Не крутит стартер

[715]

Спасибо, всем кто отозвался , это было в первый раз и пока что больше не проявлялось. В ближайшее время погоню гранда на диагностику и попрошу заодно посмотреть все контакты на стартере.

И еще, посоветуйте где можно будет перебрать стартер, если такая необходимость возникнет?

 

@715,сто процентов-симптомы очень знакомы(как будто вчера это было),вот когда он у тебя начнет на ходу глохнуть вспомни ТУЛУ- иммобилайзер штатный сняли и как молодой стал(по сей день без проблем),начни с этого мой совет,а так твое дело

Чего-то без иммобилайзера как-то ссыкатно

У меня бывает такое , что глохнет на ходу, но только когда не до конца прогретый движок на малой скорости при сбрасывании скорости (убирая ногу с педали газа)обороты падают до нуля и машина глохнет, но потом . когда температура по датчику переваливает за вторую отметку нормально всё я грешу на засранность инжектора, т.к. и прогревочные обороты не больше 600, хотя при старте подпрыгивают до 2000, а потом сразу на 600 падают и там так и держаться.

Изменено 10 марта, 2011 пользователем 715

[715]

Ну всё, загнулся окончательно, сегодня не смог уехать с работы Как и в прошлый раз , только щелкает, а не крутит тогда он ожил через некоторое время, а теперь ни в какую Придется грузить на эвакуатор и в ремонт.

Изменено 6 апреля, 2011 пользователем 715

[NEW]

Ну всё, загнулся окончательно, сегодня не смог уехать с работы

Надо было сразу в ремонт его тащить.

[715]

Надо было сразу в ремонт его тащить.

Да блин, надо было конечно

[715]

Усё, починил На круг вышло 5500р.(ремонт стартера со снятием\установкой+ эвакуатор) заменили бендикс и втягивающее.

НО!

Как выяснилось позже (после установки отремонтированного стартера)проблема была в плюсовом кабеле на аккумуляторе Т.к. после установки отремонтированного стартера машина всё равно не заводилась с теми же симптомами и только после того как почистили кабель в зажиме клемы машинка ожила!

Вот такие вот пироги.Если будут у кого такие же симптомы, то для верности сначало проверьте (почистите контакты на аккуме и в клемах зажима кабеля

 

П.С.

После отсоединения клемм от аккумулятора и подключения обратно, магнитола код не запросила, сбилось только время и всё, даже настроенные станции остались на месте

[Афанасьевич]

Добрый день,дорогие форумчане,у меня выстрелило,также реле щелкает и тишина,подскажите где на 4.7L находится стартер,куда подлезть.

Потому, что у меня сын загнал Джип в гараж ,находящейся под домом и эвакуатор не подойдет и ямы нет,как к стартеру подобраться?

[Евгений]

Добрый день,дорогие форумчане,у меня выстрелило,также реле щелкает и тишина,подскажите где на 4.7L находится стартер,куда подлезть.

Потому, что у меня сын загнал Джип в гараж ,находящейся под домом и эвакуатор не подойдет и ямы нет,как к стартеру подобраться?

На WJ совсем внизу - мне ребята снимали в сервисе на подъёмнике - корячились минут 10.

Изменено 13 декабря, 2011 пользователем Евгений

[Jeeper_wj]

@Афанасьевич, стартер находится снизу... Поэтому надо лезть под машину. Когда у меня такое было, я сделал так: Поднял на домкрате правое переднее колесо и снял его. потом подлез под авто и там попытался перемкнуть контакты на стартере и вуаля... Причина была в том что они были окислины и нехватало мощи чтоб нормально крутануть, поэтому были щелчки! Потом все почистил и радуюсь жизни)))

[Афанасьевич]

Спасибо,друзья,сегодня попробую подлезть,завтра сообщу!

[Афанасьевич]

Спасибо всем,особенно Качкастому,как вы и говорили,правда долго я стартер искал,но добрался,как всегда не было ВДшки,побрызгал керосином на контакты,через 5 минут,гайки окрутил контакты зачистил поставил на место,подсоединил АКБ,перекрестил и ключ повернул,так шустро зарычал,УРА.

 

Еще раз огромное спасибо всем!!!

[Seawolf]

Добрый день!

Возникла проблема.Включил зажигание,все лампочки загорелись,потом погасли,осталось гореть АБС и чек гэйджес.Поворачиваю ключ,а стартер молчит.Пробовал переключать клробку,заводиться на нейтрали,но стартер всё молчит.Попробовал скинуть клемму с аккумулятора-ничего.Самодиагностика показывает ошибки 0620, 0702 и 1120.Может есть у кого идеи?

[davydo]

Добрый день!

Возникла проблема.Включил зажигание,все лампочки загорелись,потом погасли,осталось гореть АБС и чек гэйджес.Поворачиваю ключ,а стартер молчит.Пробовал переключать клробку,заводиться на нейтрали,но стартер всё молчит.Попробовал скинуть клемму с аккумулятора-ничего.Самодиагностика показывает ошибки 0620, 0702 и 1120.Может есть у кого идеи?

 

Что делает реле стартера?

Там у тебя с генераторам чтота(0620).Падзаряди нормально акум и пробуй ещё раз.

Изменено 7 апреля, 2012 пользователем davydo

[Seawolf]

Аккумулятор в норме.Реле не делает ничего.Ошибки сохранились с того момента,когда оборвало ремень и пришлось ехать на аккумуляторе,пока он не сдох настолько,что даже коробка отказалась рабоать.Ошибки скинуть не смог,тк нет сервисов.

Час назад пошёл проверить предохранители и завёлся.Мистика какая-то.Посмотрим что будет дальше.

[Seawolf]

Теперь опять не заводится

[NEW]

@Seawolf, попробуй перемкнуть силовые на втягивающем, если не завертеться - стартер в ремонт/на замену. Если завертеться - смотреть провода/реле/контакты.

[Seawolf]

Выдал ошибку 1685.Я так понимаю,это означает,что имобилайзер не получает сигнал от ключа.У меня установлена сигналка с автозапуском.Один из ключей был зашит под панель.Нашёл его,пошевелил провода,завелась.Попробовал ещё раз-не завелась.Попробую пройти по проводам,может где обрыв.Пока видно,что провод обмотан вокруг ключа.Вокруг замка тоже 3 витка провода.Может кто подскажет,как вообще это работает.Можно ли вообще отключить иммобилайзер?Или как-нибудь его обмануть?

[up6]

работает просто - при запуске антенна иммо считывает сигнал с чипа ключа и дает разрешение на запуск, если сигнал неверный, то машина будет заводится и сразу глохнуть, если провести такие действия ключем больше определенного количества раз (точно не скажу, но вроде 6), то мозги перестанут подавать управляющий сигнал на реле стартера (алгоритм зависит от года машины, какой, кстати к ВАс?) и стартер работать не будет. При автозапуске чипованную болванку ключа прячут в авто и тянут от нее провода к иммо - для имитации наличия ключа. Иммо отключить нельзя...

Изменено 8 апреля, 2012 пользователем up6

[Seawolf]

И что делать после 6 раз?Мозги совсем перестанут на ключ реагировать?Авто 2002 года

[up6]

самое простое попробовать заведомо исправный ключ... или купить новый, нарезать его и подшить к машине и попытаться ожить...

[Seawolf]

Второй ключ тоже с чипом.Не может же быть,что оба сразу накрылись.И ещё вопрос.Тот ключ,который используется для обхода иммобилайзера.Он обмотан проводом.Провод идет на какой-то блок от сигнализации и на замок зажигвния(вокруг замка 3 витка).Как отключить этот обход?Может,если вернуть всё в начальное состояние,то проблема уйдёт?Когда делают такой обход,иммобилайзер перестаёт считывать чип в замке и читает только тот,что вшит в панель или читает оба?

[NEW]

иммобилайзер перестаёт считывать чип в замке и читает только тот,что вшит в панель или читает оба?

он читает вокруг, на малом расстоянии.

[Seawolf]

То есть в принципе ключ можно разместить просто около самого блока иммобилайзера и тот его будет видеть?Не надо ключ обматывать?Значит дело не в иммобилайзере,надо искать в электрике

[NEW]

То есть в принципе ключ можно разместить просто около самого блока иммобилайзера и тот его будет видеть?

Да. Если в радиусе действия, то все ок.

[Seawolf]

А когда сигналку ставят и обходят иммобилайзер,всё также продолжает действовать?В том смысле,что он продолжает считывать с замка?Или он переключается на чтение только второго ключа,который вшивается под панель?

[NEW]

Или он переключается на чтение только второго ключа,который вшивается под панель?

А он под панелью далеко от замка?

[up6]

уберите петлю от замка зажигания, только автозапуск после этого работать не будет. иммо считывает тот ключ, который находится в момент запуска около антенны...

[Seawolf]

Он почти в самом углу слева.Около водительской двери.На нём три витка провода.Этот провод идет на провод,который ведёт на один из блоков сигнализации.Второй конец идёт на замок зажигания.Там он делает тоже три витка вокруг замка.

 

уберите петлю от замка зажигания, только автозапуск после этого работать не будет. иммо считывает тот ключ, который находится в момент запуска около антенны...

Попробую

[up6]

обычная обманка иммо

[NEW]

Вынь зашитый ключ, и попробуй запустить через замок разными ключами по очереди.

[Seawolf]

Вынь зашитый ключ, и попробуй запустить через замок разными ключами по очереди.

Пробовал.Ничего.