Перейти к содержанию

Плавают обороты на 4.7


Рекомендуемые сообщения

61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

тогда походу компрессор кондея говнится

А он то причем?

Ссылка на комментарий
35
Автомобиль: пока пешеход(
Город: SPB
Опубликовано

А он то причем?

ну когда вы выставляете температуру в салоне 22-24, а в нем на самом деле теплее, то система потенциально может включить кондей, чтобы охладить немного. Потенциально она конечно может взять и холодного воздуха снаружи. А как она реально это делает хз, нужно проверить включается ли компрессор при выставлении 22-24

Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

нужно проверить включается ли компрессор при выставлении 22-24

Но заглушить-то машину он не может! Или я не прав?

Ссылка на комментарий
175
Автомобиль: был Grand WK 5.7
Город: Москва
Опубликовано

@manowar, может он у тебя кондеев всех Начальник, холодилок командир?

Ссылка на комментарий
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано

может)) в купе с подсосом воздуха. нажал на тормоз - работает вакуумник+ включилась муфта кондея, нагрузка выросла, мощность упала так как зажигание не оптимально и все, тишина... заглохла телега.

Изменено пользователем kai1
Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

Похоже, что глохнет в момент включения вентилятора радиатора... Или переключения его же с 1-й скорости на 2-ю...

Ссылка на комментарий
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано

не помню как на 4.7, на 5.7 фен гидравлика, но врятли вы сможете понять, когда вентиль включается, тем более там нет скоростей. Но постоянно щелкает реле кондея, и его видно по оборотам.

Изменено пользователем kai1
Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

Теперь обнаружил вот что: в интегральном блоке распределения мощности (под капотом, тот что подлинней) сидит предохранитель топливного насоса. После стояния в пробках до него не дотронуться, так он раскаляется. Если ж его вынутьи секунд 25-30 охладить на воздухе (движок глушу), то еще около часа все отлично. Ну пока он опять не накалится...

Ссылка на комментарий
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано

предохранитель это кусок проволки, заданного сечения, не может он на это влиять. греется - значит контакт не очень хороший

Изменено пользователем kai1
Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

Я то это понимаю! А что делать? Пока в сервисе очереди жду, движок остывает, ошибок нет, результат - фуй! :( :( :(

Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

Поэтому ищу грамотного спеца по электрике. Дима (Scorp) уехал отдыхать, а ездить надо

Ссылка на комментарий
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано

сколько я не спрашивал и не читал, никто ничего ответь не может, это надо брать две тачки - новую и вашу , и по очреди все менять... только не бюджетно это

Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

только не бюджетно это

И не берется никто...

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Курган
Опубликовано

У меня тоже была такая проблема, сначала не придал этому значения, потом стало повторятся все чаще. Заводил машину обороты сразу начинали прыгать от 400 до 800, если газонуть то стрелка как камень падала вниз до нуля и машина глохла. В этот период сдох аккумулятор. Зарядил ночь. На следующей день опять сдох. На проверке сказали что замкнута одна из банок, купил новый поставил, завел, обороты опять прыгали еще минут 10. После чего как вкопанные стоят на 600 и по сей день тьфу тьфу тьфу! Не могу быть уверенным что причиной был акум, но я ничего не чистил не менял, кроме аккумулятора.

Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

Заводил машину обороты сразу начинали прыгать от 400 до 800

У меня ж только в пробках после часа толкания...

Ссылка на комментарий
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK
Город: Курган
Опубликовано

У меня ж только в пробках после часа толкания...

На светофорах у меня тоже была такая проблема. Просто пробок особо в нашем городе нет :)

Ссылка на комментарий
45
Автомобиль: GRAND CHEROKEE WK 4.7
Город: Подольск
Опубликовано

Радиатор от внешних загрязнений давно мылся?

Вентилятор охлаждения который на муфте работает?

Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

Радиатор от внешних загрязнений давно мылся?

Вентилятор охлаждения который на муфте работает?

 

 

Года 3 назад. А это может повлиять?

Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

@nikolai0405, у меня двигатель не греется, температура выше 90 не повышается.

Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

Теперь стало так: обороты плыть перестали, но СРАЗУ глохнет. Заводишь - все нормально некоторое время, потом опять ХЛОП и заглох...

Ссылка на комментарий
88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано

обороты плывут из за кондея, сейчас холодно - стало все нормально у всех. а вот глохнуть может от чего угодно, и конечно, как всегда, у вас никаких ошибок нет.

Изменено пользователем kai1
Ссылка на комментарий
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

как всегда, у вас никаких ошибок нет.

 

 

Как это не прискорбно... Даже в момент заглушки движка максимум, что покажет, это 0300 - ошибка инжектора. А он тут совсем не при чем...

Ссылка на комментарий
54
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 vm summit/xc90 d4 21/X5 hybr 23
Город: Milan
Опубликовано

Самое удобное это со сканером обд записать показания сенсоров и посмотреть кто первым отрубает.

Ссылка на комментарий
  • 5 недель спустя...
61
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано

Теперь новая беда... Сейчас холодно, утром завожу машину, немножко она стоит греется. Начинаю гонять коробку (P-R-N-D и обратно), обороты в R и D падают иногда до нуля и машина опять-таки глохнет. Прогревается - и все нормально! А ошибок, ясен пень, никаких!

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано

У меня обороты на холостом до 450 падают где-то, машин подколбашивает (на паркинге), причем временами. Если включить кондер то ровно на 600 встает и все нормально. С чего начать посоветуете искать болячку?)

Ссылка на комментарий
434
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано

Если у кого после снимания аккумы (а это же фиг догадаешься что из-за аккумы) обороты "плавают" и машина глохнет временами - советую почитать темку про "калибровку мозгов", вот:

http://jeep4x4club.ru/topic/15335-glohnet-na-holostih/page__p__398199__hl__%2B%D0%B3%D0%BB%D0%BE%D1%85%D0%BD%D0%B5%D1%82+%2B%D0%BD%D0%B0+%2B%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8B%D1%85__fromsearch__1#entry398199

 

Мне помогло - пять минут поработал двигун с включённой задней передачей, с включенными потребителями лепездрического тока, кондеем и поднятым ручником (я ещё задними колёсами упёрся в бордюр) и вуаля - всё стало хорошо. А вто не глохнет, стрелка тахометра не прыгает и я практически счастив!

Чего и вам желаю... :flower::)

 

Вот здеся растележил всё Добрый Человек:

http://jeep4x4club.ru/topic/15335-glohnet-na-holostih/page__view__findpost__p__398998

Изменено пользователем Mugatu
Ссылка на комментарий
128
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано

Толи ночь на дворе толи я читать разучился, я ничерта не понял из этих ссылок как калибровать мозг. Начерта включать заднюю с ручником, какие действа совершаться ногами/руками должны? Можно поподробнее. А то я откалибрую чей-нить гараж или машин )

У меня кстате он заглох один раз в прошлом году перед заморозками, и все больше не было. А сейчас потеплело и вот началось. Причем с непонятным постоянством, не глохнет, так только обороты ниже уровня должного немного, климат врубил и все пучком.

Изменено пользователем shytmn
Ссылка на комментарий
666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано

Начни с проверки ваакумника. Пережми шланг подходящий и посмотри, будут плавать обороты или нет.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   0 пользователей, 0 анонимных, 141 гость (Посмотреть всех)

    • Зарегистрированных пользователей в онлайне нет
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 7805
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.