Предлагаю порассуждать на тему, какие автомобили у других производителей являются наиболее близкими конкурентами Jeep Cherokee KL ?

@Dmitry_jeep_cherokee, Если верить интернету Длина кл 4623 кодиак 4697 на 7,4 см длинее, ширина кл 1859 кодиак 1882 на 2,3 см шире, высота кл 1669 кодиак 1655, на 1,4 см ниже. К сожаление в живую не видел и не сидел, надо будет сгонять посмотреть. Вот во время покупки они бы его выпустили, очень было бы живое сравнение, а так все равно будет предвзятое отношение.

 в субботу вечером зашли в шкоду посмотрели. места в салоне (сзади) очень много и багажник полноценный. возможно у него морда короткая, иначе откуда столько места? внутри все неплохо, правда осталось ощущение аквариума, после джипа :-) стойки тонкие. двери такие же, подлокотник хлюпенький. но прокатиться надо будет, интересно.

хотя:

вчера были в твери и от нечего делать посмотрели еще одного конкурента: glc и glc купе. очень удобные кресла, все же клевая штука - выдвижной удлинитель сидушки, понравилось управление электрокреслами на двери, управление мультимедией сложновато, но возможности настраивать по отдельности подвеску, руль, мотор/коробка это здорово (на наших дорогах не помешает). понравилось, что камера выдвижная и всегда чистая. в принципе, в базе (т.н. особая серия) почти все есть, камера и электростул только добавить (+150) и получится (бензин 211 сил, 7,6 до ста) чуть поболе 3 (с их стандартными скидками. купе на 0,5 дороже).  гарантия 2 года + 2 года бесплатно на мотор/трансмиссию и чего-то там еще дорогое (ну как и в доп.гарантии у джипа).

т.е. мерседес получается дороже шкоды на 0,5.. :-)

Изменено 5 июня 20179 г пользователем Dmitry_jeep_cherokee

прокатиться надо будет, интересно.

Не едет.

Да и на вид фу)

 

 

чуть поболе 3

А было средств чуть менее 2, для меня не тот уровень по деньгам

@benomx, речь не о "было-не было", а о том, что есть похожее. по ощущениям, а не по цене. отвлеченно. и что в этом "похожем" лучше/хуже. 

 

с чем чероки сравнивать, тянуться надо же-шь к лучшему :-)

вот покатался тут на бензиновых грандах и понял, что оверланд это здорово, но мотора мало. а кто у нас с мотором и чтобы в комфорте не потерять? вот :-)

Изменено 7 июня 20179 г пользователем Dmitry_jeep_cherokee
п.4.9

А корейцы возьми да и выпусти ... клона Cherokee

 

 

После чрезвычайно долгой подготовительной кампании корейцы все же сняли завесу тайны со своего нового кроссовера Kona, которому предстоит бороться за покупателей с Nissan Juke и ему подобными.

Внешность вседорожника никакого секрета не представляет: Kona неоднократно "засветилась" во время подготовки к публичным показам. А вот технические детали Hyundai доселе держала в секрете.

Официально подтверждено, что Hyundai Kona будет выпускаться как в передне-, так и в полноприводном варианте...

 

 

http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/674892/ccl_id/20/

Ну...как бы...далеко от сходства.

Согласен, хотя подражание элементам Джипа и Ягуара имеет место быть.

 

Но это вряд-ли будет конкурентом по совокупности. корейцы это шумно, металл плохонький и тонкий, пластмасса  с дешевой китайской фабрики, сидушки короткие, подвеска слабая, ездить не умеют ни по моторам ни по тележке. целевая аудитория молодые девушки :-)

 

 

металл плохонький и тонкий, пластмасса с дешевой китайской фабрики, сидушки короткие, подвеска слабая, ездить не умеют ни по моторам ни по тележке. целевая аудитория молодые девушки :-)

Прям стопроцентное описание нашего косоглазика

:-)

В воскресенье жена попросилась Соул посмотреть (у нее был последний Спортиж - только с нормальной мордой, видимо тянет к Киа дизайну :-). хм.. за 2 ТО менялись по кругу колодки, передние диски и задние аммортизаторы..)

Так вот, я посидел и в Мохаве, и в Прайме, и в Спортиже с новой мордой - говорю по позавчерашним ощущениям - после Джипа это обертка от шоколадки, пластик от 2108, а как ездит я помню :-) 

Изменено 14 июня 20179 г пользователем Dmitry_jeep_cherokee
п.4.9

Ну, ващета, наши "Key Competitors" указаны тут:

 

http://www.motortrend.com/cars/jeep/cherokee/2014/

Это для американцев. у них в приоритете другое. Комфорт и ездовые качества в европейском понимании там не ценятся.

 

Из перечисленных по мотору - только турбированный Форестер может тягаться с Чероки 3.2. Для меня это важно. думаю, что по говнам как Trailhawk, даже Форик не умеет ездить. Шумоизоляция тоже другая. Внешне для меня РАВ, Хонда и Куга - уродцы, особенно по интерьеру.

Это как раз то, о чем я говорю: сравнивать с перечисленными (+ Мазда, Ниссан и корейцы) - по моим критериям Джип намного выше классом; сравнивать с F-pace, GLC, X3, XC60 (кстати катался на новом - Чероки лучше во всем) - как бы "куда ты лезешь со свиным рылом" :-)

Наверное, поэтому нас так мало :-)

Изменено 14 июня 20179 г пользователем Dmitry_jeep_cherokee
Научитесь пользоваться заглавными буквами!

Нет у KL конкурентов. По крайней мере для меня. Посидел-покатался наверное во всех кроссовках до 3 лямов.

Был-бы в трейле 3.2, вообще идеальная машина была-бы)

Был-бы в трейле 3.2,

Он есть на Северо-Американском рынке. Хватило бы и  грандовского 3.0. ( 238 л.с.). "Мархетологи мышей не ловят" или на наш рынок по продвижению KL  им глубоко пофигу.  

Изменено 14 июня 20179 г пользователем srs3491

Да я знаю, у нас-то его нет.

У них и трейл с панорамой есть.

 

 

с панорамой есть.

А панорама для придания дополнительной жесткости крыше?

Нет у KL конкурентов. По крайней мере для меня. Посидел-покатался наверное во всех кроссовках до 3 лямов.

 

 

Согласен. Повторюсь, что ни на что не поменял бы KL, кроме как на WK2.

 

 

А панорама для придания дополнительной жесткости крыше?

Нет, просто я к тому что в америкосии комплектаций больше. К крыше я прохладен, но вот то что не было трейлхока 3.2 меня печалит...

 

 

Повторюсь, что ни на что не поменял бы KL, кроме как на WK2.

Ну вот как ни странно мне гранд тоже не шибко понравился. Ни внешне, ни внутри. Внешне даже трейлхок и срт не нравятся.

 

 

Нет у KL конкурентов.

Есть!

По харизме - Bugatti EB Veyron, по проходимости - MERCEDES-BENZ UNIMOG, а по комфорту - Mercedes-Maybach.

.. ни на что не поменял бы KL, кроме как на WK2

 

покатался на обоих бензиновых двигателях - другой автомобиль. мне показался слишком валким и тяжелым. возможно надо не 5 минут поездить, а пару часов и не по трассе тест драйва, а так чтобы все попробовать - и обгоны и перестроения, может что-то и зацепит. внешне гранд очень хорош, комплектация оверланд нравится, еще бы драйва ему чуток поболе.

Изменено 14 июня 20179 г пользователем Dmitry_jeep_cherokee

 

 

Ну вот как ни странно мне гранд тоже не шибко понравился. Ни внешне, ни внутри.

 

Мне Гранд внешне и внутри нравится не больше, чем KL, но как же он едет (динамика, плавность хода и работа подвески)!!! Видно пока еще не испортили позаимствованную у MB ML платформу.

 

Имел счастье покататься на Гранде почти 2000 км, пока KL в ремонте у ОД был. В это же время довелось испытать его в лесу на хорошем бездорожье и песке.

но как же он едет (динамика, плавность хода и работа подвески)!!! 

 

какой был мотор? 

 

 

Имел счастье покататься на Гранде почти 2000 км, пока KL в ремонте у ОД был.

А мне ренегат достался пока машину ждал, эхххх...

Если не ошибаюсь, Крайслер-Фиат планировал на 17-й год рестайлинг Чероки.

Если бы они сделали аналог Оверланда по опциям, чуть изменили переднюю подвеску (радиус разворота - на Гранде проще с парковки выезжать, чем на нашем малыше) - уже было бы неплохо. Да и динамику можно улучшить - для 272 сил 8.1 сек. выглядит как "и так сойдет" :-)

Изменено 14 июня 20179 г пользователем Dmitry_jeep_cherokee

Пока индеец был в ремонте, ездил на Гранде-подменке с двигателем 3.0. Конечно "индеец"  на 3.2 веселее едет. Да он более даже не валкий, вальяжный, но при этом дорогу держит вполне достойно. Ездил неделю не только по Москве, мотался в Нижний и обратно. А до этого 4 часа мучил на  jeep territory и окрестностях  Крокуса. При покупке индейца в Рольфе в подарок дали карточку на данное мероприятие. Там очень удивились, но авто и инструктора предоставили (карточка выдана была в 04.2015г, а я приперся в 02.2017г.) Для гражданского авто ползание по обледенелой трассе  впечатлило. Подвеска на мой взгляд оптимальный компромисс  между управляемостью, комфортом и вполне себе внедорожными способностями. 

Изменено 14 июня 20179 г пользователем srs3491

какой был мотор?

 

3.6 л. Тяги всегда с запасом хватало в любых ситуациях на дорогах. Очень весело бежит.

Чероки 2.4? Я тестил не так давно 3,6 (правда там дороги было совсем чуть чуть), и мне он как-то не показался. Может повторить? По паспорту-то он почти такой же шустрый как Чероки 3,2

Изменено 15 июня 20179 г пользователем Dmitry_jeep_cherokee
п.4.9 + где заглавные буквы?

Не знаю, Гранд не впечатлил особо. Комфортный это да. Движок 3,6 - ну как бы едет но не фонтан эмоций, только в спорт режиме вызывает что то.  

Про ренг не буду говорить, это моя слабость)

 

 

Про ренг не буду говорить, это моя слабость)

2 дня тест-драйвил ренегат(если ты про него), фигово на нем на трассе. В городе норм.

@maxys146, рэнг это рэнглер.

Да ну вас с вашим жаргоном, рубики, ренги, ранги, я уже запутался)))