Перейти к содержанию

Подшипник ступицы (передний)


Cure

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
536
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано
ILJIN IJ123040 СТУПИЦА КОЛЕСА ПЕРЕДН.ПРАВАЯ JEEP
ILJIN IJ123093 СТУПИЦА КОЛЕСА ПЕРЕДН. ЛЕВАЯ JEEP 
Ссылка на комментарий
  • 4 года спустя...
536
Автомобиль: Jeep KJ 2.8 CRD Limited 2004 + 2006: Chrysler Neon 2002
Город: Волгоград
Опубликовано

Тяжко людям без кувалды!

Ссылка на комментарий
949
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

@Аркадий34, это мне ?  :D

Кувалда , конечно же , присутствует . Но , вот уже лет пятнадцать , используется только для демонтажа деталей от узлов , не подлежащих дальнейшему использованию .

Остальное делается с помощью прессов и т.п. post-10449-0-92752800-1405620230_thumb.jpg

 

Ссылка на комментарий
46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано

Мужики, снял вчера суппорт с колодками, там все в дикой грязи. Как провести ревизию тормозов и чем почистить их. И как проверить привод, все ли с ним ок?

Ссылка на комментарий
946
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

 Как провести ревизию тормозов и чем почистить их.

Ревизия тормозов сводится к:

- осмотру диска, чтобы он был не гнутый и его толщина соответствовала минимально допустимой толщине - цифры выбиты на диске

- осмотру тормозных шлангов, чтобы не было трещин и грыж

- осмотру колодок на износ

- осмотр направляющих суппорта, чтобы пыльники были целые, пальцы не подклинивали и гнездах пальцев была смазка.

В местах посадок колодок должны быть пружинные скобки (чтобы колодки не болтались).

 

Суппорт чищу обычной щеткой и отверткой без фанатизма (не нужно ковырять место посадки поршня).

Колодки протираю об рабочие штаны :)

Диск брызгаю очистителем карбюратора и протираю тряпкой.

Изменено пользователем Arny-xxl
Ссылка на комментарий
949
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

@maxon5, очистить щеткой (или спецспреями для тормозов) , пыльники смазать силиконом , под пыльники я пользую 206-ю "розовую" .

Пыльники гранаты оценить на целостность . Наружная граната не должна иметь осевой люфт , ну и обе не должны иметь радиальных люфтов .

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: таз
Опубликовано

Радиальный люфт внутреннего (правого) шрус у меня и был. На ходу издавал едва заметный шаркающий звук, ближе к гулу. Заметно при движении в пробках. С ростом скорости уже не слышно становилось.

Заменил привода и тот звук исчез.

Ссылка на комментарий
46
Автомобиль: Jeep Wk2 ‘14 crd
Hummer H3 '09 3
7 в продаже
Jeep Cherokee KJ 2006 2.8 CRD - был крут!
Город: Москва-Владимир
Опубликовано

Всем спасибо за советы, успешно поменял ступицу, наслаждаюсь тишиной и жду вторую, хотя она не шумит, но люфт есть. Из сложного было: еле открутил ступичную гайку, усилия пришлось приложить очень приличные и сначала купил головку на 36 короткую, ее не хватало, пришлось ехать менять на глубокую. Так же очень геморно отсоединялась клемма датчика АБС, была необходимость отстегнуть ее еще раз- не смог, так и выкрутил датчик из ступицы, пропустил провод как положено и прикрутил его обратно, это оказалось проще

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

Интересный факт - поменял вчера правую переднюю ступицу, но гул, хотя и стал поменьше, остался. По главному признаку была именно правая - при поворотах вправо, на скорости, гул исчезал. Сейчас - та же звуковая картина. Либо новая ступица уже бракованная, во что не верится, либо? Что ещё может быть? Просто так попробовать заменить и левую тоже - недешёвый эксперимент.

Изменено пользователем vic
Ссылка на комментарий
949
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

@vic,  в свое время такая интересная картина с завидным постоянством (три раза) наблюдалась у друга на Citroen XM -  неисправный подшипник начинал гудеть сильнее именно в разгруженном состоянии . :blink:

А Вы ступицу от какого производителя поставили ? 

Ссылка на комментарий
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

Так у меня не гудело сильнее при разгрузке подшипника, наоборот - гул исчезает при правых поворотах в движении.

Ступицу, несмотря на большое желание поставить оригинал, после двух отказов на Экзисте, что обошлось мне в два месяца без машины, пришлось ставить замену. Купил за два дня на 2авто корейскую ILJIN (за партнамбер спасибо дискутировавшим здесь на предыдущей странице). Внешний вид нормальный, честно на железе выбито "Korea", металл в посадочном месте цвета такого отожжённого, синеватого - т.е есть надежда, что сделана та обработка, о которой говорил здесь ранее ПОРУЧИК.

Ссылка на комментарий
949
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

 металл в посадочном месте цвета такого отожжённого, синеватого 

А меня это как раз несколько смущает . На стоке цветов побежалости не обнаружил , а то что у корейца как-то не тянет на закалку ТВЧ . Цвет скорее должен быть светло-серым , а он (коричневато-пурпурный) ближе к температурам 200-250 градусов . Хотя , может я разглядел только выход индуктора , а на шлицах и беговой дорожке все в порядке ...

Как я уже писал , мне этот кореец достался в коробочке Moog , думаю , именно это утяжелило цену до  9300 руб . А во сколько Вам ILJIN  обошелся ?

Ссылка на комментарий
252
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано

Так у меня не гудело сильнее при разгрузке подшипника, наоборот - гул исчезает при правых поворотах в движении.

Ступицу, несмотря на большое желание поставить оригинал, после двух отказов на Экзисте, что обошлось мне в два месяца без машины, пришлось ставить замену. Купил за два дня на 2авто корейскую ILJIN (за партнамбер спасибо дискутировавшим здесь на предыдущей странице). Внешний вид нормальный, честно на железе выбито "Korea", металл в посадочном месте цвета такого отожжённого, синеватого - т.е есть надежда, что сделана та обработка, о которой говорил здесь ранее ПОРУЧИК.

Года 3 назад был у меня Hyundai, в котором этот Iljin идет с конвейера. Так вот, когда менял передние ступичные(а там обычный двухрядник), обратил внимание на то, что проточка внутренних обойм заводских подшипников именно так "отожжена": до синего отлива. 

Вот таблица совместимости подшипников с номерами оригиналов для разных машин.

http://www.allautoparts.ru/closed/files/ILJIN.pdf

 

Изменено пользователем Поручик Ржевский
Ссылка на комментарий
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

Этот ILJIN из фирмы 2авто - http://www.dva-auto.ru  с доставкой по Москве обошёлся мне в 5100.р., это был самый дешёвый вариант на портале http://www.zzap.ru/

Ссылка на комментарий
949
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

Этот ILJIN из фирмы 2авто - http://www.dva-auto.ru  с доставкой по Москве обошёлся мне в 5100.р.

Блин , надо же ! Получается , в пост №96 я прям как в воду думал . :D 

Ну что ж , самый крепкий опыт - оплаченый ...

Ссылка на комментарий
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

Потрясающая новость. Сегодня съездил на оф.сервис. При рассказе о том, что я только что поменял правую ступицу, а снова гудит справа(пост 128), мастер сервиса сказал, что бывает всяко - может так и левая гудеть и предложил мне поставить ПРАВУЮ ступицу НАЛЕВО. Но вопрос, что и партнамберы разные и в каталоге правая и левая различаются, сказал, что ничего они не различаются, одинаковые.

Это имеет сильные последствия - можно при гуле купить ОДНУ любую и спокойно экспериментировать, ставя её то направо, то налево.

Кто что может сказать?

Ссылка на комментарий
949
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

@vic, я могу сказать , что разница только в направлении хвостика датчика .

Ссылка на комментарий
949
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

@vic, тупо перевернуть не получится - есть ведь отверстие с резьбой под его крепеж (я вот забыл - вперед или назад оба они расположены ) и датчик должен "смотреть" на гребенку . . Т.е. ступицы - зеркальные . Но - если получится нормально уложить провод - можно экспериментировать . 

Изменено пользователем tracker99
Ссылка на комментарий
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

Меня что насторожило - вроде всегда считалось что разные. Плюс - я говорю этому мастеру, дескать, да, можно попробовать, только датчик АБС не подключать. А он мне - и АБС будет нормально работать.

Такое впечатление, что спагетти на ушах повисло, потому и захотелось узнать мнение форумчан.

Ссылка на комментарий
949
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

Меня что насторожило - вроде всегда считалось что разные. 

Ну разные , конечно - зеркальные они . Т.е. шнурок от датчика обкручивется вокруг кулака сзади . Если поставить левую направо , надо будет обвернуть шнурок спереди , или натянуть , чтобы хватило сзади . Естественно и АБС работать будет .

А Вы не сами меняли что-ли ? Там все понятно .

Изменено пользователем tracker99
Ссылка на комментарий
949
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

@vic, post-10449-0-75209500-1407179124_thumb.jpg это правая ступица . Болтик стоит вперед , хвостик направлен назад . Если её поставить слева , проблема только в укладке шнурка .

Ссылка на комментарий
150
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано

Вот и мой черёд снова настал.... примерно 2 года назад менял правую ступицу, ставил не то Оптима, не то Оптимал (точно не помню), прошла примерно 40-50 тыс. км....В январе этого года поменял снова на Райбестос.....прошла примерно 20-25 тыс.км и снова загудела.....правда где-то в мае клинил супорт и ступица сильно перегревалась....Что из достойного посоветуете?

Кстати, левая ступица до сих пор стоит родная (наверное)....пробег около 170 тыс.км....!!!!!!!!!!!

P.S......Оригинал не предлагать (с деньгами нынче туго)....

Ссылка на комментарий
252
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано

Если охота через 20-40 тыщ ещё раз лезть- то неоригинал, причем, практически любой.

Если неохота- то оригинал. Раз и навсегда.

Ссылка на комментарий
27
Автомобиль: cherokee 2.8crd 2006г
Город: москва
Опубликовано

ПОРУЧИК, два месяца убил на попытку получить оригинал - безуспешно. Оба раза "снято поставщиком" из Америки. Может, они тоже включили санкции? Включился в начатый форумчанами эксперимент с корейским ILJIN.

 

tracker99, сегодня заменил левую ступицу на запасную ПРАВУЮ. Ты оказался прав - всё работает. С укладкой провода проблем не было, только в одном месте не сошлось и просто прикрепил пластиковым хомутом, и образовался лишний изгиб, на который одел на всякий случай гофру, чтобы об железо не обтрепалось.

Итак, это даёт свободу действий при сомнении какая ступица гудит - правая или левая. Берёшь из левых или правых ту, что или стоит дешевле, или быстрее по заказу, или предпочтительной фирмы - и вперёд, на замену по очереди.

Напомню, что в моём случае не сработало железное правило "при повороте на ходу в какую сторону гул исчезает - та ступица и неисправна".

Ссылка на комментарий
  • 5 недель спустя...
0
Автомобиль: Jeep Liberty 3.7 AT
Город: Сочи
Опубликовано

люди добрые, 

у меня kj 2003, 3,7л автомат без абс, вы тут про мою ступицу толкуете или про другую?)) мне этот номер запчасти подходит? 991730

Ссылка на комментарий
949
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

 мне этот номер запчасти подходит? 991730

Эта правая ступица с датчиком АБС . Ее можно поставить на авто без АБС на любую сторону . Только вот нужно ли Вам переплачивать за датчик ? В пост №19 примерная ходимость OPTIMAL указана .

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Liberty 3.7 AT
Город: Сочи
Опубликовано

ступица левая

52128693AF

http://www.emex.ru/catalogs/original/?screen=outer&catalogname=Jeep&link=http://autoxpapp.emex.ru/pscomplex/catalog.aspx?clstep=catalog&mark=jeep&salerind=120

что посоветуете из списка?

на емексе искал по вин коду - а есть ли гарантия что она подойдёт?


вин???

1J4GL58K42W317279

Ссылка на комментарий
  • Arny-xxl закрепил тема

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 1 анонимный, 265 гостей (Посмотреть всех)

    • KS-60
    • Max300
    • Kofman
    • levon
    • up6
    • Two Scorp
    • Acovant
    • vrv377
    • xmo97
    • Poland
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8868
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.