Jump to content

Датчики давления в шинах


Recommended Posts

372
Your Car: Jeep Compass Limited 2013
Region: Москва
Posted
Posted

 

 


Ну и что ехать к дилеру и делать втридорого?

 

В нормальном шиномонтаже типа Вианора вопросов с установкой датчиков не возникнет.

  • Партнёр клуба
7,479
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

Ну и что ехать к дилеру и делать втридорого?

нет, лучше у Ашота, дешево, быстро, но датчики как поставить не знают...

14
Your Car: KK 2010 CRD
Region: Серпухов
Posted
Posted

@andrycher,  как вариант выбрать среднее. Не делать у дилера, но найти адекватный сервис/шиномонтаж.

3,915
Your Car: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Region: Самара
Posted
Posted

Шинники могут и сами приехать:

http://shinmon.ru/price.php

Снятие и установка датчиков давления 300р.

 

Posted

В общем понял надо будет решать ближе к теме. Может быть в Колесо или МВК поеду. Главное что пришли датчики и завтра беру диски вот такие http://www.formula67.ru/diski_789/5525/ надеюсь подойдут по параметрам.

14
Your Car: JEEP Cherokee KL
Region: Мытищи
Posted
Posted

В общем понял надо будет решать ближе к теме. Может быть в Колесо или МВК поеду. Главное что пришли датчики и завтра беру диски вот такие http://www.formula67.ru/diski_789/5525/ надеюсь подойдут по параметрам.

Прикольные диски :good: . По параметрам должны встать как родные. А я в Железяке на МКАДе покупал, у них же и шиномонтаж сделал.Вроде с датчиками справились хорошо(не сломали) :D . Через несколько сот метров прописались как миленькие.

  • 1 month later...
7
Your Car: Cherokee sport 5
Region: Саратов
Posted
Posted

Бортовик постоянно показывает недостаточное давление в шинах. Долгая езда не помогает, горит постоянно. Как это лечить?

post-28503-0-35169600-1436726188_thumb.jpg

Posted

Это глюк какой-то. Если шины накачаны нормально, так как показывает на индикаторе, то глюк скорее всего не датчиков шин, а самого БК....

Posted

Бортовик постоянно показывает недостаточное давление в шинах. Долгая езда не помогает, горит постоянно. Как это лечить?

перекачать на холодную, до 2,6-2,7.

после того как комп поймет, что все ок, стравить до паспортных 2,3. 

309
Your Car: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Region: Москва
Posted
Posted (edited)

после того как комп поймет, что все ок, стравить до паспортных 2,3.

А что комп. не мониторит давление постоянно? К ОД пусть лечит комп.

Edited by srs3491
Posted

после того как комп фиксирует падение давления ниже чем 2,0 он кричит аларм-аларм.

после этого накачивать до 2,3 бесполезно - все равно аларм. Хотя на горячую уже будет 2,5.

только перекачкой скидывается предупреждение. 

Posted

 

 


после этого накачивать до 2,3 бесполезно - все равно аларм
Данные же берутся от одного источника - от датчика шины, и показывает давление он нормально, так почему же так неадекватно на них реагирует сам маршрутник? При падении давления ниже 2,0 он зависает что ли? 

Странно, у меня такого замечено не было. "Аларм аларм" у меня кричит корректно, хоть спускай, хоть накачивай...

7
Your Car: Cherokee sport 5
Region: Саратов
Posted
Posted

 

 


перекачать на холодную, до 2,6-2,7.

Спасибо! Помогло!

  • 1 month later...
81
Your Car: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Region: Смоленская обл
Posted
Posted (edited)

А если поставить диски без датчиков ? Комп будет постоянно ругаться или можно отключить эту функцию ? 

 

Авто недавно купил, еще не разобрался

Edited by Василич67
19
Your Car: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Region: Уфа
Posted
Posted

полагаю, что ругаться будет. но это критично только при запуске авто, как я понимаю

81
Your Car: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Region: Смоленская обл
Posted
Posted

 А кто знает, в запаске стоит датчик ?  Поэкспериментировать ...)))))

184
Your Car: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Region: Москва
Posted
Posted

Да нормально все без датчиков, на летних колесах их нет. При запуске просит проверить давление в шинах, потом просто значок горит.

  • Like 1
309
Your Car: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Region: Москва
Posted
Posted

В связи с ростом курса зеленого цена стала кусаться. А так заказывал на ebay. Правда привезли из штатов бесплатно. Но опция удобна. С дачи выезжал, комп. ругался, начал искать и обнаружил саморез. Так что опция вполне востребована. А так каждый решает как всегда сам для себя- что важнее.

5,636
Your Car: Renegade 2015-2025
Region: МСК
Posted
Posted

А кто знает, в запаске стоит датчик ?

нет

 

А если поставить диски без датчиков ? Комп будет постоянно ругаться или можно отключить эту функцию ? 

по идее только сутки должен ругаться, потом уходит в зимний режим и при запуске напоминает

  • 3 weeks later...
4
Your Car: Jeep Cherokee Longitude 2014
Region: Москва
Posted
Posted

Добрый день. Сталкивался ли кто с заменой комплекта колес летних штатных на зимние к примеру?

Зимние собрал самостоятельно, датчики давления в шинах штатные у официала 4500р, в инете 2500р, через eBay 700р.

Как поведет себя комп авто?? Как распознает где лево право зад перед?? Или надо по одному колесу менять включать двигло и как бы прописывать новосела?

 

81
Your Car: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Region: Смоленская обл
Posted
Posted

 через eBay 700р.

 

Ой не верю, фуфла там много.  Да и частота у наших 434 Мгц, а те что за 700руб - 514Мгц  вроде ...лень искать . 

3,915
Your Car: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Region: Самара
Posted
Posted

 

 

лень искать
а мне нравица )))

Например такой лот - 4PCS TPMS Tire Pressure Monitor Sensor For Ram 1500 3500 Jeep Dodge 2014-2015 - ~ $47

 

 

p.s. у самого стоят "оттуда привезенные", всё работает на 5+.

81
Your Car: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Region: Смоленская обл
Posted
Posted (edited)

а мне нравица )))

 

Понял, был не прав.....с тебя пиво )))))

ну не дружу я с теми сайтами ((((

Edited by Василич67
29
Your Car: Jeep Cherokee 2014 KL Longitude 2
Grand Cherokee -1 ZJ (1992-1999)
Region: Тула
Posted
Posted (edited)

Покупал датчик на ебей, сам прописался. Всё ОК.

Edited by Игорь Анисимов
81
Your Car: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Region: Смоленская обл
Posted
Posted

 

ну не дружу я с теми сайтами ((((

Что я не так нажимаю ? Ну не выходит у меня 700 руб....(((

 

s_1443333596_2260547_6e32dd67d5.jpg

3
Your Car: Jeep Cherokee 2014 Sport 2.4L
Region: Санкт-Петербург
Posted
Posted

Похоже Вы 20 датчиков заказали :) лот состоит из 5 шт - стоит 59 долларов 95 центов. По 700 конечно не выходит но по 820 получается за штуку

3,915
Your Car: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Region: Самара
Posted
Posted

Похоже Вы 20 датчиков заказали

да, именно так и есть ))

 

post-26759-0-53073700-1443423581_thumb.jpg

81
Your Car: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Region: Смоленская обл
Posted
Posted

Похоже Вы 20 датчиков заказали :)

 

да, именно так и есть ))

 

Понял - спасибо )))))

  • Like 1
309
Your Car: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Region: Москва
Posted
Posted

Заказывал на Ebay по ссылке Black_Ravenа. Работает все нормально. Ничего прописывать и активировать не надо. Собрал зимний комплект. Поставил на машину и прокатался на площадке на работе.Комп. не ругается. В одном колесе специально стравил давление до 1.5- комп. сразу же указал на это колесо.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   7 Members, 0 Anonymous, 322 Guests (See full list)

    • Alex71
    • шуайб
    • LonesomeDove
    • хуторянин
    • HerrSolo
    • Cheroke
    • Дёма0903
  • Бортжурналы

    1. Сложности восстановления возрастного внедорожника

      История этого Jeep Compass 2006 года выпуска с пробегом 277 тысяч километров стала настоящим испытанием для наших специалистов. В предыдущей части мы уже рассказывали о масштабах коррозионных повреждений, которые скрывались под кузовом этого, казалось бы, ещё крепкого внедорожника. Работа с автомобилями такого возраста и пробега всегда требует особого подхода, поскольку каждый этап ремонта может преподнести неприятные сюрпризы. Особенно это касается марок, которые, как Jeep, много времени проводят в сложных дорожных условиях. Комплексная диагностика в таких случаях — это не просто формальность, а необходимость, которая позволяет оценить реальный объём работ и предотвратить скрытые угрозы безопасности. Важно понимать, что запущенные проблемы с несущими элементами подвески могут привести к серьёзным последствиям, вплоть до потери управляемости на высокой скорости или при манёврах. Именно поэтому в TRS Motors мы уделяем столько внимания тщательной проверке каждого узла, особенно когда речь заходит о таких ответственных компонентах, как подрамник.

      Ключевые этапы замены подрамника и восстановления геометрии

      Центральным событием в этом ремонте стала полная замена подрамника — элемента, который фактически является фундаментом для всей передней подвески и двигателя. Старый подрамник был настолько поражён коррозией, что его восстановление не имело ни технического, ни экономического смысла. Установка новой оригинальной детали — это всегда кропотливая работа, требующая точности. В процессе монтажа выяснилось, что из 24 штатных болтов крепления шесть пришлось заменить, так как они не выдержали нагрузки при откручивании и просто обломились. Это яркий пример того, как возраст и агрессивная среда воздействуют на самые, казалось бы, надёжные соединения. Параллельно с заменой подрамника был установлен новый рычаг подвески, чьё состояние также не внушало доверия. После завершения всех механических работ автомобиль был отправлен на стенд развала-схождения. Итоговая регулировка позволила вывести углы установки колёс в строгие допуски, предусмотренные производителем, что гарантирует правильную работу системы рулевого управления, отсутствие увода автомобиля с траектории и равномерный износ шин. Для владельцев внедорожников, в том числе и таких как этот Jeep, точная геометрия подвески критически важна для комфорта и безопасности.

      Итоги работ и важность своевременного вмешательства

      Сегодня этот Jeep Compass полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Все работы были выполнены с применением оригинальных запчастей и рекомендованных производителем технологий. Эта история — отличная иллюстрация того, почему нельзя игнорировать даже незначительные симптомы неисправности ходовой части, такие как стуки, вибрации или неустойчивость автомобиля на дороге. Промедление с ремонтом подобных узлов лишь увеличивает итоговую стоимость обслуживания и ставит под угрозу безопасность водителя и пассажиров. Наш сервисный центр специализируется на ремонте американских автомобилей, и мы хорошо знаем специфику моделей, включая Jeep. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно часто эксплуатирующихся в городских условиях с агрессивными реагентами, регулярно проходить углублённую диагностику состояния днища и элементов подвески. Это позволяет вовремя выявить очаги коррозии и износ деталей, заменив их планово, а не в срочном аварийном порядке. Наш подход гарантирует, что ваш автомобиль получит вторую жизнь и будет радовать вас своей надёжностью ещё много километров.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.