Перейти к содержанию

Датчик в редукторе заднего моста


Влад161

Рекомендуемые сообщения

5
Автомобиль: Чероки II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано

При замене масла, пока машина была на подъемнике, заметил какие-то 2 провода, подходящие к редуктору заднего моста.

Это какой-то датчик или что-то управляющее блокировкой дифференциала?

Ссылка на комментарий
44
Автомобиль: "TT 5
7"
Город: Московская обл. Жуковский
Опубликовано

Ну, ты же уже перевел tongue А мы с тобой еще даже и номер знаем biggrinbiggrin

Ссылка на комментарий
5
Автомобиль: Чероки II (KJ)
Город: Москва
Опубликовано

Нет, это именно в редукторе, а не на ступицах, значит для спидометра

Ссылка на комментарий
10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK
Город: Питер
Опубликовано

На заднем мосту в ступицах датчиков нет!

Так что этот един: и спидометр и датчик ABS.

И когда ABS отключается то одометр замирает. tongue

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
946
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

Вчера при возвращении с морей попал в аналогичную ситуацию, на полпути загорелись лампы "АБС", "Парк.тормоза" и "Чекинж" + упала стрелка спидометра. Самодиагностика выдала ошибку P0500 - нет сигнала с датчика скорости.

Придется лезть в яму...

Ссылка на комментарий
946
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

С утра сегодня проехал 10 км - гирлянда погасла, спидометр и БК заработали!

Как говорится: "В родном доме и стены помогают" :)

Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Минск
Опубликовано

В датчике есть магнит, все мелкие опилки к нему липнут и потом он перестает работать. Открути датчик и глянь на его состояние.

Изменено пользователем Dmitr
Ссылка на комментарий
138
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано

тоже был глюк, загоралась лампа АБС и пропадал спидометр, но само по себе проходило .... в какой то момент не прошло, решил менять датчик. Купил, поставил - НЕ РАБОТАЕТ!!! :angry: Более внимательный осмотр выявил проблему - обломился один проводок. Паяльник исправил проблему :ok: причем обломился прям около разъема, пришлось его разобрать.....

Так что ежели кому понадобится датчик ;)

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...
6
Автомобиль: JEEP CHEROKEE (KJ) 2.4L
Город: Калуга
Опубликовано

тоже был глюк, загоралась лампа АБС и пропадал спидометр, но само по себе проходило .... в какой то момент не прошло, решил менять датчик. Купил, поставил - НЕ РАБОТАЕТ!!! :angry: Более внимательный осмотр выявил проблему - обломился один проводок. Паяльник исправил проблему :ok: причем обломился прям около разъема, пришлось его разобрать.....

Так что ежели кому понадобится датчик ;)

вот мне нужен такой датчик)

Ссылка на комментарий
150
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано

На заднем мосту в ступицах датчиков нет!

Так что этот един: и спидометр и датчик ABS.

И когда ABS отключается то одометр замирает. <img src="http://s26.ucoz.net/sm/1/tongue.gif" border="0" align="absmiddle" alt="tongue">

 

ОппА....а у меня на редукторе никаких датчиков нет.....только на тормозных щитах датчики АБС на каждой стороне.....

Что бы это значило?

Ссылка на комментарий
138
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано

вот мне нужен такой датчик)

Нет проблем, тока в Калугу не поеду :crazy:

Ссылка на комментарий
  • 4 недели спустя...
6
Автомобиль: JEEP CHEROKEE (KJ) 2.4L
Город: Калуга
Опубликовано

Нет проблем, тока в Калугу не поеду :crazy:

Решил проблему, в жгуте под изоляцией переломился провод,в сервисе "электрики" за 1000 р. незаметили даже на подьемнике, сам обнаружил вчера при замене колодок задних (поддомкратил и залез под него) правда на ощупь(чуял что то с проводами -после шерстения форума).Так что люстру погасил.)

Изменено пользователем webkaluga@yandex.ru
Ссылка на комментарий
949
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано

ОппА....а у меня на редукторе никаких датчиков нет.....только на тормозных щитах датчики АБС на каждой стороне.....

Что бы это значило?

Это значит - четырехканальная АБС. У меня так же.

Ссылка на комментарий
138
Автомобиль: KJ 2
8CRD Renegade 2004 OME 1.5"
Город: Москва Тушино
Опубликовано

Решил проблему, в жгуте под изоляцией переломился провод,в сервисе "электрики" за 1000 р. незаметили даже на подьемнике, сам обнаружил вчера при замене колодок задних (поддомкратил и залез под него) правда на ощупь(чуял что то с проводами -после шерстения форума).Так что люстру погасил.)

была аналогичная ситуёвина - паяльник рулит :)

Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
946
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

Граждане джиперы!

 

Дайте совет по ситуации: на полпути домой из Элисты (200 км.) после очередного встряхивания на кочке загорелись лампы "АБС", "(!)" и "Чекинж" + упала стрелка спидометра. Самодиагностика выдала ошибку P0500 - нет сигнала с датчика скорости.

 

По приезду домой проверил напряжение на колодке датчика скорости (в заднем мосту) - есть 12,8 вольт, датчик скорости показал сопротивление 597 Ом. Замыканий на массу нет. Разъем блока АБС внутри сухой и чистый, без окислов. Предохранитель на 40А целый. Провода разъема на ощупь целые.

 

Подобная ситуации была уже 2 гогда назад но прошла сама собой. В этот раз был куплен и поставлен новый датчик. Сброшена клемма. У нового датчика тоже сопротивление 597 Ом.

 

Теперь началось самое интересное: "гирлянда" горит, самодиагностика ошибок не показывает, стрелка спидометра поднимается только после 60 км/час и дальше то зависает, то работает как надо Скорость сбросишь - опять на нуле до следующего увеличения скорости до 60 км/час. Примерно за 5 км. движения одометр прибавил 1 милю. БК по расходу и пробегу не показывает ничего.

 

Куда еще надо залезть?

 

ЗЫ: думаю завтра вскрыть мост и промыть диф с заменой масла - может опилок много скопилось...

Изменено пользователем Arny-xxl
Ссылка на комментарий
946
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

не спал всю ночь :)

Утром прицепил GPS спидометр, выехал на трассу и дал машине просраться - спидометр начал оживать, накатом показывал даже правильную скорость, а вот при нажатии педали газа падал на 0, схватывался и работал круиз-контроль, одометр что-то прибавлял, но гирлянда так и не погасла.

Потом приехал в гараж, вынул и протер задний датчик, откачал шприцем с трубкой масло со дна редуктора - масло чистое и без опилок.

Отсоединил колодку с разъема АБС, проверил сопротивление всех 3-х датчиков - все примерно по 600 Ом.

Подергал все большие колодки под капотом.

Завёл - ошибок нет, а гирлянда горит.

Поехал за допингом для мозга :alko2:  и через 500 метров все погасло! Спидометр работает!  :cheerleader:

Тьфу-тьфу-тьфу :P

 

Причину так и не выявил....

Изменено пользователем Arny-xxl
Ссылка на комментарий
252
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано

@Arny-xxl,Ндык чему ж радоваться, коли проблема не выявлена? Она ж, гадина, о себе обязательно напомнит! Ну и, коли уж столько всего интересного выползло вместе со спидометром, что- то подсказывает, надо искать траблу в контактах и воде. Один датчик с проводами круизом и одометром одновременно играть вряд ли будет. 

Ссылка на комментарий
946
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано

Женя, с этой проблемой сталкиваюсь 2-й раз. В первый раз всё прошло само собой, а в этот раз прокатался с гирляндой неделю и заменил датчик на новый. Подвижки стрелки спидометра начались только после замены датчика. Создалось такое впечатление что для снятия ошибки по АБС я должен был с новым датчиком прокатиться 50-100 км., или заехать на сканер для принудительного сброса.

Изменено пользователем Arny-xxl
Ссылка на комментарий
  • 10 месяцев спустя...
12
Автомобиль: Jeep KJ 2.4 2004 г. Jeep grand cherokeee limited 2014г.
L200 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Здравствуйте, аналогичная болячка. Загорелся ручник, абс, чек, спидометр и одометр не работают. Датчик показывает сопротивление 630 Ом в режиме прозвонки. Провод отгнивший восстановил- результата ноль. Питание с включенным зажиганием на не заведенном моторе 10.4 вольта. Самодиагностика ошибка Р0501. Разъемы без окислов.

Почистил оружейным маслом + импортная хрень для защиты контактов. Что посоветуете?

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: JEEP CHEROKEE Limited 3
7. был.
Город: Рязанская губерния
Опубликовано

Когда у меня подобная беда случилась (только без спидометра, одометра и чека) диагностика показала постоянный обрыв заднего правого датчика АБС (на моем правда 4х канальная система АБС), при этом на него приходило 10,4 - 10,6 вольта при включенном зажигании, замена датчика ничего не дала. Ситуация прояснилась после того как замерил напряжение на левом, оно оказалось - 11,6 В. После чего пошел с замером по правому проводу до момента пока мультиметр не показал искомые 11,6 В. Кусок испорченной проводки заменил и пришло счастье. 

Советую пройти дальше по проводу с замером напряжения, после чего, если значения не изменятся - поменять датчик. 

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
Ссылка на комментарий
150
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано

А вот мне интересно да и необходимо найти ближайший разъём после входа проводки задней 4-х канальной АБС в кузов....он вообще есть, или искать уже в передней части?

Ссылка на комментарий
12
Автомобиль: Jeep KJ 2.4 2004 г. Jeep grand cherokeee limited 2014г.
L200 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано

Датчик ставил с донора результат ноль. Пойду дальше по проводке может что и нарою.

Ссылка на комментарий
51
Автомобиль: JEEP CHEROKEE Limited 3
7. был.
Город: Рязанская губерния
Опубликовано

 

 


А вот мне интересно да и необходимо найти ближайший разъём после входа проводки задней 4-х канальной АБС в кузов....он вообще есть, или искать уже в передней части?

В моем случае все обошлось гаражной ямой. На ваш вопрос, думается не ответить без разборки салона и снятия ковролина. Хотя может кто-то делал что-то вроде шумоизоляции и запомнил сей момент.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • oberprokuror
    • m00vie
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8865
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 096
    • Максимум онлайн
      1 208

    Валерийvvs
    Новый пользователь
    Валерийvvs
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 4 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.