Перейти к содержанию

Детские болезни КК.


Loone

Рекомендуемые сообщения

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

После покупки своего ККашки, первый косяк- вылилась лужа красной жижи прям перед въездом в гараж. Luck на моей стороне и хорошо , что возле дома.

Думал колечки уплотнительные из трубок, что идут от АКПП на радиатар, однако, как оказалось , от вибрации в трубках образуется микротрещина, незаметная совсем. Думаю это типично для обладателей ККс с 580 коробкой. Заменил на резиновый шлоъанг со штуцером. Цена вопроса 370 рублей. Оригинальный трубопровод от 4000 до 7000 тыс.

Далее буду излагать все новые болячки, коль таковые вылезут.

Пожалуй будет полезно, если здесь будут изложены простые приёмы решений поломок.

142
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KK 2
8 дизель 2012г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была такая поломка. Делал по гарантии.

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Во-о-от, ещё нашёл косячек. Думаю может быть полезным совет. Ни с того ни с сего загорелась лампочка SRP. Знаю что головняки с подушками ещё те. Короче нашёл ,думаю недоработка производителя разъём проводов род пассажирским седеньем нестабилен. Хотя внешне все в порядке. Но!! Глючит именно он. Думаю кому то пригодится.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Немного напрягает замок задней двери, глючит с---а. Багажник физически закрыт, а на табло горит, что он открыт. 

Первый раз появился после мойки, поменяли замок по гарантии. И вчера опять....после мойки....

Гемор в том, что если ставить машину на сигнализацию, она орёт. Когда это случилось в первый раз, у меня стояла

только родная сигналка, она сука достала орать....пришлось машину открытой на ночь оставлять и к дилеру)))

9
Автомобиль: Джип ЧерокиКК 2.8 crd 2011
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

У меня также показывал, что задняя дверь открыта и свет в салоне горел.  Потом в сервисе сказали что если предохранитель на освещение салона вытащить сигналка орать не будет,можно хоть машину закрыть . Правда у меня глюк только один раз был. 

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Немного напрягает замок задней двери, глючит с---а  

Эта проблема КК,глюк электрики,так кстати и не нашли причину и вообще с электрикой у чирка проблем,до япов в этом плане крайслеру как до луны. :)

Изменено пользователем nelidov
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Причина данного глюка одна. Попадание воды в замок во время мойки. Стоит ее оттуда вытеснить и все высушить глюк пропадает.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Чистая правда) просохо и ошибка ушла. Тьфу.тьфу.

80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Таки привентивные меры принимайте однако. Во первых мыть окуратно и не в коем случае сразу после керхера не открывать дверь в горизонтальное положение. А во вторых все замки крайслера подлежат обработке литиевой смазкой. Но предворительно я ведешкой вымывал вычищал. А через сутки все замки лтитиевой смазкой. Раз в три месяца обработай и проблем с глюками процентов на 99 не будет.

 


И к стати как не странно но и замки с литиевой смазкой работают както мягче и гремят меньше. Может конечно приглючилось. Но оффы делают тоже, по регламенту положено.

  • 2 недели спустя...
74
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Расскажите поподробнее, что это за шланг такой со штуцером, от какого авто/оборудования?

 

 


Заменил на резиновый шлоъанг со штуцером. Цена вопроса 370 рублей.
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@sergiiy,Сергей ,

У меня неподалёку от дома есть магазин по сервису шлангов.

Опишу подробнее то, что я сделал,

1.Открутил обе трубки от перепускного клапана. Вторую нужно тоже открутить, т.к. будет неудобно работать с вышедшей из строя.

2.От коробки откручивать не стал. Не смог-закисло, да и нужды нет.

3. Болгаркой отпилил половину длины вышедшей из строя трубки. В результате держу в руках вышедший из строя кусок.

4. С этим добром поехал в магазин сервиса гидравлических шлангов.

5. Они подобрали, а-штуцер, б-45градусов удлинитель к штуцеру и кусок гидравлического шланга, плюс четыре хомута.

6. Ах, да! Решающая деталь, уплотнительная МЕТАЛЛО-РЕЗИНОВАЯ ШАЙБА НА ШТУЦЕР.

 

УСПЕХОВ.

74
Автомобиль: Jeep cherokee kk 2008 год
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Loone,

 

Спасибо, Андрей!

Теперь все понятно. 

Изменено пользователем sergiiy
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Хочу описать новое "недоразумение" удивившее меня. Как я "потерял" левое колесо.

 

Вспыхнул и засиял информатор о том, что в переднем левом колесе нет ничего. Была питерская мерзость на дороге, которую редко где ещё можно встретить. Но, я не поверил информации, т.к. утром колесо присутствовало и все болты были на месте, а проехал я всего ничего минут 15.

 

Горел весь день ,внося повод для раздумий в мой дремлющий разум.

 

Утром следующего дня, машина стоит прям в доме +22 градусном гараже. вся информация стала соответствовать действительности.

Не думаю что я одинок в этой проблеме. Или.... только у меня такое?

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Утром следующего дня, машина стоит прям в доме +22 градусном гараже. вся информация стала соответствовать действительности.

 

Отогрелся бедолага :) 

  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Таллинн
Опубликовано
Опубликовано

Немного напрягает замок задней двери, глючит с---а. Багажник физически закрыт, а на табло горит, что он открыт. 

Первый раз появился после мойки, поменяли замок по гарантии. И вчера опять....после мойки....

Гемор в том, что если ставить машину на сигнализацию, она орёт. Когда это случилось в первый раз, у меня стояла

только родная сигналка, она сука достала орать....пришлось машину открытой на ночь оставлять и к дилеру)))

Столкнулся с той же проблемой. Внезапно на табло знак открытого люка и свет в салоне постоянно горит. Свет можно выключить только убрав освещение приборной панели на нет. Полез смотреть замок. Там сухо и чисто! А контакт действительно имеет следы окисла. Пытался прочистить, работал ровно 10 минут! Пришлось отсоединить клемму с датчика. Теперь у меня задний люк всегда закрыт для мозгов, а на деле из неудобств только отсутствие света при открытии люка. Но тут можно либо стекло приоткрыть либо одну из дверей!

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за заднюю дверь. Буду держать закрытой. Или вообще заклею. Насмерть.

  • 4 недели спустя...
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В морозы стал замерзать замок багажника, раньше глючил, а щас замерзает после мойки. ЗАЭБАЛ.

Купил "по совету друзей"))) литиевую смазку, буду пробовать.....потом отпишусь.

189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был на мойке, минут 45 намывали. Дверь не открывается. Приехал домой....сууука.....открылась)))

Побрызгал смазкой на морозе, походу зря)

131
Автомобиль: Chevrolet
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ехал летом с семьёй с югов. Трасса "Дон", с права поля, с лева поля, ночь, темнотища. И вдруг слышу из приборки "дзынь" и лампочка TPMS загорелась. Глянул, а у меня в правом заднем давление 0,9. Я к обочине, в темноте не видно ни фига, проверяю манометром: 2,4. Глушу на пару минут, завожу, еду дальше, всё нормализуется: везде по 2,4. Больше не повторялось т-т-т.

Чё такое было...х.з.

Изменено пользователем Willys
189
Автомобиль: Jeep liberty KK 2012 был. XK дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Был на мойке, минут 45 намывали. Дверь не открывается. Приехал домой....сууука.....открылась)))

Побрызгал смазкой на морозе, походу зря)

Опять дверь замерзла)))

88
Автомобиль: Jeep
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Это глюки электрики. :holiday:

  • 2 недели спустя...
48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, насколько правильно в "детские болезни", у меня уже за 190 тыс.км. перевалило, но генератор таки приказал долго жить. Отпейсал в комментах к своему отзыву на дроме.

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
@Morgan,Ничего себе! Маловато будет, однако. У меня были Караван 4 и караван3 все успешно добежали до 400000 тыр. Причём двигатели и основные агрегаты никогда не ремонтирлвались. Надеялся ,коль производитель один, то и качествво навесного соответственно надежное.
48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Копроэкономика, однако...

Изменено пользователем Morgan
  • 3 недели спустя...
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

За три месяца во второй раз перегорели лампочки габаритов спереди. Поставил светодиоды. Заодно Night Braker в головной. Стало лучше. Понятия не имею что делать с противотуманками, стекло плавится. Не пользоваться?? Ксенон??

48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня в туманках ксенон, в головном тоже был ксенон, но сменил его обратно на простые галогенки. Габаритами не пользуюсь, езжу постоянно с ближним. Вообще, конечно, свет на КК говно редкостное, найти бы где-нить стекло, а не пластмассу эту, взял бы без раздумий...

Изменено пользователем Morgan
69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

У меня в туманках ксенон.

Ну и как, есть улучшения в отличии от штатных ламп? Я так понимаю они не греются вообще? Если не трудно, то обозначь пожалуйста название/модель лампочек этих в противотуманках.
48
Автомобиль: Cherokee КК 2.8 CRD 2008
Город: SPb
Опубликовано
Опубликовано

Греются ещё как. Аж поджаривается грязь на пластике-)) Но светит реально лучше. Завтра сфоткаю, покажу.

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Блин, нужны лампочки в противотуманки, которые не греются. Где такие раздобыть? Просто у меня фары новые лежат, а я их не ставлю, потому что боюсь, что опять оплавятся из-за этих нагревающихся противотуманок.

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Пробовал сегодня поставить светодиодные Китай. Когда включили на авторынке -о-о-чень ярко показалось . Тут же поставил. Болучилось откровенное гуано. Отнес обратно. Буду пробовать ксенон.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • Musafer
    • GARRI S
    • VasyaPupkin_2
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.