Jump to content

Самая натуральная гирлянда на приборке


Recommended Posts

1,051
Your Car: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Region: Москва
Posted
Posted
В 03.11.2017 в 23:08, Akpo6at13 сказал:

Как запишешсь на рекол, маякни, сколько по времени будут ждать сам замок

сорри... с этим новотрендовым сайтом уже особо не слежу за событиями...

сделал я реколл еще на прошлых выходных... в Major... замок в наличии оказался...

412
Your Car: JGC WH 3.0 2005
Region: Сергиев Посад
Posted
Posted
В 02.12.2017 в 08:02, ~sparrow~ сказал:

сорри... с этим новотрендовым сайтом уже особо не слежу за событиями...

сделал я реколл еще на прошлых выходных... в Major... замок в наличии оказался...

В каком мэйджоре? Не в южной части случайно?

1,051
Your Car: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Region: Москва
Posted
Posted
1 час назад, Akpo6at13 сказал:

В каком мэйджоре?

Новорижский

7
Your Car: Jeep Grand Cherokee WH
Region: Снежинск Челябинская обл
Posted
Posted

Всем привет. Столкнулся с такой же проблемой. Глюки панели. Поменял группу контактов - не помогло. Оказалось просто глючила сигнализация. Вот и все. Удалил всё. Теперь пока только со штатной.

412
Your Car: JGC WH 3.0 2005
Region: Сергиев Посад
Posted
Posted

Записался в субботу в авилон на вволгоградском. Поеду на рекол. Только вот понять не могу... Сказали что диагностика замка нужна и займет час-полтора. На мой вопрос-зачем осмотр если есть обязательный рекол-ответили что таковы правила. Но все бесплатно. Ждать замок со склада-неделю. Звонил еще в пару официалов, в одном манагера по гарантии небыло, будет только в понедельник, другие вообще сказали, что ппрограмма не работает, помогут только при личном обращении.

732
Your Car: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Region: RB-Sweden
Posted
Posted

Пол дня держат авто, это факт. Мой тоже диагностировали, забрал только к вечеру. Замок поменяли, бесплатные реколы сделали.

Предложили платные обновления. 

386
Your Car: XH 4.7 '06
Region: Москва/Чехов
Posted
Posted
14 часов назад, Akpo6at13 сказал:

Записался в субботу в авилон на вволгоградском

А я им звонил или писал, когда собирался делать эти реколлы, они ответили, что занимаются новыми машинами (типа ВК2, JK и т.д.), а старыми не занимаются :(

Видимо политика изменилась) 

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

ну вы жжете парни, из Серпухова в Авилон ехать... по дороге пара дилеров есть, гораздо дольше джипами занимаются, чем трехлетний авилон, который wk1 только на картинках видел

412
Your Car: JGC WH 3.0 2005
Region: Сергиев Посад
Posted
Posted
6 часов назад, up6 сказал:

ну вы жжете парни, из Серпухова в Авилон ехать... по дороге пара дилеров есть, гораздо дольше джипами занимаются, чем трехлетний авилон, который wk1 только на картинках видел

Все те  сервисы я обзвонил. Ситуацию описал... Где то приемщик по арантии только в понедельник выйдет( у меня вся следующая неделя будет в работе, а в 20х числа пилить в Ульяновск. Где то программа не работает и сказать ничего не могут... А в авилоне конкретно по телефону сказали. По вину пробили. Ждать з/ч неделю, конкретно завтра можно подъехать и заказать... А на счет езды из серпухова... Мне все равно к Олегу на ботаническую на подтяжку моста пилить, устал от воя.

2
Your Car: grand cherokee 3.0 CRD 2005
Region: Екатеринбург
Posted
Posted

Тоже начала панель глючить, загораются все лампы, перестает работать печка, потом всё тухнет, на работе двигателя не сказывается.. Был в сервисе, менял ремень, задал вопрос. Меня уверили, что проблема в блоке предохранителей, а не в контактной группе. Пока езжу, панель к новому году радует светящимися значками, но редко, в процессе когда панель светиться пошевелив ключ зажигания, показалось, что реакция всё-таки есть какая то, сомневаюсь в компетенции ребят. Подумываю заказать группу контактов, поменяю сам, нашел ролик по замене на Ютубе, всё достаточно просто, посмотрим. Цена вопроса 2тр.

 

412
Your Car: JGC WH 3.0 2005
Region: Сергиев Посад
Posted
Posted

Ну я бы на сервисмэнов так катеегорично не говорил, все таки эта причина не такая уж и распространенная, что бы вот так сразу сказать, что это замок зажигания мозги делает. У знакомого в аккорде 7м такой глюк был, например, из-за перетертого провода, идущего к панели приборов, который тупо коратил. Только у него еще стрелки пириборов крутились хаотично)

386
Your Car: XH 4.7 '06
Region: Москва/Чехов
Posted
Posted

KovalenkoVV KovalenkoVVKovalenkoVV100% контактная группа. Если авто подходит под отзывную кампанию, сделайте бесплатно. Заодно вариант случайного выключения зажигания исключите.

  • 1 month later...
2
Your Car: grand cherokee 3.0 CRD 2005
Region: Екатеринбург
Posted
Posted

Менял ГУР на авто, до этого панель глючила, ГУР сняли, искали течь масла, всё снимали, мыли. В итоге поставили новый ГУР, не заводиться, нет напряжения на запуск. Оказалось что контакт на стартере устал, сняли, почистили, поставили, завели. Глюки с панелью исчезли. Может кому то пригодиться.

  • Like 1
  • 9 months later...
64
Your Car: WH 4
7 2005
Region: Иркутск
Posted
Posted

Господа, я заранее извиняюсь, что зачастил с темами, но у меня видимо проблемы с поиском по данному сайту. Если вдруг была подобная тема, то прошу безжалостно ткнуть в нее носом.

Вопрос следующий. Примерно месяца полтора назад забрал утром машину со стоянки, ночью был сильный ливень. Поехал. Отъехал метров 100, неожиданно загорелись все лампады на приборке, через несколько секунд потухли, как при заводке мотора, но мотор при этом не глох. Списал что типо вода куда-то попала. Через пару недель все повторилось уже без дождя. Сегодня повторилось опять, аж тахометр упал на 0, но сегодня был нюанс, что все лампочки потухли, кроме антиюза. Перезавелся, и она тоже потухла.

Пару недель назад цепляли сканер, номер ошибки не помню, сдуру забыл записать, но расшифровывалась типо потеряна связь с каншиной. Диагност сказал, что вероятно или теряется масса или на канку приходит какой-то "левый" плюс, и из-за этого она слепнет и не видит блоки. Мож кто сталкивался, куда копать-то? Электрик грамотный есть, но ска глюк редкий и плавающий, как его вычислить, хз. Всем заранее спасибо.

Posted

У кого проблема с поисками на сайте делаем так: открываем яндекс, в ркно поиска забиваем

site:jeep4x4club.ru

А далее через пробел пишем что хотим искать

Например так 

Site:jeep4x4club.ru моргает приборная панель

2,376
Your Car: в подписи
Region: Самара
Posted
Posted

Контактная группа замка зажигания - замена. Текущий номер  4685719AI. Ваших электриков - не слушать и не давать что-то чинить - будет только хуже.

   
64
Your Car: WH 4
7 2005
Region: Иркутск
Posted
Posted
5 часов назад, Николай Пименов сказал:

Контактная группа замка зажигания - замена. Текущий номер  4685719AI. Ваших электриков - не слушать и не давать что-то чинить - будет только хуже.

   

Николай, огромное человечье спасибо.

ЗЫ: у меня как раз есть абсолютно новая контактная группа, старый хозяин отдал вместе с машиной. Это прекрасно )))

64
Your Car: WH 4
7 2005
Region: Иркутск
Posted
Posted

Там кстати ничего прописывать прошивать не потребуется? А то в наших пенатах беда с дилерским сканером

1,651
Your Car: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Region: Москва
Posted
Posted
6 часов назад, Zemlyak сказал:

ничего прописывать прошивать не потребуется?

Не не нужно, поставил-поехал.

2,376
Your Car: в подписи
Region: Самара
Posted
Posted

Аккум отключить на время работ.

Замену делаем по имеющимся видео- и фото-инструкциям (есть на ютубе, есть фотоотчеты) и родному сервисному мануалу.

64
Your Car: WH 4
7 2005
Region: Иркутск
Posted
Posted

Спасибо

64
Your Car: WH 4
7 2005
Region: Иркутск
Posted
Posted

Замахнули сегодня КГ замка зажигания. Профит пока непонятен, т.к. мигание приборки было только после долгого простоя. Завтра будет понятно, помогло ли лечение. Могу сказать одно: стояла кг с каким-то левым номером, болтика в крепящем ухе не было вообще, и защелка на фишке не была защелкнута. Во процессе замены были выявлены адовы сопли на проводах, идущих к замку, какие-то скрутки, видимо от когда-то стоявшей нештатной сигналки. Все было безжалостно вырезано и по-человечьи переделано.

  • Like 2
2,376
Your Car: в подписи
Region: Самара
Posted
Posted

Удаление соплей из штатной проводки и приведение её к заводскому состоянию - это всегда хорошо и полезно. Особенно после местных кулибиных.

64
Your Car: WH 4
7 2005
Region: Иркутск
Posted
Posted

Покатался сегодня. Панель не мигает, тьфу 3 раза. Я прям радый ))) Еще бы дворники починить (в соседней теме), и вообще огонь было бы

 

 

  • Like 1
412
Your Car: JGC WH 3.0 2005
Region: Сергиев Посад
Posted
Posted (edited)

А если контактную группу заменил по реколу, а приборка один фиг моргает но тодько если включить макс яркость, то как быть?

Edited by Akpo6at13
  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

поменять левый подрулевой переключатель

412
Your Car: JGC WH 3.0 2005
Region: Сергиев Посад
Posted
Posted
12 минут назад, up6 сказал:

поменять левый подрулевой переключатель

А ценник на него для дореста 2005 года наверное не стоит того, да?

  • Партнёр клуба
7,504
Your Car: chrysler
Region: Москва и рядом
Posted
Posted

не стоит того, чтобы не моргало ничего лишнего? ну это уже Вам решать

64
Your Car: WH 4
7 2005
Region: Иркутск
Posted
Posted
8 часов назад, Akpo6at13 сказал:

А ценник на него для дореста 2005 года наверное не стоит того, да?

Рублей 6 вроде. Б/у конечно

  • 2 months later...
0
Your Car: Гранд Чероки
Posted
Posted

Чтоб не плодить похожие темы напишу здесь. Все один в один как у автора. Только все эти траблы происходят на морозе. Вырубает всё кроме двигателя и через секунду включается обратно. Происходит рандомно. Может ни разу,а может подряд  три-четыре. В тепло все прекрасно. КГ родная,никаких соплей. Пробег 260ткм. Есть ли смысл менять? И если можно,то примерную стоимость КГ вдруг кто подскажет.

В 27.10.2018 в 12:54, Zemlyak сказал:

Покатался сегодня. Панель не мигает, тьфу 3 раза. Я прям радый ))) Еще бы дворники починить (в соседней теме), и вообще огонь было бы

 

 

Будь добр,подскажи,как дела с октября. Помогла замена?

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Who's Online   9 Members, 0 Anonymous, 171 Guests (See full list)

    • nilipuch
    • Игорь 77
    • Владимир(Лексеич)
    • Дмитрий_KJ
    • Синий KL
    • Игорь Борисович
    • Дмитрий димитрий
    • agregat97
    • Yurank
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.