Фаркоп на WK/WH

[max19834]

Ну, у меня уже есть новая оригинальная накладка. У меня с этим вопрос решён.

[Гость Deonis]

,посмотри от коммандера. Крепление такое же но квадрат ниже.

[max19834]

,посмотри от коммандера. Крепление такое же но квадрат ниже.

На сколько ниже?

[Гость Deonis]

На сколько ниже?

 

точно затрудняюсь сказать.

Если рамка под штатный уже есть, то лучше ставить родной.

[Николай Пименов]

С чего это она там ниже? Номера вот красивых железочек как в первом посте - одинаковые, универсальное изделие и на коммандер и на ГЧ.

[maksimus81]

Сами железки одинаковые, что на коммандера, что на ГЧ. Рамки разные, так как бампера разные.

Ещё есть изделие под 2-х дюймовый квадрат с опуском, чтобы бампер не чикать.

[Pomor]

Ещё есть изделие под 2-х дюймовый квадрат с опуском, чтобы бампер не чикать.

А можно подробнее, что за зверь? Изменено 30 апреля, 2017 пользователем Pomor

[w01f]

 

 

А можно подробнее, что за зверь?

На предыдущей странице

[kell]

На предыдущей странице

А где, не нашёл )

[maksimus81]

А можно подробнее, что за зверь?

Вот такой, например

https://www.etrailer.com/Trailer-Hitch/Jeep/Commander/2006/75338.html?vehicleid=20066984

[Akpo6at13]

А можно подробнее, что за зверь?

Вот если хочешь что бы было прям по твоему деланию, то найди хорошего токаря+сварщика, обрисуй свое пожелание и полуучи конкретную цену. В рублях(если ты в России), не привязанную к доллару. А может и в жидкой валюте примут)))))

[Гость Deonis]

@Николай Пименов,@maksimus81,

Смотрим внимательно!

[Николай Пименов]

Только вот это во-первых - не то, что в первом посте, а во-вторых - не мопар. Мопаровское изделие из первого поста - одно и то же для обеих машин. А альтернатив - довольно много, и не только это. Есть прячущийся шар, есть просто всегда торчащий из-под бампера...причем торчащий - тоже мопар (для Европы), номера 82208220AC (это со съёмным крюком, но принцип крепления не квадрат) и 82208245AC (а этот на болтах, не съемный).

[Гость Deonis]

Мопаровское изделие из первого поста - одно и то же для обеих машин.

совсем с вами не согласен!

@Николай Пименов,сами лично ставили тсу на коммандер!?

[Николай Пименов]

Mopar 82208219 (2дюйма квадрат, есть дюйм с четвертью - 82208228) - это то что в первом посте, рамка в бампер на ГЧ 82208986, на коммандер - 82209527. размер - одинаковый, бампер режется во всех случаях. Что опять не так?

[maksimus81]

совсем с вами не согласен!

@Николай Пименов,сами лично ставили тсу на коммандер!?

Я хоть и не Николай Пименов, но тоже Николай)) Отвечу.

Вот такую железку ( 82208219) ставил на Коммандера. В инструкции, а равно как и в каталогах, пишется, что она и на ГЧ ВК и на Коммандер. Установочное место одинаковое же.

[витаха19]

 

 

А что смущает порезать бампер? режется легко, внутри бампера есть разметка для этого. накладка идет с пистонами, тоже просто ставится. и родной фаркоп куда более гармоничен, для нагрузки более сильной и вообще родное есть родное

 

Светил я фонариком на внутреннюю часть бампера. Никакой разметки не увидел. Да и не нравится мне вид резанного бампера, цельный для меня "более гармоничен". Нагрузку, которую должен выдержать фаркоп, я озвучивал (яхт на прицепе и передвижных домиков у меня нет и не предвидится). Да и к "родному для авто" я отношусь без пиетета.)))

В какую цену обойдется рамка, само крепление и шар с квадратом? Изготовить железяку, представленную на фото выше, для меня не составит труда, да и затраты копеечные.

[Николай Пименов]

Ну тут ещё дело такое, что торчащее из-под бампера здорово уменьшает задний угол вьезда/съезда, для кого-т это важно.

[витаха19]

С этим не спорю. Но для меня не актуально...  

[E_Gun]

Я не силен в прицепах, но те, с которыми я дело имел, занимали горизонтальное положение, только будучи зафиксированы на штатном фаркопе.

Если фаркоп опустить, то дышло тоже опустится, соответственно, задница прицепа задерется.

Дрова возить, может, и не помешает, а, скажем, для мотика или квадрика очень неудобно.

[max19834]

В какую цену обойдется рамка, само крепление и шар с квадратом? Изготовить железяку, представленную на фото выше, для меня не составит труда, да и затраты копеечные.

Рамку я себе купил за 1800р. новая оригинальная,шар с квадратом 2500-3000р.

[Николай Пименов]

Не путайте положение шара и положение стыкового квадрата. В квадрат вставляем вот такое

и никаких проблем с уровнем.

[Stalker WK]

Свесы не увеличивает, смотрится нормально.

 

 

[Николай Пименов]

Ну так это родной - с резкой бампера. А тут уже терки за вариант без резки идут...

[Stalker WK]

 

 

Ну так это родной

 

Не знал, что есть разные варианты.

[Николай Пименов]

Есть вот такой родной с резкой бампера - это класс4 (до 3,5 тонн) или класс3 (до 2,5 тонн), отличаются размером квадрата 1,5 или 2 дюйма вроде. Есть родной без резки (торчит снизу) со съемным и с несъемным шаром - это класс 1, до 750 кГ или класс 2 (до 1,5 тонн). Есть как родной, но складной и полностью прячется под бампер (класс 1, 750 кГ). И есть вот с предыдущей страницы квадрат торчащий всегда, без резки бампера, класс 3, до 2,5 тонн или класс 4, до 3,5 тонн. Может и ещё что есть - но это основные.

Для подключения разъема там тоже 4 способа...в том числе в зависимости от комплектации авто.

[витаха19]

 

 

до 750 кГ

 

Это масса прицепа или нагрузка на шар?

[maksimus81]

@витаха19,

масса буксируемого прицепа. 

[Pomor]

Комрады, подскажите, 

 

это комплект на рестайлинг без резки бампера?

 

http://www.ebay.com/itm/CURT-Trailer-Tow-Package-w-1-7-8-Ball-Mount-w-2-Drop-for-Grand-Cherokee/361984065082?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D41375%26meid%3Dc21d2ae07b164d0699130cbf412ffa34%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D6%26sd%3D391670036842

 

по электрике тут нужно будет колхозить что-то? 

[mont@gnik]

этот без резки