Гранд ZJ 5.9 - обсуждение

[LonesomeDove]

Действительно 53, только с доставкой уже 130 выходит

 

Вообщем нашел где брать, но не решил что

walker - 5800/5200 (доставка месяц/два соответственно)

magnaflow - 7400 (доставка 2 месяца)

Есть ли смысл доплачивать за magnaflow?

они же совсем разные (схемы выше)

[maxisky]

На фридомкарс парни варят копии флоумастеров, в том числе и из нержавейки.

Сейчас стоит от них Delta 50 в нержавейке, до этого был родной Flowmaster 44(злой).

И да, на входе у нас 2.5", а вот на выходе 2.75".

О, как вариант 44 поставить. Правда там так же как и везде вход/выход указан 2,5 дюйма.

Наверное на нем остановлюсь.

 

они же совсем разные (схемы выше)

Не очень понял в чем разница. Внешние параметры вроде как одинаковые, а что там внутри меня как обычного юзера слабо интересует

[2400MHz]

Вообще, изучение просторов американского интернета, особенно некоего товарища kolak(типа их гуру) c nagca.com\jeepforum.com, дало неоднозначную информацию. Он утверждает что на zj 5.9 диаметры труб могли варьироваться чуть ли не от 2.25 до 3 дюймов. Как такое может быть мне не понятно. Но, думаю, верить ему можно.

 

Что касается 2.5 на сайте фломастера. Он одевается на выходную трубу с ката и вставляется в выпускную. Т.е очевидно что выход ката < 2.5, а оконечный выпуск > 2.5. Хотя, здесь я уже начинаю сомневаться что труба выхлопная 2.75, а не действительно 3.

 

Я измеряю свой на днях старый родной глушитель - доп. напишу еще в тему.

Но сейчас вспомнил.

Я ставил доп проставку на выход с глушителя(2.5 вход\выход), т.е выходная труба таки 3 дюйма.

И на входе проставка. Т.е все-таки 2.25" ]====[ 3.0"

 

О, как вариант 44 поставить. Правда там так же как и везде вход/выход указан 2,5 дюйма. Наверное на нем остановлюсь.

Если в злом исполнении, т.е родной вариант - agressive - это дюже зло, сигналки все приветствуют и в салоне ощущается.

 

И в продолжении темы, если ли у нас вариант пришивки с отключенной задней лямбдой? Или только обманки?

Изменено 6 марта, 2017 пользователем 2400MHz

[Dusik]

Короче, господа. Может пригодится. Померял сейчас ниткой длину окружности. Или ,как в случае с насадкой, овальности). Итак, длина насадки 29 см, трубы 24 см. Всё, как вы понимаете, приблизительно.

Изменено 6 марта, 2017 пользователем Dusik

[maxisky]

трубы 24 см. Всё, как вы понимаете, приблизительно.

Аккурат 3 дюйма получается. Исходя из этого выход на банке должен действительно быть 2,75 и толщина труб по 3мм.

 

Вообщем запросил я куда денег за красноярскую реплику флоумастера 44 засылать. 6000 руб. Мастера на месте разберутся как приладить.

Поддержу отечественного производителя 

Изменено 6 марта, 2017 пользователем maxisky

[yakobson]

Купил у них на хэмми 5,7 товарищу и себе на шевроле сильверадо. У обоих 3". Кенту поставили на вк, а свой отправил обратно. У меня 2 входа 1 выход, а прислали 1 вход и 1 выход. Приняли на переделку без проблем. Вполне адекватные люди )

Звук от оригинала не отличить, мы фломастер 44супер заказывали.

[maxisky]

Звук от оригинала не отличить, мы фломастер 44супер заказывали.

Судя по видео, на 5,9 разница заметна.

- не сильно громче стока, но звук ниже и четче. Мне понравилось.

[2400MHz]

 

 

- не сильно громче стока, но звук ниже и четче. Мне понравилось.

Гыгы, сильно громче стока =) Но по началу круто =)

[yakobson]

Судя по видео, на 5,9 разница заметна.

- не сильно громче стока, но звук ниже и четче. Мне понравилось.

Я имел ввиду от оригинального флоумастера не отличить )

[LonesomeDove]

Судя по видео, на 5,9 разница заметна.

 

- не сильно громче стока, но звук ниже и четче. Мне понравилось.

послушал - на магну совсем непохоже (чего и следовало ожидать)

насколько я помню, flowmaster'ы имеют самый замысловатый тип внутреннего устройства - "chamber" (с перегородками)

например так:

 

это, кстати, делает их строго "однонаправленными" при установке

Изменено 7 марта, 2017 пользователем LonesomeDove

[DuckDaffy]

Разбавлю немного ветку фотками своего гранда. 

 

 

Как будто в Милуоки)…правильная машина на правильном фоне

 

Гранд и уцелевший остов поперечных граблей, возможно даже конных, в 20 км от МКАДа

 

 

[Dusik]

Вдруг пригодится )

https://youtu.be/NhRhDpduXgw

[Grower]

 

Вдруг пригодится ) https://youtu.be/NhRhDpduXgw

Kilen 430013 и Kilen 430014  можно найти за эти деньги в наличии, и не ждать доставку месяц

Тем более. что с пересылкой амортизаторов авиапочтой бывают проблемы на таможне

Изменено 10 марта, 2017 пользователем Grower

[Егор734]

Народ,кто какие стойки стабилизатора ставит?

[Sergey_B]

Народ,кто какие стойки стабилизатора ставит?

Покупай любые. Неоригинал свое отхаживает.

[Grower]

@DuckDaffy,

Брутальный.

А что за лифт? И как вообще ведёт себя машина на скоростях больше 120 с такой подвеской?

Хочется примерно также сделать, но пугают отзывы - шимми там поселяется, шрусы на карданах быстро дохнут и т.п...

Изменено 10 марта, 2017 пользователем Grower

[Егор734]

Машина в стоке.Быстро выходят из строя и стучат.Название не помню.Хочется понадежней.

[Sergey_B]

Давно и я картинок не выкладывал.

Снег сошел. Всех с завершением зимнего сезона. Хотя у меня он обычно не активный.

 

 

 

Изменено 10 марта, 2017 пользователем Sergey_B

[Dusik]

 

 

 

Kilen 430013 и Kilen 430014 можно найти за эти деньги в наличии, и не ждать доставку месяц

Тем более. что с пересылкой амортизаторов авиапочтой бывают проблемы на таможне

Вы забыли, что я из провинции. У нас выражение В наличии отсутствует ).

[Grower]

Вы забыли, что я из провинции. У нас выражение В наличии отсутствует ).

Я специально дал ссылку на Exist - у них филиалы по всей России

[Dusik]

Спорить не буду. Я был у них в офисе. Ключевое слово здесь Офис )

[dzdm]

 

 

 

Kilen 430013 и Kilen 430014 можно найти за эти деньги в наличии, и не ждать доставку месяц

Тем более. что с пересылкой амортизаторов авиапочтой бывают проблемы на таможне

их я и ствавил,работали нормально

[maxisky]

Раз пошло такое дело, выложу то же пару сегодняшних фото после мойки

Осенью внедрил проставки под пружины - 25 мм перед, 35 мм назад. Не ради лифта как такового, а что бы авто был ближе к стоку. Пружины у меня от 5,2, а они на 0,9 дюйма ниже положенных.

И наконец то снял позорный фаркоп.

 

[DuckDaffy]

@DuckDaffy,

Брутальный.

А что за лифт? И как вообще ведёт себя машина на скоростях больше 120 с такой подвеской?

Хочется примерно также сделать, но пугают отзывы - шимми там поселяется, шрусы на карданах быстро дохнут и т.п...

Кит Роуч Кантри поставили еще до меня +3,5. Передние пружины и рычаги. Задние пружины с морды подрезанные от 5,9. Аморты роуч не нравятся, очень жесткие. На корме уже поменял на скайджекеры 8000 ибо роуч вытек один. Стало чуть помягче. Сейчас думаю передние пружины назад поставить от гранда 4,0, а то как на пикапе, когда пустой.

 

А так лифт грамотный, 160 идет легко и не болтает. Демпфер да, умирает чаще. Хваленый роуч Performance 2.2 умер довольно быстро. Сейчас обычный монро стоит уже год. Про запас скайджекер лежит. В среднем не усиленный демпфер около года живет.

 

Кардан задний удлиненный стоит, передний крестовинный. ШРУСовый да, сдохнет достаточно быстро. Сейчас внедрил передний кардан от Эксплорера 2, у него шлицевая мощнее, но тоже пришлось удлинять. С ним морока пошла, плохо отбалансировали и шла вибрация от 100 км/ч, ездил второй раз к ним, балансировали долго и при мне, все в 0 сделали, но вибрация все равно осталась. Поеду смотреть на неделе, может крестовины разбило, а то мистика какая-то. При сбросе газа вибрация исчезает, то есть только под нагрузкой и только со 100 км/ч.

[Grower]

@DuckDaffy, @DuckDaffy,

вот этого головняка я и боюсь. А так, очень хочется...

[Dusik]

@DuckDaffy, @DuckDaffy,

вот этого головняка я и боюсь. А так, очень хочется...

Такая же история. Поэтому решился только на +2. А то надоело позориться перед кроссоверами всякими. Постоянно на защиту раздатки сажусь )

Кстати, друзья. А сколько могут стоить наши оригинальные диски? А то резину прикупил, думаю сразу на диски посадить.

[Егор734]

Брал два комплекта дисков.Один за 8000 второй аж за 12000.Оба под покраску.

[Dusik]

Брал два комплекта дисков.Один за 8000 второй аж за 12000.Оба под покраску.

То есть "под ключ " тысяч 20 будет?

[dzdm]

За шесть в том году отдал ,но под покраску

[Logarifm]

Через неделю будут мне менять датчик коробки. Буду заодно менять фильтр АКПП. Скажите, друзья, раз все будет открыто, что мне глянуть/ внутри коробки для профилактики и лечения проблемы, о которой я как-то давно писал:

 

При нагреве коробки СЛЕГКА пропадает езда накатом. Ошибок никаких нет. Если сбросить блок управления двигателем, проблема уходит на короткое время, затем спустя 20 км возвращается с утроенной силой (отпустил газ, началось жесткое торможение двигателем, как на режиме 1 или 2), затем через 100 почти отсутствует и проявляется ЧУТЬ-ЧУТЬ только при хорошем нагреве, причем не коробки, а скорее подкапотного пространства. Что значит чуть-чуть: торможение двигателем только при частоте оборотов выше 2500.

 

Началось это внезапно. Масло менял, фильтра менял. Лампа о/д не загорается. Ошибок нет. При отсутствии наката происходит при отпускании газа сразу переключение на 3, я ошибочно полагал, что проблема с овердрайвом, а потом понял, что это не причина, а следствие.

 

Мне кажется, что проблема чисто электрическая, иначе были бы ошибки. Какие контакты, датчики, проводку глянуть снизу? И может что-то подтянуть, ленты там и так далее? Кроме вышеописанного, коробка ведет себя идеально.