Перейти к содержанию

Прирастить плюшки


Рекомендуемые сообщения

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Кто нибудь заморачивался  внедрить авто свет ?Сложно или нет?

Ещё хотелось бы датчик дождя,но смотрю это совсем будет сложно для его инсталяции нет вообще ничего,или ошибаюсь?

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня есть автосвет.  Нужен другой  подрулевой переключатель  и датчик  света на торпеде

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

С этого места поподробней!!!!!

Что переделывал,отчего подрулевой и датчик света,с проводкой что то делалось или надо что то докупить?

52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

Оставь телефончик в ЛС перезвоню.Поинтересуюсь что да как делал.

  • 2 недели спустя...
52
Автомобиль: JEEP COMPASS limited 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

И тишина!!!!

1 107
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Звони, телефон в личке!

Но машина у меня 2008 года, могут быть отличия.

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Compas 2.4-2013
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
  • 2 года спустя...
325
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
24.06.2019 в 01:43, Giraffe сказал:

У меня есть автосвет.  Нужен другой  подрулевой переключатель  и датчик  света на торпеде

Ты гений!

Повторил автосвет.

 

Главное чтобы машина была с климатом.

Потребуется подрулевая кочерга от Wranglera, Grand Cherokee, Chrysler Sebring c функцией AUTO, датчик света Sun-sensor от тех-же моделей.

Партномер датчика света - 68230114AA,  55111275AA, 55111902AB, 55111902AA

Партномера кочерги с auto лучше уточнить у специалистов. У меня с передними-задними противотуманками - 68041491AD, 5175889AA

 

Нужно просто поменять подрулевую кочергу, и установить датчик-света, подключить его к блоку климата HVAC, активировать в TIPM - Autoheadlamps

 

В кратце всё. Подробней на Драйве.

 

Выражаю

@Giraffe за идею,

 @MoparPlus за техническую поддержку!

  • 2 года спустя...
325
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

В очередной раз Андрею  @Giraffe  респект!

 

Заморочился с авто-дальним , оно же - Smartbean.  

С калибровкой, только проблема. Но, уже я уже начал делать стенд.

 

51
Автомобиль: Jeep Compass
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано
В 20.09.2019 в 08:30, Константин37 сказал:

 

больше похоже на сварочный аппарат на колесах

  • 4 месяца спустя...
179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Капался я тут значит на Владивостокских разборках, искал передние привода под АКПП... И наткрулся на интересную вещь. 

А что за прикол на праворульных Компасах и Патриках - зеркала с камерой и монитором в двери? Кто знает?  

Все шатное, в продаже очень много))))) И даже с повторителем поворотника. 

 

filecpd.php?fo=d480906b7476bb9b387c596432d5d545cfb423e9a657d72f845fd34844ca5652acc3ffa1e0c4dc4916e7f6dd79d77531effdae4e70af3dcd9f7d712ef0d56e8ad89362b0babe22e9cf832f4b4b3496df00b06d4d86d05771ea7e10e5bc5b7af6754084f8e30e3c44ac6179a897b4526a73879352ee2e93ec&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=06642&ver=2

filecpd.php?fo=d480906b7476bb9b387c596432d5d545cfb423e9a657d72f845fd34844ca5652acc3ffa1e0c4dc4916e7f6dd79d77531effdae4e70af3dcd9f7d712ef0d56e8ad89362b0babe22e9a9e0b979084441f2eb91b72e780799a0d44639b22db8449b6beba89090880dd16dd2d73efe9719fe574b63f54ff0e141&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=e23db&ver=2

filecpd.php?fo=ed804bbc41d060423b7c96137b3c7025778947451c80703c6ba0cc4f93a99677ddba763b9db94fe794c9f0305d1dd39663d20041619821dbe3153147bbf4644e72ee6ad645419018d37ca4b0f0c71ff1&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=ab0aa&ver=2filecpd.php?fo=ed804bbc41d060423b7c96137b3c7025778947451c80703c6ba0cc4f93a99677ddba763b9db94fe794c9f0305d1dd39663d20041619821dbe3153147bbf4644e72ee6ad6454190185fb9cad882f69710&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=67070&ver=2

filecpd.php?fo=ed804bbc41d060423b7c96137b3c7025778947451c80703c6ba0cc4f93a99677ddba763b9db94fe794c9f0305d1dd39663d20041619821dbf756d4e48d2a6dfdae62b9e0a1501e089d2da52fa4dd3b92&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=772e4&ver=2

filecpd.php?fo=d480906b7476bb9b387c596432d5d545cfb423e9a657d72fa59cc13aa9d0d13358d87f6c134142cc4d2b7af72aa3ed8017829773e075be48d904c3cde09cf9b59fa72da8ab1c42a31ec785e14643da164c29ba6886eba3868d6a602c14d9396e4dd78c0273293d6af4a497ac2cbb91dd13e9a218c762cd76&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=9c10a&ver=2

 

 

Интересная приблуда 🙄

 

 

P.S. Привода нашел по сладкой цене )))) 

626
Автомобиль: Jeep Compass 2012
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано
14 минут назад, Alex-Nefras сказал:

А что за прикол на праворульных Компасах и Патриках - зеркала с камерой и монитором в двери? Кто знает?  

Все шатное, в продаже очень много))))) И даже с повторителем поворотника. 

Не знаю, но скорее всего контроль слепых зон, не ?

Про разборки - ссыль в студию прошу 🙂

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

@Voldemarych да, похоже на какой то штатный парковочный ассистент, удивило, что это почти на всех Caliber / Compass / Patriot... а ссылка ВОТ

325
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Alex-Nefras сказал:

filecpd.php?fo=ed804bbc41d060423b7c96137b3c7025778947451c80703c6ba0cc4f93a99677ddba763b9db94fe794c9f0305d1dd39663d20041619821dbf756d4e48d2a6dfdae62b9e0a1501e089d2da52fa4dd3b92&tp=custom&w=1920&h=1440&s=1&l&nocrop&sc=772e4&ver=2

 

Это явно не мопаровское творение.

 

179
Автомобиль: Jeep Compass 2.4 170 лс
Город: Москва, Зеленоград, иногда Ярославль
Опубликовано
Опубликовано
В 01.11.2024 в 21:22, Gosudar сказал:

 

Это явно не мопаровское творение.

 

Думаешь? Просто, кроме как в Caliber / Compass / Patriot больше нигде подобное не встречал. 

  • 4 недели спустя...
325
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Очередная плюшка приросла.

 

Заморочился с датчиком дождя. Поставил. Работает!

кстати, как оказалось добавить не сложно.

Подключение всего 4 провода: +12в, масса, и два на кан-шину

Нужен датчик дождя от гранда вк1 и линзу под него.

После монтажа и активации, в эвике появляется настройка  - Rain Sense Front Wipers, ставим в ON ,  прерывистый режим  работы дворников переключится на датчик дождя, т.е. дворники вместо постоянного махания, ждут сигнала от датчика дождя, как появится вода на стекле, дворники сработают. Колесико на правой подрулевой кочерге вместо паузы регулирует чувствительность датчика дождя.

Мне калибровка датчика не понадобилась, вроде работает, жду дождей :)

В кратце всё. 

 

Пы.сы. Автосвет, датчик дождя. Компасс явно обрастает премиальными плюшками.

Пы.пы.сы. Smartbeam завис на калибровке. Пока никак.

 

 

 

 

 

IMG20241128160044.jpg

  • 4 месяца спустя...
325
Автомобиль: Compass
Город: ЗаМкадье
Опубликовано
Опубликовано
В 20.10.2021 в 18:33, Gosudar сказал:

Главное чтобы машина была с климатом.

 

В 24.06.2019 в 01:43, Giraffe сказал:

Нужен другой  подрулевой переключатель  и датчик  света на торпеде

Как оказалось, не совсем так.  Удалось сделать автосвет и на машине без климата и без датчика на торпедо.

Датчик дождя - решает, он умеет  определять день/ночь. Ну и подрулевая кочерга с режимом Auto обязательно.

Ну, а дальше дело техники: осталось сказать приборке по кан шине, день или ночь, и дело сделано. Работает - проверено.

Данный функционал добавлен в My Jeep Compass Utility v1.4.5

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 169 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeepred
    • Александр3151020
    • СЕРГЕЙ К
    • LEGROS312
    • MarkS
    • Oleg60
    • ber1984
    • up6
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.