Перейти к содержанию

Шины и диски для WK2


jih

Рекомендуемые сообщения

522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@LoginWK2, а с чего им не налезть? Первый размер тереть будет. А вообще тема соответствующая есть!

Ну, например потому, что ширина не позволяет :)

Так то не знаю параметры родных 20-х каток, потому решил спросить, чтобы не промахнуться.

Опубликовано
@LoginWK2, с шириной проблемы нет, ничего не трет. У меня летом на штатных двадцатках резина 275/55/20. Задний левый подкрылок менял два раза. А 275/60/20 боюсь вообще до верхнего рычага спереди дотянется.
522
Автомобиль: JGC CRD 14MY => TAHOE 15MY
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@ALLIGATOR

Принято, тогда буду покупать с 45 профилем.
У Купера, к сожалению, нет 265/50 или 275/50 :(
Поэтому либо 45 профиль, либо 60 профиль.
60 конечно уже перебор, а 45 профиль маловат, хотя я на РРСе откатал, а он весит под 3 тонны и ничего.
Вобщем заказал 275/45/R20 :)
Спасибо за науку.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Заказал себе на лето OZ RACING MONACO HLT 8,5x20/5x127 ET40 - 71,6

Интересно на сколько они легче оригинальных 20", нигде информации не нашел , даже на официальном сайте OZ

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

OZ RACING MONACO HLT 8,5x20

 

Вес (кг) 16.37

(взято отсюда)

 

Про штатные 20" не подскажу, ибо их несколько типов вроде есть ...

Опубликовано

 

 


Нормальная цена. Я себе КиК брал, так они и дешевле обошлись. Тем не менее, нареканий на них вообще никаких
Аналогично. Езжу на КИКе. Классные диски и пожизненная гарантия. Заказывал из Питера. В Москве было всего 3 шт. Ценник около 5 тыс.
1
Автомобиль: WK2 2014 Overland diesel 3.0
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Господа, кто в курсе, какой максимальный размер шин можно поставить?

Желательно 295 и выше, как у БМВ Х5, Х6.

Родные на R20 смотрятся узковато.

 

 

 

Темы объединены.

Изменено пользователем Nordicus
split topics
  • 2 недели спустя...
14
Автомобиль: focus st
x-trail
ГЧ 3.6
Город: Фрязино
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добый вечер всем!!!

Подскажите кто что знает про эти диски?Как встают,как балансируются,мож кто катает такие?как в эксплуатации!!Да и какой размер резины поставить 275 55 20 или 275 50 20. Не будут ли задавать первые?

 

http://jeep4x4club.ru/store/product/8-diski-4sht-r20-85j-et35-5x127-srt8-replica/

Изменено пользователем FROLL 80
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@FROLL 80, никто вроде не жаловался, все хвалят.

Первые шины имхо будут задевать.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

поставил на зиму Мишлен х-айс2 с репликой дисков от рестайла

мне нравится :)

вылет 40, выглядит имхо солиднее чем родная посадка

гайки у дисков свои, оригинальные не подходят

отверстия под заглушки от оригинала CR8 тоже чуть отличаются , полностью заглушка не входит, торчит кольцо, но сидит твердо (не знаю, может она на рестайле вообще другая?)

качество у китаезов вроде хорошее, отбалансировались нормально

post-18195-0-14774200-1419579814_thumb.jpeg

post-18195-0-06835100-1419579819_thumb.jpeg

96
Автомобиль: Jeep GC 2014 3.0 crd black over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А с оригиналом сравнивали? На вид спицы у китайца тоньше. Или кажется мне?

Изменено пользователем Mak_Sim
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Mak_Sim, есть такое ощущение, но возможно обман зрения, так как диск совсем новый, лучи полированы, а боковины затемнены.

Если спадет глянец полировки, возможно изменится вид

Буду у дилера, промерю лучи

130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Решил себе сделать подарок на Новый год а заодно, как говорится и "телегу к лету подготовить".

После очень долгих поисков, размышлений, примерок, сомнений и т.д. купил себе вот такие катки:

post-17362-0-80202900-1419844421_thumb.jpg

Кратко: резина - Mickey Thompson Baja STZ, размер как у стоковых - 265/60 R18, соответственно отпадают сомнения будет где-то цеплять или нет. Диски - Fondmetal RS012 8Jx18 5/127 ET45, за счет вылета, надеюсь, колея будет немного шире (по 11 мм с каждой стороны), что, в свою очередь должно придать машине более солидный вид не особо нагружая подвеску.

Буквы с белой окантовкой пока выставил наружу, если не понравится - есть возможность развернуть резину на 180 градусов, спрятав белые буквы внутрь.

На машине колеса пока не стояли, ждем сезонной смены, тогда и фото побольше выложу и впечатления от езды опишу, но судя потому, что я успел найти и прочитать - впечатления от этой резины у владельцев самые хорошие.

На заметку тем, кто соберется купить такие же диски - они идут без крепежа, а отверстия под гайки довольно узкие, нужен тонкостенный ключ чтобы добраться до гайки, хотя мне предлагали как вариант открытые гайки под внутреннюю звездочку или шестигранник, но этот вариант мне не нравится, в общем я уже нашел фирму, поеду к ним с этим колесом подбирать крепеж и ключи с секретками, но это уже мелочи.

24
Автомобиль: Jeep GC Over 3.6 2021
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Диски - Fondmetal RS012 8Jx18 5/127 ET45, за счет вылета, надеюсь, колея будет немного шире (по 11 мм с каждой стороны), что, в свою очередь должно придать машине более солидный вид не особо нагружая подвеску.

Хотел купить реплику 8,0*18 но не успел,  предлагают только MAK 8,5*18 5*127 71.6 с вылетом ЕТ35(!). Т.Е. +2 см с каждой стороны. У кого есть опыт использования с таким вылетом? Уже куплена резина 265/60 Мишка Лат Айс2 и родные датчики, не могу найти диски.. Что посоветуете?

45
Автомобиль: Grand Cherokee Limited 3.6
8АТ
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я бы посоветовал Реплику с оригинальными размерами. Но я не эксперт, это сугубо моё мнение. Сейчас транспортные компании куда угодно возят. Мне из Питера привезли.

 

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10747355&hid=166068&track=alts

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Хотел купить реплику 8,0*18, но не успел
кхм... Да ладно... И почему "только МАК" ?  :huh:

 

Replica Replay CR8  7640 р.

Chrysler CR8 7940 p.

Enkei SK48 BKF 7900 р.

диски КиК 18"

и т.д. из гугля ))

24
Автомобиль: Jeep GC Over 3.6 2021
Город: Пятигорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nordicus

К сожалению, не все так просто. Занимаюсь этим вопросом с ноября. Уже получал и оплачивал счет, потом выяснялось, что таких дисков нет, вернули деньги. В другом месте "железно" обещали, ждал 3 недели, в результате - извините пересорт. И т.д. На некоторых сайтах есть все и с очень большой скидкой, но нам туда не надо ( и Вам не советую) - это мошенники, собирают с народа деньги. На других - есть в наличии, но 1-3 шт. Видимо, все размели, как телевизоры с прилавков.. Как раз та фирма, что обещала, сама искала по всей России, но не смогла найти, поэтому предложила что есть- МАК с вылетом 35.

 

Поэтому вопрос уже не "где купить?", а "что будет, если поставлю ЕТ35?". В первую очередь - доп. рычаг на подвеску, критично? Во вторую - зацеп арки колеса, забрызгивание боков, крепление штатными болтами?  Сам "на глаз" прикидываю, вроде не должна выступать их арки, запас есть. Но как поведет себя машина , ее управляемость и критично ли для подвески - не знаю...Кто юзал или знает, поделитесь плиз,.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@DimitrySS,

 

Оооо, мечта :crazy: , ждем фоток!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Stiga, речь о колесах? красивы, пожалуй да, но мечтой бы не назвал, в ливневую погоду полагаю будут подвержены аквапланированию, для трассы не маловажно, не вижу я ни направления ни каналов для отвода воды, сам в 12 заказал, потом отменил, когда купер ат3 увидел. но отзыв по эксплуатации будет интересен.

130
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Lim 2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Артемий, @Stiga, спасибо за интерес. Со своей стороны обещаю и фотки и впечатления, до весны уже не так уж и далеко :)

А пока всех с наступающим! Здоровья, успехов и море удовольствия от наших Jeep-ов!

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

поставил резину 265/70 R18. при повороте руля упирается в подкрылок

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Собственно на спорт-подвеске идут шины Continental, на обычной, включая пневму, Kumho. 

Менял ли кто последнюю и есть ли смысл?

Везде написано, что они всесезонные. А на самом деле, для наших условий, они летние!
71
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Решил себе сделать подарок на Новый год а заодно, как говорится и "телегу к лету подготовить".

После очень долгих поисков, размышлений, примерок, сомнений и т.д. купил себе вот такие катки:

attachicon.gifkoleso_mickey.jpg

Кратко: резина - Mickey Thompson Baja STZ, размер как у стоковых - 265/60 R18, соответственно отпадают сомнения будет где-то цеплять или нет. 

Мишки-МЕГАшикарная резина! Поздравляю

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 2 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WК2 3.0 CRD Overland
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В наследство с машиной достались новые зимние колеса Bridgestone Blizzak DM-V1 265/50R20 липучка. К чему она прилипает я так и не разобрался, но на безобидном повороте на крайне не высокой скорости чуть не прилип на кузовню. Спасибо что встречки небыло. Резина на каше плавает, на льду носит, гребет пухляк очень скромно, колейность вообще беда.... Единственное на асфальте вроде как ничего. 

Настоятельно не рекомендую. Полное фуфло!

Изменено пользователем Georg_rr
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос к Андрею aka Du Khan :read:  

На всем известной аватарке мы видим: av-6949.jpg

 

А нет ли случайно такой же фотки, но с перламутровыми пуговицами в чистом виде ?  :blind: 

 

Ну в идеале конечно "общий вид машины" ...  :rolleyes:

 

Интересуюсь из-за желания прикупить диски для второго комплекта колёс.

Нашел вот в местном магазе:

 

Replica Replay Jeep CR8 8x18 / 5x127 ET56.4 D71.6 GM

 

e04a801aec7a.jpg

 

Соответственно, хотелось бы прикинуть что-к-чему-зачем-и-сколько  :ph34r:

29
Автомобиль: JGC WK2 2014 3.6 Overland
городской поджопник RENAULT SANDERO STEPWAY
2021
DRIVE CITY 1.6 CVVT ( были -TLC Prado 120 2006 R2 4.0 (остался в семье у жены)
Nissan Safari WG 61 GR 4.5
1998)
Город: Абакан, Республика Хакасия
Опубликовано
Опубликовано

Nordicus Стоят такие диски post-23959-0-89465700-1421756674_thumb.jpg  вторым комплектом на зимней резине Bridgestone Blizzak DM-V1 275/60R18 липучка. Брал в октябре, для нашего региона под заказ 6300 руб/шт.  Встали хорошо, отбалансировались с резиной 15-75 гр, не бьют, разгонял до 200 км/ч. C машиной шла летняя KUMHO 265/50/20. post-23959-0-40379400-1421756868_thumb.jpg для сравнения.

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Nordicus,

 

Игорь, вот "чистая" фотка. Но это двадцатки. Восемнашки на первом фото Юрия выше.

Фотки общего вида нет, к сожалению, сорри. Но можно взглянуть на фото любго чёрного дорестайла сбоку.

post-6949-0-02905700-1421758027_thumb.jpg

Изменено пользователем Du Khan

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 189 гостей (Посмотреть всех)

    • Vladimir SPb
    • bacilasv
    • cryfish
    • Савва
    • AlexHunt
    • jenekspn
    • ValdemarЫch
    • Shas13
    • IZrZdor
    • Evgeniy1981
    • Niklook
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.