Каким бензином заправляем KL?

[Лунный пчел]

Добавки зло?

я смотрю, ты на добавках ездишь!!

[Balamut]

А вообще да интересно - надо покопаться что за добавки в этих волшебных Экто и прочих плазмах. А то там как обычно  больше маркетинга чем добавок, да и польза сомнительная)) 

[clipsa]

я смотрю, ты на добавках ездишь!!

Редко, очень редко.

[esgray]

После 3000 пробега могу определенно сказать хоть и неожиданно для меня, что расход 92-го ощутимо меньше 95-го. Лил все это время только Лукойл в том числе экто+. А если это так, то смысла лить 95-й нет никакого.

[Василич67]

 

 

расход 92-го ощутимо меньше 95-го

На сколько меньше ?

У меня 13,5 по городу независимо от марки бензина.

[esgray]

@Василич67, сейчас мне кажется, что около поллитра на сотню в смешанном цикле движения. Повторюсь, применительно к бензу от лукойла.

[srs3491]

А у Луки разве Экто+ 92 бывает? Лью 95 от Татнефть и в "индейца" и в дочкин  РИО. Тем более цена на Симферопольке очень демократичная. На неделе менял свечи на РИО - нагара вообще нет. Пожалел что выкрутил, но пришлось ставить иридиевые, тем более хотел поменять.

Изменено 19 мая, 2016 пользователем srs3491

[esgray]

 

 

А у Луки разве Экто+ 92 бывает?

Экто+ только 95,

92 просто экто (без плюса).

[Valerus34]

заправляйтесь на нормальных АЗС. по расходу чем меньше октановое число тем больше расход топлива. на КL разницу между 92 и 95 не заметите, т.к. её нет. на 98м есть прибавка в резвости. не будь цена на 98й в космосе лил бы его, т.к. и расход меньше и машина лучше катит, но +500р с бака дорогое удовольствие получается.

[Brandon Heat]

 

 

+500р с бака дорогое удовольствие получается.

Иногда можно себе позволить, в хорошую погоду, на дальняк, двигатель побаловать-почистить))

[Valerus34]

@Brandon Heat, иногда не жалко )

[benomx]

 

 

но +500р с бака дорогое удовольствие

Вообще боком, лишь бы толк был и двигло его нормально приняло, а не загнулась на первой тыще после 98-го.

[volga822]

Исследовательский метод
Исследовательский метод характеризует детонационную стойкость бензина в условиях работы двигателя на частичной нагрузке (движение в городе). Определение октанового числа бензина по исследовательскому методу проводится точно так же, как и по моторному, то есть предоставленный бензин сравнивают со смесями эталонных топлив. Однако есть и некоторые отличия. В частности, испытание проходит при 600 об/мин. Кроме того, угол опережения зажигания постоянный (13° до ВМТ – высшей точки в расстоянии, которое проходит поршень при вращении коленчатого вала), а температура всасываемого воздуха составляет 52°С.
Характеристики высокооктановых бензинов
Характеристики высокооктановых бензинов
 

Характеристики высокооктановых бензинов

 

Марка топлива ГОСТ Октановое число
(по исследовательскому методу) Октановое число
(по моторному методу) Регуляр-92 ГОСТ 32513-2013 ≥ 92 ≥ 83 Премиум-95 ГОСТ 32513-2013 ≥ 95 ≥ 85 Супер-98 ГОСТ 32513-2013 ≥ 98 ≥ 88

 

Вверху таблица плохо скопировалась.  Ссылка на страничку     http://www.topreg.ru/stati-i-obzori/metodi-opredeleniya-oktanovogo-chisla-benzina

[benomx]

@volga822, Ну и? Чего из этого следует? Лить то чего? В паспорте 92 по исследовательскому четко прописано.

[Basil]

95! минимум!!!и без присадок типа УЛЬТИМЭЙТ

В Библии для JEEP написано 87 Octane и добавляют, 0-15% Ethanol.

она любит выпить! Этим надо воспользоваться!!!!

 

 

Показатели----------------------------------------------------Нормаль-80 Регуляр-91 Премиум-95 Супер-98

Октановое число, не менее: моторный метод-------------76,0--------82,5-----------85,0---------- 88,0

Октановое число, не менее: исследовательский метод--80,0-------91,0-----------95,0-----------98,0

 

 

В каком паспорте?? пЕреведенном не пойми кем из представительства,тем кто советует на дизеле ездить 20000 км до ТО???   Времена ChipGas прошли.Если не жалко каты-вперед! вам же за них и платить.

В JEEP можно было лить 92 и ниже

3,7...3,9...4,0...4,7...5,2...5,9 вспомним их имена и почтим минутой молчания!  

а в Жигули,простите только высокооктановое,так еще в 1970 годе было заведено!

Изменено 23 января, 2017 пользователем Basil

[Лунный пчел]

В 5,9 вообще был положен АИ 98

[srs3491]

 

 

не жалко каты-вперед!

Каты скорее "зас-ся" продуктами горения масла. А вот детонация для облегченных поршней- очень плохо.

А вот в турбозажигалки- 98.  

[benomx]

50 тыщ пробега, лью 92, хотя почитал ман, там вроде как четких указаний "только 92" нет, написано, что бензин с более высоким октановым числом никаких преимуществ не дает (не дословно, но суть таже)

[Basil]

В 5,9 вообще был положен АИ 98

 

Молодой Человек!

расскажу вам о временах далеких,когда Джип был Джипом и его можно было положить на бок одним нажатием на газ........было в далеком 1998 годе.И была прошивка на 95й.заливалась она DRB 3. Но после нее Гранд не клался на бок и не шлифовал всеми колесами до 3ей передачи....и был уныл и невесел....

И приезжали обратно  Реальные Пацаны и на пальцАх раскладывали понятия сей жизни и перезаливали мы обратно прошивку на 98ой

И Реальные Пацаны были довольны.

и клали они Гранды на бок и на детонацию тоже клали и на отсутствие 98го в регионах.

славные были времена.....и доллар был 6 рублей!

Изменено 24 января, 2017 пользователем Basil

[Лунный пчел]

Ну и старпёр ты, Василий.

[Basil]

настоящий Коньяк должен быть выдержан  ....только новоявленные сорта пива имеют ограниченный  срок годности!

Как говаривал старина Боно..:Некоторые умирают в семнадцать лет и откладывают похороны до тех пор, пока им не стукнет семдесят семь. Я вижу много мертвой молодежи и много живых стариков.

Изменено 25 января, 2017 пользователем Basil

[volga822]

Нашел инфу, что в двигателях со степенью сжатия до 10.5  применяется 92 бензин. выше 10.5 -95.  Вот только точную цифру сжатия на  наш двигатель не нашел.

[Brandon Heat]

 

 

Вот только точную цифру сжатия на наш двигатель не нашел.

Общедоступные источники дают 10.

[Basil]

Compression Ratio

2.4    10.0:1

3.2     10.7:1

Изменено 1 февраля, 2017 пользователем Basil

[Valerus34]

вывод лейте 92й

[Brandon Heat]

Вывод: слушайте, что опытный доктор говорит, а не сухие цифры.

Изменено 1 февраля, 2017 пользователем Brandon Heat

[clipsa]

95-й лью... очкую 92-й заливать.

Изменено 1 февраля, 2017 пользователем clipsa

[Basil]

Здравствуй,здравствуй,Доктор Смерть 

И только время расставит все по своим местам...

.....снова все забыли  про метод исследования нашенский и ихний и про рекомендации завода изготовителя: 

Export - 2.4L 91 Research Octane Number (RON)

Export - 3.2L 91–93 Research Octane Number (RON)

Изменено 1 февраля, 2017 пользователем Basil

[Valerus34]

95-й лью... очкую 92-й заливать.

 

а чего очковать? заливайте на нормальных заправках и спите спокойно. мотору без разницы 92 или 95. только прожорливость при 92м выше. а риск нарваться на плохой 92й или 95 одинаков.

[Basil]

 

таки всем доброй ночи...да минет вас детонНАЦИЯ!!!