Вопросы новичков на WK2

[Адил_62]

2 часа назад, Iuri сказал:

Ну почему же вопреки?

Согласно графика ТО в букваре срок службы авто 21 год или 252 т.км, так что ездить и ездить еще

У меня 263 т.км. можно уже выкидывать?

[Iuri]

1 час назад, Адил_62 сказал:

У меня 263 т.км. можно уже выкидывать?

Покрасить перед этим не забудьте

Здесь попадались цифры и за 400 т.км, просто у вас закончился  заложенный производителем (судя по букварю) проектный срок службы без капиталок.

Хотя еще  сравнительно недавно Хрустлер давал пожизненную гарантию  на силовую компоненту  (сейчас вроде то ли 5, то ли 8 лет у них там на своем рынке)

[Йода]

16 часов назад, Iuri сказал:

Ну почему же вопреки?

Видимо не внимательно читаете 
В какой-то момент пришли в автобизнес маркетологи и научили автопроизводителей делать херово с большей прибылью.
Ну не бывает вечного масла... не бывает 
А маркетологи утверждают, что они его изобрели! стали придумывать масло 0w20... а где та тонкая грань, 0w30 не подходит, а 0w20 в самый раз? и главное новые гранды на любом масле... отрыгивают распредвал... уже на 40 000 просто повезло / не повезло... 
И в моторе теперь раз в 10 лет или 300 000 пробега и в акпп на весь срок службы
А получилось только с тормозами )))) не изнашиваются диски, но перегреваются и их ведет
 

Изменено 11 июля, 2024 пользователем Йода

[Iuri]

1 час назад, Йода сказал:

Видимо не внимательно читаете

Так я и слышу уже не очень

Могу предложить открыть новую тему «Ворчание старичков», и там оторваться по полной на маркетологах, зеленых и иже с ними.

[VeTeRaNRu]

Коллеги, добрый день.

 

Подскажите, пожалуйста, еще один вопрос теперь уже по фильтру салона. Какой сейчас можно поставить из Mann,Zekkert и тд. Поделитесь номером)

[Nordicus]

В 12.07.2024 в 15:22, VeTeRaNRu сказал:

по фильтру салона

Себе ставлю Зеккерт, нормальное качество для этого расходника имхо.

https://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=4F10D063&sr=-36

[Ivan89msk]

Всем привет!

 

Мечты сбываются)) Я стал обладателем Гранд Черокки.

Рестайл, 2014 год, 3L дизель, пробег 123 т.км

 

Планирую загнать в сервис, поменять все рабочие жидкости + патрубок интеркуллера (это из последней диагностики).

Прошу подсказать, что необходимо сделать (особенно по двигателю и коробке), (куда смотреть), чтобы не было потом сюрпризов. Тем более зима впереди.

 

Из рекомендаций:

Сильное замасливание патрубка дросселя (это я поменяю патрубок интеркуллера получается)

Запотевание раздаточной коробки (здесь я незнаю что делать).

 

Из жидкостей, которые хочу поменять:

Масло в двигателе. Много читал, что рестайл после 2014 года надо лить 5W40. Но у меня переходящий, и по истории я посмотрел всегда заливали 5W30. Что тут порекомендуете?

 

Масло в коробке, масло в раздатке, масло в переднем и заднем мосту, тормозная, ГУР и ЭГУР.

Фильтры и прокладки какие то нужны тут еще? Чистка EGR нужна?

 

Вот в кратце))

Изменено 1 октября, 2024 пользователем Ivan89msk

[Йода]

17 минут назад, Ivan89msk сказал:

Из жидкостей, которые хочу поменять:

Масло в двигателе. Много читал, что рестайл после 2014 года надо лить 5W40. Но у меня переходящий, и по историю я посмотрел всегда заливали 5W30. Что тут порекомендуете?

 

Масло в коробке, масло в раздатке, масло в переднем и заднем мосту, тормозная, ГУР и ЭГУР.

Фильтры и прокладки какие то нужны тут еще?

Поздравляю!
Ну вроде все и описал сам, что менять

Пока был на гарантии заливал себе 5w30 после гарантии перешел на 0w40 мобила... пока не начался кипишь, теперь лью 5w40 (просто у них нет 0w40) 

Мотор бегает тьфу тьфу тьфу  эндоскопом залезали, внутри все чисто, проблем не обнаружили.

Добавить могу только обслужить сход-развальные болтики.
Я подзабил на эту процедуру... пришлось болгаркой их вынимать и новое все ставить  

Изменено 1 октября, 2024 пользователем Йода

[maximusg1977]

22 часа назад, Ivan89msk сказал:

Всем привет!

 

Мечты сбываются)) Я стал обладателем Гранд Черокки.

Рестайл, 2014 год, 3L дизель, пробег 123 т.км

 

Планирую загнать в сервис, поменять все рабочие жидкости + патрубок интеркуллера (это из последней диагностики).

Прошу подсказать, что необходимо сделать (особенно по двигателю и коробке), (куда смотреть), чтобы не было потом сюрпризов. Тем более зима впереди.

 

Из рекомендаций:

Сильное замасливание патрубка дросселя (это я поменяю патрубок интеркуллера получается)

Запотевание раздаточной коробки (здесь я незнаю что делать).

 

Из жидкостей, которые хочу поменять:

Масло в двигателе. Много читал, что рестайл после 2014 года надо лить 5W40. Но у меня переходящий, и по истории я посмотрел всегда заливали 5W30. Что тут порекомендуете?

 

Масло в коробке, масло в раздатке, масло в переднем и заднем мосту, тормозная, ГУР и ЭГУР.

Фильтры и прокладки какие то нужны тут еще? Чистка EGR нужна?

 

Вот в кратце))

Антифриз поменяйте  обязательно , возможно за 10 лет его не меняли.  Я бы ещё  коррекцию форсунок посмотрел  сканером   , если льют то на стенд  , может обойдётся  промывкой .  По замене страшно представить сколько они сейчас стоят))   По маслу  - лично я за  5w-40. Пробег 185 , тоже 14 года авто.

Изменено 2 октября, 2024 пользователем maximusg1977

[Ivan89msk]

Я вообще больше склоняюсь к 5w30. Несколько дней сижу изучаю этот момент.

Сколько людей столько и мнений конечно. Но пока оставил выбор за 5w30.

[Йода]

19 часов назад, Ivan89msk сказал:

склоняюсь к 5w30.

Ваще не принципиально

Если 200 на круизе не дубасить по 3-4 часа без остановки 

 

хотя 4 не получится, топлива не хватит 

Изменено 3 октября, 2024 пользователем Йода

[Ivan89msk]

1 час назад, Йода сказал:

Ваще не принципиально

Если 200 на круизе не дубасить по 3-4 часа без остановки 

 

хотя 4 не получится, топлива не хватит 

Сходил в автомагазин, Шелл в основном - Сделано в Турции. Можно считать это оригиналом?))

А вот про который я говорил, Сделано в Германии.

Изменено 3 октября, 2024 пользователем Ivan89msk

[Йода]

В 03.10.2024 в 15:23, Ivan89msk сказал:

Можно считать это оригиналом?))

Шел запретил ввозить себя сюда.
я про официальные поставки... тогда понятно откуда и что приехало,

а так что-то похожее на шелл 
а подделок на рынке писец сколько.

[xmo97]

 Недавно узнал, что сейчас даже отработку скупают, прогоняют через фильтры, очищая обратно до золотистого цвета и снова продают под видом Кастрол Шелл итп

Поэтому я беру непопулярные немассовые масла желательно ещё и нетипового цвета, с которыми никто заморачиваться с подделыванием не будет, так как не имеет смысла

Изменено 6 октября, 2024 пользователем xmo97

[Rusich]

11 часов назад, xmo97 сказал:

Недавно узнал, что сейчас даже отработку скупают, прогоняют через фильтры, очищая обратно до золотистого цвета и снова продают

Я в 1989 году был во Вьетнаме, так еще тогда аборигены так делали, по рассказам местных  

[slowtraveler]

13 hours ago, xmo97 said:

Недавно узнал, что сейчас даже отработку скупают, прогоняют через фильтры, очищая обратно до золотистого цвета и снова продают под видом Кастрол Шелл итп

 

То, что есть подделки - ето факт... Но отработка впринципе в мире и совсем легально искупается, и передается на маслопроизводителей. Намного дешевле и ефективнее перегонить еще раз через фильтрации и  дестиляции масло, чем сырье...

Скоро не сдавал, но крайний раз примерно 10 лет назад передавал где-то 10 тонн ... Цена по памяти (но смогу ошибаться) была где-то 0.10 центов/л.. Альтернатива была намного дороже - заплатить где то 2-3т.$ за утилизации, а так - тысяча евро в плюс (для екипажа )  ...

[xmo97]

3 часа назад, slowtraveler сказал:

То, что есть подделки - ето факт... Но отработка впринципе в мире и совсем легально искупается, и передается на маслопроизводителей. Намного дешевле и ефективнее перегонить еще раз через фильтрации и  дестиляции масло, чем сырье...

Скоро не сдавал, но крайний раз примерно 10 лет назад передавал где-то 10 тонн ... Цена по памяти (но смогу ошибаться) была где-то 0.10 центов/л.. Альтернатива была намного дороже - заплатить где то 2-3т.$ за утилизации, а так - тысяча евро в плюс (для екипажа )  ...

Да если бы настоящие производители перерабатывали с соблюдением всех стандартов - это на здоровье, это как металлолом на вторичную переплавку

Хотя даже гаражная очистки наверно вполне сойдёт для тракторов, особенно если замешать с минералочкой

Но в турбированный современный мотор, где даже разница 0w30 и 5w30 на уровне ощущений чувствуется, я б не рискнуть такое лить

Изменено 7 октября, 2024 пользователем xmo97

[slowtraveler]

Конечно - если не уверен в поставщика - лучше не рисковать...

[Андрей Новороссийск]

В 22.05.2024 в 14:56, U F O сказал:

Друзья, помогите советом, куда копать. WK2 3,6, 14гв - сегодня начал произвольно сбрасывать и выставлять время на часах в мультимедиа. Что могло случится, иных проблем с авто нет?

Здравствуйте, в меню зайдите, там можно выбрать откуда время берет. У меня с gps брал и на 30 мин разница была с актуальным временем. Спецоперация, что-то наши делают с сигналом

[MFox]

В 03.10.2024 в 15:23, Ivan89msk сказал:

Сходил в автомагазин, Шелл в основном - Сделано в Турции. Можно считать это оригиналом?))

А вот про который я говорил, Сделано в Германии.

Забавное масло.

С3, но соответствует MS-11106.

 

Возможные стандарты для MS-11106

Возможные стандарты API

SN,GL-5,CF,SM,SL/CF,SN/SM,SN/CF

 

Как сюда попал С3?

 

Но, каждый решает сам.

 

Но в этом дизеле главное - форсунки, чтобы не лили. Иначе коленвал точно уйдет и капиталка.

[Acovant]

@MFox @Ivan89mskShell Турецкий всё-таки продаётся оригинал у нас или нет, есть там их завод? Подозрительно дёшево

[Андрей Новороссийск]

11 часов назад, Acovant сказал:

hell Турецкий всё-таки продаётся оригинал у нас или нет, есть там их завод? Подозрительно дёшево

Закажите масло у Андрея и не парьтесь, он фальсификатами не снабжает

[Ivan89msk]

11 часов назад, Acovant сказал:

@MFox @Ivan89mskShell Турецкий всё-таки продаётся оригинал у нас или нет, есть там их завод? Подозрительно дёшево

Я не стал рисковать. Лью Ravenol.

[vs.]

В 10.10.2024 в 21:30, MFox сказал:

Забавное масло.

С3, но соответствует MS-11106.

 

Возможные стандарты для MS-11106

Возможные стандарты API

SN,GL-5,CF,SM,SL/CF,SN/SM,SN/CF

 

Как сюда попал С3?

C3 - это АСЕА, а не API. так что вполне возможно

[Rusich]

В 10.10.2024 в 22:30, MFox сказал:

Как сюда попал С3?

[Serzhik]

Товарищи, подскажите начинающему пользователю американского автопрома. Как его грузить на эвакуатор?.. Сзади вообще не вижу никакого места, куда бы вворачивалась буксировочная проушина. Спереди тоже, но есть крюки. Можно ли тянуть за них, не сломаются ли?

Предистория такая, по всем признакам кончился генератор (перестала играть музыка, потом надпись на дисплее о низком заряде, лампочка "аккумулятор", отключились потребители и все, потом постоял, еще на 5 минут завелся и все).

Попутно возник вопрос, как отключить минус от аккумулятора?.. Гайку на 10 на клемме отпустил, клемма вокруг вертикальной оси прокручивается, а вверх никак, как будто на выводе аккумулятора сверху расширение. Плюсовая снялась беспрепятственно.

Изменено 3 января, 2025 пользователем Serzhik

[up6]

про какой год вопросы ?

сзади должна быть проушина
клемму обычно просто вверх

[Serzhik]

Год выпуска 2013, модельный 2014, рест, дизель

[up6]

ну тогда все, как написал

 

[Лунный пчел]

9 часов назад, up6 сказал:

про какой год вопросы ?

сзади должна быть проушина
клемму обычно просто вверх

У оверов небыло.