Перейти к содержанию

Покупка Коммандера


Rus174

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: JEEP
Опубликовано
Опубликовано

На рекламу смахивает ваш пост. ИМХО пробег скручен, машин подшаманен шибко...

 

Не реклама, купить хочу, почему скручен, почему подшаманен?

меня только цена пугает, самая низкая на рынке

а что с ценой ни так? 06г.в и мотор на любителя

так мотор на мой взгляд золотая середина, к дизелю с детства недоверие, а 5.7 налог большой

 

 

у меня вин есть, как историю узнать?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@simply, через автокод. Можешь ссылку на машину кинуть в тему про выбор подержанных машин http://jeep4x4club.ru/forums/topic/22621-pomosch-v-osmotre-poderzhannykh-jeep/ . Там народ подскажет.

 

Можешь сюда кинуть вин

 

Вообще что-то меня отпугивает от него. Наверное самая низкая цена по рынку. 

 

У меня, кстати, тоже ХК, тоже 06 года, тоже 4,7 и пробег 137ооо ))

0
Автомобиль: JEEP
Опубликовано
Опубликовано

 

вот и у меня чувства двояки, но хочется очень

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@simply, вообще на фотографиях он странно блестит весь - как новый или свежеоблитый. И ара-решетка. В общем надо брать спеца на осмотр или самому внимательно смотреть машину, желательно с приборами. Или в сервис на тотальный осмотр и диагностику. Это если очень хочется. Иначе можно так попасть на бабки, либо на авто.ру. Как в том анекдоте про слона )

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


у меня вин есть, как историю узнать?

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/1793-rasshifrovka-vin/

1
Автомобиль: Автомобиль
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

ну, вот, люди, жизь налаживается! самарский коммандантэ 07 упал до 770, по фотам очень аккуратненький салон. и дизель, прям как автор темы хотел. думаю, автосалон еще на 20-30 рублей упадёт. у набережных челнах за те же 770 бензин. в общем, россыпь предложений, выбирай - не хочу))

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо. отличный автомобиль с виду, ток на зимней резине, а так то что надо прям :up: пока покупатель на мой был - командеров не было, щас покупателя нет-дак варианты появились закон подлости прям :D ща на своего еще снижу ценник. може успею продать :huh:

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

@Rus174, никак вышел на финишную прямую?  :D Ну Бог в помощь! :good:  

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

спасибо. бум надеятся что закончится моя эпопея :D

0
Автомобиль: JEEP
Опубликовано
Опубликовано

 самарский коммандантэ 07 упал до 770, по фотам очень аккуратненький салон. и дизель

 

На самарском мотор меняный

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@simply, это плохо?

0
Автомобиль: JEEP
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А что хорошего? Меняли по гарантии, а как поменяли - никому не известно.

Изменено пользователем Nordicus
17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

не ну мне пофиг на меняный мотор, главное чтоб усе робило и в доках там отметки были необходимые если предусмотренно. а как он в целом то? смотрел его?

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@simply

да дело в том, что какой-бы он не был, его надо смотреть, читать, слушать. То, что он замененный - это не плохо, не хорошо, это есть факт и ничего более.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А про какой пепелац разговор?

http://auto.ru/cars/used/sale/1012869039-e5265e/

 

или

 

http://auto.63.ru/car/motors/foreign/details/238637.php

 

:coffe2:

Изменено пользователем Nordicus
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nordicus, ссылки нерабочие

 

вот этот наверное: http://auto.ru/cars/used/sale/1012869039-e5265e/ 

 

Странная фигня с ссылками. Перехожу по своей и пишет, что нет такой машины.

Изменено пользователем maksimus81
386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus, форум при переходе по ссылке добавляет лишний значок дроби. Из-за этого ссылки открываются после манипуляции с кнопкой Бэкспейс ;) 

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

На авито он один такой в Самаре. Ну точнее просто в 2х объявках он. Присмотрелся вчера переднее правое крыло и расширитель арки шерканы у него, как и правый задний расширитель и правая задняя дверь :huh: по более свежей объявке видимо полирнули и хитро сфотали, а вот по прежней видны повреждения хорошо. и это только по фото уже видать :mad: так то по сути не катастрофа это, но вот чую в живую сюрпризов может быть поболее. А, еще вроде чек горит

386
Автомобиль: XH 4.7 '06
Город: Москва/Чехов
Опубликовано
Опубликовано

@Rus174, там машина не заведена. Обороты на нуле - вот и чек горит

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
ссылки нерабочие

поправил

 

 

форум при переходе по ссылке добавляет лишний значок дроби

да не, в сообщении добавляет лишний пробел в конце

 

 

 

На авито он один такой

не считаю авито автосайтом, поэтому и не смотрю там )))

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

спасиб, увидел. 1 млн и проблемы с переоформлением не подходит :D

  • 3 недели спустя...
17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

посмотрел сейчас отзывы про 4.7 командики :blink: расход бенза по городу 22-26 литров :blink: вот это ЖЕСТЬ! Эскалейд не больше этого жрет а Тахыч и подавно. Дак у GMT 900 и класс выше и размер и мощи более :blink: как так то. Неужели это из за древнего мотора 4.7 и 4ступого АКПП, хотя у Тах тоже вроде до 2010г. тоже 4ст. :wacko:

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

А разве на командере не таже акпп сто и на гранде 4.7 545 ?

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

А разве на командере не таже акпп сто и на гранде 4.7 545 ?

без понятия :D

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

без понятия :D

я к тому что у нас она 5тиступная)))
17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

я к тому что у нас она 5тиступная)))

може у 303 сильного 5ступая, а у 231 сильно 4 ст? :huh: если у всех 5ст. тем более тогда че расход то как у Тундры ептать :D

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

У 231лс тоже пяти!!! Я хз как у тундры но 2.5тонны +постоянный полный наверно норм)

17
Автомобиль: Кадиллак(продан)ПаджероIV теперь наТаха GMT900
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

У 231лс тоже пяти!!! Я хз как у тундры но 2.5тонны +постоянный полный наверно норм)

У меня Туарег был 3.2 бенз 241л.с постоянный полный привод. Масса 2214. (Командер массой 2235) дак больше 20 не получалось по зиме с гонками по городу :blink: так что ниче не пойму.

48
Автомобиль: XK 3.0 и WK2 5.7
Город: СПб <-> Мск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


посмотрел сейчас отзывы про 4.7 командики

 

  :lol2:  :lol2:  :lol2: только сейчас?  :blink:  :good:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 194 гостей (Посмотреть всех)

    • Мавр
    • Jeepred
    • Rommel-86
    • xmo97
    • tracker99
    • Леонидас
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.