Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Pinned posts
Опубликовано

Америка с Европой несовместима. 

Рестайл и дорестайл разницы нет. 

На европе будет работать любой датчик на 433 МГц, с любых годов поколения WH 2005-2010, с любым каталожным номером для европейского рынка. 

На америке тоже самое, но с частотой для америки 315 МГц . 

По китайцам никаких итогов не будет, каждый покупает на свой страх и риск. 

  • 4 года спустя...
Опубликовано

Заехать на диагностику, установить какой(какие) датчики висят в ошибке и поменять их. Крайне желательно на оригинальные с нужной частотой.

6
Автомобиль: Jeep WH 3.0 CRD
Город: Минск
Опубликовано
Опубликовано

Ок. Спасибо :up:

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Охренеть совет -Охренеть ответ.Извините за грубость

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


установить какой(какие) датчики висят в ошибке и поменять их

 

У меня новые и в зимних и в летних...., один хрен иногда вылазеет сообщение..... 

Опубликовано

Охренеть совет -Охренеть ответ.Извините за грубость

Что не так? Какие претензии? Если из раздела "мне нечего сказать, я чисто попиз..ть тут" то оставьте эти глупости.

@EmerA, новые не значит исправные. Доказательства я думаю излишни

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Всё верно и правильно ,только тема расписана на 12 страниц и часто видим ну старскан- ок спасибо,

Опубликовано

Старскан не единственный сканер который вычислит датчики. Это первое.

Второе - знаете как определить тпмссный датчик без сканера? Расскажите всем. Зачем ерничать?

43
Автомобиль: Jeep Commander 5.7HEMI! BMW 316i e36!
Город: череповец
Опубликовано
Опубликовано
@Lotus Elise,Мне помогло зачистка кордщеткой поверхности прилегания колеса на тормозном диске. улучшилась радиомасса и сообщение больше не появлялось.
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Чем дальше от скана тем реже он требуется :good:

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

А какой номерок у этого датчика для рестайлинга европейца?

Спасибо!

  • 4 недели спустя...
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Может у кого завалялись 56053030АС ? Нерабочие с( севшей батарейкой)минимум 1, максимум неограничен.Буду благодарен за спасибо.за деньги.за  :alko2:

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Ну неужели нет ни у кого?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Посмотрю...., по идее вроде даже с рабочей батареей оставались.... Только не знаю когда получится...., время нет...., машина на приколе....

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Андрей спасибо,но в подписи у тебя европа

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


в подписи у тебя европа

 

Ну да...., как то я упустил...  :D

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Неужели в России этого г нет?АП

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

номер старый... он поменялся уже давно

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

На других номерах не пробывал а этих батарейка за 15 минут меняется

1
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Magadan
Опубликовано
Опубликовано

У меня после замены прописались буквально через 500 метров. Главное соблюдать скорость, если не ошибаюсь придерживаться 40 км

1
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Magadan
Опубликовано
Опубликовано

Так рекомендуют по крайней мере дилеры.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Такое ощущение все курочить свои датчики пошли

26
Автомобиль: JGC WH 3.0CRD Overland 2008 продал. Renault Espace 4 временно
надеюсь на Jeep XK в скором будущем.
Город: Бобруйск, Беларусь
Опубликовано
Опубликовано

Народ подскажите пожалуйста. При сезонной смене шин шиномонтажник порекомендовал поставить колёса иначе нежели они стояли ранее, в следствии чего комп не знает теперь где какое колесо. Какие дополнительные процедуры надо провести с компом чтобы комп опознал где какое колесо и правильно показывал значения?

Или нужно сделать так:

 

 


Много раз встречалась инфа, что автоматом прописываются европейские (у них рабочая частота иная), а америкосов надо прописывть. Покатался уже час, а проблемное колесо - то же, остальные показывают давление. В общем ищу что-то подобное для Лееров: "Для калибровки монитора давления воздуха в шинах: 1. Затяните стояночный тормоз. 2. Включите зажигание, но не запускайте двигатель." В течение трех секунд четыре раза поверните главный переключатель освещения из положения "выключено" в положение включения габаритных фонарей. Дважды прозвучит звуковой сигнал, и сигнализатор монитора давления воздуха в шинах начнет мигать, указывая на начало процесса идентификации датчиков давления. Сигнализатор монитора давления воздуха в шинах будет мигать в течение всей процедуры калибровки. 4. Начните процедуру с левой передней шины. 5. Снимите колпачок воздушного вентиля шины и увеличьте или снизьте давление воздуха в шине в течение 10 секунд. Для снижения давления воздуха в шине нажмите на шток клапана, расположенный в центре вентиля. В течение 15 секунд должен прозвучать короткий звуковой сигнал, подтверждающий запоминание положения шины. Если звуковой сигнал не прозвучал, вам необходимо повторить шаг 1. 6. Повторите процедуру шаг для всех остальных шин в следующем порядке: правая передняя шина, правая задняя шина, левая задняя шина. 7. После того, как прозвучит звуковой сигнал, подтверждающий запомина) ние положение последней шины, поверните ключ зажигания в положение "выключено", если сигнализатор монитора давления воздуха в шинах все еще мигает. Если сигнализатор не мигает, это означает, что время, отведенное на проведение данной процедуры, истекло, и вам необходимо вновь начать процедуру с шага 1. 8. Доведите давление воздуха во всех шинах до нормы. Для определения рекомендованной величины давления воздуха в шинах вашего автомобиля обратитесь к табличке с информацией о шинах. 9. Не забудьте установить на место колпачки воздушных вентилей шин. Колпачки предохраняют вентили от попадания влаги и грязи и тем самым способствуют сохранению герметич) ности вентилей и шин." (Это про Блейзеры) А минус я недавно отключал, так устал ждать, когда его мозги придут в себя!
1
Автомобиль: Grand Cherokee
Город: Magadan
Опубликовано
Опубликовано

У меня европеец, 2008г.в. менял аме датчики, менял местами. Никаких специальных процедур не делал. Через небольшой пробег прописываются сами, как призамене датчиков, так и при замене колёс местами.

26
Автомобиль: JGC WH 3.0CRD Overland 2008 продал. Renault Espace 4 временно
надеюсь на Jeep XK в скором будущем.
Город: Бобруйск, Беларусь
Опубликовано
Опубликовано

Я так и предполагал. Но я уже проехал 2000 км после смены колёс и они до сих пор не прописались по новым местам. Давление показывают исправно. Что делать? 

762
Автомобиль: Overland WH 3.0 CRD 2008
Лифт ОМЕ 2" МD + чиптюн
Город: Рязань
Опубликовано
Опубликовано

Тут писали , что помогало скинуть клемму с аккума на неск. минут.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Народ подскажите пожалуйста. При сезонной смене шин шиномонтажник порекомендовал поставить колёса иначе нежели они стояли ранее, в следствии чего комп не знает теперь где какое колесо. Какие дополнительные процедуры надо провести с компом чтобы комп опознал где какое колесо и правильно показывал значения? Или нужно сделать так:

Ну он прав.даже в библии про это написано.

а компу пох.левое на правое и т.п.

он сам разберётся.ничего доп.делать не надо

ну если глюканёт то клемы скиньте минут на 5.и тормоз нажмите.ост.напр.уйдёт

26
Автомобиль: JGC WH 3.0CRD Overland 2008 продал. Renault Espace 4 временно
надеюсь на Jeep XK в скором будущем.
Город: Бобруйск, Беларусь
Опубликовано
Опубликовано

Попробую скинуть клемму. Скажите где искать код магнитолы если вдруг?

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

где искать код магнитолы

Я так понял, что наверно у дилера....? Если в инструкции по эксплуатации его нет....

26
Автомобиль: JGC WH 3.0CRD Overland 2008 продал. Renault Espace 4 временно
надеюсь на Jeep XK в скором будущем.
Город: Бобруйск, Беларусь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Никаких бумаг с машиной не было. Ищу контакты од...Кто сталкивался с этим вопросом, подскажите контакты.

Изменено пользователем diman145

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 211 гостей (Посмотреть всех)

    • Максим М
    • Vladimir SPb
    • LonesomeDove
    • Chrysler
    • Pascha
    • AlekK
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года с солидным пробегом в 240 тысяч километров. Владелец автомобиля обратился с конкретными жалобами: на приборной панели загорелись ошибки, связанные с давлением и температурой масла, а также перестал корректно работать стояночный тормоз. Как выяснилось в процессе беседы, автомобиль активно используется для поездок по бездорожью, что и предопределило характер возникших неисправностей. Это классический пример того, как экстремальные условия эксплуатации выявляют слабые места даже в таких подготовленных автомобилях, как Jeep. Владелец – человек, который не боится сложных маршрутов и глубоких луж, что, безусловно, накладывает особый отпечаток на техническое состояние машины и требует особого подхода к диагностике и ремонту.

      Ремонт стояночного тормоза: последствия активной эксплуатации

      Первой задачей, которую необходимо было решить, стала неработающая ручная тормозная система. После диагностики стало очевидно, что проблема комплексная. Активная езда по пересеченной местности, постоянные нагрузки и попадание грязи привели к износу механизмов. Для восстановления полноценной работы стояночного тормоза потребовалась замена обоих тросов привода, тормозных колодок и всего ремонтного комплекта механизма. Без этих мер ручник просто не выполнял свою функцию, что особенно критично не только на стоянке, но и в сложных дорожных условиях, где он может использоваться как вспомогательное средство контроля автомобиля. Мы произвели замену всех изношенных компонентов, чтобы владелец мог быть уверен в безопасности своего Jeep Wrangler в любой ситуации.

      Замена масла в мостах и борьба с эмульсией

      Вторая часть проблем была связана с агрегатами трансмиссии. Клиент, будучи опытным автовладельцем, самостоятельно обслуживал автомобиль и регулярно менял моторное масло. Однако после частых форсирований глубоких водных препятствий в масле переднего и заднего редукторов появилась легкая эмульсия – смесь масла с водой. Это прямое следствие перепадов температур и попадания влаги через сапуны во время преодоления бродов. Для предотвращения серьезных последствий, таких как коррозия шестерен и износ подшипников, мы полностью заменили масло в обоих редукторах на свежее, соответствующее спецификациям производителя. При такой манере езды эту процедуру рекомендуется проводить чаще, чем при обычной городской эксплуатации, чтобы всегда поддерживать узлы в идеальном состоянии.

      Диагностика ошибок по датчикам давления и температуры масла

      Наиболее интересной с технической точки зрения стала задача по устранению ошибок, связанных с датчиками давления и температуры моторного масла. Эти датчики расположены в районе теплообменника. В процессе общения выяснилась важная деталь: ранее клиент самостоятельно менял теплообменник. При детальном осмотре мы обнаружили незакрученный болт на впускном коллекторе, что уже могло влиять на герметичность системы. Однако для точного определения причины сбоев – будь то неисправность самих датчиков, проблемы в проводке или разъемах – требуется более глубокая и продолжительная диагностика. Так как клиент был ограничен во времени, было принято решение завершить текущий ремонт, а к углубленному изучению электронных неисправностей вернуться в ближайшее время, чтобы раз и навсегда устранить эти ошибки.

      Итоги работ и рекомендации для любителей бездорожья

      После выполнения всех работ – ремонта ручника, замены масла в редукторах и первичной диагностики электронных систем – Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшим приключениям. Автомобиль находится в хорошем состоянии, и его яркая внешность продолжит радовать и владельца, и окружающих. Главный вывод из этой истории для всех владельцев внедорожников: активная эксплуатация по бездорожью требует не только смелости от водителя, но и повышенного внимания к технике. Регулярная проверка состояния мостов после контакта с водой, своевременное обслуживание всех механизмов, испытывающих повышенные нагрузки, и профессиональная диагностика возникающих ошибок – залог долгой и надежной службы вашего Jeep. Специалисты TRS Motors всегда готовы помочь в подготовке и восстановлении вашего автомобиля после самых сложных маршрутов.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.