Перейти к содержанию

Гранд ZJ 5.9 - обсуждение


obep315

Рекомендуемые сообщения

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пренеприятнейшая новость. Нас стало маньше.

На сей раз разбирается белый 5,9. Объявление на Авито.  город Ковров Владимирская область.

https://www.avito.ru/kovrov/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1998_913785070

Из текста объявления: "Разбираю Чироки. Мотор и коробка ушли в первый день, все остальное есть, звоните в любое время, ценой договоримся..."

Интересно, кто купил двигатель и коробку. Случаем не с форума?

От себя добавлю, что я опознал эту машину. По последниему объявлению о продаже машины пробег около 360 тыс.км., так что вряд ли состояние агрегатов хорошее.

Вот ссылка на последнее упоминание в теме в феврале 2016 г. http://jeep4x4club.ru/forums/topic/944-grand-zj-59-obsuzhdenie/page-337?do=findComment&comment=1191387  Пост 6721

Опознал по грязевой резине и накладке на капот с прорезью по середине. ВИН автомобиля 1J4GZ88Z2WC230095 Теоретически конечно возможно ошибка, но такую накладку я больше не припомню ни у кого.

Сейчас автомобиль уже выглядит вот так:

 

AQUeB.jpg
 
BXeGQ.jpg
 
HiWyG.jpg
Изменено пользователем Sergey_B
60
Автомобиль: Гранд чероки 5.9
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Что-то на дядьку накинулись все! Что за народ. Все специалисты.

 

Всё, нет объявления

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Что-то на дядьку накинулись все! Что за народ. Все специалисты.

 

Сам Горохов тоже хорош.   :D

Всё, нет объявления

Ого! Быстро мы его "посчитали", точнее вычли. 

Вопрос в том, что будет с документами. Но если и всплывут, ВИН в теме остается и сообщение о разборе.

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Продолжает отжигать.  :D  

60
Автомобиль: Гранд чероки 5.9
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Он сегодня и на меня кидался на драйве. Советовал валерианки на ночь попить

60
Автомобиль: Гранд чероки 5.9
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

И опять же. Я после того, как после покупки приехал в Уфу из Оренбурга , залил в коробку 1.5 литра. При переключение дергалась. А со 2й на 3ю не хотела, крутилась до 3500. Вылечилось регулировкой троса кикдауна. А масло текет через охлаждение. Доливаю потихоньку. Весну жду.

74
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 [Продаю]
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, помпу какого производителя посоветуете взять?
ps. Мопар не предлагать, сам знаю что хорошо  :D

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребят, помпу какого производителя посоветуете взять?

 

GMB

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/18648-pompa-na-52/

Изменено пользователем Sergey_B
122
Автомобиль: jeep grand cherokee zj
Город: Oдинцово
Опубликовано
Опубликовано

Как и обещал.По брелкам ничего не получилось, буду менять блок в двери и пробовать еще раз.

Ну собственно победа!!! Поменял блок в передней правой двери и вуаля оба брелка прописаны.
64
Автомобиль: ZJ 5.9
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ну собственно победа!!! Поменял блок в передней правой двери и вуаля оба брелка прописаны.

Подробнее, пожалста =) Т.е дна б\у брелка прописались с другим\не родным блоком?

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Мне прописывали б/у не родные брелоки к моему блоку,у меня вообще не было брелоков

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Подробнее, пожалста =) Т.е дна б\у брелка прописались с другим\не родным блоком?

У меня также. Леха дал б/у брелок и его прописали для моей машины в СХ-27.

Изменено пользователем Sergey_B
122
Автомобиль: jeep grand cherokee zj
Город: Oдинцово
Опубликовано
Опубликовано

Подробнее, пожалста =) Т.е дна б\у брелка прописались с другим\не родным блоком?

мой брелок страшно глючил вот я и решил прописать.Хотел трехкнопочный брелок, а он не хотел прописываться под европейский блок.Вот и пришлось менять.
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую всех! :-)

Давно не заходил, но тема, смотрю, живет. Это радует. Правда стареньких уже почти не осталось :-(

Серёг, по-моему белых 5,9 уже не более 12 ровных по докам :-)

 

Ребят, если кому надо, есть пара штатных брелоков от моего. На первые версии 5,9 должны подойти (для "новичков" объясню ситуёвину: мой 5,9 единственный, который выпущен в 1996 году :-) Дело в том, что двиг в него воткнули на заводе по заказу, т.к. первый владелец брал его непосредственно в Детройте и непосредственно на заводе. Серёг, помнишь мы с тобой терялись в догадках, как же его воткнули? Вот и раскрылась тема :-) Им сразу предложили. А рекол был уже из-за разгельдяйства :-) двиг тогда не меняли. По VIN'у машина билась как 5,2 а на учет встал с мощностью в 194 лошадки, т.к. ни кто понятия не имел об их мощности)

Изменено пользователем Spector
951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приветствую всех! :-)

Давно не заходил, но тема, смотрю, живет. Это радует. Правда стареньких уже почти не осталось :-(

Серёг, по-моему белых 5,9 уже не более 12 ровных по докам :-)

 

Нет. Поболее. Штук 15 точно есть. На прошлой неделе одного схоронили. :(

 

Ребят, если кому надо, есть пара штатных брелоков от моего. 

Брелки от 1996 года на 1998-й год не подойдут. 

На первые версии 5,9 должны подойти (для "новичков" объясню ситуёвину: мой 5,9 единственный, который выпущен в 1996 году :-) Дело в том, что двиг в него воткнули на заводе по заказу, т.к. первый владелец брал его непосредственно в Детройте и непосредственно на заводе. Серёг, помнишь мы с тобой терялись в догадках, как же его воткнули? Вот и раскрылась тема :-) Им сразу предложили. А рекол был уже из-за разгельдяйства :-) двиг тогда не меняли. По VIN'у машина билась как 5,2 а на учет встал с мощностью в 194 лошадки, т.к. ни кто понятия не имел об их мощности)

Откуда у тебя такая инфа? Напомни свой ВИН (за одно и в перепись внесем, хоть и сгорел). Вроде мы тогда проверяли по заводской базе. Сходил белый 5,2. Разве не?

Возможно его сразу тюнинговали в каком-нибудь авто-ателье,  рассверлили цилиндры. Но это всё-таки немного не то.

Изменено пользователем Sergey_B
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нет. Поболее. Штук 15 точно есть. На прошлой неделе одного схоронили. :(

Брелки от 1996 года на 1998-й год не подойдут. 

Откуда у тебя такая инфа? Напомни свой ВИН (за одно и в перепись внесем, хоть и сгорел). Вроде мы тогда проверяли по заводской базе. Сходил белый 5,2. Разве не?

Возможно его сразу тюнинговали в каком-нибудь авто-ателье,  рассверлили цилиндры. Но это всё-таки немного не то.

По базе машина бьётся как 5,2 (это мы с тобой и проверяли), а во время приобретения человеку непосредственно на месте сообщили, что есть возможность установки на тот момент новой силовой установки (включая акпп и раздатку). Инфа появилась у меня через почти год после того, как размотался от первого владельца (он сам и гонял в Детройт за ним). А ещё он, с сожалением в голосе об утрате этого авто, сообщил, что в машину тогда понатыкали кучу так называемых доп. опций, которые не шли в базе этой машины.

А в переписи я есть :-) один из первых был внесен туда. И VIN'а у меня, увы, не сохранилось.

 

P.S. По брелокам: отдам за спасибо (и даже отправлю куда надо), но пересыл, разумеется, за счет получателя. Фоты добавлю позже (как до дома доберусь).

Изменено пользователем Spector
951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Откуда дровишки?

От уважаемого Алексея из Новосибирска. К тому ж по каталогам другие номера, а в-третьих  потому что на ZJ с 1997 модельного года - другая электронная система.

По базе машина бьётся как 5,2 (это мы с тобой и проверяли), а во время приобретения человеку непосредственно на месте сообщили, что есть возможность установки на тот момент новой силовой установки (включая акпп и раздатку). Инфа появилась у меня через почти год после того, как размотался от первого владельца (он сам и гонял в Детройт за ним). ...

 

P.S. По брелокам: отдам за спасибо (и даже отправлю куда надо), но пересыл, разумеется, за счет получателя. Фоты добавлю позже (как до дома доберусь).

Как интересно.  Забавная история. 

Ну если установили все от 5,9, в т.ч. контроллер, систему управления - то возможно брелки и подойдут.

Изменено пользователем Sergey_B
28
Автомобиль: Mercedes w140 500SEL
Jeep Grand Cherokee Limited 1996г.в. V8 5.9l 241л.с. quadra-track (расколотил и сгорел до кучи)
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

От уважаемого Алексея из Новосибирска. К тому ж по каталогам другие номера, а в-третьих  потому что на ZJ с 1997 другая система.

Как интересно.  Забавная история. 

Ну если установили все от 5,9, в т.ч. контроллер, систему управления - то возможно брелки и подойдут.

За совместимость брелоков говорить не могу, т.к. не проверяли :-( Да и не удастся этого сделать (как уже говорилось ранее, машин после аварии еще и странным образом сгорел).

 

А вообще, реально обидно. Сколько машин после жЫпа было, но ни одна не смогла мне дать таких ощущений, как грандейка. Да и после разговора с его первым владельцем стало еще обиднее (как оказалось, у него лежали "лопаты" в хроме, антибабушка хромированная и ещё куча всяких хахаряшек от него, которые человек готов был мне передать).

 

P.S. Но ZJ'ю в семье быть :-) Снова начинаю мониторить рынок.

Опубликовано

От уважаемого Алексея из Новосибирска. К тому ж по каталогам другие номера, а в-третьих потому что на ZJ с 1997 модельного года - другая электронная система.

 

Не сходится.

post-3229-0-86256400-1486733037_thumb.jpgpost-3229-0-79615300-1486733051_thumb.jpg

Номера брелков и правых дверных модулей для 97 и 98 годов - одинаковые.

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не сходится.

attachicon.gifДверные модули 1997.jpgattachicon.gifДверные модули 1998.jpg

Номера брелков и правых дверных модулей для 97 и 98 годов - одинаковые.

Вот вот, всё правильно. А от машин 1996 модельного года (тоже рестайл ведь) - брелки другие.

У Spector - 1996-й модельный год.

 

Я пишу про брелки с  1997-го года...

потому что на ZJ с 1997 модельного года - другая электронная система.

 

Да, наверно я некорректно написал: "с 1997 года", Имеется в виду до 1996 года (включительно) - одни брелки, 1997...1998-й - другие.

 

135kc.jpg

 

В общем вот так:

 

Брелки от 1996 года на 1998-й год не подойдут. 

Изменено пользователем Sergey_B
Опубликовано

 

 


машин 1996 модельного года (тоже рестайл ведь)

В каталогах 96 год - относится к дорестайлу. А там вообще все проще и сравнивать эти системы нельзя.

60
Автомобиль: Гранд чероки 5.9
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Распродажа!

https://www.avito.ru/rylsk/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1998_916076445

Идеал. По крайней мере так написано )

Только не похож

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Dusik,

А что там от 5.9? 

60
Автомобиль: Гранд чероки 5.9
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Как же. Авито врать не будет. Если написано, значит так и есть )))

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@Dusik, что то мне подсказывает, что вин там как раз от 5.9. Криво растоможенный Брянской таможней. 

186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано

 

 


В каталогах 96 год - относится к дорестайлу.
Видимо только полгода, так как отцовский 96 г/в чистый рестайл.
951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Распродажа!

https://www.avito.ru/rylsk/avtomobili/jeep_grand_cherokee_1998_916076445

Идеал. По крайней мере так написано )

Только не похож

Да и ВИН от 1993 модельного года. К тому же электровентилятора нет, а на виске 5,9 закипит.

Видимо только полгода, так как отцовский 96 г/в чистый рестайл.

Нет, весь 1996-й модельный год.  Почему-то Z-ки с 1997-го года идут в отдельном каталоге. Может потому что электроника с 1997 года немного другая пошла. 

951
Автомобиль: Jeep ZJ 98 г. 5
9 л.
Лада-Веста 2017 г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

http://samara.drom.ru/jeep/grand_cherokee/24217031.html

Вот это же рестайл? А год 96й

Да рестайл. 1996 модельного года.

Весь 1996 модельный год - рестайл (символ "Т" в ВИНе).

P.S. Внешне 1996-й и 1997-й модельный год сложно отличить. Есть мнение что на 1997-м модельном годе эмблемы золотистые, но однозначно пока не подтверждено.

Изменено пользователем Sergey_B

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 203 гостя (Посмотреть всех)

    • Сергей778
    • Алексей к
    • Савва
    • nilipuch
    • alexeysh
    • serg102
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.