Выбор неоригинальных тормозных колодок и дисков

[vvv001]

а мы вообще перестали TRW ставить - стыдно потом перед клиентом...

[Гость Dimsa]

Мужики ставьте Remsa! Испанские, тормозят оуительно, не пищат и бюджетнинько 

144602

1430.02

Изменено 3 июня, 2016 пользователем Dimsa

[w01f]

 

 

Мужики ставьте Remsa!

У нас ремса считаются за дешевку,много раз видел,как колодки этой фирмы были немного меньше чем надо-результат стучат 

[Гость Dimsa]

 

 

У нас ремса считаются за дешевку

Дешевка не значит хуже, или ты покупаешь запчасти по принципу чем дороже тем лучше? Они и у нас в Москве дешевые, я из личного опыта пишу, на BMW GT ставил, два года отгонял, даже до датчиков не стерлись, на них и продал. Решил на джип попробовать, ни каких стуков и по размерам точь в точь, тормозят мягко.  

[w01f]

 

 

на BMW

Вот и мы на бмв ставили,в итоге выкинули колодки..

[Гость Dimsa]

Вот и мы на бмв ставили,в итоге выкинули колодки..

Может колодки бракованные попались? Не знаю, на Х6 брату тоже ставили, полет нормальный. 

Изменено 3 июня, 2016 пользователем Dimsa

[w01f]

 

 

Может колодки бракованные попались?

хз,но не единственный случай был.

У вас работает и хорошо...
А я на беху акебоно ставил керамику,на жипе ща райбестос стоит,очень доволен.

[vvv001]

@Dimsa,

 

Ремса, да они мягкие, хорошие колодки 

Изменено 4 июня, 2016 пользователем vvv001

[Roman Nokhrin]

По колодкам прочитав 12 страниц впечатление сложилось. Ничего плохого не сказано про Raybestos и много хорошего про Феродо.
 
А может кто-то подскажет и по дискам?
 
Какие фирмы достойны внимания? Есть опыт у кого?
 
Добавлю: сделал запрос на exist'e, менеджер прислал рекомендации:
 
перед : Blue Print ADA104363 (4500 р)
зад: Japan Parts DP-907 (3500 р )
 
Еще подскажите, а то я не в теме, колодки Japan Parts на картинках - белые.
Просто покрашены или какой-то особый сплав/метериал?
 
Может что лучше посоветуете?

Изменено 1 августа, 2016 пользователем Roman Nokhrin

[vvv001]

По колодкам прочитав 12 страниц впечатление сложилось. Ничего плохого не сказано про Raybestos и много хорошего про Феродо.

 

А может кто-то подскажет и по дискам?

 

Какие фирмы достойны внимания? Есть опыт у кого?

 

Добавлю: сделал запрос на exist'e, менеджер прислал рекомендации:

 

перед : Blue Print ADA104363 (4500 р)

зад: Japan Parts DP-907 (3500 р )

 

Еще подскажите, а то я не в теме, колодки Japan Parts на картинках - белые.

Просто покрашены или какой-то особый сплав/метериал?

 

Может что лучше посоветуете?

Блю принт не знаю, а Джапанпартс можно ставить, они просто покрашены в светлобежевый цвет...

У меня сзади куджива за 650 руб   цепляют за кромку выработки дисков и свистят как оркестр, когда сотру сменю и диски и колодки, это первая замена была на пробеге 111 т.км., спереди Джапанпартс стоят, не свистят, но диски точить начали...

Изменено 2 августа, 2016 пользователем vvv001

[Roman Nokhrin]

А диски Raybestos никто не использовал?

 

Думаю, если брать их колодки, может лучше и диски одной фирмы...

Добрый вечер. Прочитайте тему Биение руля при торможении.http://jeep4x4club.ru/forums/topic/41767-bienie-rulia-na-trasse-pri-tormozhenii/ Там как раз обсуждается выбор дисков и колодок. Найдете ответы на свои вопросы.

 

Прочитал тему, понял что надо либо терпеть, либо ставить диски за 30-50 тысяч, либо постоянно точить)))

[Tumofeй]

Почему никто не хочет спокойно ездить!!!???....... :D

[Roman Nokhrin]

А лучше даже так сформулирую вопрос:

 

какой комплект будет лучше?

 

Диски и колодки Raybestos 

 

или

 

Диски Japan Parts и колодки Ferodo

 

Какой комплект выбрать?

[Tumofeй]

Доброе утро Тимур, Я спокойный водитель и не когда не гоняю на дорогах общего пользования. Проблема в том что у меня любое торможение со скоростей более 100 км/ч вызывает биение на руле. Причина в тормозных дисках. Замена  дисков и проточки помогает до первого торможения. Потом ситуация повторяется. Если ездить по городу или до 100км/ч по трассе,тогда можно и не узнать о проблеме.

Доброе! На общего пользования более 100 и не положено...   У всех индивидуально(но безусловно проблема имеет место быть), тормоза можно убить и не разгоняясь больше 60... Я 80т.км. отъездил пока они начали подбивать, и то не критично и после нескольких активных торможений подряд. Подозреваю что есть и те кто этого не испытывает...))) Для моего стиля езды диски рассчитаны на пробег ~50-60т.км. или ~3года эксплуатации(что мне думается вполне для такого авто), хотя я отъездил 100т.км.

 

А вообще чем больше я на WK2 езжу, тем больше приходит понимание почему он был существенно дешевле конкурентов в своем сегменте... :D

[Юрко]

 

 

А вообще чем больше я на WK2 езжу, тем больше приходит понимание почему он был существенно дешевле конкурентов в своем сегменте... :D

А сейчас он, при таком же качестве, стал дороже своих конкурентов. Где логика?

[Tumofeй]

А сейчас он, при таком же качестве, стал дороже своих конкурентов. Где логика?

Ребят я не в курсе, надо в Детройт писать...

[Silver035]

А диски Raybestos никто не использовал?

 

Думаю, если брать их колодки, может лучше и диски одной фирмы...

 

 

Прочитал тему, понял что надо либо терпеть, либо ставить диски за 30-50 тысяч, либо постоянно точить)))

Я назад поставил Райбестос диски и колодки, нареканий нет.

Но сзади и к штатным нареканий нет.

[Артемий]

@Silver035, Какой номер у колодок райбестос задних?

 

 

Задние Ferodo FDB1831 не плотно садятся в цилиндр, отпружинивают на мм. (непарный лепесток отломлен), скрипят на малом ходу при движении назад сильно, вперед после простоя.

Изменено 8 августа, 2016 пользователем Артемий

[Silver035]

@Silver035, Какой номер у колодок райбестос задних?

 

PGD1498C

[Виталий35]

Поставил на перед брембо. Тормозят норм, не скрипят, но сильно пылят.

[Юрко]

 

 

но сильно пылят.

Значит, поменяй колодки.

[Гость]

Поставил на перед брембо. Тормозят норм, не скрипят, но сильно пылят.

Да и фиг с этим лишь бы диски не жрало да не коробило

[Sted]

@Silver035, Какой номер у колодок райбестос задних?

 

 

Задние Ferodo FDB1831 не плотно садятся в цилиндр, отпружинивают на мм. (непарный лепесток отломлен), скрипят на малом ходу при движении назад сильно, вперед после простоя.

 

Я вообще их первый поставил, уже 30 тысяч отъездил на феродо по кругу - об этом ни сном, ни духом, не то что свистеть - они дышать боятся. Чистите и смазывайте направляющие чаще

[Артемий]

@Sted, задняя внутренняя как в цилиндр встала?

[Sted]

Артемий, не ищите черную кошку в темной комнате - ее там нет. Да, встала не идеально, но от этого НИЧЕГО не изменится.

[Артемий]

@Sted, я просто уточнил , при замене всё было почищено и по новой смазаны направляющие за этот лето уже хрен знает какой раз, поскрипывать начало очень скоро и реально излишне и не из за феродо колодки, не могу сказать что меня это сильно напрягает и даже скорее забавляет, но раз так не у всех  , сегодня химией и выс.давлением всё промыли со всех сторон, пока тихо.

[Sted]

Мажьте поршень по прилегающей поверхности, и лапки суппорта в контакте с внешней колодкой. И пазы в скобе.

[w01f]

 

 

по новой смазаны направляющие за этот лето уже хрен знает какой раз,

А чем мажете?

[Артемий]

А чем мажете?

Лики моли 7656.

 

Теперь pfg110 у него форма выпуска удобнее, и наконец то появились предложения поштучно.

Изменено 10 августа, 2016 пользователем Артемий

[w01f]

 

 

Лики моли 7656.

https://www.drive2.ru/l/4638423/

 

 

 

Я бы взял другую пасту,которая одна для всего.