Grand Cherokee 2014 vs Toyota Highlander 2014

[DOCTOR79]

Почитал статью : http://www.avtovzglyad.ru/article/2014/01/28/612212-toyota-highlander-s-novyimi-silami.html так написано , что гранд 3.6 бензин 248 кобыл, я что то пропустил, или крайслер рус в тренде ? )))

Изменено 18 февраля, 2014 пользователем DOCTOR79

[victor5330]

Это очепятка. 286 ЛС должно быть.

[Al-ex-ey]

Был на тесте "Хая", всё вроде хорошо и даже тормозить его научили, но убило то, что он стал переднеприводным с подключением задка. Блокировок как не было, так и нет, появившаяся кнопочка блокировки выполняет функцию принудительного подключения задка до 40 км.ч. Больше это авто мне не интересно. Всем удачи.

[xama]

Привет, тоже выбирал сравнивал как многие здесь. Форум добавил мне 30% к выбору и я выбрал) читал про многие косяки, был готов. Когда забрал чирика из салона, был очень рад и доволен, пробег пока мал, говорить про +\- нечего, на самом деле все на любителя.

Теперь я как любитель: фары потеют у многих ( туарег ауди мерен) так же, по пару капель на каждую, но не как не больше 10% как многие здесь плачутся.

Коробка еле дергается и то чуть заметно, но это ж не вариатор). Не заметил бы если б не отзывы.

Подвеска пока не стучит) надеюсь без брака.

Короче.... По мне чирик крут любого из класса, даже "мл") ему бы цену от 1.6 - 2.1 вот тогда цена качество уместно.,

Т.к. Сборка "обезьянье" это для любителя "меня" один из минусов пока.

А да, юконект в первый день после покупки не выключался) ФОРУМ СПАСИБО! ) здесь парни и мужчины реально помогают советом.)

ДРУЖИЩЕ выбирай сам, здесь тебе только еще больше навяжут JEEP GRAND CHEROKEE!!! ( крутая тачка на все 100%)

Мое мнение что если внедорожник то это точно не JEEP GRAND CHEROKEE( он слишком красиво и дерзко смотреться на улицах города, чтоб его в горно толкать) если только он не с 90х(извините меня, но это так) рестайл городской "волк" !)

Единственное чего я не понял пока, это многие говорят избавляться когда гарантия пройдет! Почему?

Наверное кто не первый год на нем катает знает последствия)

Так что если тебе важно качество сборки и срок эксплуатации то бери не JEEP GRAND CHEROKEE ( он реально классно смотреться на дороге, пафосно)

Я не взял себе Q5 туарега cx90 , а взял JEEP GRAND CHEROKEE 3.6 бенз 2014 без пневмы не жалею для меня это лучший вариант который есть. Расход с 19 до 14 опустился после обкатки, сегодня через город ехал 12.6 заправил 95 до этого 92 и дальше буду 92 наверное)

Глаз пока режит качество сборки и смущает что многие скидывают в срочном порядке после гарантии) "?"

Explor Форд тоже америкос, знакомый сказал сборка лучше....

(1000 разных косяков у " чирика" это сборка) для меня пока так.)

[Гость MudryKot]

Explor Форд тоже америкос, знакомый сказал сборка лучше....

(1000 разных косяков у " чирика" это сборка) для меня пока так.)

Ну все, аргумент бьет наповал - знакомый сказал!

У меня 2года ВК2 - ни одного косяка сборки. У 2-х знакомых на ВК2 тоже ни одного косяка сборки. Вряд ли это везение.

[abp86]

@xama,

Наверное топиком ошибся, тебе надо было в ОТЗЫВах отметится.

Все замечательно описано про Джип и Форд, но где про Хайлендер.

[xama]

,

 

Explor Форд тоже америкос, знакомый сказал сборка лучше....(1000 разных косяков у " чирика" это сборка) для меня пока так.)

Ну все, аргумент бьет наповал - знакомый сказал!У меня 2года ВК2 - ни одного косяка сборки. У 2-х знакомых на ВК2 тоже ни одного косяка сборки. Вряд ли это везение.

Ну да у него уже год фордец ни раз с ним катался, авто нормуль. Тебе зачем аргумент конкретный? Раз 2 года на вк ездишь) или гарантия к концу и джип тоже?)

[xama]

@abp86,

@xama,

Наверное топиком ошибся, тебе надо было в ОТЗЫВах отметится.

Все замечательно описано про Джип и Форд, но где про Хайлендер.

Хайлендер.... Проще можно поступить, могу сказать свое мнение как и про джип, а могу предложить съездить на Ригу в мажор там и Тойота и джип, в тойоте друг работает тоже меня уговаривал взять хая, скидка не большая хоть и сослуживец) но мне он больше напоминает минивен и 7 мест ни к чему. Внешний вид не айс, до рестайл лучше) посидел в нем и в гранде вот и результат у меня JEEP GRAND CHEROKEE.

Но сборка лучше ровные равно мерные зазоры в общем нет не чего кривого как в моем любимце)

Спросить хотел вы стесняетесь говорить как есть или с 10 года ровные тачки были? А рестайлы как то на от... ись пошли?

[Mirox]

Вообщем определился я окончательно! Беру гранда 3.6 ларедо со скидкой приличной. Допов докинул на 160 тысч, полная защита, парктроники, камера заднего вида. Придет через неделю тачка. Сразу все сомнения отпали как посидел в гранде и в хае! Хай не конкурент ему! Да и выглядит как длинный универсал новый хай, не айс вообщем! Гранд - огонь!

 

Представил себе, что буду ездить на новом хае, и при виде гранда пускать слюни на красавца..... Ну на# этого хая!! Машину надо выбирать сердцем, чтобы не ездить каждый день на унылом Г.... Машина должна радовать и приносить положительные эмоции.... Особенно если тебе 30 лет....   Вот было бы мне лет эдак 70-80.... выбрал бы хая...))))))

Изменено 7 марта, 2014 пользователем Mirox

[Bork]

Всем доброго времени суток.

 

Услышал одно мнение про Toyot'ы горца и LC 150, хочется услышать мнение одноклубников.

Вот мнение:

Сравнивая автомобили, сравнивают угоняемость и надёжность, ну и многое другое. При этом угоняемость и надежность автомобиля сравниваются вне зависимости друг от друга.

Однако, сейчас всё труднее легализовать угнанную машину ( я ожидаю хор голосов, да на Кавказе, в Азии и т.д., и про доблестную полицию). Но факт остаётся фактом, легализовать всё труднее. Поэтому достаточная доля угоняемых машин разбирается на запчасти. И если учесть очень высокую угоняемость Toyot, особенно горца, то получается что большое количество угнанных современных горцев разбирается на запчасти, и на эти запчасти есть спрос. А раз есть спрос на запчасти, то тогда о какой надёжности горца и о каком хорошем сервисе может идти речь? Неугоняемость автомобиля, наоборот, говорит о его надёжности и отличном сервисе (обеспеченности запчастями).

Из этой логики, надёжность ГЧ получается существенно выше надёжности горца.

И вообще надёжность Toyot сильно преувеличена.

 

Что скажете?

[Артемий]

Jeep лучше Toyota, чем? чем Toyota!

Изменено 7 марта, 2014 пользователем Артемий

[Гость MudryKot]

Jeep лучше Toyota, чем? чем Toyota!

Я даже знаю почему такого определения достаточно(ну понятно для того кто относится к авто не только как к средству доставить свою тушку из п.А в п.Б).

В Джипе есть душа...

[Legion8607]

Все гораздо прозаичнее... Тоета ликвиднее на вторичке. Вот и берут их, чтоб потом не парится, а ломаются все одинаково, если это действительно поломка, а не ржавчина по хрому, слезливые фары...

[xama]

Про угоняемость... гч угоняют исключительно на разбор, в парить его практически не возможно типа ни кому не нужен)

[Гость MudryKot]

Про угоняемость... гч угоняют исключительно на разбор, в парить его практически не возможно типа ни кому не нужен)

Можно и так сказать, а можно сказать и что моральные принципы и уровень порядочности владельцев ГЧ выше аналогичных принципов тоетолюбителей.

[Oleggro]

@Bork,

Ты путаешь теплое с синим, имхо

Если речь о свежих машинах, то их угоняемость никак не связана с надежностью и качеством, а только с распространенностью.

Запчасти нужны на кузовной ремонт после аварии или в качестве полного донора.

И только на пожилых машинах начинают пользоваться спрсом электрика, электроника, части двигателя и акпп

 

Так что их угоняемость связано только с их количеством

Как только гч стант на светофорах столько же, сколько тлк или бмв, их начнут таскать с такой же частотой

Изменено 8 марта, 2014 пользователем Oleggro

[forrester]

Новый Хай просто ужасен внутри, посмотрел и стало совсем не интересно как он едет и рулится.

[abp86]

Новый Хай просто ужасен внутри, посмотрел и стало совсем не интересно как он едет и рулится.

Ну это зря. Новая модель Тойоты Хайлендер это скачек между моделями.

В салоне намного удобнее и комфортнее чем в Гранде и едет он тише, мягче и резвее. Места по ощущениям раза в полтора больше, особенно во втором ряду, хотя еще имеется и третий ряд.

На тест драйв специально поехал, чтобы соавнить ходовые качества Гранда и Хая, был удивлен прохождением обледенелого кольцевого движения. Делал несколько кругов. Круговое движение на Хае проходил на скорости 75 км/час без напряга, Гранд трещал системой стабилизации и сносил полностью корпус уже на 60 км/час. Как не пытался и в режиме "снег" и в режиме "авто" не получилось поднять скорость до 65 км/час все время происходил снос обеих осей. Специально смотрел резину на Хае оказался тот же Мишлен что и у меня, только размер другой 255/60-19.

В салоне все стало мягко, все обшито псевдо кожей, кроме внутренностей подлокотника. Там голимая пластмасса, но и нас тоже не бархат. В общем тест драйв понравился, даже скажу больше, поведение авто на скользкой дороге даже лучше Туарега. Нет намека на снос задней оси при резком ускорении, видимо сказывается подключаемый задний привод муфтой Халдекс в Хае, шасси от Лексуса RX 350, в отличии от подключаемого переднего у Грандв и полного привода Торсен Туарега, который все равно имеет уклон на заднюю ось 60/40.

Короче, новый Хайлендер получился совсем другой авто.

После Гранда оставил приятные впечатления и наверное единственный кто после тест драйва НЕ оставил осадок, что это не мое авто.

По всей видимости перемещение сборки из Японии в США сделало авто практически классом выше предыдущей генерации Хая. В новом за основу взят RX-350 в отличие от Тойоты Камри в пред кузове.

Хороший получился авто и лошадей переписали в ПТС с 273 до 249 ничего не меняя. Борются за клиента на рынке.

Изменено 31 марта, 2014 пользователем abp86

[Legion8607]

Все верно. Кому то трусы семейные, кому то боксеры..

[Гость MudryKot]

Все верно. Кому то трусы семейные, кому то боксеры..

Судя по количеству покупаемых Хайлендеров, таки количество челов предпочитающих семейные труселя боксерам и плавкам великоооо. Изменено 31 марта, 2014 пользователем MudryKot

[Legion8607]

Все верно. Средний возраст покупателей горцев гораздо выше)))

[abp86]

Все верно. Средний возраст покупателей горцев гораздо выше)))

Гораздо выше это как?

Загляни в профили пользователей ВК2 и приятно удивишься возрасту людей на форуме   .

Да и ты как я уже понял не совсем мальчик.

Изменено 31 марта, 2014 пользователем abp86

[Legion8607]

Все верно. Сорокет уж разменял))). И в возрасте владельцев грандов у меня нет сомнения, могу озвучить одним словом - сформировавшийся))).

О возрасте владельцев хайлендеров сужу по своим старшим товарищам. Как правило это люди, которым через пару-тройку лет на пенсию. Обосновывают достаточным размером (ездить к детишкам да внучат катать, путешествовать одним словом), доступным обслуживанием, расходом, имиджем...в общем эдакий семейный лайнер. И ни кому из них абсолютно не интересно на какой скорости можно войти в поворот. Вот)))

Мораль сей басни такова:

купив хайлендера однажды , становишься похожим на персону , Крылова басни .

Про " Моську и слона")))

[Leelu]

О новом Хае можно говорить, что стало что-то лучше только в сравнении с предыдущим Хаем. А если абстрагироваться от предыдущего, то новый уступает по многим параметрам аналогичным авто других производителей (в том числе салон  ).

На пенсию, видимо, я еще не скоро пойду   

[abp86]

@Legion8607,

 

О новом Хае можно говорить, что стало что-то лучше только в сравнении с предыдущим Хаем. А если абстрагироваться от предыдущего, то новый уступает по многим параметрам аналогичным авто других производителей (в том числе салон  ).

На пенсию, видимо, я еще не скоро пойду   

А какие производители, осмелюсь спросить в 2 млн. могут предложить что то подобное.

А по поводу пенсии.....хм, я так же думал

[Гость MudryKot]

@Legion8607,

 

О новом Хае можно говорить, что стало что-то лучше только в сравнении с предыдущим Хаем. А если абстрагироваться от предыдущего, то новый уступает по многим параметрам аналогичным авто других производителей (в том числе салон  ).

На пенсию, видимо, я еще не скоро пойду   

А какие производители, осмелюсь спросить в 2 млн. могут предложить что то подобное.

 

В 2млн. легко войдут и Эксп5 и Пасфайндер с 3.0 дизелем. На мой взгляд уж всяко лучше Хайя.

[abp86]

Ну что еще можно сказать по этому поводу. Я тоже когда то так думал и возможно и сейчас так думаю, что Гранд верх совершенства, верх красоты, верх технологических решений, но оказывается все течет, все изменяется и появляются новые модели, новые решения и просто новое в конце концов.

Согласен по цене эти модели названные выше равноценны, но...всего лишь по цене.

Отъездив год на Гранде я до сих пор с трепетом сажусь в салон и начинаю движение, но оказывается есть альтернатива нашему Гранду и даже лучше в некоторых аспектах. Посему вспоминается цитата из Топ Гир Кларксона про сахарок.

P/S Удачной эксплуатации Грандов, соклубники.

,улыбнуло.

[Legion8607]

А просто нет совсем универсальных автомобилей. Кто то в чем то будет лучше, а где то хуже и потому выбирая по соотношению цена/качество , нужно сопостовлять ум/сердце. И будет счастье ))

[Нафигатор]

Завтра еду заказывать Гранда )))))))))

Limited 3.0 + допы... 2 651 000р.

Цена выросла на 76000р. с января 2014 года (на официальном сайте jeep пока не обновили инфу по ценам)

Во как... ничего не добавили.... доллар вроде особо не вырос, а цену аж на 2500$ подняли...

Обалдеть. Такая же комплектация год назад обошлась в 2,3 млн. 

[MJGC]

Видел хая в живую, правда только снаружи.

Понравилось мне как машинка выглядит.

Очень приятно. 

Что касательно конкурентов - Форд пожалуй и только, ниссан будет грубее, салон менее качественным. Хотя сейчас выходит новая версия, думаю он сможет конкурировать, но вот сможет ли по цене войти в эту сумму. Хай в топе стоит 2 079, а вот в базе, которая в общем то не хуже лимита на гранде он стоит 1,8

За эти деньги сейчас уже и экспа 5-го в лиме не взять