробности на аглицком тут http://blog.fcanorthamerica.com/2015/07/22/unhacking-the-hacked-jeep/

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

На европейцах нет такой возможности и дыры соответственно.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На дорестайл ничего нового нет?

Ну так зайди по ссылке, вбей вин и сам все увидишь!

 

На европейцах нет такой возможности и дыры соответственно.

Все заключается в интернет-подписке на сервисы.

А раз есть возможность такой подписки, то есть и уязвимость.

 

The vehicles listed below that have a 8.4 inch touchscreen radio system need this software update:

  • 2013-2014 Ram 1500 Pickup
  • 2013-2014 Ram 3500 Cab Chassis
  • 2013-2014 Ram 2500 Pickup
  • 2013-2014 Ram 4500/5500 Cab Chassis
  • 2013-2014 Ram 3500 Pickup
  • 2014 Grand Cherokee
  • 2014 Durango
  • 2013-2014 Viper
  • 2014 Cherokee
  • Some 2015 Chrysler 200s

 

Если вин пробивается по базе - лучше прошить......

Изменено пользователем Habib
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кому лень рыться:

1. Ссылка для скачивания на прошивку головы RG4 - MY14_RG4_EMEA_15_26_1.exe

2. Ссылка для скачивания на прошивку головы RG3 - MY14_RG3_EMEA_15_26_1.exe

Изменено пользователем Habib
178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

У нас на голове нет ни модема ни Wi-Fi спота. О каком подключении к сервисам мы можем говорить если все общение с ББ происходит только через флешку?

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Diesel Overland
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Если дело только в дыре, то смысла шить нет. Но что-то мне кажется, что хотя-бы карты должны обновиться.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Inteum, с картами это "отдельная песня" - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/10090-navigatciia-na-wk2/?p=1136439 

 

 

Это обновление закрывает дыру в прошивке позволяющую удаленно подключаться к штатной голове и управлять машиной, насколько понял.

 

да, все верно:

Unspecified vulnerability in Uconnect before 15.26.1, as used in certain Fiat Chrysler Automobiles (FCA) from 2013 to 2015 models, allows remote attackers in the same cellular network to control vehicle movement, cause human harm or physical damage, or modify dashboard settings via vectors related to modification of entertainment-system firmware and access of the CAN bus due to insufficient "Radio security protection," as demonstrated on a 2014 Jeep Cherokee Limited FWD.

https://www.cvedetails.com/cve/CVE-2015-5611/

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Вот что было в бюллетене при обновлении америкосов на этой-же прошивке. У нас исправление практически такое-же.

08_072_15.pdf

 

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

У нас на голове нет ни модема ни Wi-Fi спота. О каком подключении к сервисам мы можем говорить если все общение с ББ происходит только через флешку?

Возможно, это так же связано с каналом получения данных о пробках в навигации.

Сегодня прошью и посмотрю изменения.

А судя по "SYMPTOM/CONDITION:" - эта прошивка исправляет и многое другое.

И! "Back-up camera image may be unclear or jittery/stutters at times." - исправляет дрожание изображения в задней камере.

Короче - шить надо!

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Информацию о пробках Uconnect получает не из интернета, а из радиоканала (TMC по моему называется). Пока трансляция только в Москве. 

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Да, все верно:

Самая популярная в мире система передачи дорожной информации - это TMC (Traffic Message Channel). Ее сеть кодов была разработана в середине 80-х годов 20 века. Фактически, TMC является протоколом, работающим на цифровом канале RDS - том самом, которым снабжено большинство современных FM-тюнеров в магнитолах, предназначенных для европейского и российского рынков. Правда, каким бы ни был ваш радиоприемник, воспользоваться TMC просто так не удастся. Для связи потребуется навигатор, оснащенный этой функцией, которая поддерживается либо встроенным, либо внешним TMC-RDS приемником.   отсюда
344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

Информацию о пробках Uconnect получает не из интернета, а из радиоканала (TMC по моему называется). Пока трансляция только в Москве. 

А откуда он берет пробки у нас, в Питере?

Из RDS или еще как-то....

Ведь пробки-то показывает!

В любом случае, я ведь никого не уговариваю. Шиться - личное дело каждого.

178
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: на Неве
Опубликовано
Опубликовано

Лично я не видел, что бы моя навигация в голове (RG4) в Питере прокладывала маршрут с учетом пробок. Голосовое сообщение о пробках, которое прерывает радио, это не та функция. В Москве RDS-TMC работает. Вот тема была http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32383-navigatciia-s-pokazom-probok/

170
Автомобиль: JGC Limited 2014 CRD 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Обновил. Сразу ушла проблема с чтением флешки. Последнее время голова адски чудила с SD картой - могла добавить одну папку раз 15 в список воспроизведения, число треков скакало от 156 до 230 примерно. А потом читаться вообще перестала, причем если ее втсавит в слот, то ничего не происходит, и к тому-же блокируется воспроизведение с других внешних источников. Вчера все заработало как задумано. Буду надеяться, что все теперь будет хорошо.

344
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Sted, Про это тоже написано в описании исправления. Я тоже прошился. Надеялся сделают русский язык в поиске телефонной книги, но нет, ошибся. Косяк так и остался.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Обновил себе вчера. Ничего нового не заметил, ибо и до этого всё работало как надо (ттт).

 

p.s. телефоном не пользуюсь...

24
Автомобиль: Jeep GC Over 3.6 2021
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

Тоже решил прошить новую версию. Стало без проблем примерно за 20 мин. Понятно , что карты остались старые, а старую версию NaviServera забыл посмотреть.

Сейчас это выглядит так. Кто не прошивался, гляньте - версия сервера поменялась?

post-24417-0-79785100-1446473554_thumb.jpg

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@SOS,У меня еще 14.25.5

NaviServer тот же 9.10.2.400609

База данных по картам чуть чуть есть отличия CMCVP4EU;NQEU2012Q4;20130328

Есть предположение что карты еще старее

Было 2012Q4 - предположу 4 квартал 2012

Стало 2012Q2- 2 квартал?

Но это если угадал :)

Изменено пользователем OlegLOK
24
Автомобиль: Jeep GC Over 3.6 2021
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK, Карты у меня, наверное,  старее, потому, что брал из первых партий (made 09/ 2013г). Если Вы брали по-позже, то и карты получились в стоке на полгода поновее.. 

295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@SOS,

У меня тоже из первых партий.

post-19616-0-07922100-1446483358_thumb.jpg

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Friar_Tuck,Леха, ты чо еще на 14.25 не прошился? Али это из архива фоточка?
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

 

 @OlegLOK, Олег, из архива фотка  :D Версию карт показывал. Она не поменялась в новой прошивке.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня по дороге на работу неожиданно загрузилась электронная почта, с возможностью прочитать и прослушать :blink: Слушать нереально весело! Читает от начала и до конца с ссылками! Но особенно улыбнуло прочтение смайликов, заменяя например :) словом "улыбочка" и продолжает читать текст дальше.  У кого-нибудь было такое?              

Изменено пользователем OlegLOK
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK, Олег, у меня СМС так читает. Смайлики и т.д. 

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Леш, смс давно выводит и читает, а вот чтобы электронную почту, что в телефоне забита, такое в первый раз

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Леш, смс давно выводит и читает...

Мой конь меня сразу послал на юх с СМСками. Сказал, мол, не поддерживается твой телефон, аля айфон 5S... :blink:

Потом ОД сделал тоже самое. Сказал, мол, ваще такой функции в авто нет. После указания на пункты в инструкции к ю-коннекту понесли просто космическую чушь... :mad:  И смешно, и досадно, и жалко их одновременно... :comando:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 97 гостей (Посмотреть всех)

    • serg102
    • brat-kondrat
    • Макс999
    • Руслан76
    • Артем И
    • Graf_DM
    • up6
    • Савва
    • Valerich
    • MarkS
    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.