Перейти к содержанию

Чайниковая тема для обладателей WK....


vatra

Рекомендуемые сообщения

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Написано джип,а уж там не знаю.Лимитед.Вообще-то я спросил про радио,я думал,что от цвета авто это не зависит.

Позвольте повторить-так должно быть или нет?и как это исправить.

 

Когда дверь откроешь, то выключиться... или через 10мин. кажеться после того как ключ вытащишь. А так в ручную.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WН 3000 CRD 08г.
Город: Москва.Тушино.
Опубликовано
Опубликовано

Всё попробую.А при включении зажигания,что должно произойти?У мня ничего,опять-же ручькой.Хрень какая-то.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

.Лимитед.Вообще-то я спросил про радио

Серёга.без обид.вот теперь боле менее понятно.в профиле напиши сразу.Чтоб вопросов не было.

По поводу двери -попробую.

Не получится будим дальше кумекать.Удачи в освоении машинки

Изменено пользователем murey
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё попробую.А при включении зажигания,что должно произойти?У мня ничего,опять-же ручькой.Хрень какая-то.

 

Ручкой.... :secret:

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всё попробую.А при включении зажигания,что должно произойти?У мня ничего,опять-же ручькой.Хрень какая-то.

Сделай фото панели.не понятно о какой магнитоле речь

Изменено пользователем murey
178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

По поводу двери -попробую.

попробуй лучше инструкцию почитать, там про это (и не только) написано.

Да, и ВИН лучше из подписи убрать, так на всяк случай.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да, и ВИН лучше из подписи убрать, так на всяк случай.

:up:

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Здравствуйте друзья!!!Сегодня приабрёл 2006 года.1J8HCE8M67Y530489. И сразу вопрос-радио не выключается при выключении зажигания,только вручную.Инструкций пока не читал ни какаких.(Естественно прочитаю)

Насколько я помню, есть возможность программировать когда выключать радио - сразу при выключении зажигания, с определенной задержкой при закрытой двери (я выставил 30 мин.), возможно есть пункт вообще не выключать радио. Покопайся в personal settings (это там где средний расход и т.п.).

Изменено пользователем maxisky
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WН 3000 CRD 08г.
Город: Москва.Тушино.
Опубликовано
Опубликовано

ОК.Завтра всё проверю и сфоткаю.Всем спасибо,что в беде не бросили.Я думаю ещё много вопросов будет.Пересел с ML270 CDI.До это го был RX 300/

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ОК.Завтра всё проверю и сфоткаю.Всем спасибо,что в беде не бросили.Я думаю ещё много вопросов будет.Пересел с ML270 CDI.До это го был RX 300/

Профиль поправь

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Если мафон 1.5 дин с двумя крутилками и с многострочным дисплеем (матсушита скоре всего), то гасится он при открывании двери водительской когда выходишь из машины, либо если очень надо то тапать в левую крутилку. Остановился, ключ вынул, дверь открыл - мафон заглох, обратно: дверь открыл, в машин залез, ключ вставил/повернул - мафон включился.

Изменено пользователем shytmn
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WН 3000 CRD 08г.
Город: Москва.Тушино.
Опубликовано
Опубликовано

Не выключается ни хрена.Может что-то в настройках.В мануале не нашёл.Надо залесть,да плюс перекинуть.И ка вообще определить комплектацию,а то на заборе .....написано!Что-то датчика света не нашёл.Странно.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что-то датчика света не нашёл

По середине торпеды у самого лобового стекла.такая шайбочка

Изменено пользователем murey
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,

Есть у нас на форуме волшебник up6 .к нему постучись и VIN свой скажи.откроет все тайны твоего авто.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WН 3000 CRD 08г.
Город: Москва.Тушино.
Опубликовано
Опубликовано

Шайбочка вроде есть.А как мне с этим волшебником связаться?Уж извените.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WН 3000 CRD 08г.
Город: Москва.Тушино.
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо,ребят за подсказку.Жду ответ от up6.На ручке света буквы А - нет.Оч странно.Датчик света уже на велосипедах стоит.

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всяко бывает.удачи

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WН 3000 CRD 08г.
Город: Москва.Тушино.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Значит буду музыку и свет к замку подключать.На свет даже зума нет при открытии дверей.Во блин.Уже привык-вынул ключ и ушёл.

 

Вт,что у меня JEEP GRAND CHEROKEE PREMIUM 4X4 SPORT Спасибо up6

 

 

LMG: Автоматические Фары и JKL: Система Выравнивания Фары - это не авто свет?

 

Под своей ж..ой пробовал не один десяток автомобилей,тако-го же класса, этот мне понравился!!!

Изменено пользователем mvk55@bk.ru
178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

Значит буду музыку и свет к замку подключать

ИМХО не надо ничего колхозить пока не почитаете мануал. В борт.компьютере много настроек - разберитесь.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WН 3000 CRD 08г.
Город: Москва.Тушино.
Опубликовано
Опубликовано

Ладно потихоньку разберусь.Теперь подскажите по датчику давления в шине.У меня не работает один.Заказал Dorman 974-061 тут http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=974-061

Буду колёса менять -поставлю.Что-то к нему ещё надо докупать?Надо прописать или сам встанет.

178
Автомобиль: WJ 4
7 99г
был WH 3
0 2006 limited
был WG 2.7 2002 limited
Город: Истра - юг Воронежской
Опубликовано
Опубликовано

по датчику давления в шине

1 Датчики на американцах и европейцах работают на разной частоте - не ошибитесь.

2 прописывать не надо - 1-3 км проедете он сам пропишется.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ладно потихоньку разберусь.Теперь подскажите по датчику давления в шине.У меня не работает один.Заказал Dorman 974-061 тут http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=974-061

Буду колёса менять -поставлю.Что-то к нему ещё надо докупать?Надо прописать или сам встанет.

Если я правильно понимаю - у тебя американец. Если да, то Dorman 974-061 (433 МГц) работать не будет. На американца dorman 974-001 (315 МГц) подходит.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Если в подписи всё верно указано - то это европеец, американцев с дизелем в 2006 ещё не было.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если в подписи всё верно указано - то это европеец, американцев с дизелем в 2006 ещё не было.

как бы WK написано ...

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А я по мотору и году ориентируюсь, буковки многие путают.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я по мотору и году ориентируюсь, буковки многие путают.

ага, все верно:

5YDS WH-Vehicle Family

...

882P Central/Eastern Europe Region Group

895A European Region

8FEA Russia Country Code

ABBA European Equipment Group

 

mvk55@bk.ru - поменяй в подписи WK на WH что бы людей не путать :D

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Короче, правильный у него датчик, можно ставить, пропишется сам через некоторое время (может километров 10 - но пропишется обязательно).

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WН 3000 CRD 08г.
Город: Москва.Тушино.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С абровиатурой пока не дружу.У меня европеец.Дилерский.Про чистоты уже начитался.Я имел ввиду к датчику больше ни чего не надо,там гайки какой нибудь или ...?Спасибо.Через месячишко буду вам советы давать.ха-ха.Ещё приговорили пыльник шруса.Где сие чудо искать?В Кунцево на рынке(я про Москву)?А то ексист выдал 3000тр.

Изменено пользователем mvk55@bk.ru
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Гаечку на датчик со старого снимут, а резиновое колечко на шиномонтаже должно найтись (на приличном конечно).

Какого именно ШРУСа (они разные, наружный, внутренний, переднего вала)?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 1 анонимный, 120 гостей (Посмотреть всех)

    • Игорь Борисович
    • xmo97
    • dibanoff
    • Man1999
    • Wurik
    • Voligors
    • вадим 912
    • Oleg191
    • Asren2
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...