Перейти к содержанию

Замена патрубка интеркулера


Соратник

Рекомендуемые сообщения

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

:wacko:

Значит всё дело в статусе

 


Супермодераторы
:blind:
112
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 2 CRD 3
0. 2012
Город: Кызыл
Опубликовано
Опубликовано

@ALLIGATOR, Да, пару недель назад получил, теперь вместе с запаской ютится :D

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Собственно, о синем. Все не так просто оказалось. Я же под капот всё лажу :) заметил, что он начал потеть, чуток увеличился в размере и появились первые трещины... :( видать сильно наша турбина-то дует!!!

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


чуток увеличился в размере и появились первые трещины
В соседней ветке тоже тема есть, такая вот ремарка сегодня - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/35568-patrubok-iz-silikona/?p=1036716 
Опубликовано

Какой реколл? Когда крайний раз был у ОД (щитки на пневму ставил), мне сказали, что прошивка есть новая, уменьшающая давление. Но что-то не захотел ставить, боялся мощь снизить :)

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: WK-->WK2 crd ovrlnd
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Треснул и у меня сей патрубок на пробеге 47ткм

Ценник в 22 тыр не устроил ессно.

Заказал тут синий, знаменитый :)

https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/patrubok_interkulera_dlya_jeep_grand_cherokee_3.0_471066642

В мск за один день доставили.

Сам поставил на штатные хомуты.

Широкую часть пришлось, как и писали, укоротить ножом на 1 см. В остальном встал хорошо.

Буду следить долго ли протянет. Продавец сазал что реколов не было ;)

  • 2 недели спустя...
113
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland
Город: Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

 

 


я не ставлю левые воздушники
А что значит "левый"? Я заказал себе аналог "блю принт", это что - не желательно такие ставить?  :blink:
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В запчастях полно разных патрубков, может можно из них, если что, заколхозить? Самый дорогой 1600...

post-12723-0-39424500-1430036733_thumb.jpg

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уже пытались колхозить...http://jeep4x4club.ru/forums/topic/24758-zamena-patrubka-interkulera/page-3

Да и чем плох синенький с авито? Ценник бюджетный :)

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Max99,выше написанно же, что тоже шляпа. А 1,5 рубля так то поменьше 5.
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну, шляпа не шляпа, а пока ездит) ждем окончания эксперимента ;)
У меня родному уже 25 т.км, тьфу три раза, выглядит как новый.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 4 месяца спустя...
1
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет.                                                                                                                                                                                                                                                                        

На "впускном патрубке охладителя нагнетаемого воздуха" (52014833AB), в районе хомута перед охладителем, обнаружена течь масла. При осмотре... вся ладонь в масле. Вытер, откатал примерно 3 т. км. Пробег 40000 км. Незначительно увеличился расход масла. Течь продолжается. Обратился к официалам, но кроме как подтверждения ... о порыве патрубка, больше ничего не услышал. Есть подозрение на  поломку турбины. Не может такого количества масла выбрасывать рабочая турбина... Нужна информация по данному вопросу, спасибо!

1
Автомобиль: WK2 3.0 CRD Overland 2014
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

OK.

  • 1 месяц спустя...
198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сделал. С пожизненной гарантией. WK2.

post-27316-0-07141600-1445596300_thumb.jpg

Изменено пользователем Loone
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Loone,   :good:    :respect:    :drinks:  


Опубликовано

Сделал. С пожизненной гарантией. WK2.

 

Майне патрубкен справа :) А синий хорош!  :good:  :good:  :good:

 

Внутри красный это что за силикон?

@Loone, Андрей, после нашего разговора, разобрала паранойя по поводу шланга, уходящего с турбины (который имеет некоторую свободу перемещения). Теперь слышу шипение из под капота и думаю как исправить  :blink:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Сделал. С пожизненной гарантией.
Товар, как грица, представлен лицом. :ok:

 

А как дела с ценником и т.д.?  :shades:

7
Автомобиль: Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Парни, смотрел ссылку на авито, которую давали раньше, патрубка не обнаружил. Напишите пожалуйста телефон продавца.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@Resurs, так ведь на три сообщения выше - "скоро в продаже"  :scenic:

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ценник повесить не могу, модераторы забанят сто пудово, но в личку пишите. Это самый гуманный ценник среди ценников.

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Внутри красный это что за силикон?

Олег, забыл? Я же объяснял, что патрубок без фторсиликона- деньги на ветер. Так что это он самый.
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
Ценник повесить не могу, модераторы забанят сто пудово

Так собсно сами они и спрашивают.  :to_keep_order:  Так штаа...

 

p.s. ну если уж совсем никак, то можно и завуалированно передать информацию обществу ... 

:scenic:

198
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Ну ...если все "ЗА" то кто ж против. 4000 для Питера. В регионы с учетом отправки 4500. Как то так.

Опубликовано

Олег, забыл? Я же объяснял, что патрубок без фторсиликона- деньги на ветер. Так что это он самый.

Забыл, как называется :)

Опубликовано

Рекомендую всегда иметь в автоаптечке супер крепкую трёхслойную клейкую ленту Gorilla Tape. Производство США. Уже несколько лет использую для своего катера на воздушной подушке для подклейки в полевых условиях воздушных сегментов. 

Не сомневаюсь, что обмотав сей патрубок, он прослужит ещё очень долго. Крепче этого "скотча" в мире нет. Можно приобрести только на ебэе.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 862 гостя (Посмотреть всех)

    • vrv377
    • al_ch
    • diman416
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.