Перейти к содержанию

P0046


Jeeper 555

Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

подскажите точный перевод P0046

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

P0046

P0046 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Range/Performance - Управление соленоидом наддува/ выход за диапазон

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

P0046-TURBOCHARGER BOOST CONTROL CIRCUIT PERFORMANCE

 

причины появления

 

(A15) FUSED ASD RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

BOOST PRESSURE SERVO MOTOR

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

 

схема в прикрепленном файле

p0046.pdf

Изменено пользователем up6
6
Автомобиль: Jeep grand cherokee 3.0 CRD 2014
Город: Кемерово
Опубликовано
Опубликовано

своими словами если, то умерла турбина ?

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

своими словами если, то умерла турбина ?

Не обязательно хотя и это то же, эта ошибка покзывает если слабый сигнал питания привода, либо КЗ., у меня он светит постоянно,не понимаю почему, сервопривод живой тяга двигается, сейчас жду датчик давления наддува, поменяю отпишусь, машина тупая на рзгон, но не дергается.

Думаю еще разобрать жгут проводки под турбиной, так как после замены свирла я его распилил, вот думаю не закоцал ли я провода сервопривода.

Изменено пользователем Alexey174
  • 1 месяц спустя...
26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Laredo
Hyundai Solaris 2014
Baw Fenix 1044
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Теперь в эту тему пофлужу :crazy:

Приплыл с такой же ошибкой к дилеру. Молния загоралась, чек не горит. После 2500 оборотов дёргается, тупит, тяга пропала. 100км\ч можно ездить, но как-то сыкатно. Слышны отчётливые хлопки. На выходных больной ложится на операционный стол. :wacko::mellow:

  • 2 недели спустя...
26
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Laredo
Hyundai Solaris 2014
Baw Fenix 1044
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Если проблема в актуаторе - снимайте его и разбирайте. Там 2 половинки, одна электрическая с платой, другая - механическая с моторчиком и червячной передачей на саму тягу. Если механическая часть рабочая (её можно проверить просто подав напряжение 12В на мотор и поменять полярность потом, мотор должен крутиться и туда и обратно без заеданий и посторонних звуков), то нужно смотреть контакт между блоками, на соединении. Там переходящая шина что-ли, вот в ней у меня был косяк, плюс оторвал какой-то резистивный блок от мотора пока пытался мотор выдернуть. Я думал он сгорел, когда за вывод подёргал. А надо двигать за сам червяк!! Он руками должен крутиться свободно. Цена вопроса-бутылка пива. Сэкономите при этом цену новой турбины, в зависимости от жадности дилера или другого поставщика... :to_keep_order:

  • 6 месяцев спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Вот емае, другу показывал как работает елм327 и обнаружил висячую ошибку Р0046.... Чек не горит, машин правда едет то хорошо, то похуже... Ножка привода турбины ходит (от руки) , егр отключен программно, в клейме свирла резистор сидит... Что это еще может быть?

Да, перепускной клапан на нашем дизеле вообще есть?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

P0046-TURBOCHARGER BOOST CONTROL CIRCUIT PERFORMANCE

 

When Monitored:

With the ignition on and the Boost Pressure Servo Motor command on.

 

Set Condition:

The ECM detects that the (X635) Boost Pressure Servo Motor Control circuit voltage is implausible.

 

Possible Causes

(A15) FUSED ASD RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

BOOST PRESSURE SERVO MOTOR

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

39
Автомобиль: Ford
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот емае, другу показывал как работает елм327 и обнаружил висячую ошибку Р0046.... Чек не горит, машин правда едет то хорошо, то похуже... Ножка привода турбины ходит (от руки) , егр отключен программно, в клейме свирла резистор сидит... Что это еще может быть?

Да, перепускной клапан на нашем дизеле вообще есть?

Не думали, что причиной может быть прошивка? Если это GDE, то можно им задать вопрос. Изменено пользователем WildCrew
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не думали, что причиной может быть прошивка? Если это GDE, то можно им задать вопрос.

 

думал, но у меня тупо копию корректированную сделали. 

мне в общем то им нечего предъявить(

мне вот что то не нравится, что после прошивки стало подплевывать черным дымком в тандеме с ошибкой, которая на панеле приборной не отображается

Изменено пользователем Avtor
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

P0046-TURBOCHARGER BOOST CONTROL CIRCUIT PERFORMANCE

 

причины появления

 

(A15) FUSED ASD RELAY OUTPUT CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(X635) BOOST PRESSURE SERVO MOTOR CONTROL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

BOOST PRESSURE SERVO MOTOR

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

 

схема в прикрепленном файле

 

получается на него предохранитель где то есть?

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

отдельно маловероятно... там обще питалово, насколько я помню - свирл, егр, турбина

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

отдельно маловероятно... там обще питалово, насколько я помню - свирл, егр, турбина

выше в теме ты ранее выкладывал эл. схему проводки... так вот она идет через 2 предохранителя в моторном отсеке 50 и 25А . Один квадратный, на рестайлинге F16, второй мелкий F43/

 

а, и еще релюха

Изменено пользователем Avtor
  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если бы они умерли, полмашины отрубилось бы...

нужно нормальным гаджетом ошибку ковырять...

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

закалибал этот жип

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не парься... главное едет...

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

не парься... главное едет...

Да задрала машина с черным дымом сзади и ошибкой этой

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

рядом со мной не катаешься?

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Завтра часов в 19:30-20:00 буду ехать

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

я в Москве еще буду, думаю...

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Давай созвонимся. У тебя тел включен? А то последний раз звонил, сказали заблокирован

  • Партнёр клуба
7 495
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

На Мегафон набирай

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

На Мегафон набирай

 

скинь в личку плиз

  • 4 месяца спустя...
193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

подскажите, МАР бош с таким номером нам подойдет?

0 261 230 193

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

а МАР вообще чистится? 

не из-за жлобства, а из-за недостатка времени доехать купить...

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

Други, езжу с ошибками P0046 и P0234

ПРи появлении ошибки Р0234 загорелась красная молния и исчезла после заглушения и снова завода мотора, но ошибки висят.

 

может подобное было у кого, не подскажите ч сего начать?

 

да, и еще, на выпуске между улиткой турбины и клапаном егр торчит солдатиком (выкручивается ключом примерно на 19) какой то датчик - это что?

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Други, езжу с ошибками P0046 и P0234

ПРи появлении ошибки Р0234 загорелась красная молния и исчезла после заглушения и снова завода мотора, но ошибки висят.

А машина нормально едет?

Первая у меня тоже время от времени вылазит - иногда сбрасываю, но на динамике не отражается никак.

По второй я бы начал с проверки патрубка (да и вообще всего впускного тракта) и датчиков MAF и MAP.

Если ничего не поможет, то задумался бы об исправности актуатора.

 

А еще перед первым пунктом я откатил бы прошивку на сток и посмотрел - не вылетит ли эта ошибка. 

60
Автомобиль: TLC 200 4.5 D
Город: Магнитогорск
Опубликовано
Опубликовано

Други, езжу с ошибками P0046 и P0234

ПРи появлении ошибки Р0234 загорелась красная молния и исчезла после заглушения и снова завода мотора, но ошибки висят.

 

может подобное было у кого, не подскажите ч сего начать?

 

да, и еще, на выпуске между улиткой турбины и клапаном егр торчит солдатиком (выкручивается ключом примерно на 19) какой то датчик - это что?

У меня после молнии загорелся чек, после чего молния не горела, решил менять сервопривод заслонок, после замены чек горел долго месяца два я почистил ЕГР  прошло недели три и чек потух с тех пор прошел год ни чека ни молнии, советую прочистить егр потом на диагностику, а сканер мне показывал P0046 как постоянную неисправность.

193
Автомобиль: Jeep GC WH CRD Overland 2008
Город: Москва - Подольск
Опубликовано
Опубликовано

У меня после молнии загорелся чек, после чего молния не горела, решил менять сервопривод заслонок, после замены чек горел долго месяца два я почистил ЕГР  прошло недели три и чек потух с тех пор прошел год ни чека ни молнии, советую прочистить егр потом на диагностику, а сканер мне показывал P0046 как постоянную неисправность.

Егр чистил пару месяцев назад, р0046 у меня тоже постоянно горит

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 251 гость (Посмотреть всех)

    • kapitalist
    • Sadovnik
    • up6
    • Van777
    • maximusg1977
    • Северьян
    • krokozavr
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом 80 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors для проведения планового технического обслуживания. Это базовый визит, который, однако, может рассказать многое об истории автомобиля и отношении к нему. Машина имеет интересную географию: она была приобретена в Санкт-Петербурге, а затем несколько лет эксплуатировалась на Сахалине. Существует стереотип, что в отдаленных регионах сложно найти качественный сервис, но данный случай ярко опровергает это мнение. Автомобиль прибыл к нам в хорошем визуальном и техническом состоянии, что сразу говорит о внимательном отношении предыдущих мастеров и, что самое главное, о дисциплинированности самого владельца, который соблюдал все предписания.

      Что показала первичная диагностика и проверка

      Первым делом наши специалисты провели комплексную проверку узлов и агрегатов. Особое внимание было уделено трансмиссии и уровням рабочих жидкостей. Диагностика показала, что жидкости в основных агрегатах с момента выпуска автомобиля ни разу не менялись. Это важный пункт, который требует внимания, так как своевременная замена трансмиссионных масел и других технических жидкостей критически важна для долговечности коробки передач, раздаточной коробки и мостов. Поскольку клиент был ограничен во времени, было принято совместное решение отложить полную замену жидкостей на следующий визит, чтобы выполнить работу качественно и без спешки. Это гибкий подход, который мы практикуем в TRS Motors, ставя во главу угла качество, а не скорость.

      Какие работы были выполнены в рамках текущего ТО

      Несмотря на перенос замены трансмиссионных жидкостей, текущее обслуживание было проведено в полном объеме. Мы выполнили замену моторного масла и масляного фильтра, обеспечив двигатель свежей смазкой. Также были заменены воздушный фильтр двигателя и салонный фильтр. Чистый воздушный фильтр напрямую влияет на эффективность работы мотора, его мощность и расход топлива, а новый салонный фильтр гарантирует чистый воздух в салоне для водителя и пассажиров. Отдельно была проведена тщательная диагностика ходовой части: состояние рычагов, сайлентблоков, амортизаторов, шаровых опор и подшипников. К нашей радости и удовлетворению клиента, все элементы ходовой части оказались в исправном состоянии, без люфтов и признаков износа.

      Почему регулярное ТО — это инвестиция в долговечность автомобиля

      Данный Jeep Grand Cherokee является наглядным примером того, как систематическое обслуживание сохраняет автомобиль в идеальном состоянии, независимо от региона эксплуатации. Владелец не пренебрегал плановыми осмотрами, своевременно менял расходные материалы и прислушивался к рекомендациям сервисных специалистов. Именно такой подход — регулярная замена фильтров и масел, внимательная диагностика ходовой и других систем — является ключом к долгой, надежной и беспроблемной жизни любого автомобиля, особенно такого требовательного, как представитель линейки Jeep. Плановое ТО позволяет выявить потенциальные проблемы на ранней стадии, предотвратить серьезные поломки и, в конечном счете, сэкономить значительные средства на дорогостоящем ремонте в будущем.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.