Сделал замену штатного Boston'a

[uklunok]

В передние двери проставки из овалов в 16,5 тяжело сделать?

[romanov]

kenwood DDX9716 купил....

http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/az/2016/11/multimedijnoe-gu-kenwood-ddx-9716btsr.htm

[Naujokas]

Начинаю свой проект

имеется JGC WH, 2006, overland, фабричная музыка - бостон премиум (телевизор, 6 динамиков и процессорный усилитель).

В начале я снял и продал все заводское оборудование - потому что звук кака, с другой стороны  - ломучее говно......

Основная проблема проекта заключается в том, что машина должна ездить  каждый день, поэтому, если есть что-то разобрано, в тот же день должно быть и собрано.....

 

Я начал с провода питания - сначала мне пришлось найти, как просунуть провод из под капота  в салон. Провод, который у меня уже был из прошлого проекта, имеет сечение 35 мм2 плюс дополнительный защитный кембрик. Такое отверстие подходящего диаметра было очень удачно наидено со стороны водителя, что значительно сэкономило длину провода. Пластмассовая заглушка была просверлена сверлом от  китайских парктроников  Всё установив обратно, смазано дополнительно герметиком

Держалка предохранителя закреплена на заводской болт.

[Naujokas]

После этого я затащил провод в дверь водителя.Провод громкоговорителя -  Rega - FSC Quattro, http://www.inforcom-co.ru/rega/aksessuary/rega-speaker-cable-fsc-quattro-detail

Поскольку этот провод плоский, он очень хорошо монтируется, даже не пришлось сверлить дверные фишки. Этот провод уже в кембрике другого типа. В двери, чтобы ещё больше уменьшить возможные вибрации,провод всунут в кембрик с дополнительной матерчатой изоляцией. На последней фотографии - новый провод и разъём колонки фабричной для сравнения
 

[Naujokas]

протянув провод, сделал вибро (молдинги внешние проклеены уже неделю назад ). Сначала делаем внешнюю жесть, потом - внутреннюю, глушим при этом все технологические дыры. перед тем как клеить - всё обезжирить  

шумка по надобности - после установки колонок

[Naujokas]

продолжим

Поскольку ожидается, что будет не менее 3 полос, проводка динамиков на средние и высокие частоты примерно проведена к предполагаемыми точками крепления, тянем провода вниз к порогу по пути закрепляя. Все провода помещены в заводские места проводки и фиксируются каждые 10-15 см. 

Все провода помещены в заводские места проводки и фиксируются каждые 10-15 см. Для этого  нужно снять сиденья в этом автомобиле - как спереди, так и сзади. Передние сиденья лучше не снимать не ставить одному- тяжело и неудобно, очень легко поцарапать кабину и пороги.

И результат - после 6 часов работы (все вышеописанные работы были выполнены в один выходной день), провод питания и  провода стороны водителя передних громкоговорителей  -  в багажнике. Ещё через час машина собрана, сервис спорядкован и можно ехать

Следующая работа, вероятно, на следующий уик-энд, не все материалы ещё в наличии.

[Naujokas]

пока динамики где то болтаются в море по пути из Америки, занимаемся рутиной - клеим вибро, тянем провода

пока весь в сомнениях - буду ли ставить динамики в задние двери, но вибру проклеил только провода не протянул - не хватило, отложим на следующий раз

[ruby12]

4 часа назад, Naujokas сказал:

но вибру проклеил

круто, сколько пошло листов на двери? себе хочу

Edited June 25, 2018 by ruby12

[Naujokas]

2 hours ago, ruby12 said:

круто, сколько пошло листов на двери? себе хочу

листами не скажу, квадратами - передние 2, задние 1.5 грубо как то так

[Naujokas]

нашёл колонки в передние двери - буду выкидывать с них цыки и фильтры

[Naujokas]

пока ничего интересного - поклеил последние двери, протянул недостающие провода - забыл (когда тянул плюс) протянуть "remote" , бросил его по пассажирской стороне

нашёл у себя давно забытые мидбасы от бытовых колонок, фирмы JVC , закручу в задние двери чтобы детям в ноги не дуло через дырки от динамиков, может даже подключу

только у них магнитная система больше оригинальных на 10 мм, и чтобы окно до конца открывалось, надо будет колечки подсунуть - шаблончик набросал

[romanov]

еще- заменил ALPINE ine920  на KENWOOD DDX9716 и проц прикупил HELIX DSP2, проц пока изучаю, но новая голова флаки играет хорошо, альп , к сожалению, не играет их,что и послужило причиной замены.

[shytmn]

Ребят в тему автозвука спрошу сюда ) Собираюсь шумо-вибро изоляцию делать для начала пола. Сколько материала брать по квадратуре? Чтобы снять ковер достаточно только сиденья открутить и центральную консоль между сидушками?

[Николай Пименов]

Ещё пороги и пластик на стойках средних и задних (а это боковины багажника со семи вытекающими).

На полу она не особо нужна - есть штатная, и довольно недурная (чтоб её улучшить надо заметно поколдовать).

[ASAT]

Господа, а есть недорогое бюджетное решение китайской головы, чтобы с инетом и андроидом?

Ну и главное, родной усь и динамики остались, без переделки.

Ну максимум провод от руля на магнитолу протащить резистивных кнопок (для SWC)...

 

Может кто поделится ссылками на такие варианты?

[Николай Пименов]

Нет такого. Или за деньги

Для вывода кнопок просто проводок не прокатит - нужно лезть внутрь модуля подрулевого, подразумевающее навыки выше среднего.

[ASAT]

23 часа назад, Николай Пименов сказал:

Нет такого.

Для вывода кнопок просто проводок не прокатит - нужно лезть внутрь модуля подрулевого, подразумевающее навыки выше среднего.

Из подрулевого сразу идет в шине? Т.е. он сам по себе как отдельный блок с преобразованием?

Т.е. между улиткой и подрулевым не привязаться никак?

А есть какой адаптер для этого дела?

[ASAT]

B можно еще вопрос, а например магнитола RB2 встанет в мою машину? 

Там есть что переделывать, или этот вариант должен заработать сразу?

Карты России в ней есть? Возможность ТВ и инета 4G?

 

Например вот https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/gu_jeep_grand_cherokee_4_wk2_winca_s160_m263_1499671032?slocation=621540 

 

Или вот например https://intro-online.ru/item702 

Edited July 16, 2018 by Roman76

[shytmn]

@Николай Пименов Хорошо бы ответил тот кто уже делал. Задние панели точно знаю снимать не надо как и среднии (достаточно отщелкнуть). Менял трос ручника задниюю часть пола я отгибал без этих лишних телодвижений.

 

[Николай Пименов]

Про запчасти от других машин забываем сразу - ничего работать не будет.

От руля проводки идут сквозь улитку, встроенную в модуль рулевой колонки сразу в мозги рулевой колонки и сигнал выходит оттуда уже по шине. При наличии прямых рук - разбираем, отрезаем от схемы, выводим отдельно - тянем до головы что программируется по желанию от резистивных кнопок. Ключевое слово - прямые руки.

Ни в какой родной голове ТВ не будет, а нет будет скорее всего по вайфаю с мобильного устройства владельца (при должной настройке). Более того, китаеголовы с 4Г - редкость страшная, в основном 3Г (что например на яндекспробки - выше крыши).

 

Я озвучил ценник мероприятия (не мой - ориентрно по рынку). Можно дешевле - но не кардинально и подразумевает риск экспериментов и наличие прямых рук, как в электрике так и в программировании. Любые другие варианты - НЕ РАБОТАЮТ (как бы не хотелось).

 

Отогнуть и снять для шумки днища - чутка разные задачи. Там по уму и стойки понизу клеятся (особенно шумкой), так что... (кстати, обработка боковин багажника, дна багажника - это пол авто или как?)

[romanov]

тема как называется? и описаны неск. варантов, и дешево ничего не бывает, а китай-голову даже я ставить не решился.

(у меня специфическое образование и знание электроники на оч. приличном уровне)

Edited July 16, 2018 by romanov

[Николай Пименов]

Не, китайголовы постепенно выровнялись, и сейчас это скорее "планшет, с завода подключенный к усилителю для авто", а творить планшеты на андроиде китайцы почти научились. Так что вопрос исключительно в адаптере КАН-шины, что идет в комплекте, и тут - как повезет (и знания мало помогут если что). Так что для тех кто "в теме" поколдовать руками - всё неплохо. Но дешевле 500 опускаться всё равно не спешит...

[ASAT]

Ну руки вроде есть, и образование РЭ позволяет делать многое. 

Николай, спасибо.

Я так понимаю, никто сам еще не решался на некоторые вещи, и есть люди, которые этим зарабатывают. Ну если что - будем обращаться за помощью, чтобы не накосячить. 

 

Вот только не понятно одно, почему не заработает вот эта например? Там вроде не так много отличий же...

http://xn--80adbj0cckt.xn--p1ai/parts/used/model=2546374346/12506197 

Ведь как-то же должно быть можно ее оживить на WH )))

Вопросы напильнеГа не принципиальны... Вопрос в шине, скорости, кнопках руля (чтобы без адаптеров), ну и 3-4G для пробок.

[Николай Пименов]

Нет, не так.

Есть китайские поделки разной степени проработанности. Некоторые покупают напрямую (500 уе) - но без гарантии что геморроя не будет (и действительно - иногда его нет, а иногда есть, но прикинуть процент удачи довольно сложно).

От других авто - не работает. Другие команды (другой язык как бы).

Без адаптера не будет ничего кроме родных голов.

4Г советую пока забыть. 3Г.

А за просмотр ТВ в машине - вообще бить надо. Ногами.

[ASAT]

2 часа назад, Николай Пименов сказал:

Нет, не так.

Есть китайские поделки разной степени проработанности. Некоторые покупают напрямую (500 уе) - но без гарантии что геморроя не будет (и действительно - иногда его нет, а иногда есть, но прикинуть процент удачи довольно сложно).

От других авто - не работает. Другие команды (другой язык как бы).

Без адаптера не будет ничего кроме родных голов.

4Г советую пока забыть. 3Г.

А за просмотр ТВ в машине - вообще бить надо. Ногами.

 

 

Да 4G это условно, нужны пробки, тут и 3G за глаза.

 

Про ТВ - наверно это лишь точка зрения, и как-то резкА она. Не доводилось сидеть в машине, ждать кого-нибудь, без возможности уйти, несколько часов? Поэтому когда радио надоедает, и все диски пересмотрены, то хоть ТВ спасает. Если есть пожелание - почему бы и не иметь?! Вопросов в движении не возникало же. У меня тюнер был во всех машинах, в том числе и в ZJ.