Перейти к содержанию

Шины на WK/WH - проблема выбора


shytmn

Рекомендуемые сообщения

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Да по ценнику есть вариант в 2 раза дешевле её взять, а вот что она из себя представляет понятия не имею. Ну раз грыжи лезут тогда мне такое добро и даром не надо.   

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

а какой размер брать купера АТ3, а то индекс нагрузки везде разный. стандартный 245/65/17 или можно шире или выше какой станет на сток 

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Я взял стоковый размер. Шире/выше не понимаю зачем, если выходить за рамки стока то только с лифтом, а так только массу тапок увеличивать со всеми вытекающими.

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

а шире если взять 255 или 265 тоже нормально будет если высоту оставить 65 и индекс нагрузки на колесо тоже отличается

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

BFGoodrich All Terrain T/A KO а вот такие катки наверно для меня не подобрать по размеру размер только 245/70/17. 70 наверно уже не пойдут или как?

Изменено пользователем CCCP_HUNTER
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Тоже подумываю комплект дисков взять, пока в раздумьях какие )

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@shytmn, я от JK покупал с новой машины, частенько продают, кто ставит железо сразу. По параметра подходят, дизайн нравится. Цена чуть дороже новой реплики.

Изменено пользователем kee
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А сколько не смотрел у вранглера вроде размер отличный был по отверстиям. Или это на старые? Дай ссылку на те диски что взял?

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Всё шины заказал, а диски пока не буду, просто переобуюсь. А то датчики, диски замучился искать, то 2 шт то 1 шт а комплект не складывается)))

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

shytmn, c JK 12-14 года выпуска, обычно новые продают с резиной комплектом

вот объявы:

у меня ТАКИЕ http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kolesa_jeep_wrangler_305842982

http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/diski_original_jeep_grand_cherokee_wrangler_155084100

на wk с датчиками и цена смешная http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/prodam_diski_17_na_jeep_284734405

тут можно про Датчики Спросить отдельно http://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/diski_jeep_288569890

 

если пошарить внимательно выбор есть, продают комплектами, можно наверно договариваться

если б.у. в питере, могу помочь проверить состояние 

Изменено пользователем kee
160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

да эти можно взять, но резина 75 боюсь вообще не станет  на мой стоковый WH и про датчики ни слова

а моя резина уже завтра приедет теперь диски поищу и датчики, но не горит. 

160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@CCCP_HUNTER,так может разберет комплект? в москве полно таких вариантов с JK, оригинал все же лучше реплики, надежнее и крепче, я побоялся брать реплику.

Изменено пользователем kee
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Может и на форуме что попадется, просто хотел всё сразу поставить чтобы не ездить в шиномонтаж каждый сезон переобуваться. просто когда попадаются то с баблом напряг и наоборот.

14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokke WK/WH 2008 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Купил 255/70/17 и диски с вылетом 40 и шириной 8. Вчера мерил на машине. Все встало как родное. Правда на передке с задней части крыла маловат зазор но не цепляет. Думаю после установки лифта все будет вообще шоколад.

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Цены не очень если честно ) Реплика и выйдет новая столько (резина у меня есть). Датчики надо мне один фиг покупать отдельно (нужна европа). Спасибо, по крайней мере буду знать что от JK подходят и ширина поиска увеличилась )

Изменено пользователем shytmn
160
Автомобиль: BMW были
теперь Commander XH 4
7 полный сток
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Цены не очень если честно ) Реплика и выйдет новая столько

 

ну не знаю, 5 тыр. за новый оригинальный диск, куда дешевле то? только даром :) если реплика расколется на скорости, тут уже будет не до экономии в 1 тысяче за диск. на тормозах и колесах не вижу смысла экономить, себе дороже...

а сколько вам комплект обходится с датчиками? у меня например, литье новое оригинальное с JK 20 тыр., новые шины cooper ATR 24 тыр. + комплект новых датчиков мопар за 6 тыр., итого 50 тыс. Где дешевле будет? И это все новое оригинальное.

Изменено пользователем kee
2
Автомобиль: WH 3.0CRD 2006 VIN: 1J8HCE8M16Y155920
Город: иваново
Опубликовано
Опубликовано

парни, как думаете -265/65 R17 нормально встанет на штатные диски?

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

@kee, По объявлениям там далеко не новые диски, да и не диски а с резиной в сборе. Я на прошлой машине в реплике откатал достаточно, никаких неудобств, оригинал так же расколется если влететь сильно. Я не тороплюсь с покупкой, поэтому рынок мониторить буду, попадуться мопары и только диски и в хорошем состоянии то можно и взять.

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: wk 3 4
7 limited
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

Где купить новые шины в Москве все сезон Good Year Wrangler SR-A P 245 / 65 R17 (канада) ?

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

   Всем добрый день! У меня штатный размер 245/60 R18. какие смежные размеры точно встанут без всяких проставок и без чирканий крыльев? Предлагают купить например 235/65 R18 или 255/60 R18. У кого был опыт? Спасибо!

16
Автомобиль: Ford Explorer Sport 2014
Город: санкт-петербург
Опубликовано
Опубликовано

@oldstar

День добрый. А чуть выше почитать посты лень? Все не один раз уже обсуждалось.

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

@oldstar, У меня 255 60 18 не трет. 

  • 1 месяц спустя...
8
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH Overland 07 CRD
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Alexey174,

А на диагоналке серьезной как задние себя ведут? 

Лифт присутствует?

Изменено пользователем leonidinterkom
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня стоит резина 245/60/ R18. Скажите пожалуйста , 255/55/R18 без проблем встанет? Выбора намного больше вторых. Сейчас нахожусь в Болгарии . Думал у них дешевле, а тут полный голяк . Всего два варианта. Буду дома , осенью покупать. Нужна шоссейная. Кто что может посоветовать?

120
Автомобиль: WH2 3.6 overland
2019.
Город: Klaipeda
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

:D. Sardon - для шоссе хорошо - продольные глубокие канавки и меньше поперечных ламелей, чтоб по асфальту не шумело... Выбирайте - 140 - 180 евро шт. Любые за эту цену подойдут. С индексом XL - лучше. Да, встанет, но - 255 55 r18 не много меньше в диаметре чем Ваш стоковый размер...

Изменено пользователем National
60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

255 60 18 либо 235 65 18 все что больше задевает однозначно.

  • 3 месяца спустя...
762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано
Други , посоветуйте .... На неделе ставлю лифт комплект ОМЕ2" МД с проставками под диски и пружины. И сложился у меня размер для зимы 265/70R17. Так вот ...

 

 Хочу поставить зимнюю резину и именно шипованную. Сейчас стоит Гудир Ультра Грип 500.Прекрасная резина , совсем не шумная. Но в таком размере её на шипах просто нет , да и без них тоже.

 

 Присоветуйте плиз , кто и что пользует на сег.день и кто от чего в восторге из шипованной и самое главное , ТИХОЙ резины.

 

 Очень мне нравится Бриджстоун.Прекрасная во всех отношения , кроме одного - ужасно шумная , даже без шипов.

 

 На сег.день , вроде , заявлют , что новая Хака 7 или 8 хороша , но отзывы по ней очень разные.От гуано , до положительных.

 

 Итак , что кроме Гудира на наши Гранды можете присоветовать на шипах и нешумящую , ну и в других отношения чтоб всё по феншую было. А то чёта задолбался я эти рекламы и отзывы читать.

64
Автомобиль: Jeep Grand Cherpkee ZJ
Toyota Camry v55
Город: Москва, Железнодорожный МО
Опубликовано
Опубликовано

Мишлен X-iCE Nord 2 катаю третий сезон, очень доволен.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 246 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.