Замена катализатора на WK2

[Deep Soul]

Только что, BlackPlatinum сказал:

Разница без катов с нулевиком КН чувствовалась конечно, машинка порезвее была..

Очень стрёмно нулевик ставить. Песок вообще не держит. Даже хороший кн. Пробовал на моте, в общем итоге попал на переборку. 

[Gr!gory]

@Евгений Добрый день? Как с расходом масла?

[JustIce92]

Коллеги! 

У меня wk2 3.6 бенз 2013 год, Рестайл, пробег 130к

только что сделал «капиталку» с заменой колец, цепей, всех прокладок, роликов и прочего добра. Каты удалены, прошита евро 2, и дымит! 

 

Дымит когда едешь с горки и в конце трогаешь газ - я плачу, кто-нибудь сталкивался?

 

подскажите пожалуйста кто что знает

[Antoshkaxxd]

Всем  

планирую вырезать катал. И прошить под евро 2. 
подскажите где это сделать в Москве, цена - качество!

 

машина wk2 3.6 2012год

Изменено 6 ноября, 2019 пользователем Antoshkaxxd

[Лунный пчел]

От греха подальше, поменяйте каты!! Вон Андрей UP6, привозит хороший неоригинал, уже испробовали, всё ок.

Отшить можно у партнёров клуба, ECU TUNER.

[ALENA]

Доброго времени суток! Проблема с чеком уже третий год, в ошибке катализатор, как правило чек пропадает самостоятельно. Но в последнее время машина стала плохо набирать скорость, появились рывки.  Только сейчас прочитав ветку узнала о последствиях данной ошибки. До ОД доберусь не быстро, подскажите пожалуйста что по срочному можно проверить в обычном сервисе?  По свечам будет понятно пострадал ли двигатель?

[up6]

не надо обычный сервис, не надо ОД, надо партнеров клуба

[Antoshkaxxd]

В 07.11.2019 в 13:55, Лунный пчел сказал:

От греха подальше, поменяйте каты!! Вон Андрей UP6, привозит хороший неоригинал, уже испробовали, всё ок.

Отшить можно у партнёров клуба, ECU TUNER.

Если каты меняются зачем шить тогда?

[Michael_WizardAuto]

В 09.11.2019 в 21:05, Antoshkaxxd сказал:

Если каты меняются зачем шить тогда?

Возможно и не надо, но совсем не факт, что замененные каты 100% соответствуют по параметрам оригинальным, на каких-то режимах может вылезать чек.  Лично мне проверять не захотелось, поэтому нижние лямбды выкинул и отшил, заодно поправив кучу других параметров, например температуру мотора. Каты ставил фортлюфт, если что.

[Лунный пчел]

В 08.11.2019 в 23:17, ALENA сказал:

Доброго времени суток! Проблема с чеком уже третий год, в ошибке катализатор, как правило чек пропадает самостоятельно. Но в последнее время машина стала плохо набирать скорость, появились рывки.  Только сейчас прочитав ветку узнала о последствиях данной ошибки. До ОД доберусь не быстро, подскажите пожалуйста что по срочному можно проверить в обычном сервисе?  По свечам будет понятно пострадал ли двигатель?

У Вас в профиле стоит город Москва, тут полно помощников по диагностике.

В обычный сервис не надо ехать.

Где Вы территориально?

[ALENA]

3 часа назад, Лунный пчел сказал:

У Вас в профиле стоит город Москва, тут полно помощников по диагностике.

В обычный сервис не надо ехать.

Где Вы территориально?

Территориально в Подмосковье, у ОД по телефону выяснила в целом что нужно делать и какая диагностика, но катализаторов в наличии нет,  минимум месяц ждать, видимо нужно вырезать если двигатель еще живой, я все же надеюсь)

[up6]

тут даже добавить нечего -:))).... Вы бы потратили часок и перечитали  тему, чтобы потом новую не создавать

[Лунный пчел]

3 часа назад, ALENA сказал:

Территориально в Подмосковье, у ОД по телефону выяснила в целом что нужно делать и какая диагностика, но катализаторов в наличии нет,  минимум месяц ждать, видимо нужно вырезать если двигатель еще живой, я все же надеюсь)

Мне интересен ОД, которому Вы позвонили? В какой части МО вы обитаете?

Если Вы вырежете каты, то точно двигатель угробите.

Делайте сначала диагностику, может у Вас ошибок прибавилось.

[ALENA]

 Авилон, катализатор под заказ месяц. Да, конечно, начну с диагностики...спасибо

[up6]

Авилон... видимо потому что на А, следующий на очереди кто? Верно...

[Antoshkaxxd]

Всем привет. 
сегодня за 8 часов работы вырезали катализаторы. 
была ошибка по датчику нижней лямды. (подогрев....дословно не помню и номер ошибки тоже не помню)
Я естественно сначала поменял датчик 6+1.5. 
спустя 15-20 км ошибка чека снова загорелась. (4020вроде, по смеси )
Около месяца думал что и как делать. 
варианты уже всем известные:

-замена катализаторов на универсальные,

-пламягасители вместо старых+обманка+евро 2 если загорится снова чек.

кто то еще ставит бу катализаторы. 
 

я может и не правильно сделал, но сделал так. 
вырезал каты, на их место пламягасители. +обманки.
прошивать пока не стал, есть инфа что чек не загорается и на обманках! 
тут везение что ли... посмотрим как будет у меня! 
по ценнику с учетом того что я оставил им каты вышло 12К.

 

по звуку чуть громче. выхлоп пахнет, был к этому готов. На прогретом двигателе вообще не напрягает, холодный конечно вонь. 
 

Сами каты целые, на просвет идеальны. 
возможно причина была и не в них. Но уже что сделал то сделал
 

 

[TechMoparPlus]

Добрый день, друзья.

 

Программное обеспечение современного джипа, настроено достаточно тонко.

Его волнует не только переключения в показаниях датчиков кислорода, но и скорость реакции на изменения режимов работы двс.

 

По виде каты в хорошем состоянии, интересно, что за ошибки Вас преследовали.

 

С уважением.

[Den_ver]

Да стандарт наверно 0420 и 0430

 

Зы. А что еще может быть при таких ошибках и таком состоянии катов? С учетом  того, что лямбду поменяли.

Изменено 28 ноября, 2019 пользователем Den_ver

[Mps]

@Antoshkaxxd в ряде случаев за возникновение ошибок по низкой эффективности катализатора несёт ответственность заводская прошивка. Каты при этом будут как слеза. У Крайслера полно подобных фантомных ошибок и косяков ПО, которые они систематически отлавливают и исправляют, поэтому перед любыми манипуляциями лучше воспользоваться оригинальным сканером и проверить обновления для своего автомобиля.

[Evgeniy.1981]

В 28.11.2019 в 03:44, Antoshkaxxd сказал:

Всем привет. 
сегодня за 8 часов работы вырезали катализаторы.

Сами каты целые 

 



Какой пробег?

Какой бензин льёте 92 или 95? Весь период эксплуатации на каком бензине? 

[Antoshkaxxd]

В 28.11.2019 в 16:10, Den_ver сказал:

Да стандарт наверно 0420 и 0430

 

Зы. А что еще может быть при таких ошибках и таком состоянии катов? С учетом  того, что лямбду поменяли.

Все верно. Ошибки эти. 
Машинка чувствует себя отлично. Расход прям обрадовал. Реально на 1-1.5 меньше. 
раньше 17 при тошнотной езде, сейчас 15-16 при том что тапку я поджимаю. 
я удивлен. Тьфу тьфу чек не горит, катаюсь на обманках. Как то так. 
 

 

 

[Antoshkaxxd]

В 30.11.2019 в 07:47, Evgeniy.1981 сказал:

Какой пробег?

Какой бензин льёте 92 или 95? Весь период эксплуатации на каком бензине? 

Пробег 111000.  Авто брал с рук, не могу вам сказать чем ее кормили до меня. я лью 95.
Каты по внешнему виду целы, насколько я понимаю свойства свои уже теряют. 
 

Дыма стало много и пахнет не вкусно. Но это тем кто сзади тошнит, в машине вообще нет запаха
 

[Den_ver]

за уровнем масла поглядывай.

[giperpups]

До сих пор рожаю с резкой катов..) Благо есть второй автомобиль.

А подскажите пожалуйста - а какой может быть расход масла на 1000 км?

И если-таки, ставить неориг каты, то какие лучше?

 

[Гость]

А кто-нибудь смог таки свести удаленные каты и расход масла? Я так внятного объяснения и не видел тут.

[Евгений]

2 часа назад, giperpups сказал:

До сих пор рожаю с резкой катов..)

вернул себе обратно катализаторы

 

2 часа назад, giperpups сказал:

И если-таки, ставить неориг каты, то какие лучше?

 вот эти https://www.walkerexhaust.com обратитесь к Андрею ник UP6 он вам их быстро притащит за разумные деньги

2 часа назад, ALLIGATOR сказал:

А кто-нибудь смог таки свести удаленные каты и расход масла? Я так внятного объяснения и не видел тут.

зачем они тебе ?))

Не будет комментариев Олег, нет никого из спецов кто мог бы )))  партнеры клуба могут только умное лицо делать и менять расходники 

писал тебе что, если опубликовать разговоры с ними по телефону то, камеди клаб нервно закроется, они такие коры мочат, там такие "спецы"... я лично звонил им всем по списку с первой страницы форума, это  инопланетяне))) особенно интересно читать их "умные"  комментарии в вашей теме - дизельных движков, они в пентастаре то ни х.. не шарят а про дизель пишут ))) меня когда накрывает, читаю их комменты и в голос ржу, я то этих персонажей живьем слышал ....))

Всех кого кого надо ))), консультирует Ваня - пчёл, вот он может! даже дистанционно)))  а з/ч таскает Андрюха ))) 

Изменено 17 декабря, 2019 пользователем Евгений

[Гость]

31 минуту назад, Евгений сказал:

зачем они тебе ?))

Не будет комментариев Олег, нет никого из спецов кто мог бы )))  партнеры клуба могут только умное лицо делать и менять расходники 

писал тебе что, если опубликовать разговоры с ними по телефону то, камеди клаб нервно закроется, они такие коры мочат, там такие "спецы"... я лично звонил им всем по списку с первой страницы форума, это  инопланетяне))) особенно интересно читать их "умные"  комментарии в вашей теме - дизельных движков, они в пентастаре то ни х.. не шарят а про дизель пишут ))) меня когда накрывает, читаю их комменты и в голос ржу, я то этих персонажей живьем слышал ....))

Да мне чисто для себя технические аспекты интересны, для понимания. Поэтому и хочется от кого-то с головой и руками услышать. В интернете сейчас пишут все, кто разбирается и кто нет, уже сложно бывает определить, что верно, если не разбираешься в вопросе. Периодически такие теории встречаются, что аж слов нет...

[Evgeniy.1981]

Олег, это бред полнейший, кто пишет, что вырезал и прям сразу жор масла. Нет связи тут. Это понимает любой человек, знающий как двигатель работает. Единственная взаимосвязь, которая может быть, это вынос на цилиндрах из-за возможной керамической пыли. И то я не думаю, что это может произойти на пробеге менее 100к. Если пробег под 200, и каты убиты тыщ 50 как уже. То там не просто вырезать надо, капиталка на носу. Ну или если подогрели, может немного помочь замена маслосьемных колпачков и раскоксовка. У нормального двигателя масло в камеру сгорания сверх допустимых заводом доз попадать не должно. 

Изменено 17 декабря, 2019 пользователем Evgeniy.1981

[Гость]

18 минут назад, Evgeniy.1981 сказал:

Единственная взаимосвязь, которая может быть, это вынос на цилиндрах из-за возможной керамической пыли.

Я, собственно, об этом же и писал. Ушатают каты, с них керамики в обратку налетит. Каты удаляют и видят масложор. Только связывают это с отсутствием катов почему-то, а не с тем, что керамикой цилиндры потерло  В моём понимании это пока единственный вариант. Но звучали и голоса о каком-то противодавлении в выпуске, которого без катов нет...

[AlexIV]

@ALLIGATOR 

на ум приходит  только один логически обоснованный момент, раскрыли корпус ката, выломали содержимое (кто видел, тот  поймет), подобрали более менее крупные куски (денег же стоит), заварили. А  мелкая дисперсия и крошечные обломки  остаются. , кто из тех кому удаляли каты, видел как подтаскивают пылесос и тщательно очищают пыль и остатки выломанных сот ? 

Потом, да есть шанс, что остатки попадут в цпг.