Свежие диски и колодки, а звук как из ходовой
Владелец Cherokee 2018 года жаловался на стук и скрип в передней части, особенно на неровностях, и был уверен, что дело в подвеске. Пробег на машине меньше 50 тысяч, на таком возрасте ходовая ещё не должна давать посторонних звуков.
Тормоза перед этим обслуживали у дилера: диски и колодки стояли свежие. Мы в ТРС-Моторс видели эту машину впервые, поэтому начали с простого и сняли колесо.
Чего не оказалось в суппорте
Противоскрипных пружин на колодках не было вообще. Направляющие суппорта при этом стояли сухие, без следов смазки и обслуживания.
Пружины прижимают колодку в посадочном месте и не дают ей смещаться. Когда их нет, колодка ходит с зазором, стучит на неровностях и отзывается при нажатии на педаль.
Сухие направляющие добавляют вторую половину проблемы. Суппорт перемещается неравномерно, колодка встаёт к диску под небольшим перекосом, и набор звуков от этого легко принять за подвеску. Как выглядели направляющие и посадочные места до чистки, показали на видео.
Почему пружины выпали из сборки
Раньше к дилеру приходил готовый комплект: колодки, противоскрипные пружины и инструкция по установке. Сейчас эти позиции поставляются отдельно, узел приходится доукомплектовывать и обслуживать руками, и на этой машине шаг просто выпал.
Диски и колодки мы оставили, ресурс у них ещё есть. Поставили новые противоскрипные пружины, зачистили посадочные места под колодки, обслужили и смазали направляющие, собрали механизм и поставили колёса. Посторонних звуков после сборки нет, по ходовой замечаний тоже.
Стук после замены колодок читается по моменту появления
Стук и скрип, которые возникли сразу после замены дисков и колодок, почти всегда идут от самого тормозного механизма, а не от рычагов.
Звук усиливается на мелких неровностях и при торможении, а на ровном асфальте без нажатия педали машина едет тихо. Это указывает на колодку, которая свободно сидит в суппорте.
Гул другого характера, который нарастает со скоростью, к тормозам отношения не имеет: так проявляет себя ступичный подшипник. Любой посторонний звук в передней части лучше показать до того, как к нему добавится вибрация на руле.
Контакты
ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге
Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX
СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX
Всем привет. Хочу поделиться опытом по возникшим неисправностям и решению данных вопросов по гарнтии.
(3500 км) Запотел задний фонарь... Обратился к диллеру ( мейджор авто), на что после 5 часового осмотра подтвердили гарантийный случай и замену фонаря. Пока дожидался привоза запчасти-сгорела лампочка стоп ( к стати их тоже меняют по гарантии), но в мое случае я был далеко и менять пришлось самому (2 снятых клипсы и потянуть фонарь на себя с натягом, чтобы снять с полозьев) так вот сняв фару и выкрутив патрон я обнаружил в фонаре литр воды!!! А теперь по порядку:
Загорелся чек, комп показал проблемы с тормозами. Прокачали, проверили, все ок ( не официалы). Через день опять горит чек. Диллер сделал диагностику (2100р) и выявил причину-сломалась жабка реле педали тормоза. (210р) по гарантии отказали сославшись на вмешательство в тормозную систему?! В итоге сигнал стоп не гас ( педаль не дожимала реле), в следствии чего из-за раскаленной лампочки стоп прогорел фонарь ( подплавилась пластмасса над лампочкой и дырочка размеров с угольное ушко) После длительных дождей вода потихоньку начала скапливаться в фонаре от чего иначал потеть. Так что с одной стороны отазали по реле, а сдругой стороны меняют следствие первой поломки. Не поймешь этих мерикосов. Диллер сказал что запотевшие фонари меняют через раз. Зависит отнастроения мерикосов.
(5500 км) появился легкий стук ( как при люфте 2-3 мм) в рулевой колонке при плавном торможении ( при резком торможении или по бездорожью не ощущалось)- при осмотре у диллера подтвердили не единичный случай и замену по гарантии : люфт телескопической рулевой колонки ( ожидание 3 недели, замена 2 часа)
(10000 км) почернели патроны передних фар ( видно через стекло в верхней части паирона) У товарища жене на компасе поменяли по гарантии, так что буду тоже напрягать ( позже тпишусь о результате)
С первого дня магнитола не читает диски. Ни музыку ни двд, ни болванки, ни лицуху. Глотает диск и умирает?! Только после ринудительного закрывания экрана-панели руками загорается экран и подает признаки жизни. Нажав на eject ^ экрант отъезжат и на секунду выплевывает диск и в этот момент его необходимо ловить, иначе засосет обратно и снова умрет не риагирую на кнопки, мат, моьбы и ласки. Дисками не пользусь, а фильмы и без того не дает смотреть в движении поэтому и не заморачивался, но теперь хороводом с другими проблемами и подошедшим ТО запрягу диллера, пусть колдуют ( по результатам отпишусь)
Изменено пользователем Джордж Широкий