Перейти к содержанию

Если друг оказался вдруг


Chmaretkov

Рекомендуемые сообщения

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дааааа Димыч:((( Сочувствую вам с Олькой((( Спасибо что предупредил, а то я тож подумывал, мож заморочится через "клубня", а тут подстава такая. Надеюсь деньги хоть вернут. Терпения вам и здоровья! :wizard:

Изменено пользователем Shed
  • Нравится 2
Опубликовано

Жесть, Димон!.. Не могу поверить, как так то?.. :blink::o

250000 рублей

477000 рублей

то есть, вы отдали 727000 тыщ и Толян - в отказ?.. Я правильно понял?.. :unsure:

53
Автомобиль: jeep grand cherokee (zj)96г 5.2
Город: Внуково
Опубликовано
Опубликовано

жость.. Дима Оля, желаю удачи в разрешении этой проблемы!

  • Нравится 2
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

сочувствую :(

  • Нравится 2
355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Да. Дим. Так оно и было все на доверии. Димка еще не все так красочно описал.

  • Нравится 1
196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

Жесть, Димон!.. Не могу поверить, как так то?.. :blink::o

 

 

то есть, вы отдали 727000 тыщ и Толян - в отказ?.. Я правильно понял?.. :unsure:

Дим. В отказ совсем не идет. Считает себя жертвой. Но и с деньгами вопрос не хочет решать. Короче хочет переложить все не какое-то третье лицо, но от этого не легче

  • Нравится 1
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Да уж! Раз он поручился пусть возвращает деньги, а сам решает свои вопросы после. Вроде говорили что человек нормальный, зачем ему такая слава?

Опубликовано

, Оль, крепись!. Проблема деликатная, но не неразрешимая. Я ща убегаю на футбол, а после (или завтра) побеседуем в личке, лады?.. Есть что рассказать... немного. ;)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Да. Дим. Так оно и было все на доверии. Димка еще не все так красочно описал.

Тут Оль, Димыч правильно поступил, что на суд клуба вынес, это ни в какие рамки уже. Эмрах по сравнению с вами, со своим карданом, вообще ни о чем, так то:(((( Все таки надеюсь на совесть Толи.

  • Нравится 1
295
Автомобиль: XC90 Inscription D5 MY2019 Лосик по имени Seva. "Белый вождь" Jeep Grand Cherokee Limited 3.0 Diesel MY2014
уехал к новому хозяину)
Город: Москва, СВАО, Отрадное
Опубликовано
Опубликовано

Сочувствую :( Как земля таких носит? И ведь живут припеваючи.

  • Нравится 1
196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

Может он перед всеми будет честен и разъяснит когда вернет деньги, а то мне не говорит :lol2: :lol2: :lol2:

 

А чего тут не понятно тебе Димыч? Классический кидок в духе 90! Вот что не понятно. У этого кидалы либо яйца железные, либо мир катится в пропасть :wizard:

Наличие хоть каких то подписанных, хоть и криво, документов уже достаточно большой шанс по решать сложившуюся проблему.

Дмитрий и Ольга, берегите свое здоровье, его ни за какие деньги не купишь. При решении вопросов нервы не самый лучший союзник.

И большое спасибо за инфу, думаю что многим она уже пригодилась. Да прибудет с вами сила :)

Если могу вам чем то помочь, обращайтесь!

Спасибо. Бумаги есть - поэтому и готов нести ответ за каждое слово.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дима, Оля, вы очень терпиливые люди, что столько времяни не писали тут и не придпринимаете активных действий.

Неотложка - это уже через чур, не надо портить себе здоровье, а то на лечение уйдут гораздо большие суммы.

Не идет в отказ, хорошо, но как решается проблемма? Долг платежом красен, не важно кто кого кинул,а долг надо вернуть.

Удачного разрешения ситуации, и берегите здоровье друг друга.

Хотелось бы услышать Толика.

Изменено пользователем Толстый
  • Нравится 1
196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

Дима, Оля, вы очень терпиливые люди, что столько времяни не писали тут и не придпринимаете активных действий.

Неотложка - это уже через чур, не надо портить себе здоровье, а то на лечение уйдут гораздо большие суммы.

Не идет в отказ, хорошо, но как решается проблемма? Долг платежом красен, не важно кто кого кинул,а долг надо вернуть.

Удачного разрешения ситуации, и берегите здоровье друг друга.

Лех. Спасибо.

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Правильно Мюллер говорил - верить никому нельзя. :mad:

196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

Правильно Мюллер говорил - верить никому нельзя. :mad:

Извини Лех. Не в тему.

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Объяснений от Толика никаких. Если бы он изначально сказал, что все это будет делаться через третье лицо (которое якобы его кинуло), то я бы настояла на встрече с этим человеком....а так, он все время только якал....до последнего не знала, что он вопросов вообще никаких не решает....кому то отдал наши деньги не взяв ни расписки ни подтверждающего документа о получении денег.....

Ребята, будте очень осторожны в общении с людьми!!!! Ведь попадаются вот такие вот волки в овечьих шкурках!!!!!!

  • Нравится 3
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Извини Лех. Не в тему.

Да это я так - эмоции. А что в договоре было прописано?

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Да это я так - эмоции. А что в договоре было прописано?

Что за сумму в 850000 рублей он предоставит нам машину привезенную из США. В исправном состоянии. Договор на два месяца, которые уже давно истекли. На словах Толя сказал, что все будет гораздо быстрее....вот это быстрее по сей день....и конца и края нет!!!!!

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Что за сумму в 850000 рублей он предоставит нам машину привезенную из США. В исправном состоянии. Договор на два месяца, которые уже давно истекли. На словах Толя сказал, что все будет гораздо быстрее....вот это быстрее по сей день....и конца и края нет!!!!!

Чьи стоят подписи?

196
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2.7 CRD
Город: Московская область
Опубликовано
Опубликовано

Чьи стоят подписи?

Мюллера и Штирлица :lol2: :lol2: :lol2:

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Мюллера и Штирлица :lol2: :lol2: :lol2:

:lol2: :lol2: :lol2:

Ну а серьезно, кто вторая сторона? Юр. лицо или физ.?

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

:lol2: :lol2: :lol2:

Ну а серьезно, кто вторая сторона? Юр. лицо или физ.?

Подпись непончтно чья!!!! Толик расписался сам!!!! Как это выяснилось позже!!!!

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я в шоке, а я ещё на соседнем ресурсе в его пользу кинул фразу типа человек действительно возит авто, хотя там его сразу раскатали, типа дураков нет предоплату давать не те времена.

139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Подпись непончтно чья!!!! Толик расписался сам!!!! Как это выяснилось позже!!!!

Т.е подпись стоит не того человека, на кого заключен договор? А договор с некой фирмой?

964
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хрень какая-то. Думал, такие времена уже давно в прошлом.

Но деньги физическому лицу вперед без договора (с физиком) в любом случае давать не надо было. Особенно на такие суммы.

Пока ждите, а там пишите заявление в ОВД, и в суд с гражданским иском. Хотя, будут долго разбираться, что там за договора, но если есть расписки о полученных суммах, то шансы наверно есть.

 

И, вообще-то, судя по теме дружественного форума он установкой пластиковых окон занимается.

Изменено пользователем Sergey_B
139
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано
Опубликовано

Грустная ситуация .....

355
Автомобиль: JGC 2.7 CRD & Jaguar S-Type
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Я в шоке, а я ещё на соседнем ресурсе в его пользу кинул фразу типа человек действительно возит авто, хотя там его сразу раскатали, типа дураков нет предоплату давать не те времена.

Дураки есть-я, как это не печально.....

 

Расписка есть, им же написана на обороте договора....

166
Автомобиль: ТЛК80
GL350
(были WH 3л CRD
WK2 3.6
5.9 ZJ
ТЛК 70)
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Дураки есть-я, как это не печально.....

 

Расписка есть, им же написана на обороте договора....

Ольга это я образно, не в обиду, просто сам никогда не понимал этих заказов авто откуда-то, раньше еще можно понять, но сейчас при таком выборе на любой вкус и цвет, зачем рисковать, машин как грязи в продаже и по сути ничего не продаётся.

  • Нравится 1
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да ребят наше мнение и отношение к данной ситуации вы уже слышали, то что решились вынести это на суд клубней , определенно верно, держитесь - и главное это здоровье , вы вместе , а когда человек не один уже проще решать , терпеть , думать и делать , а мы с вами!

Изменено пользователем snaiper_Lexa
  • Нравится 1
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 190 гостей (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. Графит

      • 2
        записи
      • 7
        комментариев
      • 905
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...